一鍵砍遍全城
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格5.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格5.25萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30007公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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空間:方向盤直徑適中,手握感很不錯,不用加方向盤套。采用機械式液壓助力轉(zhuǎn)向,原地打輪時,雖然做不到單手揉車,但是開起來回饋力很好,路感很清晰,指向也比較精準,隨著車速的增加,方向盤力度也會隨之加重。離合器行程合適,回饋力度不錯,只是結(jié)合點稍微靠前,并且不太清晰,有效行程偏長,感覺很黏腳。這樣的設計,不太利于新手駕駛。剎車:前盤后鼓的設計。一般駕駛時,只需踩四分之一,就能完全將車停。簧畈葎x車時,響應也很快。油門:采用的是拉線油門,動力輸出直接,油門的前半段,比較敏感,稍微踩下一點,就會聽見發(fā)動機的聲音,起步時尤為明顯;后半段稍顯遲鈍,必須深踩油門才會有反應。換擋:五速手動變速箱,重慶青山的。沒有所謂的吸入感,但也不生澀,縱向行程稍長,在坡道起步和超車時,會損失一點時間。倒檔偶爾會出現(xiàn)掛不到位或打齒的情況。車輛采用前麥弗遜式獨立懸掛,后拖曳臂式螺旋彈簧非獨立懸掛,輪胎規(guī)格185/55/R15。懸掛設計的硬朗,對于乘坐舒適性有一定的影響,不過對車身的支撐力度較好。前懸掛行程比較短,過爛路時有點兒顛,后懸掛行程較長,軟硬適中。為了配合運動造型的車身,cx20采用扁平比較低的輪胎,看上去不錯,但是對于路面的過濾不是很好,另外,加滿氣后,怎么看都覺得輪胎是癟的。
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購買時間2012年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格5.27萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14980公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格5.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5949公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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雨燕
威馳
夏利N7
五菱宏光S1
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X