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小型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很經(jīng)濟(jì)(668)+1 外型時(shí)尚(493)+1 舒適性好(422)+1 空間很大(372)+1缺點(diǎn):
配置較少(396)+1 4S店較少(129)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)不錯(cuò),空間大,同類(lèi)型的車(chē)性?xún)r(jià)比算高的
缺點(diǎn):動(dòng)力不足(不過(guò)畢竟是1.3的),油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高;
外觀(guān):空間很大,買(mǎi)之前試駕過(guò)雨燕和眾泰5008,明顯MG3的空間是最大的,我家胖子多,坐小三里基本沒(méi)有不適的感覺(jué)~~這點(diǎn)很滿(mǎn)意
內(nèi)飾:其實(shí)沒(méi)有肉車(chē)只有肉人,舍得油轉(zhuǎn)速上了三千還是很給力的(不能超過(guò)三檔,四五檔上三千也沒(méi)勁)
空間:汽車(chē)駕駛起來(lái)還算可以
配置:1.3的排量,油耗算高了,200塊跑360公里左右
動(dòng)力:座椅很有包裹性,很舒服,由于底盤(pán)調(diào)教比較硬朗,過(guò)減速帶的時(shí)候絕對(duì)影響舒適性,快速通過(guò)的時(shí)候很顛簸。
操控:
秒殺其他同類(lèi)別的小車(chē),這也是為什么買(mǎi)這車(chē)最主要的原因了!稍微貼個(gè)黑頂,加個(gè)包圍,回頭率杠杠滴...
油耗:黑白風(fēng)格的內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔大方,我很喜歡,這個(gè)價(jià)位的車(chē)自然到處都是硬塑料,做工還算可以,比同時(shí)期的奇瑞、比亞迪要好一些,中控、方向盤(pán)、檔位樣式都還挺好看,5年半了還跟新的一樣,也不落伍
舒適:優(yōu)惠后很不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格5.97萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)內(nèi)飾都很漂亮,看著舒服開(kāi)著也心情舒暢了。
缺點(diǎn):沒(méi)有特別不滿(mǎn)意
外觀(guān):百變?cè)煨,大方,適合女生開(kāi)
內(nèi)飾:一般
空間:很大 小型車(chē)中算不錯(cuò)了,很多朋友都說(shuō)空間大。
動(dòng)力:1.3我只能說(shuō)代步用,空車(chē)上坡還行,也就是慢一點(diǎn)。坐上兩三個(gè)人上坡,傷心了,如果是急性子就要罵娘了!起步提速有點(diǎn)慢,不知道是不是我新手的緣故。
操控:
還行吧。這個(gè)價(jià)格的車(chē)子都是那樣
油耗:跟同級(jí)別比 偏高 市區(qū)9L/km 高速6.5L/km 城鄉(xiāng)結(jié)合部7.2L/km 綜合8L/km
舒適:說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)叫運(yùn)動(dòng)調(diào)校,難聽(tīng)點(diǎn)就是底盤(pán)有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)內(nèi)飾都很漂亮,看著舒服開(kāi)著也心情舒暢了。
缺點(diǎn):懸掛太硬了點(diǎn),過(guò)坑太顛了
外觀(guān):外觀(guān)真心不錯(cuò)
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔明快
空間::空間在同級(jí)別中算是最大了,和雨燕,晶銳,POLO都比過(guò),都沒(méi)小三大
動(dòng)力:起步在正常的轉(zhuǎn)速下是比較慢,但當(dāng)?shù)竭_(dá)2000轉(zhuǎn)以后車(chē)的爆發(fā)力開(kāi)始發(fā)揮出來(lái),拉著8個(gè)成年人跑了50公里的路平均速度80左右行車(chē)電腦的綜合油耗顯示6.8一點(diǎn)不感覺(jué)慢,很有力。
操控:
很靈活,非常聽(tīng)話(huà),方向很精確
油耗:本人開(kāi)車(chē)喜歡不好,喜歡急加速,高轉(zhuǎn)數(shù)換擋,所以油耗大點(diǎn)
舒適:小三的通病就是懸掛過(guò)硬,過(guò)顛簸路或是減速帶時(shí),必須把速度降下來(lái),否則車(chē)?yán)锏娜硕嫉妙嵧铝瞬豢。非常不爽。前排的運(yùn)動(dòng)型包裹座椅,在轉(zhuǎn)彎時(shí)倒是可以起到支撐作用,相對(duì)舒服了許多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)內(nèi)飾都很漂亮,看著舒服開(kāi)著也心情舒暢了。
