一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C30
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性?xún)r(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（568）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.55萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量還數(shù)不錯(cuò)，沒(méi)出問(wèn)題
缺點(diǎn)：動(dòng)力差了一點(diǎn)點(diǎn)，車(chē)身不算很重
外觀：大氣，紅色很大眾，感覺(jué)檔次不會(huì)太低。外形賴(lài)看，空間寬敞舒適，內(nèi)飾設(shè)計(jì)滿(mǎn)足，操控滿(mǎn)意，動(dòng)力滿(mǎn)足！長(zhǎng)城騰翼 C30新視界版黑色智尚型，值得我選擇與擁有！前臉確實(shí)不錯(cuò)，第一次看見(jiàn)就喜歡上小三啦！側(cè)身也不錯(cuò)喲！尾部飽滿(mǎn)！尾部特寫(xiě)展示！日間行車(chē)燈增加了行車(chē)安全！車(chē)身線條不錯(cuò)！我喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單，上手無(wú)難度。車(chē)內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車(chē)的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：滿(mǎn)意，這個(gè)級(jí)別車(chē)算不錯(cuò)了
配置：在2011年的冬天，以七萬(wàn)多的單價(jià)買(mǎi)到一輛自動(dòng)擋的轎車(chē)，車(chē)輛的尺寸還不小，加上廠家送的四次免費(fèi)保養(yǎng)和較長(zhǎng)的保修期，因此認(rèn)為性?xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力屬于夠用，油門(mén)是電子式的，響應(yīng)不是很積極，如果使用s檔感覺(jué)還可以，不過(guò)有些費(fèi)油；高速、滿(mǎn)載都沒(méi)有問(wèn)題，是典型的家轎配置。
操控：
這個(gè),我是新手.C30是我第一部車(chē),除了就是教練車(chē).我也不太懂什么操控.就是感覺(jué)離合有點(diǎn)重.油門(mén)呢,由于有個(gè)腳墊就不能踩到底.所幸我也不需要踩到底.
油耗：200塊錢(qián)能開(kāi)300多公里，市區(qū)郊外各一半，這是自動(dòng)檔，非常省油了。
舒適：由于隔音不到位.聲音大了點(diǎn).其他還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格7.15萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大方，完全可以滿(mǎn)足大多數(shù)人地審美觀~
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗非常高，加速慢，相對(duì)來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)比較落后，但是質(zhì)量重來(lái)沒(méi)出過(guò)什么毛病。
外觀：與長(zhǎng)城的其他轎車(chē)產(chǎn)品比，C30的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，遠(yuǎn)觀近觀都還不錯(cuò)，尾燈的設(shè)計(jì)略顯老土。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單，上手無(wú)難度。車(chē)內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車(chē)的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：家用綽綽有余。最?lèi)?ài)后排地板是平面。一家人旅游，最合適了。
配置：在2011年的冬天，以七萬(wàn)多的單價(jià)買(mǎi)到一輛自動(dòng)擋的轎車(chē)，車(chē)輛的尺寸還不小，加上廠家送的四次免費(fèi)保養(yǎng)和較長(zhǎng)的保修期，因此認(rèn)為性?xún)r(jià)比比較高。
操控：
比較滿(mǎn)意
