一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CX20
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車(chē)會(huì)抖（361）+1 感覺(jué)配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車(chē)小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：輪胎窄了一些，排量要是VVT就更好了。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，線條簡(jiǎn)潔拉風(fēng)，有運(yùn)動(dòng)感，白色更顯大氣，耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒(méi)什么可多說(shuō)的了，滿眼全是硬塑料，這價(jià)位也就這樣了，
空間：空間夠用，尤其是頭部空間比較寬敞！后排坐3個(gè)大人也不太擁擠！
配置：在11年這種跨界風(fēng)格的小車(chē)不多見(jiàn)，沒(méi)得選。性價(jià)比還行。
動(dòng)力：1.2噸的身子配以1.3的老舊發(fā)動(dòng)機(jī)，明顯不足，特別大的破幾乎怕不上去
操控：
轉(zhuǎn)向良好，路感良好。
油耗：油耗偏大，上下班開(kāi)車(chē)，不開(kāi)空調(diào)，油耗基本在6.7-7之間
舒適：基本可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：做工，愛(ài)出小毛病，這點(diǎn)比較頭疼，與4s交涉過(guò)程中也比較費(fèi)勁。
外觀：非常漂亮，誰(shuí)見(jiàn)誰(shuí)喜歡~~~
內(nèi)飾：一般，同級(jí)車(chē)?yán)锩嬉呀?jīng)不錯(cuò)了！
空間：一般比北斗星好
配置：性價(jià)比挺高的，在這么一個(gè)價(jià)格中，能有這樣的產(chǎn)品已經(jīng)是很不錯(cuò)很不錯(cuò)的。很經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力自我感覺(jué)略小，3檔加速感比較明顯，4檔后加速感覺(jué)不明顯！
操控：
感覺(jué)還可以
油耗：沒(méi)有拉高速，現(xiàn)在油耗行車(chē)電腦顯示的是8.5-8.6.可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我習(xí)慣大腳轟油門(mén)。
舒適：直觀的感覺(jué)就是比較平庸,同價(jià)位的車(chē)大體上都差不多,路面的一些小東西引起震動(dòng)都能感覺(jué)得到,吸震水平有限
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：小毛病多，減振不怎么好，內(nèi)部偶爾有異響。
外觀：很喜歡！~當(dāng)初就是被小二的外觀迷惑了！前臉配上小二的大燈！很犀利的有木有！車(chē)頂上方還有行李架！后面還有尾翼！
內(nèi)飾：密封性不好，車(chē)后保險(xiǎn)杠與另外一個(gè)件拼接的地方，有根密封縫隙的黑膠條居然自己掉了，手套箱關(guān)上以后，一邊高一邊低。
空間：不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位可以了
動(dòng)力：提速慢
操控：
操控性很好，很靈活，車(chē)的減震偏硬
油耗：我的是手動(dòng)檔的，但油耗還是比較高，1.3的排量都能比得上1.5-1.8的車(chē)了，開(kāi)空調(diào)油耗還要高些，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)可能還是不夠成熟。
舒適：這個(gè)只能說(shuō)一般了，避震太硬，跑水泥路總覺(jué)得在開(kāi)卡車(chē)，太顛了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：駕駛位的A柱很阻礙視野
外觀：身材高大，線條中上，稍窄，這個(gè)價(jià)位中，二蛋的外觀最是搶眼了應(yīng)該
內(nèi)飾：不錯(cuò)，性價(jià)比的體現(xiàn)
空間：一家五口空間還算可以吧！只是在調(diào)整好前排駕駛位后、后排腿部空間不太理想，這主要是軸距問(wèn)題嘛，可以理解，我雙不坐后排（自我安慰一下）！后備箱空間足夠大，完全可以滿足我的正常生活需求！
