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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力澎湃，只要稍微舍得給點油，提速、超車都讓人覺得非常有信心。
缺點：跑起來石子打在擋泥板上聲音太響，白色的車子后輪擋泥板螺帽很明顯裸露在外面。
外觀：這個價位的車，看了好幾輛，說實話C50確實挺漂亮
內飾：內飾也很漂亮，黑色的內飾看著很高貴。就是很耐臟，有一點塵土就顯得臟臟的。真皮方向盤手感很好。
空間：本人175，駕駛很寬裕。頭部及腿部空間很大。前后排的空間就兩個字，寬敞，腳部預留位置都很充裕，想怎么擺怎么擺，最后最好的就是后排座位可以放倒，無形間可以多放很多東西。后排地板平坦無凸起。后備箱容積很大，就是有點矮。
配置：性價比還是不錯的
動力：１．５Ｔ的發(fā)動機，盡管數(shù)據(jù)不是很驚艷。但是實際駕駛起來，動力還是很不錯的，２０００轉開始動力就很充沛了，隨叫隨到吧。就是前期低轉速的時候，感覺扭力不足，算是叫低扭輸出不是很給力吧。
操控：
我開的車少沒法橫向對比，但方向盤的回饋很棒，指向性挺不錯的。
油耗：有點高
舒適：黑色真皮紅色縫線座椅，算是運動感實足了，兩年前還沒有那么花哨的運動配置，座椅做成這樣算是不錯了，包裹性不錯，轎車的座椅總是比大多SUV舒服，我自己認為座椅還是不能直挺挺的，還要稍微有點躺在車里的感覺，后排可以按比例放單，座椅舒適。后排地板沒有凹起，完全不影響后排乘坐三個人。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格8.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車身修長，特別喜歡那前臉。還有那外后視鏡的鐳射燈也挺喜歡的，很顯檔次！
缺點：A柱有點擋視線。
外觀：有個性，很滿意
內飾：13款的全黑內飾，相當霸氣，呵呵，我很喜歡！
空間：空間總體來說還不錯吧 本人183cm 的身高 勉勉強強不頂頭 還得把天窗 里面那層打開 才有三指間的空間 前面中控太長了 .... 弄的2700mm的軸距根本沒有發(fā)揮 后座腿部距離還有一拳的空間吧 總體來說 我喜歡的 就是最完美的
配置：性價比絕對是高，現(xiàn)在事業(yè)剛起步，小五絕對屬于代步車中的佼佼者！
動力：動力方面，個人覺得，1.5T的動力要驅動這么一輛小車，感覺還是夠用了，尤其在1700轉渦輪介入以后，動力輸出還是比較平順的，再提速方面，或者高速超車時，還是比較得心應手的，這一點我很喜歡，另外就是在1檔起步時，要是操作不好很是很容易熄火的，1檔的動力有點欠缺，這是唯一美中不足的
操控：
操控還行吧 就是方向助力太沉了
油耗：在預期之內，500公里340元的油，還沒用完，不錯也快了，不到7個油，又加了350元，跑到940多公里了，還沒見紅，比上一次加油跑的路應該要多，首保過后看看油耗還能降多少，總之還是滿意的
舒適：舒適性我是覺得還行，和20多萬的車肯定不能比咯。這個價格我覺得滿意了
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購買時間2014年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛性價比高
缺點：導航太垃圾，還經(jīng)常死機，每次都必須恢復出廠設置，才能繼續(xù)使用導航和收音機以及播放音樂。。。。。。
外觀：很時尚，運動感很強，車長和車寬很給力，顯得很霸氣，輪轂很漂亮雖然是仿思域的，但還是要表揚下，必盡是夠漂亮，推薦買白色的，感覺非常漂亮。
內飾：去年也關注過小五，但個人不喜歡它的米色內飾和那個太中規(guī)中矩的中控。今年的13款小五，改款了中控，深色內飾，還有黑色紅邊的座椅，這都是我的大愛呀~~~都做到這個份上了，自然就把它開回家咯！
