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長安汽車-長安CX20

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長安CX20
官方指導(dǎo)價(jià):4.99-7.09萬元
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(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共10款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長安CX20 2014款 1.4L IMT天窗導(dǎo)航版 國IV
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): -- 車主平均油耗: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.00
4.38
--
--
長安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.68萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.34
5.68萬元
7.2L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 自動(dòng)導(dǎo)航版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.40萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.50
4.19
6.40萬元
8.3L/100km
長安CX20 2014款 1.4L 手動(dòng)天窗導(dǎo)航版 京V
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.71萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.54
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    3.92
  • 操控
    4.08
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.69
4.07
5.71萬元
9.5L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
03.915 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.44萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    4.01
  • 空間
    4.26
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    3.58
3.91
5.44萬元
7.3L/100km
長安CX20 2014款 1.4L IMT天窗導(dǎo)航版 京V
03.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.20萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    3.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    3.60
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.60
3.85
6.20萬元
7.7L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
03.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.29萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.17
  • 空間
    3.88
  • 配置
    2.67
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.33
3.72
6.29萬元
8.3L/100km
長安CX20 2014款 1.4L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 京V
03.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.19萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    2.50
  • 油耗
    2.50
  • 舒適
    3.50
3.69
5.19萬元
8.6L/100km
長安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)舒適版
03.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.95萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
3.44
5.95萬元
7.2L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):動(dòng)力較弱,油耗偏高。
外觀:外觀很時(shí)尚,有小越野車的模子,當(dāng)初就是看到這款車才決定買小二的,大燈很氣派,不亞于十來萬的合資車,燈光亮度很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人也比較喜歡,做工用料也比較到位,13年產(chǎn)的感覺比11年剛出產(chǎn)的做工有不少進(jìn)步,包括四門鈑金接口
空間:絕對(duì)的滿意,前排空間很大,駕駛很舒服,我身高178一點(diǎn)也不憋屈。只要前排不占用很大空間,后排也還是可以的,三口到四口之家日常代步還是很不錯(cuò)的的選擇。
配置:個(gè)人感覺,性價(jià)比挺高
動(dòng)力:家用代步尚可
操控: 方向盤不算重,開著也挺有把握,拐彎也隨心
油耗:在接受范圍
