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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調，暖風，動力，都挺滿意的。
缺點：中控有時候有異響，四門防塵太差，走點土路就進灰，開空調是風扇聲音太大，坐在車里都聽到嗡嗡的響聲
外觀：一般的緊湊級車的室內空間，但是后備箱 超大！~再加上中控臺的突出，室內空間2700的軸距也不存在優(yōu)勢了。
內飾：1.5T渦輪 動力沒說的 不錯
空間：不錯也很滿意。
配置：這要看你怎么開，我很很很暴力開的時候，8升多點，粗魯一點開就7.5升左右，溫柔一點點就6.8升左右，很溫柔開的時候，6升多點！這油耗，完全是看你怎么開，離合掌握的好不好。平常我都是粗魯一點的，不粗魯，它真的沒力！
動力：仿皮座椅，紅黑搭配，運動氣息，真皮小號方向盤，坐在里面車子一啟動，手握方向盤那叫一個舒服，有感覺。就是跑起路來遇到坑坑洼洼的路面，坐在車里就難過了，畢竟獨立懸掛的作用，魚和熊掌不能兼得，再說了車子的價錢擺在那里，也不能和奔馳寶馬相比。
操控：
外觀是最值得欣賞的，很符合我的口味，
油耗：新款的黑內爽，跟我提車的同事說晚上的時候中控的燈光真好看。
舒適：國產車造福自己人 配置豐富 性價比肯定是沒的說 。
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購買時間2013年04月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和內飾，外觀個人認為是大氣+時尚的組合，整車流線型自然圓潤；內飾布局高雅大方，做工精細，配置豐富，空間也大，本人1.78個頭腿部空間也較充裕，尾箱大而實用；巨拉風，外觀內飾個人認為100%達到中級家轎水準，最起碼比同價位合資車強太多了。
缺點：有點小異響，不過還都在接受的范圍之內
外觀：空間很滿意。對得起2700的軸距。坐過我車的人都說后排好寬大。坐3個人一點壓力沒有。很舒服。就連我姐都說比他的速騰空間還舒服，其實我也覺得坐后面更全舒適，1米73個子進出完全無壓力。
內飾：動力方面我想說，一千七百轉后的加速確實不錯，但是有一點不喜歡的就是一檔加速很慢。
空間：方向盤適中，操控性能強，同事的高檔車我也開過，感覺操控性不夠舒服。
配置：有點偏高能7升以下就完美
動力：走沒鋪裝的路面有很明顯的感覺
操控：
外觀嘛不算太難看吧！
油耗：內飾總體上檔次提升了不少，多功能真皮方向盤、皮質座椅、中控鋼琴烤漆、大量應用鍍鉻件、高保真音響等等，在眾多國產車中應該屬上乘之作。
舒適：性價比不錯，對一個都辦完才9W的車，我的要求不高，特別還帶T的！
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購買時間2013年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：二檔以上動力足、提速快，內飾漂亮做工高檔，后排中間還有頭枕（13款），體現(xiàn)出長城的用心和進步。
缺點：內飾異響， 一開始買來走破路副駕駛那邊有異響，后來不知道這么久沒了，現(xiàn)在儲物盒那邊好像又有點響，值得改進，倒檔很容易打齒，每次都心疼，速度快了風燥和胎噪比較大。
外觀：整體還不錯，但是相對于其他2.7米的軸距車有點小，中控太占地方了。
內飾：總體來說還不錯。
空間：操控一般，之前開過現(xiàn)代的悅動自動擋，還是有些差距。咱大中國的車什么時候能超越韓國，真心期待�。�
配置：油耗還行 不激進駕駛 一般油耗在7.5左右
動力：一般
操控：
絕對的高端、大氣、上檔次，超A級的尺寸和空間，動感犀利的輪轂造型，205/R16大腳，這些東西在15萬內的合資車很難找的到，不算粗壯的雙排氣管和紅色的T，隨時都能讓人感覺到車的爆發(fā)力。
油耗：用料及做工還是不錯的，某些方面的設計還有改進的空間。
舒適：7.3萬，渦輪增壓發(fā)動機，4輪獨立懸掛，4頭倒車雷達，定速巡航，前后有厚實的防撞鋼梁（絕對不是泡沫），5年15W公里的質保，4次免費保養(yǎng)。性價比很高，值得考慮。
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購買時間2013年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7620公里
綜合評分
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優(yōu)點：摩登灰是我對C50顏色的選擇比較正確，車子的造型比較時尚大氣！
