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小型車關注度
一鍵砍遍全城
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.26萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間非常理想,性價比還可以,外觀也是同級別中最讓人滿意的,做工也還可以
缺點:懸掛偏硬,大燈不夠亮。
外觀:外觀是我選擇這個車的最主要原因,第一次看見這車的后半部分就喜歡上了,后面那2排燈罩夠霸氣,沒看見別的車有這么大的燈罩,車頭干凈利索,沒那么花哨。
內飾:蘋果范,個人覺得很贊,合適年輕人!
空間:空間是在AO級別小車中最大,儲物空間設計的也非常的合理人性化
配置:1.5手動性價比很高
動力:1.5L手動超值版,動力足舍得給油可以原地燒胎,有推背的感覺呵呵我試過的。1.15T的重量配1.5L的動力我覺得是黃金組合。
操控:
易操控,比較靈活,簡單方便,還在磨合期,也在琢磨段,我現在可以單手操作,相對靈活運用了,剛提車來的時候,不然總是手忙腳亂的,哈哈
油耗:基本滿足預期,不算高,能接受的范圍內
舒適:因為是1.5的標配,座椅布面的,駕駛座的包容感還好吧,對這個沒研究,咱也就開過自家的車,別的也就駕校的比亞迪富康了···不過,因為乘坐空間大,整體的感覺還是蠻好的!
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.86萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,比較舒適,家人都喜歡。
缺點:前排座椅無法完全放平
外觀:還用說嗎?買它就是外觀好看啊·!絕對的英倫風格小車。自己改個頂,貼點花花綠綠的·行駛在鄉(xiāng)間小路上,感覺就像在異國他鄉(xiāng)哇,買它就是因為它的英倫范,別說你不是噢!
內飾:蘋果風很好看,按鍵什么的感覺也很舒服,晚上開起來車里的按鍵上也有光源,不怕誤操作,很貼心。
空間:很滿意,上面已經說了,就是后備箱小了點,不過是兩廂車,已經夠用了。
配置:本人對任何產品的品質追求是有些高,在看過眾多品牌的小型車后,綜合比較,還是覺得MG3的性價比最高,7萬左右的價格,不俗的動力,時尚的外形和內飾,打開機蓋比較,做工用料都比較充實,而且購買時送了太陽膜、發(fā)動機護板等。
動力:我的是1.5的,在動力方面,我是夏天買的車,磨合期、開空調、上坡什么的輕松+easy。
操控:
還行吧,有一點點兒虛,但是懸掛很硬,整體很扎實。
油耗:新車5毛4每公里!不錯!
舒適:行車中噪音較小。車靜止時發(fā)動機抖動不明顯。車內音像喇叭效果也不錯!車輛過減速帶時有明顯的顛簸感!地盤和避振都偏硬有關吧!
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.86萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5605公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,比較舒適,家人都喜歡。
缺點:傳動系統(tǒng)比較差,離合器和變速箱有異響。就是在換檔是,特別是一檔換二檔,二檔降一檔,放離合器瞬間有異響,是普遍存在這一問題。特意開過幾輛人家的MG3,都有這種聲音。4S去檢查過一次說是正常的, 我想我開普通的面包車也沒有這種聲音,所以這個是比較不滿意的地方。
外觀:外觀精致 英倫風 適合年輕一族 再配些拉花很漂亮 很有朝氣 這里個人感覺白色的好點,配什么都好看
內飾:內飾整體蘋果風,橢圓的造型看著很是舒服。值得一提的是,上汽對于這款車的做工相當不錯,很多細節(jié)的地方做共很到位。雖然大部分地方都用的是硬塑料,但對于這個價位和這種細膩的做工,完全可以忽略不計。另外,車門扶手處的布飾材料,個人感覺也起到了畫龍點睛的作用。小3的儲物空間算得上多了,唯一有點小遺憾的是小3擋把前面的兩個杯槽,實在有點小了,稍大點的杯子放不進去,還影響掛檔。
空間:前后排空間很舒服,后備廂還是顯小,放了一個60的中號儲物盒,基本就再放不了大件行李了。
配置:配置嘛 還能更簡配啊 奸商思維
動力:1.5的動力還算不錯,前段加速不明顯,三檔后加速較好!
操控:
懸掛硬,偏運動,轉向靈活,是我喜歡的風格。
油耗:有點偏高,開車有點猛
舒適:沒什么舒適度可言,路感很強烈,隔音差。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:汽車的外觀和空間算是最滿意的
缺點:兒童安全座椅接口缺失
外觀:空間大,適合全家人一起出游,后排空間尤為明顯!當初考慮過新嘉年華就因為后排乘坐空間小我自己做進去頂著前排座椅非常難受!后備箱空間也不小足夠放我們一家人出游的行李!
