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 名爵3
名爵3
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很經(jīng)濟(jì)(668)+1 外型時(shí)尚(493)+1 舒適性好(422)+1 空間很大(372)+1缺點(diǎn):
配置較少(396)+1 4S店較少(129)+1 + 添加印象最新印象:
| 購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版 購(gòu)買時(shí)間2012年09月 購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州 裸車價(jià)格5.60萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程7499公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾都很漂亮,看著舒服開著也心情舒暢了。 缺點(diǎn):動(dòng)力不足,車內(nèi)異味 外觀:沒得說,很喜歡,自己在外觀上做了貼花,自我感覺很漂亮,呵呵,喜好不同吧 內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較中意我的感覺,擺放規(guī)矩,加了導(dǎo)航看著更加順眼,手動(dòng)按鈕看著不太高檔,但畢竟我們開車不會(huì)一直按它對(duì)吧! 空間:很大和好 配置:現(xiàn)在來說還是很高的。 動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.3確實(shí)是有點(diǎn)肉,我用相同的油門力度開本田的FIT和CITY.不經(jīng)不覺速度就上去了,轉(zhuǎn)速都控制在1500轉(zhuǎn)左右,但MG3 1.3就不行了.1000轉(zhuǎn)如果全松離合,會(huì)一竄一竄的,要半離合拉到1200~1500左右才能全松(1檔),上兩檔的話一般要上2000轉(zhuǎn)才能上,如上了后轉(zhuǎn)速過低,也會(huì)一竄一竄.所以市區(qū)油耗特別大. 
											
											
													操控:
											
											指哪打哪
										 油耗:80碼的時(shí)候5個(gè)油都不到,給力 舒適:座椅很厚實(shí),但后排坐著并不太舒服,外加是低配車型,基本沒什么舒適性可言,車內(nèi)噪音低速時(shí)還湊合,高速上超過90后,說話就要大聲了,各類風(fēng)噪胎噪,混合著發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,令人頭痛。 | 
| 購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版 購(gòu)買時(shí)間2012年06月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車價(jià)格6.10萬元 平均油耗8.3L/100km 行駛里程15097公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀看著很有霸氣,后排空間大的可以,裝點(diǎn)貨都一點(diǎn)問題沒有。 缺點(diǎn):懸掛太硬,過減速帶,或者坑坑洼洼地方,不減速很慢,墩的屁股疼 外觀:外觀英倫范很漂亮,多數(shù)買這小車都是喜歡外觀和頭部空間性價(jià)比。 內(nèi)飾:mg3內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、明了。是用大量的橢圓形構(gòu)成,與外觀的小巧時(shí)尚保持著高度的統(tǒng)一 空間:較大,正常坐5人是足夠的,置物空間也不小,令人滿意。 配置:1.5還行,1.3的有點(diǎn)肉了! 動(dòng)力:1、2檔位提速實(shí)在不咋地,轉(zhuǎn)速稍高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)響起來。特別無奈就是上坡起步啊,這玩意兒太恐怖,上次從購(gòu)物中心的地下車庫(kù)坡道上開上去,前面的車停車收費(fèi),于是就在半坡上停著,駕校學(xué)的東西死后沒用,最后用了10幾次的失敗后才調(diào)整心態(tài)慢慢起步、一腳油門上去了。 
											
											
													操控:
											