舒適:20在舒適性上感覺很一般,因?yàn)閼覓炱,路面反饋的感覺非常明顯,一旦有什么坑給撞上了的話,肯定顛簸的厲害,或者路面有什么不平都會(huì)給乘坐者直接反應(yīng)出來,不過這一點(diǎn)對(duì)于新手來說其實(shí)也是好事,能夠清晰的掌握的路面,但如果能稍微再舒適些就好了,尤其是過彎的時(shí)候如果速度達(dá)到了30碼是肯定能感覺到車身側(cè)傾的,速度更高就更不用說了,側(cè)傾更明顯。所以過彎的時(shí)候最好還是在20碼比較穩(wěn)妥,畢竟彎道地方速度慢些也安全。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11134公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    2
  • 油耗
    1
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):費(fèi)油 現(xiàn)在覺得巨費(fèi)油 2.0的雅閣 K5 ,2.0T的Q5我開過。但都覺得也就這樣a吧。撐死了一公里一塊錢。可我這個(gè) 都近9毛了。真覺得油耗挺高的?赡苁1.3的排量滿足不了120公里每小時(shí)的速度吧。也就常說的小馬拉大車
外觀:時(shí)尚沒的說
內(nèi)飾:塑料感較強(qiáng),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng),接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)音響效果好,中控布局合理,功能按鍵布局清楚,操作方便。
空間:家庭代步車,在說我們家沒有胖體型的人,空間完全夠用了。我車最多坐過8個(gè)人(五大人,三小孩),完全沒有問題。后背箱也很大,很能裝東西,每年到岳父母家裝得滿滿的。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)這個(gè)價(jià)位在這款車上的配置以及質(zhì)量和操控感覺還是值得推薦的和一些合資品牌的車比較覺得一點(diǎn)也毫不遜色。
動(dòng)力:新手,動(dòng)力不妄下結(jié)論。上下班用動(dòng)力足夠。
操控: 還可以吧,一般般,甩尾。開120碼還是沒有問題的,不漂,過了120到140就不敢再加速了,一可能是也加不上去了,再一個(gè)車也有些漂了,我也不敢開太快了。轉(zhuǎn)彎什么的都可以,操控算是理想的,本田飛度也就那個(gè)樣子,還死貴,同學(xué)們,大家都來支持國產(chǎn)吧。
油耗:油耗比行車電腦要略高,城市道路上平均在6角左右
舒適:減震太硬,哪有舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5645公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):動(dòng)力真是個(gè)最大的弱點(diǎn),起步比較肉,很多時(shí)候某些地方朋友用離合就可以帶動(dòng),我卻必須要轟油才能上,特別是滿載的時(shí)候上坡就有些吃力了,畢竟動(dòng)力就那么一點(diǎn),不過這個(gè)價(jià)格的車知足了。
外觀:很好看,就是為了外觀才購買此車的。
內(nèi)飾:很漂亮撒,特別是門上扶手,那是相當(dāng)?shù)纳蠙n次~~但是聽說這內(nèi)飾是“曰本人”設(shè)計(jì)的,那就有點(diǎn)煩躁咯,為什么國人的車車,沒有一點(diǎn)離不開它了~~
空間:幾萬的車還是可以了 后備箱裝的多
動(dòng)力:不開空調(diào)動(dòng)力夠用,開著空調(diào)就跟沒力了
操控: CX20使用拉線油門,靈敏性確實(shí)高,如果是配合的是一臺(tái)大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),估計(jì)會(huì)很爽!但拉線油門用在CX20上,基本就是悲劇,壞在2點(diǎn):第一是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊,動(dòng)力匱乏,第二是出廠時(shí)離合過高,容錯(cuò)度只有10%,左腳要抬起80%以上,車開始有反應(yīng),抬到90%以上,對(duì)不起,直接憋死熄火!就算你適應(yīng)了超高的離合,如果你選擇不加油起步,車會(huì)像鱉一樣的慢。一般車,遇到這個(gè)問題,可以用右腳輕給油,一能避免憋死熄火,二能起步時(shí)就會(huì)有些速度,但是,這個(gè)拉線油門實(shí)在是太靈敏了,只要你做踩油門的動(dòng)作,哪怕只踩了油門行程的1CM,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)給油過大,汽車就會(huì)前后抖動(dòng),很尷尬。所以呢,想右腳給油,你必須做到,右腳繃著勁,要有好像踩了又好像沒踩的感覺(我目測(cè)過,5MM比較合適),這時(shí)候給油才正合適,車子才能平穩(wěn)起步!CX20方向盤較一般車重,喜歡單手揉盤的女性朋友或者較瘦的男性朋友,請(qǐng)盡量放棄這種天真的想法。
油耗:油耗有點(diǎn)小高,100塊才跑150公里,太蛋疼了
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,頭部空間大,敞亮,沒有轎車的壓抑感。各種配置很全了,什么大燈可調(diào),前霧燈,遙控開關(guān)玻璃,U盤接口,多動(dòng)能方向盤,這個(gè)價(jià)格該有的基本全有了。底盤高,腿腳不好的上下車可能不太方便。但坐進(jìn)來視野不錯(cuò),減輕了長途的疲勞
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程18723公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外表是我購買它的重要因素,現(xiàn)在出的新款,個(gè)人感覺還不如老款的好看,勿噴。。
缺點(diǎn):減震異響,減震硬,走土路特別顛簸,發(fā)動(dòng)機(jī)老舊,(但是維修應(yīng)該便宜吧呵呵)
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:都是硬塑料
空間:和同事的微型車比,它敞亮高大沒有什么可比性,和同價(jià)位車比,它依然昂首闊立,獨(dú)占矛頭,和十萬左右的緊湊車型比,它依然獨(dú)具風(fēng)采,毫不遜色,對(duì)于我們剛成家的小倆口,還是顯得很空曠一點(diǎn),就缺一個(gè)寶寶了,相信多一個(gè)小生命,那會(huì)靈動(dòng)很多。
動(dòng)力:1.3的發(fā)動(dòng)機(jī),湊合
操控: 可以,
油耗:油耗大,1.3L的油耗相當(dāng)1.6L的油耗
舒適:一般,減震有點(diǎn)硬,爛路有點(diǎn)顛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外表動(dòng)感十足,拉風(fēng)時(shí)尚,適合年輕一族,漂亮!