動(dòng)力：咋說(shuō)呢，反正上高速也夠用，最快的時(shí)候跑過(guò)一五零，平時(shí)高速120不管一個(gè)人還是滿載也都可以，只要舍得加油，它就會(huì)往前沖。有N多次高速就感覺(jué)到正在沖上坡時(shí)儀表顯示120，當(dāng)收腳油再踩下去的話不知道咋回事車(chē)竟然還能一個(gè)勁的往上躥到一三零以上。
操控：
對(duì)車(chē)接觸的不多，只能說(shuō)開(kāi)了這幾個(gè)月覺(jué)得挺好開(kāi)的。首保后高速最快到120，穩(wěn)定性還可以
油耗：油耗大，1.3L的油耗相當(dāng)1.6L的油耗
舒適：感覺(jué)懸掛偏硬，不過(guò)還可以，座位比較高，感覺(jué)像是坐在SUV里面一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：有些必要的配件用料欠好，比如避震彈簧，還不如鈴木雨燕的粗！
外觀：外觀時(shí)尚，有點(diǎn)小型CRV的意思！這是我選購(gòu)此車(chē)的主要原因！主要設(shè)計(jì)大眼睛、行李架、全黑的大包圍、前后銀色的裝飾板..最為獨(dú)特，這也是我的最愛(ài)！！
內(nèi)飾：還行 ！
空間：前排空間不錯(cuò)，本人是個(gè)大胖子坐進(jìn)去不怎么擠，就是后排空間有點(diǎn)小
動(dòng)力：整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，能夠滿足日常需要，提速較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，有個(gè)別網(wǎng)友反映掛擋行程大，手握擋把有點(diǎn)震動(dòng)。
操控：
操控性很不錯(cuò)，我個(gè)人覺(jué)得很舒適，方便
油耗：我一般上班走的是鄉(xiāng)下道路，車(chē)輛不算很多，紅綠燈也少，油耗保持在不到7個(gè)油。一般車(chē)速都在60-80公里范圍內(nèi)，油耗還在能接受范圍內(nèi)。
舒適：我覺(jué)得舒適性還是要看個(gè)人是怎么對(duì)車(chē)的，反正我是一有時(shí)間就將車(chē)?yán)锎驋叩酶筛蓛魞舻�，一上�?chē)就給人家的感覺(jué)，自然就很舒適了。小二的座椅包裹性稍差一些，年頭長(zhǎng)了感覺(jué)有點(diǎn)單薄，等過(guò)段時(shí)間考慮重新安裝運(yùn)動(dòng)座椅。還有就是從后門(mén)進(jìn)出有時(shí)顯得不是很方便，原因在于后排座椅和B柱之間的間隙太小了，上車(chē)的時(shí)候一不小心腳會(huì)卡在那里，不是很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，起步肉，檔位不好掛，發(fā)澀，每5000公里換齒輪油，這個(gè)不能理解，一保4S沒(méi)有換，二保的時(shí)候，工作人員說(shuō)不知道，
外觀：很時(shí)尚，長(zhǎng)安車(chē)?yán)锉容^喜歡的款式了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很吸引人，尤其是魔力功能球的引入；炮筒式儀表盤(pán)配白色背景光紅色指針，運(yùn)動(dòng)氣息不言自表；紅色氛圍燈營(yíng)造出暖色調(diào)的空間環(huán)境，給人一種溫馨的感覺(jué)；材質(zhì)，也就那么回事，畢竟價(jià)位明擺著放那了，一分錢(qián)一分貨，不變的道理；說(shuō)到做工，又要批評(píng)了，中控臺(tái)塑料件的銜接不到位，有很明顯的錯(cuò)臺(tái)，另外各種異響是層出不窮，至今還沒(méi)有確定其出處。
空間：絕對(duì)的滿意，前排空間很大，駕駛很舒服，我身高178一點(diǎn)也不憋屈。只要前排不占用很大空間，后排也還是可以的，三口到四口之家日常代步還是很不錯(cuò)的的選擇。
配置：上面的評(píng)分項(xiàng)目我打的都是3或4分，這本來(lái)就是家用車(chē)，不可能面面俱到，所以各方面表現(xiàn)中庸也是意料之中，性價(jià)比給4分是比較合適的。
動(dòng)力：起步弱，跑起來(lái)還可以
操控：
一般，家用小車(chē)不能強(qiáng)求太多
油耗：沒(méi)想象中的低，在7.5左右徘徊，不知道以后會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)，心里有期待，也有擔(dān)心啊，希望不要太高能在6.5左右就好拉。我要求也是很低的。