油耗：CVT的車(chē)在市區(qū)里沒(méi)有可能省油，尤其是杭州市區(qū)。我不贊同其他人用一公里多少錢(qián)的方法計(jì)算油耗，油價(jià)的漲跌會(huì)影響開(kāi)車(chē)成本，與發(fā)動(dòng)機(jī)油耗無(wú)關(guān)。經(jīng)過(guò)16000多公里的反復(fù)測(cè)試，我一般在加油提示燈亮?xí)r去加油，平均每次加油約36升至加滿(mǎn)，然后平均可以開(kāi)300-330公里至下一次加油提示燈亮。因此，平均油耗約在12—10.9升之間。在高速上，確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，加滿(mǎn)可以一口氣開(kāi)600公里左右，平均油耗可以降到6升。
舒適：由于隔音不到位.聲音大了點(diǎn).其他還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：緊湊車(chē)型里軸距比較大，后排空間比較滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，最主要的一點(diǎn)是CVT在掛入倒檔時(shí)，反應(yīng)有點(diǎn)大，都聽(tīng)到了轟油門(mén)的聲音了，車(chē)子還不走，
外觀：中規(guī)中矩 沒(méi)有太多讓人眼前一亮的東西 但還是很和藹可親，適合家用，只是前臉有點(diǎn)短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單，上手無(wú)難度。車(chē)內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車(chē)的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：頭部空間有點(diǎn)小，180的人坐在后面容易頂?shù)筋^，后座地板還是蠻好的，平平的，中間那個(gè)人坐得舒服點(diǎn)，尾箱的話(huà)，試過(guò)放了三個(gè)紙箱，紙箱一共裝了十只雞，剛剛可以關(guān)門(mén)。就是后座那里沒(méi)有個(gè)小門(mén)可以拿到尾箱的東西，朋友的東方之子有，那水蠻方便的
動(dòng)力：動(dòng)力我就不多說(shuō)了，價(jià)格擺在哪里，不可能有很多的動(dòng)力給你來(lái)榨取，只能說(shuō)是夠用。
操控：
中庸，沒(méi)什么不良感覺(jué)，方向輕，高速需要握穩(wěn)方向盤(pán)，市區(qū)就顯得輕巧了。
油耗：由于沒(méi)有綜合油耗的行車(chē)電腦，這個(gè)我確實(shí)是沒(méi)有估算過(guò)，開(kāi)的起車(chē)也就不在乎油耗了，除非你不去開(kāi)。
舒適：只能說(shuō)還過(guò)得去，座椅的包裹性不是很好，畢竟也不是運(yùn)動(dòng)款車(chē)型，駕駛員座位坐久了后背和頸椎有點(diǎn)累，后排乘坐還可以，畢竟少了中間那一道突起。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格7.45萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣.
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，最主要的一點(diǎn)是CVT在掛入倒檔時(shí)，反應(yīng)有點(diǎn)大，都聽(tīng)到了轟油門(mén)的聲音了，車(chē)子還不走，
外觀：當(dāng)初就是因?yàn)檫@款車(chē)有藍(lán)色，所以才選的這個(gè)，顏色可是等了我一個(gè)月才訂到的，看看我車(chē)的圖片，還是比較拉轟的吧？嘿嘿！其實(shí)我也想改裝一下，但是快年審了，等今年年審?fù)晡以俑�，到時(shí)候再來(lái)做作業(yè)啊~！
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單，上手無(wú)難度。車(chē)內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車(chē)的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：空間舒適，滿(mǎn)員的話(huà)也不是太擠后排空間寬敞
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的家轎來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力我就不多說(shuō)了，價(jià)格擺在哪里，不可能有很多的動(dòng)力給你來(lái)榨取，只能說(shuō)是夠用。
操控：
非常好，指向性也很不錯(cuò)。開(kāi)高速時(shí)，由于速度快了，方向盤(pán)也稍稍重了點(diǎn)，這點(diǎn)非常不出錯(cuò)。
油耗：只要不去擁堵的地方,實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),有點(diǎn)省.