缺點：行車電腦沒有百公里油耗，還有一些電子功能等方面有點少！其實差不了多少錢，還不如加上呢！�。�！
外觀：前排還可以，180的身高將就夠用！
內飾：1.5T 的發(fā)動機，個人感覺動力還是不錯的，怎么說呢每個人的看法不同理解也不一樣，我覺的舍得給油還是很給力的，有推背的感覺，1500轉感覺動力相當好了。
空間：過彎道車身側傾很小，轉向精準，這跟懸掛硬朗有直接關系。
配置：油耗還行，目前是7.31升，不過路況不同友好也不一樣。我每天走的路基本上能保持40--60的時速，有幾段路能跑到90多甚至是120......不過為了安全還是慢點好�。。�
動力：座椅包裹性還算不錯，內部噪音控制一般，可能是輪胎的原因，胎噪有點大。還有就是后排座椅中間的地面有個隆起。
操控：
外形很流線，有那么點味道，不錯！
油耗：做工還好 內飾挺漂亮
舒適：同價位的車長城已經是相當的不錯了。內飾也豐富。而且也厚道�，F(xiàn)在看到路上的國產車越來越多了。長城的車也越來越多了。。希望以后中國的道路上開的都是國產車。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是動力吧，高速超車很給力 什么合資車 全給甩后面了 嘿嘿 不過 因為新車的關系 我也沒試過最快能跑多少 過了首保得試試
缺點：不是最不滿意，只是覺得小5在爬坡是真的有點軟。在坡前若沒有經驗，不把速度提上來，2檔都能熄火。至于別人說到的異響什么的，我就沒發(fā)現(xiàn)，噪音也不是很大。
外觀：空間很大，2700mm的軸距給前后排提供了較大空間，就是高度稍低，高個子的人頭部空間局促點。
內飾：動力還是差不多的，1.5T的長城自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機，只要舍得給油，還是剛剛的。
空間：操控性，比較不錯
配置：油耗還可以 汽油機就是燒油的 要不買電動好了
動力：還是比較舒適的。
操控：
最滿意的兩處，側面流線，和大眾CC有的一拼；戰(zhàn)俘輪大愛，比起亞的要結實多了。整體搭配很流暢，個人感覺長城做出了自己家轎的特色，與其他車型有相似但絕無抄襲。
油耗：做工還好，。
舒適：不能說是最高吧。但也是比較高的。在這個價格區(qū)間內真的不好選車，當時很費勁。但也很明確，第一輛車是國產的，主要是在榮威350，寶駿630，和長城c50之間選擇。試駕長城后就決定是它了
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購買時間2012年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格7.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 爵士紅漂亮
缺點：做工
外觀：本人1米76，136斤，前排很舒服，后排空間也可以，座5個人沒有壓力，后備箱很大，很實用；后排能放到，最大的利用了空間。
內飾：換擋平順，上到1700轉之后能感覺到動力源源不絕，在順暢路段能明顯感覺到車給你帶來的那張順暢感，幾下?lián)Q擋動作，速度就上到一百了，而且變速箱的那種吸入感會讓你上癮。但還是必須批評低速一檔跟車的時候動力不足，放開離合轟油門速度也上不去，換二檔轉速又不足會頓挫，只能半離合低速跟車，我在廣州經常就是這種狀態(tài)在開，有點不爽也有點累。
空間：沒開過什么好車，覺得行車素質比不上邁騰。就開過這兩個車
配置：油耗比較滿意，前幾日外出進山游玩，走山間小路100元跑了二百多公里。
動力：舒適性還是不錯的，過溝過坎感覺還是不明顯抖動。隔音算一般吧。就是音響太少了，而且后面的兩個喇叭聲音大，前面的喇叭聲音小，是我沒設置好？
操控：
外觀很時尚很運動，整體流線給不錯。
油耗：PU的坐墊中規(guī)中矩，做成真皮的就完美了
舒適：全車辦齊9萬塊錢，這就算很好的了。合資車的話，估計也就是弄個乞丐兒子版的了吧！
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，舒適性很好！渦輪介入后動力強勁！外觀大氣！高速車身平穩(wěn)！
缺點：其實大鯰魚嘴不是很喜歡。
外觀：偏重于外形而擠占了駕駛艙的空間，空間夠用而已。
內飾：2檔以上非常滿意，1檔太難受，準備4寶直接給它喝嘉實多磁護，應該會好點。3、4檔加速最爽，超車無壓力。
空間：恩恩，可以的哦，指向、方向盤抖是比較輕松的（其實不懂得操控這么專業(yè)的詞語）
配置：油耗6.8左右，對于我這樣的新手來說，已經很不錯了，這個沒有任何的意見，O(∩_∩)O哈哈~