缺點(diǎn):動(dòng)力,動(dòng)力,平路夠用,上一百四沒(méi)問(wèn)題,山路陡坡只能慢慢爬
外觀(guān):“憤怒的小臉”極具個(gè)性,這也是很多年輕消費(fèi)者對(duì)它一見(jiàn)鐘情的原因。犀利的鷹眼大燈是這款小車(chē)的亮點(diǎn),圓潤(rùn)的屁股曾加了幾份可愛(ài),流線(xiàn)的車(chē)身更讓我門(mén)無(wú)可挑剔,左右倒車(chē)鏡配上轉(zhuǎn)向燈顯的更加時(shí)尚。
內(nèi)飾:絕對(duì)是小三的優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)符合我的審美,而且做工很精致,這個(gè)價(jià)位上無(wú)出其右。儀表盤(pán)為了仿跑車(chē),時(shí)速比較密,其實(shí)哪用得上200的速度呢,不如0-80公里設(shè)計(jì)寬一些。
空間:很大,非常大,同級(jí)別領(lǐng)先
配置:比較高,不論是價(jià)位、車(chē)性能,都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不滿(mǎn)意,特別是開(kāi)了空調(diào)后!
操控:
還不錯(cuò)小車(chē)?yán)锖苁娣?/span>
油耗:畢竟動(dòng)力在那,市區(qū)堵車(chē)油耗必然上升,高速自然下降,可以理解
舒適:贊,小車(chē)?yán)镞是比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)內(nèi)飾都很漂亮,看著舒服開(kāi)著也心情舒暢了。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,車(chē)內(nèi)異味
外觀(guān):沒(méi)得說(shuō),很喜歡,自己在外觀(guān)上做了貼花,自我感覺(jué)很漂亮,呵呵,喜好不同吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較中意我的感覺(jué),擺放規(guī)矩,加了導(dǎo)航看著更加順眼,手動(dòng)按鈕看著不太高檔,但畢竟我們開(kāi)車(chē)不會(huì)一直按它對(duì)吧!
空間:很大和好
配置:現(xiàn)在來(lái)說(shuō)還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.3確實(shí)是有點(diǎn)肉,我用相同的油門(mén)力度開(kāi)本田的FIT和CITY.不經(jīng)不覺(jué)速度就上去了,轉(zhuǎn)速都控制在1500轉(zhuǎn)左右,但MG3 1.3就不行了.1000轉(zhuǎn)如果全松離合,會(huì)一竄一竄的,要半離合拉到1200~1500左右才能全松(1檔),上兩檔的話(huà)一般要上2000轉(zhuǎn)才能上,如上了后轉(zhuǎn)速過(guò)低,也會(huì)一竄一竄.所以市區(qū)油耗特別大.
操控:
指哪打哪
油耗:80碼的時(shí)候5個(gè)油都不到,給力
舒適:座椅很厚實(shí),但后排坐著并不太舒服,外加是低配車(chē)型,基本沒(méi)什么舒適性可言,車(chē)內(nèi)噪音低速時(shí)還湊合,高速上超過(guò)90后,說(shuō)話(huà)就要大聲了,各類(lèi)風(fēng)噪胎噪,混合著發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,令人頭痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15097公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)看著很有霸氣,后排空間大的可以,裝點(diǎn)貨都一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
缺點(diǎn):懸掛太硬,過(guò)減速帶,或者坑坑洼洼地方,不減速很慢,墩的屁股疼
外觀(guān):外觀(guān)英倫范很漂亮,多數(shù)買(mǎi)這小車(chē)都是喜歡外觀(guān)和頭部空間性?xún)r(jià)比。
內(nèi)飾:mg3內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、明了。是用大量的橢圓形構(gòu)成,與外觀(guān)的小巧時(shí)尚保持著高度的統(tǒng)一
空間:較大,正常坐5人是足夠的,置物空間也不小,令人滿(mǎn)意。
配置:1.5還行,1.3的有點(diǎn)肉了!