內飾:1.5 動力還行,沒那么肉,不能和高排量的比,但是起步時基本沒倒數過
空間:這個真的是很滿意,方向指向精準,一開始覺得離合真的太偏高了,習慣后真是感覺流暢無比,加速、換擋都很好。
配置:市區(qū)油耗在百公里8個油左右
動力:空間大,座椅適中,沒有讓人感覺到收壓迫的感覺,比較舒適
操控:
外觀絕對拉風,這個沒的說,當初主要就是沖著空間和外觀買的
油耗:很有個性,我和愛人比較喜歡。
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.76萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾的風格非常喜歡
缺點:兒童安全座椅接口缺失
外觀:同級別的車里,小三完勝所有對手,座椅空間很舒適,就是后備箱稍微顯得有點小了,不過滿足平常的家用也足夠了,并且后排座椅能全部放倒,年前的時候我就用小三把越野自行車裝進去了,很吃驚,竟然進得去,
內飾:夠用,2500轉以上杠杠的。
空間:這個真的是很滿意,方向指向精準,一開始覺得離合真的太偏高了,習慣后真是感覺流暢無比,加速、換擋都很好。
配置:油耗一直比較平穩(wěn),主要在市區(qū)里跑,如果市郊保持在6—7個油
動力:方向盤可以上下調解 這個非常好,座椅的話 看你自己的投入了,乞丐版就那海綿座椅,避震真心有點生硬,不過也還好,過減速帶體現的明顯一點
操控:
MG3的最大優(yōu)勢
油耗:蘋果風的主控、拉手,還算是蠻耐看的
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車算不算最滿意的
缺點:懸掛較硬,隔音較差
外觀:還行家用可以了
內飾:我是1.5的,平時兩個人開開動力挺足,給點油就動力輸出明顯,能超路上百分之八十的車,如果坐四五個人以上再開空調的話動力就只能說夠用,加速時深踩油門動力都不能及時跟上。畢竟是小車但也挺滿意的。
空間:我也沒開過別的什么車所以這個我也不好說什么,自己感覺還是比較好開的
配置:可以~符合
動力:舒適性很不錯的,過減速臺的時候有點顛,減速通過,減震調教的軟硬程度我覺得還好,
操控:
選擇小三的關鍵就是他的外型。
油耗:蘋果大愛
舒適:個人認為性價比還是非常高的,這個價位中推薦MG3
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車算不算最滿意的
缺點:這車那都沒什么問題。。。就是減震有些硬,尤其是路面不是很平整的時候,感受會很明顯。。。別的我目前到還沒有發(fā)現。。。
外觀:空間很寬敞簡介,我自己開過polo.高爾.吉利的GX2有明顯差距。后排做四個成年人也沒有那種擠的要死的感覺,一般后排坐3個人會覺得很舒服,空間同級車里面很不錯。
內飾:剛提車的時候開舍不得踩油門,一個怕轉速竄上去,一個是怕費油,F在開了四五百公里了,起步油門轟上去是絕對可以感覺到推背感的。看車的朋友推薦買1.5L排量的,家用完全夠用,1.3L的可能上坡會有點吃力(根據車主群里反應)。1.5L的在加速跟上坡上都沒什么問題,只要舍得踩油門,不肉的。
空間:操控性感覺還行,轉向精準,過彎性能也不錯,跑高速一點不飄,很穩(wěn)。
配置:市區(qū)大概8升往上,國道高速大概7升不到,綜合油耗滿意
動力:畢竟是6.74W的車,跟70W的比無語,我坐坐合適就好,空調會冷,暖氣會來,音樂會唱,哈哈哈夠了!
操控:
就是看中外觀了,改裝以后絕對拉風,只是現在還沒時間搞!
油耗:內飾風格很時尚,質感方面也需要加強
舒適:同價位車型配置比起來略高一些,就是操控部分拉分不少,總而言之不后悔!
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購買時間2013年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格6.66萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:老婆喜歡外觀漂亮,空間還算大的。
缺點:暫無
外觀:空間很寬敞簡介,我自己開過polo.高爾.吉利的GX2有明顯差距。后排做四個成年人也沒有那種擠的要死的感覺,一般后排坐3個人會覺得很舒服,空間同級車里面很不錯。
內飾:動力把還算的說的過去,不像1.3L那樣動力不足~配備1噸1百多的車身1.5L的動力可以說的過去,但還是有點不足!
空間:操控還可以,路感很清晰
配置:主要是上下班高峰時間跑市區(qū)跑目前9.3左右的油耗應該算是靠譜吧
動力:除了減震略硬,其他非常滿意。
操控:
外觀不用說了,沖著外觀買的。
油耗:內飾有兩種淺色和黑色,這的看個人喜愛了,我個人覺的黑色不錯!好打理哪臟了一擦就沒了,內飾根據蘋果設計理念設計的,一進去給人一種很舒服很時尚的感覺,很不錯!而且內飾做工也非常精細,就是中控臺是硬塑料的
舒適:挺高
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:老婆喜歡外觀漂亮,空間還算大的。
外觀:滿員5人,不覺得擠
內飾:1.5MT的,平時上下班接送孩子完全夠用,堵車的時候用離合控制也很到位,離合的調校讓腳感覺不是很累,但是對于追求起步沖刺的人群就會不適應了。畢竟小三不是純正的性能車,別太激烈啊。。。10.5比1的壓縮比,正常超車深踩油門絕對也會給你帶來優(yōu)越感,小三的壓縮比就是高轉速配置的,我一般2500換擋,3檔到60才換,環(huán)城公路超車也就是一瞬間的事。扭矩可能是小小遺憾,上陡點的地下車庫滿座會很吃力,夏天空調開著就要車上人員步行到出口了。。1.5的自然吸氣A0級車,扭矩都是其缺陷。
空間:因為喜歡開車的操控感我才買的手動擋,MG3操控不錯,檔位順滑,轉彎相對其他三廂車可能感覺稍微飄一點,畢竟兩廂車車身較輕,也沒有轉向輔助。高速上150最高試過。。電子狗一直叫,我老婆也一直叫我慢點,沒有飄。方向盤也不抖,兩廂小車能做到這樣很不錯啦~~超超A4這些車沒問題 哈哈。。當然卡宴路虎這樣的就只能小弟靠邊啦~~~我可是新手容易出事的。
配置:有點偏高,開車有點猛
動力:舒適性!不多說,誰用誰知道!
操控:
外觀沒得說啦 喜歡 大愛 我正在小小的改動
油耗:蘋果風,很適合現在我們這些80后。
舒適:同價位車型配置比起來略高一些,就是操控部分拉分不少,總而言之不后悔!
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