											操控還算比較精準(zhǔn)。因?yàn)樾∪较虮P是液壓轉(zhuǎn)向不是電子助力,所以開起來方向盤有點(diǎn)沉。
										 油耗:開到現(xiàn)在5.6,一般都是上班開,20%城市環(huán)路,40%城郊公路,40%鄉(xiāng)間公路,鄉(xiāng)間公路路況不是特別好,經(jīng)常從小道上出來人也是一會(huì)制動(dòng)一會(huì)油門的,不過一般也都在3檔以上,差不多油耗就這個(gè)樣子,不知道高還是低,覺得應(yīng)該是比較理想的了,我覺得6個(gè)油我就接受 舒適:開了一年多,車門什么都嘩啦嘩啦響,4S店人員跟我說這正常,要想改善需要換壓條之類之類的 | 
| 購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版 購(gòu)買時(shí)間2012年01月 購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧 裸車價(jià)格5.97萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀很吸引眼球,很拉風(fēng),小車大空間,超滿意 缺點(diǎn):車漆太薄,不咋滴! 外觀:外觀時(shí)尚,非常適合年輕人絕對(duì)英倫范兒,飽滿的屁股和長(zhǎng)長(zhǎng)尾燈也是吸引人的地方。我也就是沖著這點(diǎn)才買的這車。 內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣簡(jiǎn)潔,用料和裝配很到位。 空間:比同級(jí)兩廂車大 夠家用了 配置:性價(jià)比挺高,但使用后,以后的修車費(fèi)用,是其他車的若干倍,其他車10萬公里,正時(shí)鏈條或正時(shí)皮帶都不出問題,我的55000換了兩次,我朋友的6萬多也換兩次了,上網(wǎng)查查看,這車都這樣,當(dāng)時(shí)瞎眼啦 動(dòng)力:1.3的  動(dòng)力不足 
											
											
													操控:
											
											一般
										 油耗:7.5,高速可以到5 舒適:小三的通病就是懸掛過硬,過顛簸路或是減速帶時(shí),必須把速度降下來,否則車?yán)锏娜硕嫉妙嵧铝瞬豢。非常不爽。前排的運(yùn)動(dòng)型包裹座椅,在轉(zhuǎn)彎時(shí)倒是可以起到支撐作用,相對(duì)舒服了許多。 | 
| 購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版 購(gòu)買時(shí)間2012年07月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái) 裸車價(jià)格6.35萬元 平均油耗6.6L/100km 行駛里程8300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀很吸引眼球,很拉風(fēng),小車大空間,超滿意 缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱,技術(shù)不先進(jìn),油耗高,正時(shí)鏈條是最大的設(shè)計(jì)缺陷,減震性能差,太硬 外觀:我的加了黑頂,比較時(shí)尚 內(nèi)飾:年輕元素 空間:比POLO和其他車型空間大點(diǎn),和日系還差好多! 配置:要空間有空間,要顏值有顏值,要操控有操控,動(dòng)力是稍微肉點(diǎn),但是便宜啊,除了鏈條門,別的也沒什么缺點(diǎn)。皮實(shí)耐操也拼的上,a0級(jí)別小車沒得說就mg3了。 動(dòng)力:動(dòng)力的話我覺得足夠了,雖說我買的1.3排量,但我覺得完全能滿足我駕車需要,本人也不去坡度很大的路段跑,所以此處不評(píng)價(jià),但在市區(qū)跑絕對(duì)足夠了。 
											
											
													操控:
											
											很流暢
										 油耗:本人的車是1。3的,最高9個(gè),最低6.1 。大家不要在那開空調(diào)和不開空調(diào),我自己試驗(yàn)過開空調(diào)和不開空調(diào),油耗就增加0.5個(gè)油左右。 舒適:一般 | 
| 購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版 購(gòu)買時(shí)間2012年10月 購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口 裸車價(jià)格6.00萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀很時(shí)尚、年輕。適合當(dāng)今社會(huì)年輕一族。 缺點(diǎn):動(dòng)力太弱 外觀:外觀覺得很拉風(fēng),這也是我買這款車很大的一個(gè)動(dòng)力。很個(gè)性,整體車身顯得很運(yùn)動(dòng)。有錢的話在自己裝飾一下,就更酷了。 內(nèi)飾:內(nèi)飾比較細(xì)致,相比一些合資車也在伯仲之間 空間:小車看著不大,空間真心不小呀,身高180,坐里面頂部還有一拳多的空間 配置:前面說了,這車跌價(jià)太厲害,跌完了,性價(jià)比算比較高了。 動(dòng)力:動(dòng)力柔和高速性能優(yōu)秀 
											
											
													操控:
											