空間：家用完全沒有問題，后備箱空間較大。
配置：說到性價比，8萬元左右的車子，該有的都有了，安全性能又很好，是這個價位中不錯的選擇。相比同等價位的有很多的選擇性，適合你的才是好的，買車圖什么？就是個方便，只選對的，不選貴的。
動力：動力可以，提速快 、很給力！
操控：
車子整體來說是不錯的，沒有虛位。但是通病是，只要你雙手離開方向盤，絕對會向右跑遍的。
油耗：市區(qū)油耗有點高，剛開始十二三個，現(xiàn)在跑了900多，不開空調降到10.5個，純市區(qū)，跑不起來，可以接受，只要能提速到40以上的時候瞬時油耗只有6、7個左右，還是可以的。跑郊外的時候瞬時油耗維持到3-4個，那是相當給力啊。
舒適：減震有點硬，這個價位不能要求太多。還是很不錯的�？照{很強。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11234公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很滿意，動感時尚，特別是前臉
缺點：油耗。小排量帶渦輪的發(fā)動機，主要用于市區(qū)上下班，油耗超出預料。城市太堵了，油耗傷不起��！
外觀：滿意
內飾：13款的確實比12款的上了一個檔次，贊一個！
空間：空間基本滿意，我坐在駕駛座，如果調節(jié)至舒適，將方向盤拉出一部分。后排還剩3拳的腿部空間。不錯哦，我家旺財狗經(jīng)常坐在后排。很嗨皮。
配置：只有一句話：不懂車的朋友看過后說，這車怎么也得15W以上吧。懂車的朋友看過以后說，這車的配置和做工相比起我的合資車，太優(yōu)秀了
動力：沒開過飛車，但覺得動力真的是一大賣點，給力，享受呵。
操控：
沒有肉車，只有肉人，一檔起步后少加點油門，馬上轉二擋，速度嗖嗖的，速度超60km以后提速非�？�，還省油，
油耗：油耗這得因人而定，不同的人開出來的油耗明顯不同，既然我是新手，油耗必定很大，目前從提車到現(xiàn)在開了470+KM，兩次加油都是加到跳槍為止，得出一次280元的油才跑了340KM，這個跟我是新手油門掌控不好有直接關系�？锤魑卉囉颜ｉ_下來油耗都保護在7個左右。
舒適：功能性來說不錯。唯有一點：氣味。 車內的塑料件氣味夏天的時候特別大 （不是說新車不新車的問題，是比人家的車大很多）
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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缺點：導航的屏幕，晴天的時候基本上看不出來，倒車影像成了擺設�？梢栽僬f說其他的嗎，漆面，漆面實在不敢恭維，稍稍一碰就一個坑，洗車的時候發(fā)現(xiàn)車頭很多被石頭子打出來的坑，但我在市里開車，很少有跟大車的時候。
外觀：外觀是我的大愛了,小五哥擁有了運動時尚的外形,又不缺失沉穩(wěn)大氣的風度,車身流線型很到位，如果尾部能夠再下一些功夫會更爽，我感覺希望把尾部的燈泡改為LED的更時尚些！外觀也是我這輛車的部分原因！這個車子走在路上的回頭率還是很高的，還有就是斧削式的鋁合金輪轂，感覺動感十足，大愛！反正外觀是我的大愛！
內飾：全硬塑料！��！
空間：一般般，前排挪的空間到你舒服的位置，后排就會很小。（本人172CM,65KG） 亮點： 車后排可以放倒。
配置：性價比這個價位的車子，如果讓我評價我覺得是很超值的，如果滿分十分，我給十分！
動力：1.5T的心臟，絕對是理想選擇，起步雖然肉，但是誰也沒指望彈射起步，安全駕駛最重要，跑起來想加速能跟上才是重點，小五這點完全夠用，超車無壓力，高速跑長途是強項。
操控：
操控精準，換擋平順，滿意。
油耗：沒過首保 一直是在7-8個轉悠
舒適：舒適不錯··空間我夠用了··特別跑長途··后面的座位也算好了··座得舒服··總體來說比任何緊湊車要好..我個人覺得
