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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是油耗，簡直給人驚喜，雖然是老款的拉線油門，現(xiàn)在三萬公里，一直不到6個(gè)，現(xiàn)在表顯5.7，我的路況好些，郊區(qū)占七成，看到很多14款車型新款vvt發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還7 8個(gè)，我的油耗很滿意了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱。油耗還要控制。
外觀：個(gè)人覺得很時(shí)尚，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，五萬的車基本上也都是硬質(zhì)塑料的中控加織物座椅。
空間：前臉夠小，后面空間才會大，夠高夠?qū)挼遣粔蜷L，都說短了點(diǎn)。
動(dòng)力：這是2011款唯一的缺點(diǎn) 動(dòng)力差了點(diǎn)點(diǎn)
操控：
操控平穩(wěn)，坐姿高，視野寬，轉(zhuǎn)向輕盈，通過性好，換擋有吸入感，但是又是手握檔桿有震動(dòng)，不過易操控，底盤稍有些輕，車速高打方向有時(shí)會發(fā)飄。
油耗：比較高，我的二寶高速、城郊各一半，油耗基本在9L/100公里，還是比較高的。我的斯柯達(dá)野帝1.8T的油耗也這個(gè)水平！
舒適：沒開過別的車，感覺這個(gè)小二舒適性很好
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是油耗，簡直給人驚喜，雖然是老款的拉線油門，現(xiàn)在三萬公里，一直不到6個(gè)，現(xiàn)在表顯5.7，我的路況好些，郊區(qū)占七成，看到很多14款車型新款vvt發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還7 8個(gè)，我的油耗很滿意了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，密封性較差��！
外觀：不用說 我很喜歡 漂亮
內(nèi)飾：一般般，
空間：座椅支撐性也非常不錯(cuò),靠背的角度與坐墊的深度都恰到好處，頭頂空間寬裕，全家老少乘坐剛好合適。后備箱出乎意料的大，儲物空間不錯(cuò)，車身較高，乘坐感舒適
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺還不錯(cuò)，買的二手車基本工作用物超所值，我是3月20號買的，現(xiàn)在快4個(gè)月還不到 ，當(dāng)時(shí)是44660公里，今天剛剛破了50000公里，目前為止在我手里跑了5000多公里了，沒有碰到什么大的毛病，個(gè)人感覺是超值了。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛就稍微遜色了，雖然是仿羚羊的機(jī)器，但有時(shí)也是力不從心3檔百公里加速15秒，起步不加油那是絕對不行的說滅就滅，正所謂小馬拉大車啊。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)點(diǎn)硬哦，是機(jī)械助力的，跑高速的話就變得有點(diǎn)輕了，指向還算清晰。一只手打方向盤還是輕而易舉的
油耗：最低是剛接車從滁州到宿州走高速時(shí)速60油耗顯示5.6 從此那就是個(gè)傳說現(xiàn)在基本7.2——7.5之間了。主要是在市區(qū)，路程又近，都是走走停停費(fèi)油是正常的，我覺得這個(gè)油耗還可以接受。
舒適：車輛空間感很強(qiáng)，估計(jì)是為了給后備箱留空間，而把后排座椅設(shè)計(jì)的比較垂直了。坐得久了腰會比較酸，但是為了獲得更多的儲物空間，這點(diǎn)犧牲還是比較值得的把！跑長途的時(shí)候，大不了誰腰酸了，坐到副駕駛的位置，換換座位透透氣還是可以的！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然首選車輛外觀時(shí)尚，車內(nèi)相對同等價(jià)位的車輛來說，配置更高更全面，而且車輛通過性要比別的車好很多，一家三口很實(shí)用
缺點(diǎn)：在同級別車輛來說沒有優(yōu)勢的就是油耗
外觀：外觀自主設(shè)計(jì) ，新穎美觀、大氣，有SUV的感覺
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，這個(gè)價(jià)位的車子，內(nèi)飾不會用高檔的材料的，畢竟價(jià)位擺在那兒，內(nèi)飾的材料也好不到哪兒去，但是內(nèi)飾卻沒給我廉價(jià)的感覺，這點(diǎn)表顯不錯(cuò)！不過中控的設(shè)計(jì)挺有科技感的！炮筒式儀表盤也是我喜歡的樣式，做工我感覺也行！
空間：整體空間表現(xiàn)尚可，前排寬敞舒適，后排空間略顯緊湊
動(dòng)力：起步還是不錯(cuò)，一般紅綠燈放行的時(shí)候我沖前鋒，可能壓根開好車的人就沒打算和我搶。。開空調(diào)的話，油耗又高，動(dòng)力減弱得特別厲害
操控：
還好，只是1，2檔比較難掛。
油耗：CX20的發(fā)動(dòng)機(jī)相對來說技術(shù)是比較落后的，相比同樣大排量的車，油耗有點(diǎn)大。