動(dòng)力:1、2檔位提速實(shí)在不咋地,轉(zhuǎn)速稍高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)響起來(lái)。特別無(wú)奈就是上坡起步啊,這玩意兒太恐怖,上次從購(gòu)物中心的地下車(chē)庫(kù)坡道上開(kāi)上去,前面的車(chē)停車(chē)收費(fèi),于是就在半坡上停著,駕校學(xué)的東西死后沒(méi)用,最后用了10幾次的失敗后才調(diào)整心態(tài)慢慢起步、一腳油門(mén)上去了。
操控:
操控還算比較精準(zhǔn)。因?yàn)樾∪较虮P(pán)是液壓轉(zhuǎn)向不是電子助力,所以開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)有點(diǎn)沉。
油耗:開(kāi)到現(xiàn)在5.6,一般都是上班開(kāi),20%城市環(huán)路,40%城郊公路,40%鄉(xiāng)間公路,鄉(xiāng)間公路路況不是特別好,經(jīng)常從小道上出來(lái)人也是一會(huì)制動(dòng)一會(huì)油門(mén)的,不過(guò)一般也都在3檔以上,差不多油耗就這個(gè)樣子,不知道高還是低,覺(jué)得應(yīng)該是比較理想的了,我覺(jué)得6個(gè)油我就接受
舒適:開(kāi)了一年多,車(chē)門(mén)什么都嘩啦嘩啦響,4S店人員跟我說(shuō)這正常,要想改善需要換壓條之類(lèi)之類(lèi)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格5.97萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)很吸引眼球,很拉風(fēng),小車(chē)大空間,超滿(mǎn)意
缺點(diǎn):車(chē)漆太薄,不咋滴!
外觀(guān):外觀(guān)時(shí)尚,非常適合年輕人絕對(duì)英倫范兒,飽滿(mǎn)的屁股和長(zhǎng)長(zhǎng)尾燈也是吸引人的地方。我也就是沖著這點(diǎn)才買(mǎi)的這車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣簡(jiǎn)潔,用料和裝配很到位。
空間:比同級(jí)兩廂車(chē)大 夠家用了
配置:性?xún)r(jià)比挺高,但使用后,以后的修車(chē)費(fèi)用,是其他車(chē)的若干倍,其他車(chē)10萬(wàn)公里,正時(shí)鏈條或正時(shí)皮帶都不出問(wèn)題,我的55000換了兩次,我朋友的6萬(wàn)多也換兩次了,上網(wǎng)查查看,這車(chē)都這樣,當(dāng)時(shí)瞎眼啦
動(dòng)力:1.3的 動(dòng)力不足
操控:
一般
油耗:7.5,高速可以到5
舒適:小三的通病就是懸掛過(guò)硬,過(guò)顛簸路或是減速帶時(shí),必須把速度降下來(lái),否則車(chē)?yán)锏娜硕嫉妙嵧铝瞬豢。非常不爽。前排的運(yùn)動(dòng)型包裹座椅,在轉(zhuǎn)彎時(shí)倒是可以起到支撐作用,相對(duì)舒服了許多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格6.35萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)很吸引眼球,很拉風(fēng),小車(chē)大空間,超滿(mǎn)意
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱,技術(shù)不先進(jìn),油耗高,正時(shí)鏈條是最大的設(shè)計(jì)缺陷,減震性能差,太硬
外觀(guān):我的加了黑頂,比較時(shí)尚
內(nèi)飾:年輕元素
空間:比POLO和其他車(chē)型空間大點(diǎn),和日系還差好多!