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為媳婦結婚送我的大玩具，本身就很高興很滿意。當初選車的時候看過長安逸動，曾經(jīng)一度動心，C30，新桑塔納、凱越等轎車，后來在一次車展上看到了小五，立刻吸引過去了，就這一次，我們接下了不解之緣，當天就訂車了。車本身最滿意就是性價比還是不錯的，8萬多塊錢買到這樣的汽車，大氣十足的外觀、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、天窗、自動空調、全尺寸備胎等等，從外觀到內在已經(jīng)足夠滿意了。
缺點：起步的動力有點差。渦輪啟動起來動力還是耿耿的，車子的導航是這車子一大缺點，漂移前幾；希望長城重視這個細節(jié)。
外觀：外觀前衛(wèi)，設計有新意，大氣時尚，前后車門的鍍鉻裝飾條不在一條直線上，影響了整體外觀的品質。
內飾：內飾還可以，比合資的好到天上去了。
空間：實際空間沒有達到2700mm軸距應有的水平，因該是前風擋斜率太大，中控臺浪費了太多空間造成的，橫向空間中規(guī)中矩，總體上是夠用了。
配置：從外觀 到動力 在到內飾和 安全 都可以說很不錯了
動力：1.5T的發(fā)動機，面對2.0以下的自然吸氣很從容，高速上加速隨踩隨有，市區(qū)低速超車也很給力
操控：
轉向稍微有點重 如果是女同志開的話感覺比較明顯 懸架支撐性很好
油耗：現(xiàn)階段8.06，剛跑了不到1000KM，應該出磨合期后還會下降。
舒適：胎壓合適的話還不錯
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速上表現(xiàn)有勁，提速可以（只要舍得給油）。另外就是該有的功能全有，減震不錯。另外還有5年15萬公里的保修。
缺點：導航太垃圾，還經(jīng)常死機，每次都必須恢復出廠設置，才能繼續(xù)使用導航和收音機以及播放音樂。。。。。。
外觀：不錯
內飾：內飾比較符合我喜歡的黑 加上紅色縫線 很運動
空間：車挺長的，也寬，可是為嘛后排空間那么緊湊呢？2700mm的軸距干嘛給中控臺那么多呢？前排的空間還是相當不錯的，頭像空間有一拳吧，坐著很舒服。
配置：這個價位的車，各總配置基本齊全，買這車也還沖著這配置去的，天窗、導航、胎壓監(jiān)測、全尺寸備胎、定速巡航等等。我相信只買適合自己的，不非得要買很貴的，雖然我被購車預算所控制了，但天現(xiàn)在我還真沒后悔買了這車，總之呀，性價比是很高的。
動力：在車子起步的時候有點肉，但是到了3檔之后轉速一過1700轉那推背的感覺瞬時出來。畢竟是1.5T的動力本人覺得這樣的動力很不錯
操控：
方向盤有點重，問題不大
油耗：還行，能接受，城郊結合跑的多一般7.5L左右，純市區(qū)的話8.9L一般。高速保持120碼左右，油耗也不低，大概8.8L，最省油的時候就是走省道，速度60-80碼，油耗大概就是7.2L。
舒適：座椅挺舒服的，也夠軟，媳婦對此也很滿意，副駕駛是她專座，直接就半躺著。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格8.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力足，不掉鏈子
缺點：車身高度偏低了，曾經(jīng)2位身高178的同事坐在后排，一再評價后排空間偏低了。中控臺的做工有待加強。
外觀：時尚大氣。沒有車外天線，使用內置天線收音機效果較差。
內飾：尚可，雖然中控跟左右門之間縫隙有點大··大的都不適合用縫隙這個詞來形容了。
空間：空間讓我很滿意，尤其是后排地板全平設計，后排坐滿中間的人不會別扭。但是不得不說的是——中控臺確實太長了！2700mm的軸距根本沒有完全體現(xiàn)出來。
配置：性價比高，也是我選擇小五的原因。身邊的人都說怎么不買合資車，我就說那些車太乞丐了，性價比太低。