舒適：座椅已經(jīng)變形了，談不上舒適，市區(qū)路面的話，舒適型還是不錯(cuò)的，老人家都說這車坐的舒服，可能坐姿比較高的關(guān)系
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11270公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了，當(dāng)初剛買車的時(shí)候第一眼看見就很喜歡
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)，尤其3個(gè)炮筒式儀表盤起到畫龍點(diǎn)睛之筆，但布材質(zhì)的座椅檔次有點(diǎn)偏低
空間：后排座比較小，
動(dòng)力：1.3發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出有點(diǎn)小，不過舍得加油的話動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
操控方面簡潔，易上手，新手需注意離合慢點(diǎn)放不然很容易熄火。
油耗：平均油耗8個(gè)左右
舒適：一般，重心高，高速有點(diǎn)不穩(wěn)
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體車型非常好,空間一般家庭也夠,
缺點(diǎn)：前機(jī)蓋的厚度不是特別好，自己擦車時(shí)有種按下去的感覺。動(dòng)力一般，冬季油耗有點(diǎn)高感覺。減震偏硬
外觀：像越野車，對喜歡兩廂車和越野車的朋友來說真是福音，
內(nèi)飾：能接受的范圍，很順眼
空間：很滿意，也許比不上三廂小型車，但兩廂車?yán)锩鎽?yīng)該是比較讓人滿意的。
配置：外觀時(shí)尚、空間大、油耗低、維修保養(yǎng)價(jià)格低、配置較為豐富，這些都完全符合心里預(yù)期。是款值得擁有的家用車。
動(dòng)力：加速性能還行，就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力太小。超車必須要減檔哄大油門才能超過去
操控：
操控來說算平穩(wěn)，速度快一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾得有點(diǎn)厲害，不過有利就有弊，畢竟頭部寬敞了。。加速沒有推背感，操控一般！
油耗：油耗 怎么說呢，先前就說了一個(gè)放在奔奔身上的發(fā)動(dòng)機(jī)拿來放在CX20身上是絕對的小馬拉大車，不過我不這么認(rèn)為，1.1的體重對于JL47來說還是基本夠用了，畢竟買這車的人不是拿他來飚車的。本人駕齡3年，目前上下班代步用油耗在7個(gè)左右，很不錯(cuò)。
舒適：較好。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體車型非常好,空間一般家庭也夠,
缺點(diǎn)：與同排量級別的車相比油耗偏高、動(dòng)力略顯不足，又是蛋疼的油耗。
外觀：還是有的SUV的造型啊
內(nèi)飾：真可以，我就喜歡小二的中控臺，做工比同級別的車子好多了，車?yán)锏男ξ锕癖容^多，平時(shí)放個(gè)水放個(gè)紙呀什么的好放便
空間：空間來說作為一個(gè)兩口之家是綽綽有余了，因?yàn)槠綍r(shí)大多用于上下班，偶爾到郊外兜兜風(fēng)，或者帶上父母去郊外散散心，還是很夠用的，因?yàn)闊o非要裝的就是平時(shí)買的菜，要拿出去干洗的衣服，或者一些日常用的雜七雜八的東西。大件的東西在座椅放倒后裝過折疊床，然后我同事當(dāng)時(shí)比我先買一年多，他幫我一次裝過馬桶，一次裝過一副一米八長的畫，還有次我們是幫單位裝了8大箱教學(xué)器材，當(dāng)然是一人4箱，而且那箱子還不是一般的小箱子，箱子高度都是在膝蓋上去一點(diǎn)點(diǎn)高的大箱子。另外有次我姐想讓我裝個(gè)洗衣機(jī)，量了尺寸后，也是能完全裝下一個(gè)6升的全自動(dòng)洗衣機(jī)的。而且正常情況下，只要不是大胖子，后排坐三人，還是過得去的，所以在空間方面我覺得對于一個(gè)家庭來說，小2的空間還是挺不錯(cuò)的。
配置：不是很看的好這車的性價(jià)比
動(dòng)力：良好
操控：
一般，家用小車不能強(qiáng)求太多
油耗：油耗太大了,SUV也不過這個(gè)油耗
舒適：駕駛的舒適性有一定可比性，特別是在農(nóng)村的公路上或山區(qū)的道路上，由于汽車的底盤偏高，駕駛員不用擔(dān)心傷到底盤問題，開起來比較順暢。乘坐的舒適性不高。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4075公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外形靚麗，頗具現(xiàn)代感，開出去很吸引眼球，經(jīng)常會有人來問我的車多少錢買的。
缺點(diǎn)：A柱不方便
外觀：舒適性很好，座位背部的包裹性很好，過減速帶也很不錯(cuò)，不會太硬的感覺
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)，尤其3個(gè)炮筒式儀表盤起到畫龍點(diǎn)睛之筆，但布材質(zhì)的座椅檔次有點(diǎn)偏低
空間：寬大
