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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方，像20萬的車哈哈哈有面兒！
缺點：內(nèi)飾不但選材廉價，而且拼裝工藝有極大提升空間�？赡苁鞘强磻T了自己開的那臺車的原因。
外觀：買小五最喜歡的就是他的外觀，一個字“帥”，兩個字“帥氣”！
內(nèi)飾：中控有點落伍啊 還有沒有行車電腦顯示，留了一個obg接口，扶手區(qū)域不錯是皮質(zhì)軟性材料；中控臺的硬質(zhì)塑料就一般般了，而且好多處接縫處有高低不平的現(xiàn)象；副駕駛的儲物箱有左右2個扣子 一般用力關(guān)上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關(guān)嚴；中央扶手可以前后移動蠻好的就是儲物容量小了點；
空間：空間還不錯，畢竟小五屬于緊湊型車，但軸距2700已經(jīng)趕上一些中型車了，超過很多合資車型。
配置：總體來說小五性價比很高，一臺8萬元左右的車子，有多功能方向盤，定速巡航，皮座椅，前后碟剎，獨立懸掛，還是一臺渦輪增壓發(fā)動機的車子，那我們還能要求他做到更多么，呵呵。
動力：上了高速也能飆一把
操控：
底盤很緊，沒有感覺到任何一丁點松散的感覺，這點很多時候會給人信心。 因為方向重所以只給了4分 。 (關(guān)于操控 最怕就是高速的時候 打不太多方向 會有一些延時 方向才有變化，C50沒這個問題 方向反應迅速) 一檔和倒檔有的人說不好掛，兩腳離合 慢進檔解決。
油耗：不是一般的大，夏天開空調(diào)一般要11L左右，高速都還可以，7L左右能接受。
舒適：前排座椅柔軟度一般、包裹性一般、頭枕一般；后排座椅柔軟度硬、頭枕硬。底盤調(diào)校硬，顛簸未過濾。隔音效果一般。評定為3分。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15823公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方，像20萬的車哈哈哈有面兒！
缺點：喇叭聲音很小，方向盤按喇叭的的地方很硬，大燈燈光不是很亮,A柱太寬擋視線，渦輪沒有獨立的潤滑系統(tǒng)熄火需要怠速3-5分鐘，好多人都說發(fā)動機有噠噠的聲我的也有不知道是聲音,
外觀：外觀非常給力，只是前臉很容易審美疲勞，現(xiàn)在我就覺得有點丑了，前臉有點細，升級版的前臉比現(xiàn)在這個好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工之與一款不到8萬元的車，已經(jīng)很不錯了，做過朋友的新普桑，EC7等車型，內(nèi)飾還是相對滿意的。在論壇看到有些車友內(nèi)飾縫隙大之類的問題，經(jīng)過反復對比屬于個案。
空間：本人的身高和體重是完全沒有壓力的，150多斤，173CM.家庭用夠用。最舒適的是前排駕駛室，后排座上3個大漢也不是問題，至于后備箱還是不錯有530升，不過高度太小了點有些大的物件很難才放得進去，一般高40CM左右寬80CM的箱子沒有壓力。還有后排座椅可以按比例放倒的，這給后備箱的容積增加不少，對于日常使用也就更方便了。
配置：還好吧 自我感覺
動力：動力不錯 加速很給力
操控：
一般般 ，我的車有點右跑偏，二保也做了四輪定位，4s說沒問題。之后也沒管用 ，還是偏，看論壇上也有這種情況，也不是很嚴重 ，只有一點點，忍了，反正咱也不撒把。論壇上都有說方向盤重的，跟人感覺還是可以的，沒啥感覺
油耗：比較滿意
舒適：較差
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚，鯰魚大嘴，修長的車身，腰線、車燈、裝飾鍍鉻條搭配得很協(xié)調(diào)，很耐看，很大氣，紅字T、雙菊花顯示他不俗的動力。
缺點：油耗有點稍大，可能是我駕駛習慣不對？1.5的10個油感覺還是有點稍微高點！
外觀：外觀體現(xiàn)時尚潮流，前臉辨識度高。車身圓潤，側(cè)面線條流暢。尾部稍顯平淡。
內(nèi)飾：有待提高，
空間：前排因中控臺過寬，腿部空間受限，后排滿意。儲物格較多。后備箱進深不錯，但高度偏低，不好放進大物件。
動力：2000轉(zhuǎn)渦輪介入后的提速非常好；以至于很多時候超別人車；特別是1-3檔 渦輪介入提速非常的明顯；倒是在4-5檔后，提速的感覺沒有1-3檔強勁；