動力：什么是“T”，我現(xiàn)在的理解就是2000轉一下就是普通1.5排量，但上了2000轉以上就是相當于2.0排量了。這樣的好處就是1擋2擋只要你猛踩油門，加速度噴薄而出，把普通的1.6排量車遠遠的甩在后面。在買車之前特意試過高速駕駛，短時間150相當強勁，并且不漂。
操控：
方向偏沉，尤其是原地打方向，發(fā)動機轉速低所以助力小，大方向就比較費勁，這應該是液壓助力通病吧。沒有ESP平時也不敢開的太激烈。
油耗：省到不能再省了
舒適：開車在路過坑洼的時候真有幾十萬車的感覺。胎噪還是能接受的，對得起這個價錢。后排空間還是可以的，我車后排坐過5個大人。差點擠爆�。『俸�
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購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾
缺點：一開始都很滿意 怪自己刮了側面 去4S店重新噴了一側的漆 現(xiàn)在有很多細節(jié) 就不是很完善了 漆面有小洞 前保險杠 左側接口處縫隙大 右邊挺好 修理人員 還是沒有出廠人員做工精細~~可能是我太細心了吧 ~有潔癖~不喜歡有瑕疵的東西~但是自己造成的算了吧~忍~~~不過買的時候新車真是做工不錯~~看評論有好多車友的鍍金條兩個門的不平衡~我的就很好~買時千叮嚀萬囑咐銷售人員給我挑質量第一的~~結果還是很滿意的~~真要謝謝長城店的小劉~
外觀：比較喜歡，特別是后視鏡下來的燈
內飾：內飾看起來挺不錯，比合資車好多車型內飾漂亮，而且做工用料很厚道挺滿意的
空間：車內空間還可以，就是后備箱太低了吧，拉個純凈水都放不進去
配置：配置齊全，實用性較高
動力：起步太不給力，高速超車無壓力！
操控：
操控性能比較穩(wěn)
油耗：縣城+省道，93號汽油零售價7.61塊，現(xiàn)在的天氣加200塊油可以跑到420公里，完全符合廠家6.3的油耗。冬天同樣的油跑360左右。
舒適：舒適性中等偏上吧，空間不錯，聲音不大，如果胎壓不高，異響不多，座椅柔軟度還好，后排地板沒有突起，也算人性化，加速不差，關鍵是要轉速上去，導航可用，只能說是可用，沒有手機導航精準，沒有鎖車自動升窗有點遺憾，總體來說還行吧。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置以及兩米七的軸距，配置
缺點：精英型不帶ESP，應該全系配裝ESP，頂配居然那么晚出，還沒自動檔。
外觀：滿意
內飾：全黑內飾自己十分喜歡 買車時看見現(xiàn)車 一眼就喜歡上內飾了 排風口和中控的銀色包邊 那就一個突出一個好看 很喜歡
空間：總體滿意,2.7m軸距使前后空間都很大,寬度也夠,后排3個成人坐不是覺得很擠.缺點是高度稍微矮一些,老公個子挺高的,椅子角度要放比較大,駕駛才舒服.
配置：本人認為在同等級別的轎車中C50肯定是算得上性價比超高的一款車了，不管是外觀設計還是內飾的配備，各顯功能都是替他同等級車無法比擬的，關于汽車的隔音可能做的稍微差一點，希望長城在這方面能夠有所改進，音響方面我覺得已經(jīng)挺好的，經(jīng)常聽一些車主說音響效果不好，可能是個人需求不一樣，下載一些無損音樂，印象的低音高音中音都可以過的去，聲音清晰，低音渾厚。
動力：起步不算肉，給油剛剛的，關鍵新車舍不得，轉速1700往上動力明顯增強，加速、超車游刃有余，看了說明書，發(fā)現(xiàn)換擋時機有介紹，按說明書開感覺不錯。
操控：
轉向精準，路感明晰，懸架較硬
油耗：還可以接受 百公里 8.5
舒適：皮質座椅很舒服，門板和手枕均為皮質，這個得贊一個，但胎燥較大，后期換軟胎應該可解決，減震稍硬，連續(xù)的顛簸路面處理較差
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