舒適：比較好，皮的座椅很有檔次。車(chē)窗亮條提升了檔次！整個(gè)車(chē)窗亮條增加的話(huà)，確實(shí)不錯(cuò)！LED轉(zhuǎn)向燈不錯(cuò)，效果明顯！鐳輻射夜間燈，方便夜間上下車(chē)！鯊魚(yú)天線，接收效果不錯(cuò)！且好看！倒車(chē)影像探頭！倒車(chē)?yán)走_(dá)！效果不錯(cuò)，很準(zhǔn)確！高位ＬＥＤ剎車(chē)燈，提升安全系數(shù)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，外觀漂亮，后排全平地板，后備箱大，省油，質(zhì)量不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，最主要的一點(diǎn)是CVT在掛入倒檔時(shí)，反應(yīng)有點(diǎn)大，都聽(tīng)到了轟油門(mén)的聲音了，車(chē)子還不走，
外觀：小三外觀我是最喜歡的了，尤其是12款的，流線型車(chē)身加上前臉很大氣，尾燈設(shè)計(jì)很時(shí)尚，輪轂很好看，很耐看的一款緊湊型車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單，上手無(wú)難度。車(chē)內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車(chē)的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：空間確實(shí)是蠻不錯(cuò)的，前面座椅拉倒最后，后面空間依然充裕，在就是后排座椅能全部放倒，我經(jīng)常把自己的山地車(chē)放到后面，然后拉到山里面去速降。
動(dòng)力：動(dòng)力我就不多說(shuō)了，價(jià)格擺在哪里，不可能有很多的動(dòng)力給你來(lái)榨取，只能說(shuō)是夠用。
操控：
家用轎車(chē)定位，尤其是CVT車(chē)型，還沒(méi)有上過(guò)高速，但是在城市道路開(kāi)很舒服，解放了左腳右手，左腳經(jīng)常感覺(jué)不知道放哪里好，右手也還是放檔桿上舒服。
油耗：跑高速油耗明顯省，但是跑?chē)?guó)道和市區(qū)的話(huà)，跟旁邊幾個(gè)有車(chē)的同事閑聊時(shí)油耗差不多，基本上平均在7.5個(gè)油左右，畢竟我喜歡速度，油省不了。
舒適：由于隔音不到位.聲音大了點(diǎn).其他還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒適，空間大，側(cè)面外形美觀
缺點(diǎn)：車(chē)不寬
外觀：當(dāng)初就是因?yàn)檫@款車(chē)有藍(lán)色，所以才選的這個(gè)，顏色可是等了我一個(gè)月才訂到的，看看我車(chē)的圖片，還是比較拉轟的吧？嘿嘿！其實(shí)我也想改裝一下，但是快年審了，等今年年審?fù)晡以俑�，到時(shí)候再來(lái)做作業(yè)啊~！
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾確實(shí)不咋滴，如果能夠改進(jìn)采用軟塑料的話(huà)，銷(xiāo)售應(yīng)該能夠再增長(zhǎng)好多點(diǎn)吧！硬塑料摸著實(shí)在是掉檔次啊！
空間：家用綽綽有余。最?lèi)?ài)后排地板是平面。一家人旅游，最合適了。
動(dòng)力：動(dòng)力我就不多說(shuō)了，價(jià)格擺在哪里，不可能有很多的動(dòng)力給你來(lái)榨取，只能說(shuō)是夠用。
操控：
自動(dòng)擋操作簡(jiǎn)便，市區(qū)駕駛省心，不用頻繁變檔，而且不熄火，同事都很羨慕，都說(shuō)要換自動(dòng)的。
油耗：CVT車(chē)型油耗很高 當(dāng)然和路況和駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系，本人出市區(qū)道路基本10-12個(gè)，如果上快速路油耗大概在8個(gè)左右。另外感覺(jué)油箱40升有點(diǎn)小，去年300塊錢(qián)經(jīng)常加跳槍了，還要加油員找我零錢(qián)。