動力：座椅很舒服就在坐在沙發(fā)上 連續(xù)開幾個小時不會覺得腰酸背痛
操控：
時尚 霸氣 不遜高檔車
油耗：13款全黑的內飾搭配紅線給人很運動的感覺，中控臺做工在國產車里還是很不錯的，比較精細，跟合資車還是有一些差距，但相信在不久的將來國產車會越做越好！方向盤比較小，偏向于運動化，握感很好。儀表臺做工很好，上下分體是設計，在駕駛中一目了然。內部的儲物空間安排的也是很好的，但是在煙灰缸和點煙器的處理上還有待改善，煙灰缸有些小，點煙器的位置很深，很多插頭都插不進去，希望改進~
舒適：這個不說了，頂呱呱！
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的整體性能和空間。做工比較好，開起來澎湃，坐起來舒適。這樣一臺性能與空間相結合的車子怎能不滿意呢。
缺點：輪胎的品牌配置的不好，輪胎也不是很耐用。跑起來胎噪還是有的。希望改進。中控臺整體不錯。美中不足就是硬塑料材質。
外觀：空間還可以還算寬敞，雖然擁有2700的軸距，中控臺有點偏大了，雖然擁有2700的軸距，感覺占用了一些乘坐空間。后排沒有中間的凸起坐三個稍偏胖點的成人不算擁擠，而且還可以攬一個6歲的孩子，贊一個
內飾：小女子不才，不能把他這個優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。但是點點油門，就很有勁兒。有不羈，沒有放蕩。我哥的給他一個2.0的評級，算是褒獎吧。
空間：指向準
配置：有些偏高，跟日系車比不了，但是每天路途不是很遠，差別不大。
動力：舒適性比較好，座椅包裹性不錯，
操控：
我的是小白 新車是很搶眼 配上它獨特的造型 修長的車身 一路上回頭率太高了
油耗：因為車是13款的，黑色內飾配合部分銀色裝飾看起來很舒服（感覺13款內飾的顏色搭配比12款強不少），做工國內品牌中算是上乘水準了。
舒適：作為一輛國產的上下班代步用車，性價比還是很高的
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前沒有出現(xiàn)什么問題
缺點：到了不是很好的路上總是能聽到門附近的異響。
外觀：空間夠大，很舒服。
內飾：窩輪介入后動力挺足，對于我這種求穩(wěn)的來說，動力絕對綽綽有余
空間：離合有點高。水平不行，還不能完全駕馭。有一次去4S，我說我怎么老熄火呢？師傅十分篤定地說——那是技術問題！帥哥師傅也有一臺，2012款的，是我家小五的哥哥，也是黑色滴。（選黑色，真有眼光，跟我一樣）他說小問題或許有，但是變速箱、發(fā)動機還是很過硬滴。是呀，除了變速箱、發(fā)動機，其他全當是浮云。寬容，讓生活更美好！
配置：基本滿意，由于本事開車是喜歡猛踩油門的，耗油一直比較高，但還是比較滿意的。
動力：感覺挺好的，本人一直開車，也沒做過后排
操控：
時尚大氣，我的是白色，很漂亮。上牌的時候很多人都說這車漂亮。斧削式輪轂很舒服，炯炯有神的前燈，犀利的后燈。大街上回頭率很高的
油耗：內飾是本人的大愛，全黑內飾很有運動風格，非常耐看，后排3個頭枕也是相當的地道，上下雙層式的儀表盤也非常好看，信息現(xiàn)實比較全面，另外存儲空間也是相當的不錯，前后中央扶手也是不錯的設計。
舒適：90+分。
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾，空間
缺點：長城的車品質一貫不錯，論壇反映的吃胎現(xiàn)象還在觀察，座椅地板生銹沒有發(fā)現(xiàn)只是現(xiàn)在大腳油門的時候渦輪的噪音特別大，風噪胎躁大，車內喇叭不是很給力。
外觀：空間很大，但是后排腿部空間感覺不像想像中那么大
內飾：一檔起步動力一般般，一半都是在1700~2000轉我換二檔，二檔那叫一個有勁啊.嗷嗷的. 動力沒得說很滿意 ，只不過我現(xiàn)在沒過首保沒舍得狠踩過油門
空間：指向很準，方向偏重，美女手勁小的較累。
配置：長期短途駕駛，油耗并不出色，甚至可以說有點令人失望。提車時加了200的油，居然沒到300公里就亮紅燈了，嚇我一跳。后來一想，還有一部分在油箱里沒用到呢，這心理才算平衡�，F(xiàn)在油耗基本在8至10升之間，磨合期應該算是正常的吧。
動力：皮革坐椅，紅色縫線。黑色皮面，內飾，很有運動感。坐上去很軟。特別是后坐還要軟，很舒服。和15W的車還要舒服。坐過新卡羅拉，那叫一個硬，還是布的。這一點小五給力。
操控：
從側面看真是好看，前臉有些小氣，屁股中看。
油耗：我選這個車的第二個原因就是我賊拉的喜歡這個車的純黑內飾和中控臺
舒適：超值的。
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