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眾泰T600
2016款 1.5T 手動(dòng)豪華型

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眾泰T600車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2241條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過(guò)于大氣的外觀、全面的科技配置;說(shuō)到配置不得不提的就是全景天窗,簡(jiǎn)直是高端大氣上檔次,晚上躺著看看夜晚的星空,那種感覺(jué)美的不要不要的!再有一點(diǎn)就是無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)了,鑰匙根本不用掏出來(lái)了,這點(diǎn)確實(shí)挺方便的,只要是開(kāi)過(guò)需要掏鑰匙的車(chē)就會(huì)知道這其中的感受了。還有氙氣大燈、倒車(chē)影像、六氣囊、前后防撞鋼梁等等,開(kāi)車(chē)嘛,安全還是得放在第一位,不然其他的都是浮云阿,這點(diǎn)我倒是給T600點(diǎn)個(gè)大大的贊。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意吧,就是中控臺(tái)嘍,全是硬質(zhì)塑料件,摸哪里都是硬板板的,挺差強(qiáng)人意的!不過(guò)想到這車(chē)的價(jià)格吧我也就湊合了。再者呢,就是這個(gè)減震了,這個(gè)我得吐槽一下了,確實(shí)有點(diǎn)兒硬了,每次走過(guò)減速帶,那哐哐哐的聲音,不知道的我還以為我開(kāi)的是后八輪來(lái)著,實(shí)在有些傷不起了。
外觀:外觀雖然是模范的,不過(guò)也算比較耐看了哈,成熟、穩(wěn)重、大氣。就是鈑金做工不怎么樣,間隙挺大的。
內(nèi)飾:中控比較簡(jiǎn)單易懂,不過(guò)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),整體造型看起來(lái)還是比較老氣了;中控面板全是硬質(zhì)塑料的,不過(guò)也不會(huì)過(guò)多糾結(jié),誰(shuí)吃飽沒(méi)事就去摸那干什么呢。
空間:對(duì)于中級(jí)SUV來(lái)講,這車(chē)的空間也算勉強(qiáng)及格了,平時(shí)都是我一個(gè)人在開(kāi),倒不是覺(jué)得有什么夠不夠用,有一個(gè)后面坐三個(gè)大人,也不覺(jué)得擠什么的,就是腿部空間挺局限的,跑長(zhǎng)途應(yīng)該會(huì)不怎么舒服。儲(chǔ)物空間我覺(jué)得還行啊,手機(jī),飲料都有地兒放,隨手可掏!后背箱我覺(jué)得比H6還是大大么一點(diǎn),后座也能比例放倒,裝個(gè)東西還是比較方便。門(mén)板儲(chǔ)物格:這點(diǎn)我得吐槽一下了,設(shè)計(jì)的有點(diǎn)缺陷,前后寬,中間窄是個(gè)什么情況了,放瓶都?jí)騿艿。?chǔ)物空間:去年跑了一個(gè)小長(zhǎng)途出去玩,坐滿一車(chē)的人,大包小包的一共兩個(gè)箱子,3個(gè)書(shū)包全扔后備箱了,看了一下,還有不少富余的空間,這點(diǎn)倒還挺滿意的。
配置:性價(jià)比挺高,不然也不會(huì)選擇他不是;顏值高,配置高,空間中規(guī)中矩,油耗不高,動(dòng)力也夠用,總體來(lái)說(shuō),相對(duì)此價(jià)位的車(chē),還是綜合表現(xiàn)我都挺滿意的。
動(dòng)力:重點(diǎn)談?wù)勥@個(gè)動(dòng)力了,1.5T,162批馬力,我看很多人說(shuō)起步肉,我覺(jué)得只要肉人沒(méi)得肉車(chē)吧,只要舍得給油,我覺(jué)得動(dòng)力還是很不錯(cuò)的阿。記得又一次從一個(gè)地下停車(chē)庫(kù)出來(lái),當(dāng)時(shí)挺堵,給我逼到陡坡中間停住了,車(chē)?yán)镞坐滿了人裝滿了東西,我當(dāng)時(shí)還怕熄火來(lái)著(對(duì)自己車(chē)技沒(méi)把握,嘿嘿。┖竺嫖壹哟罅擞,放手剎的時(shí)候我都聽(tīng)見(jiàn)車(chē)輪在地上磨車(chē)黑色的橡膠印了,一下沖上去了,我老爸說(shuō)這車(chē)動(dòng)力挺大足阿,哈哈!加速表現(xiàn):反正我覺(jué)得動(dòng)力在城區(qū)跑是足夠了,只要你舍得給油,還是有點(diǎn)兒推背感的。
越野: 操控就談不上了,轉(zhuǎn)向還好,指哪打哪兒!不過(guò)對(duì)懸架支撐有點(diǎn)兒沒(méi)把握啊,速度過(guò)快的跑S彎的話,車(chē)子側(cè)傾挺明顯,心里沒(méi)底,只能減速了!底盤(pán)及懸架:底盤(pán)怎么形容呢,還是比較有韌性的,沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)。開(kāi)過(guò)三菱的勁炫,感覺(jué)也差不多!
油耗:油耗吧,我開(kāi)車(chē)起步挺猛的,不過(guò)走的郊區(qū)相對(duì)較多,而且跑的公里數(shù)也不是很多,所以我也不怎么關(guān)心這車(chē)的油耗了,大概估算了一下,每公里大概5毛多點(diǎn)吧。
舒適:舒適性不高,上面就有說(shuō)過(guò),懸架偏硬,跑路況較差的地方去,還是挺顛的。國(guó)產(chǎn)車(chē)都一個(gè)樣兒,價(jià)格在這兒呢,畢竟是SUV,跟小車(chē)肯定沒(méi)法比。
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