操控：
跟福克斯~高爾夫比還是有差距的，跟別的車比相對來說還是不錯的。其實我把小5都是拿來跟-克魯茲-�？怂�-高爾夫-馬6，這些車來比較的····各方面還都不遜色哈哈。
油耗：不知道是不是個體差異，我的這輛還是比較不錯的。
舒適：座椅包裹性可以 感覺有點硬
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚，鯰魚大嘴，修長的車身，腰線、車燈、裝飾鍍鉻條搭配得很協(xié)調(diào)，很耐看，很大氣，紅字T、雙菊花顯示他不俗的動力。
缺點：油耗有點高，噪音差一些。
外觀：外面大家都是認可了的，時尚運動。年青人都喜歡。灰色，銀色，白色，我感覺最漂亮。黑色C50的線條不太明顯，遠了看有點小氣。我的就是黑色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是國產(chǎn)的通病，有待加強、中控材質(zhì)偏硬，很塑感、輕輕一掛可能掉漆、不過我還是比較喜歡這車的雙層儀表、空中控臺過大，讓我有點又愛又恨、間設(shè)計有待提高、
空間：還是比較滿意的
配置：這樣價位這樣的配置和神車相比簡直就是聚劃算了，對于手中有一點閑錢的人來說，非常適合。畢竟長城在國產(chǎn)里面也算當上強者了。
動力：1檔起步，油給的不大的情況，多少有些肉肉，但是轉(zhuǎn)速過了2000 掛上2檔動力明顯提升，紅燈起步基本想秒就秒，3 4檔市區(qū)超車異常好用，3檔60碼仍能感覺動力源源，4檔本人拉高速，為了看齊極限多少曾經(jīng)擁檔跑到197，5檔由于是偏齒設(shè)計高速行駛保持燃油經(jīng)濟性很不錯
操控：
操控性比較強
油耗：現(xiàn)在百公里7.5個左右 估計首保后會少點
舒適：還湊乎 自己加了點內(nèi)飾
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購買時間2012年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格7.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流暢，車身顯得修長。
缺點：其實已經(jīng)很滿意了，非要說點不滿意的就是離合結(jié)合點不帶好找到，起步容易死火。
外觀：非常的漂亮，朋友都說好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工粗糙。
空間：我認為廠家在結(jié)構(gòu)設(shè)計上應該進行適當?shù)恼{(diào)整，如可以將操控臺適當短，給后排增加更多的空間。不過家用也夠用，改進可以更完美。
動力：一檔 二檔有點肉，三檔以后 1700轉(zhuǎn)渦輪介入后 動力強勁！
操控：
操控性不錯，檔位清晰，四輪獨立懸掛，即使高速行使也有很好的穩(wěn)重感，不會發(fā)飄，底盤扎實，沒有松散的感覺，各個按鍵也有不錯的觸感。
舒適：座椅挺舒服，空調(diào)制冷效果很好，減振不算太硬！
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.55萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，大氣，提速不錯。
缺點：目前新車新手，上下班短途（5KM），還高峰教堵，油耗偏高，希望首保后可以降低，然后就是異音，感覺左避震冷車開動后容易嘿喲嘿喲的異音，開一段路程后消失，另外，A柱真的很粗，轉(zhuǎn)彎的時候有些擋視線，我都是轉(zhuǎn)彎的時候看側(cè)面玻璃和前玻璃來補充視角的！
外觀：外觀流線漂亮，不輸于10多萬車子，看著大氣，開著酷斃了。
內(nèi)飾：做工有點差，味道也有點重了。
空間：車內(nèi)空間夠用，后備箱夠大
配置：一般
動力：蠻不錯，起碼滿足家庭實用，高速表現(xiàn)不錯。
操控：
操縱感沒的說，國產(chǎn)車你做到這樣，已經(jīng)很不錯了。在這里贊一個。繼續(xù)保持。
油耗：我居住廣東南部，氣溫較高。幾乎上車就要開空調(diào)。另外，喜歡動力感覺的話，轉(zhuǎn)數(shù)略高，油耗較高。 也見過有高手能開出低油耗，這個感覺上與個人操作方式有關(guān)�？傮w7-10.