舒適：很好，減震和底盤(pán)還算合格，乘坐感覺(jué)比較悠閑
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格5.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3942公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，動(dòng)力還比較可以
缺點(diǎn)：A住太寬影響視線轉(zhuǎn)彎總要把頭伸在外面看看，還有就是沒(méi)有手扶箱，坐在車(chē)?yán)锸植恢婪旁谀抢铩?/span>
外觀：很好很喜歡
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎，具有科技感。中控臺(tái)采用左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)，樸實(shí)而中庸。筒形的儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了地將速度、轉(zhuǎn)速、油量以及水溫等重要信息 方向盤(pán)的手感略顯青澀，多功能按鍵左右分布合理，只是它們占據(jù)了不少空間，按喇叭不好按，比較生硬
空間：空間大，尤其是后排座椅4/6比例放倒，后備箱空間大。
動(dòng)力：動(dòng)力和油耗一直是我所詬病的，保持前面的觀點(diǎn)，在此只做此評(píng)論：城里日常代步夠了，滿載、開(kāi)空調(diào)、爬小坡、再起步...就不要急啊，請(qǐng)多一點(diǎn)耐心。
操控：
操控質(zhì)感良好，減震一般，路噪聲明顯！過(guò)彎離心力較大！
油耗：和相同排量的車(chē)比較不省油
舒適：較好座椅很福特，中控很鈴木，按鈕很合資，空間超同價(jià)位車(chē)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，動(dòng)力還比較可以
缺點(diǎn)：油耗偏高 ，小毛病有點(diǎn)多。
外觀：還不錯(cuò)，比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算樸素大方，布局設(shè)計(jì)也比較規(guī)整，讓人比較舒服，三幅式的方向盤(pán)尺寸稍大，織物座椅也是雙色設(shè)計(jì)，還是比較溫馨。中控臺(tái)上的圓形空調(diào)控制顯示面板顯得很有特色，用起來(lái)也還符合邏輯.
空間：空間確實(shí)挺好的，后排座椅還可以46放倒
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有點(diǎn)老，整車(chē)1100公斤略顯動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以上加速還行。
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)，指哪打哪。減震偏硬，過(guò)顛簸路的時(shí)候或者減速帶的時(shí)候顛簸明顯，話說(shuō)回來(lái)對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)不能要求太高，這個(gè)價(jià)位的估計(jì)都差不多。由于車(chē)小尺寸很好掌握，可以在城市里比較自由的穿梭，停車(chē)位也很好找。
油耗：沒(méi)有拉高速，現(xiàn)在油耗行車(chē)電腦顯示的是8.5-8.6.可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我習(xí)慣大腳轟油門(mén)。
舒適：這個(gè)坐椅不怎么舒服,尤其是跑長(zhǎng)途的話.不管怎么調(diào)腰部都很累.如果能加上個(gè)腰部調(diào)節(jié)那就更好.舒適性就更強(qiáng)!如果能加上個(gè)扶手的話,那開(kāi)長(zhǎng)途就更加的輕松了.坐椅的舒適度這個(gè)我覺(jué)得是一定要改正的.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，動(dòng)力還比較可以
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，起步肉，檔位不好掛，發(fā)澀，每5000公里換齒輪油，這個(gè)不能理解，一保4S沒(méi)有換，二保的時(shí)候，工作人員說(shuō)不知道，