舒適：只能說(shuō)還過(guò)得去，座椅的包裹性不是很好，畢竟也不是運(yùn)動(dòng)款車(chē)型，駕駛員座位坐久了后背和頸椎有點(diǎn)累，后排乘坐還可以，畢竟少了中間那一道突起。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間舒服 安全性強(qiáng)
缺點(diǎn)：頭部空間小，內(nèi)飾做工有待提升。
外觀：外觀就和大家說(shuō)的一樣，前部中庸，不過(guò)側(cè)面的腰線還是能給我一絲激情，尾部的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾做工還可以，作為國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)還算得上比較好的了。用料再好點(diǎn)就行了。隔音材料在好點(diǎn)會(huì)更好。
空間：空間比較大，尤其是后排，后排中間地板還是純平的，非常舒適，橫向空間有些不夠，如果再寬5cm會(huì)更好些，不過(guò)考慮定位，大部分的緊湊車(chē)都是這個(gè)水平。
動(dòng)力：這是我的第一臺(tái)車(chē)。之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的。就我的CVT來(lái)說(shuō)，我很滿(mǎn)意。紅綠燈起步我總是靠前的。肉不肉，只要愿意給油。。。
操控：
加速平順，沒(méi)有頓挫感，在市區(qū)道路停停走走很舒服。不過(guò)手動(dòng)模式的時(shí)候檔位感比較差，經(jīng)常手忙腳亂。方向盤(pán)稍重了一點(diǎn)，長(zhǎng)途的話(huà)有點(diǎn)累。
油耗：高速表現(xiàn)很好，6-7個(gè)油，純市區(qū)擁堵路段偏高，11-12個(gè)，比單位同事的凱越還是要低一些，和斯柯達(dá)自動(dòng)差不多。
舒適：座椅還是比較軟的，后排能夠再往后一點(diǎn)就舒服了，畢竟主要是家用，家里人舒服才是真的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6027公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒適，空間大，側(cè)面外形美觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力和配件質(zhì)量。
外觀：與長(zhǎng)城的其他轎車(chē)產(chǎn)品比，C30的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，遠(yuǎn)觀近觀都還不錯(cuò)，尾燈的設(shè)計(jì)略顯老土。
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾做工還可以，作為國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)還算得上比較好的了。用料再好點(diǎn)就行了。隔音材料在好點(diǎn)會(huì)更好。
空間：頭部空間有點(diǎn)擁擠，后備箱空間很打大。日常使用絕對(duì)夠用。
配置：在2011年的冬天，以七萬(wàn)多的單價(jià)買(mǎi)到一輛自動(dòng)擋的轎車(chē)，車(chē)輛的尺寸還不小，加上廠家送的四次免費(fèi)保養(yǎng)和較長(zhǎng)的保修期，因此認(rèn)為性?xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力：“沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人”，起步我經(jīng)常秒其他車(chē)。當(dāng)然高速就不能比了。有詩(shī)云：他人騎大馬，我獨(dú)跨驢子，回顧擔(dān)柴漢，心里較些子。呵呵。
操控：
方向指向準(zhǔn)確，高速穩(wěn)定，路感清晰，但助力偏沉，有德系車(chē)的風(fēng)格。
油耗：200塊錢(qián)能開(kāi)300多公里，市區(qū)郊外各一半，這是自動(dòng)檔，非常省油了。