缺點(diǎn):地盤輕
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:小日本設(shè)計(jì)的 反正還好
空間:空間不錯(cuò),車子看起來不怎么大,不過里面的空間還是不錯(cuò)的,坐在里里不壓抑.與同級(jí)別的車相比較,小二的空間還是不錯(cuò)的.后排坐三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠,贊一個(gè).
配置:在同等價(jià)位的車我還是會(huì)選擇它,性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:234檔!沒勁!加油不均勻時(shí)好抖動(dòng)!為什么寶駿560自動(dòng)擋用的是AM
操控: 視野不錯(cuò) 扭距也夠了,現(xiàn)在看來還是很不錯(cuò),就噪音有一些,要求不高可以忽視,原車的音響我就感覺夠用了。
油耗:在城市里開不合適,還不如1.6的捷達(dá)。到高速上還可以但是動(dòng)力不足,速度上不來。速度達(dá)到100碼的時(shí)候,噪聲太大。
舒適:可以了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格5.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外表動(dòng)感十足,拉風(fēng)時(shí)尚,適合年輕一族,漂亮!
缺點(diǎn):油耗,實(shí)在是太費(fèi)錢了
外觀:外觀是我最滿意的一個(gè)
內(nèi)飾:做工還比較細(xì)致,不錯(cuò)
空間:空間足夠用。外觀小巧內(nèi)部空間足夠大
配置:性價(jià)比較高,滿意
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后,1.3L排量動(dòng)力略顯不足,只能滿足日常需要,應(yīng)付爬坡和山路比較吃力;起步肉,提速較慢;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,抖動(dòng)比較明顯。
操控: 座椅較高,視野比較好(A柱的問題確實(shí)不小,可換來的是安全性),操作很棒,方向盤上下可調(diào)節(jié),車身較短,轉(zhuǎn)向靈活。據(jù)一位親戚(老司機(jī))講剎車太硬,自我感覺還行。檔位稍顯生硬,換擋不是很流暢,不過這個(gè)價(jià)位的車子再能怎么要求呢!
油耗:高速5.5左右,城區(qū)7個(gè)左右。
舒適:小二這車的話,我個(gè)人認(rèn)為就沒什么舒適性可講了,非要比的話,那只能說是比面包車和比他尺寸小的車要好很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):頭部空間夠用,外觀夠靚!
缺點(diǎn):后輪沒有盤剎,不帶前后保險(xiǎn)杠,珍珠白噴完漆顏色不一樣,用久了發(fā)黃
外觀:有個(gè)性,側(cè)面看特帥,剛買的時(shí)候街上還不多20好多人都說這個(gè)要值10多萬呵呵。要是能再大些就更巴適了。尾部稍微差了些
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我最滿意,很有檔次,該有的配置也都有了。特別是收音機(jī)的圓形顯示屏,很有創(chuàng)意,還有多功能方向盤和顏色的搭配,都很好。
空間:前排感覺還行,后排有點(diǎn)緊湊
配置:外觀時(shí)尚、空間大、油耗低、維修保養(yǎng)價(jià)格低、配置較為豐富,這些都完全符合心里預(yù)期。是款值得擁有的家用車。
動(dòng)力:一般般,畢竟1.3的排量,
操控: 不錯(cuò),市里停個(gè)車好方便,跑高速140還是好穩(wěn)當(dāng)?shù),就是車子多不敢往上爬了,害怕。哈哈,過彎還是斜的很,不過好多合資車也是一樣的,支持國產(chǎn)
油耗:上面說了油耗有點(diǎn)大,剛開的時(shí)侯百公里油耗都 在9點(diǎn)多(自己測(cè)的不是車顯示的,車顯示的和實(shí)際的油耗相差一升油。)現(xiàn)在已經(jīng)慢慢降到百公里油耗8升了(車顯示7.0)
舒適:駕駛?cè)俗竽_不好安置,后排略顯壓力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):頭部空間夠用,外觀夠靚!