											前面說了,自己是新手,這也是人生第一輛車。剛摸到車的時(shí)候就是覺得離合高,需要慢慢適應(yīng)。經(jīng)過兩個(gè)月來的磨合,基本上摸透了小三的脾氣,感覺這是一款很容易上手,很容易駕馭的車。
										 油耗:油耗偏高,1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)油耗市區(qū)冬天接近8.5,夏天一般7.5 舒適:座椅包裹性不錯(cuò),車速不超過一百碼靜音還是不錯(cuò) | 
| 購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版 購(gòu)買時(shí)間2012年02月 購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價(jià)格5.50萬元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀很時(shí)尚 缺點(diǎn):底盤太低,走爛路提心吊膽。 外觀:比較適合年輕人。 內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),搭配比較協(xié)調(diào) 空間:后排在小車中無敵,身高176,前排高度很滿意。 動(dòng)力:動(dòng)力,一般城市紅綠燈起步,還是弱了一定,畢竟自重在那放起的,起步后,2    3擋,轉(zhuǎn)數(shù)2200左右,動(dòng)力輸出還是比較不錯(cuò)的,要超車,踩踩油門,還是過去的到,高速來說,感覺提速很慢,轉(zhuǎn)速升得也很慢,深踩油門也無用,不知道是不是電子油門都是這么的,都是電腦控制的,群里的說,刷了ECU,是不是反應(yīng)要快一點(diǎn),你說又木有啊, 
											
											
													操控:
											
											操控性總體來說,還是不錯(cuò)的!動(dòng)力決定了車速。在安全駕駛的范圍內(nèi),可控性100%的滿意。尤其是對(duì)女性車友來說是很具有保障性的!
										 油耗:說實(shí)話油耗不低,可能跟自己開車習(xí)慣有關(guān),本人喜歡大油門。 舒適:還可以!就是座位的材質(zhì)不好!坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓人不舒服! | 
| 購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版 購(gòu)買時(shí)間2012年03月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州 裸車價(jià)格5.90萬元 平均油耗7.4L/100km 行駛里程8500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,時(shí)尚,適合年輕人。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚,個(gè)人很喜歡 缺點(diǎn):1.3的油耗比較高了 外觀:一流大師的設(shè)計(jì) 與同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)自主的車型完全不是一個(gè)等級(jí)的 空間:乘坐非常滿意,只是后備箱不是很大。 動(dòng)力:小,勉強(qiáng) 
											
											
													操控:
											
											整體操控舒適,檔位清晰,換擋平順性較好,油門反映靈敏;剎車好,懸掛調(diào)校的比較有韌性,整體駕駛感比較不錯(cuò),輕松舒適,能夠較好的體會(huì)操控的樂趣,但行車噪音較大。
										 油耗:油耗偏高,1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)油耗市區(qū)冬天接近8.5,夏天一般7.5 舒適:偏硬 舒適性談不上 | 
| 購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版 購(gòu)買時(shí)間2011年10月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價(jià)格6.97萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程39000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,時(shí)尚,適合年輕人。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚,個(gè)人很喜歡 缺點(diǎn):最不滿意就是配置和后備箱空間了!雖然是最低配,但是對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來說這個(gè)價(jià)格也不算很低了,除了有個(gè)后視鏡加熱就沒有什么亮點(diǎn)配置了!后備箱就不用再多說了。 外觀:這個(gè)看人眼光了,我感覺比較好看,要是像一些國(guó)人追求氣派,那這車就太難看了 內(nèi)飾:內(nèi)飾是皮的就好了,布的我不太喜歡,搞搞衛(wèi)生也麻煩,中控樣子蠻喜歡的,有蘋果元素在里面的哦 空間:同級(jí)別的很不錯(cuò),就是后備箱小點(diǎn)。 動(dòng)力:我的是1.3的,平時(shí)一個(gè)人開還好,動(dòng)力夠用,現(xiàn)在夏天來了,如果開了空調(diào),在坐上幾個(gè)朋友出去玩的話,就覺得動(dòng)力有點(diǎn)不夠用了,特別是碰到小坡的話,很有點(diǎn)吃力,有時(shí)候不得不關(guān)了空調(diào)爬坡。不過1.3的車,你也不要指望太高了。 
											