舒適：駕駛員座椅，駕駛員座椅，駕駛員座椅.............怨念I(lǐng)NG。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：五星安全，我很放心， 采用高強(qiáng)度鋼板車(chē)身，安全配置較齊全，安全性能不錯(cuò)。 看了車(chē)的前后防撞剛梁，很科學(xué)，結(jié)構(gòu)是三層鋼板，前是一毫米的緩沖層，后是兩毫米以上的鋼板，絕對(duì)耐撞，還有車(chē)身的鋼板很厚，按上去去像德系，美系的味道，絕對(duì)皮實(shí)，比日韓的強(qiáng)多了。ABS EBD剎車(chē)系統(tǒng)是德國(guó)博士的， 前排雙安全氣囊是奧托利夫的，什么節(jié)氣門(mén)跟電噴系統(tǒng)都是德國(guó)博士的，連行車(chē)電腦都是博士的，輪胎是三角輪胎，等等車(chē)上其它的也是合資車(chē)所用的配件，大廠件，不像其它國(guó)產(chǎn)車(chē)，用的是小廠件，這一點(diǎn)長(zhǎng)城厚道！
缺點(diǎn)：車(chē)寬不夠，感覺(jué)車(chē)身小。車(chē)身能加寬加長(zhǎng)5厘米那就太棒了。
外觀：我覺(jué)得外觀是無(wú)懈可擊的，肯能是我喜歡這車(chē)的緣故，感覺(jué)特好，鈑金工藝一流，有合資車(chē)過(guò)及而不及的技術(shù)，車(chē)漆也是金屬漆，最值得一提的是這道腰線，有點(diǎn)像日韓系車(chē)的腰線，真到位，看起來(lái)精神多了，這也取決與它精湛的鈑金工藝，車(chē)頭看起來(lái)也很中庸大氣，耐看，尾部最漂亮，一看就很有檔次，組合式的尾燈，還有LED的反光鏡，我這款還待折疊功能的，厚道吧優(yōu)點(diǎn)我也不多說(shuō)了，不懂的去百度，還有拼逢均勻，造型時(shí)尚畢竟它是創(chuàng)新制作，不像其它國(guó)產(chǎn)車(chē)，就知道模仿，這一點(diǎn)長(zhǎng)城我挺你！
內(nèi)飾：我也不多說(shuō)了，說(shuō)實(shí)話(huà)，像我10款的，也就是老款的，在內(nèi)飾上還真沒(méi)什么亮點(diǎn)，13款的好看多了，用料也好多了，我們就成了小白鼠！概括一下，簡(jiǎn)介大氣，突出了家用車(chē)的氣息！就是塑料感太強(qiáng)了，哪里都是硬邦邦的，有些細(xì)節(jié)方面還有很大的改進(jìn)空間，不過(guò)設(shè)計(jì)還算合理，處物空間很多，方便出游攜帶，真皮座椅包裹性不錯(cuò)，就是硬了點(diǎn)，廠長(zhǎng)途會(huì)很累，總體布局合理，溫馨！
空間：這款小車(chē)有這空間已經(jīng)相當(dāng)不粗了，看的車(chē)長(zhǎng)城的設(shè)計(jì)師也是煞費(fèi)苦心啊，4450竟然有2600的軸距，還有一個(gè)超大的后背箱達(dá)到512升，不可思議，我的朋友們都不敢相信這空間，后地板全平，中見(jiàn)一的乘客也不會(huì)影響到舒適性，家五個(gè)人坐的很舒服，過(guò)年時(shí)一家出門(mén)不要太舒服，就算我兒子再大一點(diǎn)也沒(méi)問(wèn)題，小車(chē)有這水準(zhǔn)我已經(jīng)心滿(mǎn)意足了，6萬(wàn)7買(mǎi)的手動(dòng)精英，真值！
配置：很高！像我精英車(chē)型有配置很豐富，小三有四輪盤(pán)式剎車(chē)，這價(jià)位很少有的，金屬漆，鋁合金輪轂，大燈高低調(diào)節(jié)，反光鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可自動(dòng)折疊，自動(dòng)恒溫空調(diào)，多功能方向盤(pán)，前排座椅加熱功能，不過(guò)像我也沒(méi)怎么用過(guò)，冬天有坐套在那里開(kāi)加熱就沒(méi)什么效果了，要好一忽兒才熱上來(lái)，這車(chē)還是真皮座椅呢，電動(dòng)天窗，關(guān)掉電源他會(huì)自己關(guān)，不錯(cuò)吧，要是合資的不知要賣(mài)多少呢！
動(dòng)力：起步較軟，但轉(zhuǎn)速上2000后，動(dòng)力充足，能持續(xù)提供強(qiáng)有力的動(dòng)力支持。