缺點(diǎn):小2的整體設(shè)計(jì)都比較潮流,唯一決定不是太好的就是小2的A柱,在行駛中略有遮擋視線,完全能擋住一個(gè)行人甚至一輛電動(dòng)車,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候建議大家一定要多看慢行
外觀:最喜歡的就是外觀很漂亮 大氣人家都說是10幾萬的車車,這個(gè)鎮(zhèn)的可以有,很不錯(cuò),給人眼前一亮的感覺,既不顯得笨拙,也不會(huì)小氣,時(shí)尚,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單啊。
內(nèi)飾:黑底白頂內(nèi)飾特別漂亮,2年前買的20,內(nèi)飾顏色現(xiàn)在正流行!就是中控接縫不太好,CD機(jī)兩側(cè)的壓條經(jīng)常壓緊后松動(dòng)!車門密封性也不太好,走趟遠(yuǎn)路后拉開車門,門框上會(huì)沉積不少塵土!
空間:乘坐空間提升 儲(chǔ)物格多樣化,座位還有放鞋子的抽屜,空間上很大,性能不錯(cuò),很難找得到毛病,之前看的北汽E也差不多是這種感覺。
動(dòng)力:排量有限,滿載差點(diǎn)意思,要是一個(gè)人開車的話很是輕快。
操控: 這樣的車 談不上操控把 自己喜歡就好
油耗:剛做完首保的時(shí)候油耗到過10.3,一只到現(xiàn)在做完二保8.6個(gè)油,也不知道還能不能在往下降,現(xiàn)在的油耗很讓我蛋疼啊,加一百的油跑不了幾次就沒了,難道是我開車的手法問題?這還有帶研究啊。
舒適:多向座椅調(diào)節(jié),絕對(duì)能調(diào)到讓你舒服的姿勢(shì)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):頭部空間充足
缺點(diǎn):動(dòng)力、空調(diào) 空調(diào)開了和沒開沒什么區(qū)別
外觀:最滿意的小型SUV感覺
內(nèi)飾:雖然車價(jià)不高,內(nèi)飾做工感覺挺不錯(cuò),儲(chǔ)物空間挺多也方便,儀表設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,就是手套箱有待改進(jìn),感覺像關(guān)的不緊,老發(fā)出響聲。還有喇叭按鍵不靈敏,使用不是太順手。
空間:空間足夠,像一般1.8米的人坐進(jìn)去也不顯得有壓迫感,后排座坐滿三個(gè)人不顯得很擁擠。
配置:一般,差錢的時(shí)候買個(gè)來先開著也不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.3的排量,一噸多的體重,真的有些小。車上一個(gè)駕駛員時(shí)還好,再多上一個(gè)乘客就有明顯的區(qū)別了。
操控: 操控挺不錯(cuò)的,底盤夠高,很多地方都敢去,就是跑快了有點(diǎn)飄,但車頭低所以還好
油耗:市區(qū)及郊區(qū)油耗低!
舒適:包裹性還可以,對(duì)得起車價(jià)。座椅調(diào)節(jié)按鈕比較大,方便操作,雖然是織物座椅,但是乘坐時(shí)的腰部支撐性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4266公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然小,但是外形還很大體,時(shí)尚,跨界的小越野,我很喜歡。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)是老型號(hào),技術(shù)成熟但不省油,噪聲稍大.
外觀:外觀是我最滿意的一個(gè)
內(nèi)飾:還可以 比較中意
空間:空間足夠,一般我不托運(yùn)什么東西,最多的時(shí)候坐過7個(gè)人,包括一個(gè)小孩
配置:一分價(jià)錢一分貨,在這個(gè)價(jià)格層次這個(gè)CX20絕對(duì)是佼佼者的一位,雖然做工上會(huì)有粗糙的地方,但是外觀,舒適性,操作上完全擬補(bǔ)了這個(gè)缺陷,同價(jià)位中性價(jià)比中上。
動(dòng)力:夠用,滿載高速跑過140。爬坡超車吃力,畢竟只有1.3
操控: 感覺不錯(cuò)
油耗:還可以吧,市區(qū)道路7個(gè)
舒適:舒適度自然不能和奢華的汽車比較,但是在這個(gè)價(jià)位,小2的空間也是很不錯(cuò)的
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