											
													操控:
											
											還不錯(cuò),就是避震贏了些,路感反饋很直接···原來準(zhǔn)備車買來的時(shí)候直接換輪轂,但是后來細(xì)想算了,準(zhǔn)備跑2年后輪胎輪轂一起換了,換195的胎,不在乎油耗,因?yàn)?95的胎安全些。
										 舒適:減震硬不過還在可以接受的范圍內(nèi) | 
| 購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版 購(gòu)買時(shí)間2012年06月 購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山 裸車價(jià)格5.50萬元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,時(shí)尚,適合年輕人。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚,個(gè)人很喜歡 缺點(diǎn):動(dòng)力不足,配置偏低 外觀:有個(gè)性,個(gè)人覺得好看,也耐看。 內(nèi)飾:不俗氣,有蘋果的元素! 空間:還行吧 配置:小毛病多到我都想直接開到上海總部往地上吐口痰,四年換3次正時(shí)鏈條??,不信的話4s店有更換記錄。車子一下雨不知道哪個(gè)門就鎖不住了。水泵滋滋滋異響,要時(shí)刻準(zhǔn)備著換玻璃升降器的準(zhǔn)備,玻璃降一半的時(shí)候會(huì)嘩啦啦響,換過空調(diào)按鍵板,氣囊燈亮過換了一次應(yīng)該是叫續(xù)流環(huán)的東西吧,動(dòng)力不行空調(diào)就沒風(fēng)沒風(fēng)沒風(fēng)…… 動(dòng)力:1.3L的,動(dòng)力就一般了。。尤其是在夏天開空調(diào)后,明顯就肉了。當(dāng)然如果舍得給油,還是不肉哈。推背感很明顯。。哈哈 
											
											
													操控:
											
											方向,油門,掛檔都不錯(cuò)的,就是1、2檔匹配不太好,后面的提速、平順都不錯(cuò)的!
										 油耗:基本市區(qū)8.5左右93號(hào)油,城郊7.5左右,因?yàn)橄眿D在市中心上班,她開沒2天就上升到8.8左右(實(shí)際油耗比電腦顯示低0.4左右,親自算過),下縣省道國(guó)道7.0左右。最好記錄是高速行車電腦顯示5.8,還算不錯(cuò)的 舒適:前懸架有點(diǎn)軟,前面很容易磕底盤~ | 
| 購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版 購(gòu)買時(shí)間2012年05月 購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格5.50萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程10899公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀和空間 很個(gè)性的小車 缺點(diǎn):這個(gè)說起來也很難,怎么說,有可能我買的是乞丐版的吧,車內(nèi)的隔音說白了,就像是和做面包車一樣,聲音比較響,尤其是后排乘坐,那簡(jiǎn)直了,前排來說還可以吧,打開音樂后相對(duì)還是輕一點(diǎn),總的來說,隔音算是最不滿意的吧。 外觀:外型閃亮 內(nèi)飾:內(nèi)飾的話也不錯(cuò),不過要是皮革的會(huì)更有感覺,這樣耐臟?磥碇挥凶约焊难b了。。。。。。。。。。。。 空間:比同級(jí)車都大得多 配置:性價(jià)比還行,同級(jí)車?yán)锉容^的話還是比較高的,不過也是各有利弊; 動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)只能說是及格,剛開的時(shí)候,上高速,遇見修路的管制,5檔減速到80左右,然后再踩油門,踩到底也不加速!,只能退到4檔,轉(zhuǎn)速上來了才行 
											
											
													操控:
											
											操控感很舒服。在方向盤上可以調(diào)歌曲,很人性化的設(shè)計(jì)。
										 油耗:相對(duì)比較省油 舒適:舒適性良好,入門級(jí)的車不要求有多高的舒適性。 | 

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