外觀：外怪是我最先看中的，特別是前臉，后來(lái)才研究的內(nèi)飾，滿意，杠杠的
內(nèi)飾：基本上都是塑料，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)也都差不多。
空間：220斤坐后面，190CM坐駕駛位并把座位調(diào)到最后，還能有一個(gè)拳頭空間，超贊，而且190CM的頭不會(huì)頂?shù)杰?chē)頂，好贊！
配置：性價(jià)比高，大家都很期待13款的出售
動(dòng)力：1.3排量的感覺(jué)夠了
操控：
挺好，因?yàn)橥庑涡∏�，在城市里開(kāi)很靈活。方向盤(pán)小巧，感覺(jué)不錯(cuò)。雖然轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，但高速時(shí)踏實(shí)。轉(zhuǎn)向的指向性也好。
油耗：發(fā)現(xiàn)這車(chē)越慢越省油，勻速80碼油耗顯示6.3 如果120碼則8.3到了60碼就是5.6不知道怎么回事。
舒適：座椅我怎么坐都不舒服，加了頭枕，還是靠不上，調(diào)的頭枕靠上了，腰有不舒服了。減震調(diào)校的比較硬，走坑洼路的時(shí)候很顛。車(chē)高風(fēng)阻大，開(kāi)快了風(fēng)燥也大，所以開(kāi)快了音樂(lè)就不能聽(tīng)了。開(kāi)的慢的話，音響還是很好的，效果很不錯(cuò)。usb放音樂(lè)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)不能識(shí)別，需要關(guān)掉鑰匙重新開(kāi)，不然只是插拔u盤(pán)不管事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，動(dòng)力還比較可以
缺點(diǎn)：加速性能差，特別是在開(kāi)空調(diào)的情況下非常明顯
外觀：耐看型，容易被人以為是8萬(wàn)以上的車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，五萬(wàn)的車(chē)基本上也都是硬質(zhì)塑料的中控加織物座椅。
空間：舒適，寬敞，儲(chǔ)物格很多，用來(lái)拉貨也可裝很多東西
配置：五萬(wàn)多的車(chē),基本上算是一分錢(qián)一分貨,話說(shuō)性價(jià)比什么的我倒是從來(lái)不考慮...喜歡就好...
動(dòng)力：還可以，家用足夠
操控：
一是A柱設(shè)計(jì)不合理，左轉(zhuǎn)向時(shí)，很擋視線，曾經(jīng)在幾次在擁堵路段正左轉(zhuǎn)彎時(shí)，猛然發(fā)現(xiàn)左車(chē)門(mén)邊居然有人，但剛轉(zhuǎn)彎時(shí)竟然沒(méi)有發(fā)覺(jué)，好險(xiǎn)!真的很險(xiǎn)!現(xiàn)在在人多復(fù)雜路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，沒(méi)有辦法只有慢、伸出頭仔細(xì)觀察通過(guò)。論壇里有位同學(xué)上傳的視頻，也是左轉(zhuǎn)彎由于A柱擋視線，與左邊直行車(chē)道的車(chē)撞了。長(zhǎng)安廠家也該整改了；二是駕駛座無(wú)論怎么調(diào)高，都看不見(jiàn)引擎蓋，只能靠經(jīng)驗(yàn)估計(jì)車(chē)頭所在位置。我試過(guò)，站起頭頂住車(chē)頂都看不見(jiàn)引擎蓋。當(dāng)然駕駛過(guò)程中，假如盯住引擎蓋，那是相當(dāng)危險(xiǎn)的，但是過(guò)彎、人多復(fù)雜路段，能看見(jiàn)引擎蓋，操控車(chē)子要自信許多。其它操控方面還行。
油耗：一直都沒(méi)在意，只是偶爾看到群里的大神們說(shuō)100塊能跑200多km，然后我就悄悄關(guān)注了幾次本車(chē)油耗，最多能跑185km，當(dāng)時(shí)油價(jià)8.3元左右。
舒適：感覺(jué)還可以,很舒適,就是減震有點(diǎn)硬,在車(chē)速低過(guò)顛簸的路面的時(shí)候感覺(jué)很不舒服.而且還的種咯噔咯噔的聲音!希望廠家可以改進(jìn)!!!
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寶駿310
五菱宏光S
遠(yuǎn)景X3
奕跑
天語(yǔ)SX4
雨燕
威馳
夏利N7
五菱宏光S1
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