舒適：舒適性不錯，畢竟就這個價位，奔著家用去的 沒有很高的要求，小五給我的感覺舒適度也很好，我很喜歡
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購買時間2012年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀可以于20萬車子媲美
缺點：底盤有點低，半坡起步太困難，近光有點老火。
外觀：有個性。C50最有個性的應該是前面的鯰魚嘴造型了。
內(nèi)飾：一般吧，不過也對得起這個價格。
空間：空間很滿意
動力：起步稍肉，渦輪未介入前動力同排量里中上水平，渦輪介入后動力簡直瘋狂得一塌糊涂，動力隨叫隨到，油門總踩總有，超車杠杠的。
操控：
方向盤有點重，單手有點費力，不過指向精準，剎車給力
油耗：一般
舒適：座椅的包裹性比較好，柔軟程度也比較舒服，坐在上面感覺坐在沙發(fā)上一樣，盡管是承載式車體但是在過減速帶時并不感覺到太強的震動
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀可以于20萬車子媲美
缺點：降噪做的不太理想，聲音有點大，每次提速到兩千轉(zhuǎn)時車內(nèi)的噪音特別的明顯.碰到小坑小洼減震聲音明顯。
外觀：國產(chǎn)車里基本算最喜歡的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工，只能說一般，一半合理一半不合理。中控如果用和門上面一樣的軟的就很好。。門板有掉色現(xiàn)象，聽說是通病，以后再下下來噴漆吧。
空間：我是看中了c50的B級車的幾何尺寸和2700MM的超長軸距，像我這樣的1.86M身高的，坐在車內(nèi)不管那個位子都覺得很從容，一點都不覺得憋屈，很適合我。
配置：同樣的配置比較起來還是很劃算的！長城口碑一直不錯！一些小毛病好好改進一下異響，一定會很完美的！
動力：1檔，2檔，比較肉，3檔后動力充足。
操控：
方向指向比較準確，自己的第一輛車。國產(chǎn)的，很滿足很知足。定速巡航真的省心省力好用。
油耗：油耗在7個左右，可能是經(jīng)常是在市區(qū)用
舒適：就是離合一定要用力踩到底才能很順的換檔，離合回饋力太大，這讓我在城里開感覺太累，有次堵了1個小時的車，下車后左腿直接發(fā)抖。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程20220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及灰色的金屬漆，外觀從側(cè)面看非常好看，很大氣，中間有一條筋非常有動感。
缺點：減震稍硬
外觀：一個字贊，不滿意的地方就感覺前車燈少點霸氣，不夠犀利，比較柔和，有點跟不上T動力意思
內(nèi)飾：硬塑料材質(zhì)，經(jīng)過處理可視效果不錯，但是顏色搭配很掉價，尤其是銀色部分，給人感覺很廉價，對不起商務用車的名字
動力：比普通1.5的自然吸氣發(fā)動機動力強，有時候可以達到1.8自然吸氣的動力
操控：
操控還成吧，沒開過太好的車對比不出來
油耗：油耗感覺還能承受起呀，我常跑長途，感覺挺省油。市內(nèi)由于紅綠燈多一些，相對還是耗油的。
舒適：座椅真皮，手感很好，坐上去很舒服，打理很方便�？臻g大，不錯。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及灰色的金屬漆，外觀從側(cè)面看非常好看，很大氣，中間有一條筋非常有動感。
缺點：好像沒什么不滿意的，反正就這些錢。已經(jīng)物超所值了，嘎嘎。（偷笑中）
外觀：大氣！
內(nèi)飾：比較喜歡12款的這種，不太喜歡13款全黑的，所以就趕在13款上市之前買的這個
空間：2700MM軸距不是開玩笑的，后排中間是平的，輕松坐下3個大人。不過如果后排安裝一個安全坐椅后，再坐兩個大人就有點難了。
動力：動力不錯，1.5排量，只要舍得給油，動力是沒問題。在1800轉(zhuǎn)渦輪介入以后，動力提升很快。因是小渦輪，使用空調(diào)對動力有些影響，如果油門跟上，問題不大。
操控：
由于是引用的是四輪獨力懸掛，底盤調(diào)校不錯，指路還算清晰，方感還算過得去，在中上的水平。定速巡航非常好用，跑長途高速對我這樣種懶人減輕不少的負擔。但是變速箱這個確實也有待改進，掛擋行程比較大，沒有神車那種吸入感。冷車的時候1檔2檔和倒檔掛入有時有頓挫感，比較生硬，開一段時間慢慢習慣了就好了。
油耗：主要油價太貴，油耗還算滿意
舒適：座椅包裹性不好，開車2個小時就不行了。14款的座椅包裹就好。
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