配置:要空間有空間,要顏值有顏值,要操控有操控,動(dòng)力是稍微肉點(diǎn),但是便宜啊,除了鏈條門(mén),別的也沒(méi)什么缺點(diǎn)。皮實(shí)耐操也拼的上,a0級(jí)別小車(chē)沒(méi)得說(shuō)就mg3了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)我覺(jué)得足夠了,雖說(shuō)我買(mǎi)的1.3排量,但我覺(jué)得完全能滿(mǎn)足我駕車(chē)需要,本人也不去坡度很大的路段跑,所以此處不評(píng)價(jià),但在市區(qū)跑絕對(duì)足夠了。
操控:
很流暢
油耗:本人的車(chē)是1。3的,最高9個(gè),最低6.1 。大家不要在那開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào),我自己試驗(yàn)過(guò)開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào),油耗就增加0.5個(gè)油左右。
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)很時(shí)尚、年輕。適合當(dāng)今社會(huì)年輕一族。
缺點(diǎn):動(dòng)力太弱
外觀(guān):外觀(guān)覺(jué)得很拉風(fēng),這也是我買(mǎi)這款車(chē)很大的一個(gè)動(dòng)力。很個(gè)性,整體車(chē)身顯得很運(yùn)動(dòng)。有錢(qián)的話(huà)在自己裝飾一下,就更酷了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較細(xì)致,相比一些合資車(chē)也在伯仲之間
空間:小車(chē)看著不大,空間真心不小呀,身高180,坐里面頂部還有一拳多的空間
配置:前面說(shuō)了,這車(chē)跌價(jià)太厲害,跌完了,性?xún)r(jià)比算比較高了。
動(dòng)力:動(dòng)力柔和高速性能優(yōu)秀
操控:
前面說(shuō)了,自己是新手,這也是人生第一輛車(chē)。剛摸到車(chē)的時(shí)候就是覺(jué)得離合高,需要慢慢適應(yīng)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月來(lái)的磨合,基本上摸透了小三的脾氣,感覺(jué)這是一款很容易上手,很容易駕馭的車(chē)。
油耗:油耗偏高,1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)油耗市區(qū)冬天接近8.5,夏天一般7.5
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),車(chē)速不超過(guò)一百碼靜音還是不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)很時(shí)尚
缺點(diǎn):底盤(pán)太低,走爛路提心吊膽。
外觀(guān):比較適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),搭配比較協(xié)調(diào)
空間:后排在小車(chē)中無(wú)敵,身高176,前排高度很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:動(dòng)力,一般城市紅綠燈起步,還是弱了一定,畢竟自重在那放起的,起步后,2 3擋,轉(zhuǎn)數(shù)2200左右,動(dòng)力輸出還是比較不錯(cuò)的,要超車(chē),踩踩油門(mén),還是過(guò)去的到,高速來(lái)說(shuō),感覺(jué)提速很慢,轉(zhuǎn)速升得也很慢,深踩油門(mén)也無(wú)用,不知道是不是電子油門(mén)都是這么的,都是電腦控制的,群里的說(shuō),刷了ECU,是不是反應(yīng)要快一點(diǎn),你說(shuō)又木有啊,
操控:
操控性總體來(lái)說(shuō),還是不錯(cuò)的!動(dòng)力決定了車(chē)速。在安全駕駛的范圍內(nèi),可控性100%的滿(mǎn)意。尤其是對(duì)女性車(chē)友來(lái)說(shuō)是很具有保障性的!
油耗:說(shuō)實(shí)話(huà)油耗不低,可能跟自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān),本人喜歡大油門(mén)。
舒適:還可以!就是座位的材質(zhì)不好!坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓人不舒服!
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智跑
YARiS L 致炫
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瑞納
寶駿310
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雨燕
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