配置：勉強(qiáng)給個(gè)良好吧，其實(shí)4S的加價(jià)行為極大的損害了這款車的銷量，競爭對手都在優(yōu)惠促銷，他卻在加價(jià)，真不知道廠家是怎么想的！難道覺得是皇帝的女兒不愁嫁！
動(dòng)力：起步差了點(diǎn)，畢竟是1.3的，只能說勉強(qiáng)能夠用
操控：
挺不錯(cuò)的我的車前剎車偏硬
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，市區(qū)接近8個(gè)油了，鄉(xiāng)鎮(zhèn)在6.7這樣，高速沒跑過，據(jù)說6個(gè)油吧，有時(shí)間試試看。
舒適：不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35573公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款跨界車開起來很舒適，因?yàn)楸救耸莻�(gè)胖子，所以不喜歡開轎車，還是喜歡這款類似于SUV的兩廂車
缺點(diǎn)：對于1.3的排量，20的油耗有點(diǎn)偏高。朋友的國內(nèi)某品牌小車（就不給別人打廣告了），1.5的排量油耗才7不到點(diǎn)。當(dāng)然我也看了，車的自重20要比朋友的車多出100公斤不到點(diǎn)。網(wǎng)上也有很多曬20油耗的，不知道人家是怎么跑的說是就6點(diǎn)幾。都是高人啊。
外觀：還是比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，只是經(jīng)太陽一曬，車內(nèi)有其他味道，小2內(nèi)飾曬不得
空間：是我最滿意的一點(diǎn)，相對于我原來的QQ空間好太多了！起碼我們一家5口在上面不擠！
配置：一分價(jià)錢一分貨，在這個(gè)價(jià)格層次這個(gè)CX20絕對是佼佼者的一位，雖然做工上會有粗糙的地方，但是外觀，舒適性，操作上完全擬補(bǔ)了這個(gè)缺陷，同價(jià)位中性價(jià)比中上。
動(dòng)力：：1.3的排量應(yīng)該是家用代步小型車的基本數(shù)據(jù)，作為平時(shí)上班、購物、自駕游等基本滿足要求，平時(shí)上班因市郊路多常用4檔，5檔上大坡坐滿位感覺有點(diǎn)吃力，當(dāng)然有可能的話升級一下功率，會增加許多愛車族的滿意度。
操控：
整體還行，算不上好，但是也不差了，油門很靈敏，倒檔不太好掛，有時(shí)候要操作兩三次才進(jìn)檔，方向盤不輕不重表現(xiàn)不錯(cuò)，總體來說還是不錯(cuò)，畢竟cx20才幾萬塊錢的車而已。
油耗：頭一年跑過長途，最低跑過6個(gè)多油。第二年市區(qū)多，7個(gè)國油，還是比較滿意，個(gè)人駕駛習(xí)慣問題吧，起步油門較重，還有開更低油耗的人。
舒適：減震太硬路感太明顯
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9567公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這價(jià)位外形不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力差，明顯感覺小馬拉大車，而且夏天開空調(diào)后明顯感覺動(dòng)力跟不上，提速也慢很多了，為了追求速度只能關(guān)掉空調(diào)；最要命的是A柱死角很大，開車要非常謹(jǐn)慎。
外觀：挺好，現(xiàn)在看也不丑
內(nèi)飾：漂亮、喜歡
空間：相當(dāng)不錯(cuò)后排空間有點(diǎn)擁擠
動(dòng)力：還可以
操控：
不錯(cuò)，市里停個(gè)車好方便，跑高速140還是好穩(wěn)當(dāng)?shù)�，就是車子多不敢往上爬了，害怕。哈哈，過彎還是斜的很，不過好多合資車也是一樣的，支持國產(chǎn)
油耗：平均油耗自己測的綜合路況是6.7L/百公里，5毛左右一公里，不錯(cuò)了！
舒適：座椅舒適，多功能方向盤實(shí)用，操作更為簡便，底盤高，通過性好，免受很多顛簸之苦。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車算好的了
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠，起步、加速太慢特別是開了空調(diào)后，那就更不理想了。倒車?yán)走_(dá)不到位。A柱超級檔視線，這個(gè)是硬件沒改不了，還有就是手動(dòng)的檔位換起來不夠順滑，讓人有點(diǎn)煩燥。
外觀：不用說，在自己心里屬賞心悅目型，在大街上，回頭率已經(jīng)超出她5萬的價(jià)值了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓人看著很舒心。
空間：最最滿意的一點(diǎn)。經(jīng)常我們一家三口加上親人。4個(gè)大人一個(gè)小孩，500公里內(nèi)不會太難受。有時(shí)候買點(diǎn)大件商品。后排座椅放倒后可以輕松拉回家。
動(dòng)力：： 相對于這個(gè)車還不錯(cuò)，不過我車做5個(gè)人的時(shí)候 上個(gè)大坡壓力非常大.
操控：
一般
油耗：一般城市里面跑偏高一點(diǎn)，到達(dá)7.8左右。高速的話，可以到6.5左右。
舒適：舒適度可以，做著比較舒服
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