操控：
操控方面，變速箱換檔還是挺輕松的，檔位清晰入檔順滑，冬天時(shí)換了全合成的變速箱油，感覺(jué)更順暢了，還有冬天冷車(chē)啟動(dòng)那嗚嗚叫的聲音也消失了，看來(lái)還得舍得換好油，1 2檔抬離合頓挫，在行車(chē)時(shí)掛兩檔抬離合，車(chē)就頓車(chē)，一定要先給油，再半離合，我在擔(dān)心離合片提前報(bào)廢，就是這換檔，1 2檔不舒服頓車(chē)，其它還好，加速挺順暢的。
油耗：油耗湊合吧，沒(méi)什么突出，就1.5排量而言，不低。
舒適：在同級(jí)車(chē)型中，長(zhǎng)城C30是目前國(guó)內(nèi)第一款也是唯一一款后排全平地板設(shè)計(jì)車(chē)型，讓乘坐空間更加寬裕 ， 特別是后排3人乘坐時(shí)最能體現(xiàn)平地板的好處了，中間的人不僅乘坐舒適，也不會(huì)影響兩邊的人。 像我的精英型還配有自動(dòng)天窗，真皮座椅+電加熱，這在冬季開(kāi)車(chē)是非常享受的，還有電動(dòng)折疊后視鏡、多功能盤(pán)等。 音響方面配備高中低音6喇叭揚(yáng)聲器，還有完美的環(huán)繞聲效果，在6-7萬(wàn)家轎配置算是很舒適 ，很奢侈的了。我認(rèn)為不足之處就是座椅太硬，坐的屁股疼，還有坐姿偏高，不會(huì)是設(shè)計(jì)給女孩子開(kāi)的吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高，質(zhì)量也不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)車(chē)挺給力的，長(zhǎng)城挺給力的，油耗也不高，絕對(duì)對(duì)得起它的價(jià)格了，目前為止沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題。
缺點(diǎn)：高度相對(duì)較矮，比較有壓抑感；駕駛位坐椅不舒服，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了比較累
外觀：我覺(jué)得外觀是無(wú)懈可擊的，肯能是我喜歡這車(chē)的緣故，感覺(jué)特好，鈑金工藝一流，有合資車(chē)過(guò)及而不及的技術(shù)，車(chē)漆也是金屬漆，最值得一提的是這道腰線，有點(diǎn)像日韓系車(chē)的腰線，真到位，看起來(lái)精神多了，這也取決與它精湛的鈑金工藝，車(chē)頭看起來(lái)也很中庸大氣，耐看，尾部最漂亮，一看就很有檔次，組合式的尾燈，還有LED的反光鏡，我這款還待折疊功能的，厚道吧優(yōu)點(diǎn)我也不多說(shuō)了，不懂的去百度，還有拼逢均勻，造型時(shí)尚畢竟它是創(chuàng)新制作，不像其它國(guó)產(chǎn)車(chē)，就知道模仿，這一點(diǎn)長(zhǎng)城我挺你！
內(nèi)飾：我也不多說(shuō)了，說(shuō)實(shí)話(huà)，像我10款的，也就是老款的，在內(nèi)飾上還真沒(méi)什么亮點(diǎn)，13款的好看多了，用料也好多了，我們就成了小白鼠！概括一下，簡(jiǎn)介大氣，突出了家用車(chē)的氣息！就是塑料感太強(qiáng)了，哪里都是硬邦邦的，有些細(xì)節(jié)方面還有很大的改進(jìn)空間，不過(guò)設(shè)計(jì)還算合理，處物空間很多，方便出游攜帶，真皮座椅包裹性不錯(cuò)，就是硬了點(diǎn)，廠長(zhǎng)途會(huì)很累，總體布局合理，溫馨！
空間：這款小車(chē)有這空間已經(jīng)相當(dāng)不粗了，看的車(chē)長(zhǎng)城的設(shè)計(jì)師也是煞費(fèi)苦心啊，4450竟然有2600的軸距，還有一個(gè)超大的后背箱達(dá)到512升，不可思議，我的朋友們都不敢相信這空間，后地板全平，中見(jiàn)一的乘客也不會(huì)影響到舒適性，家五個(gè)人坐的很舒服，過(guò)年時(shí)一家出門(mén)不要太舒服，就算我兒子再大一點(diǎn)也沒(méi)問(wèn)題，小車(chē)有這水準(zhǔn)我已經(jīng)心滿(mǎn)意足了，6萬(wàn)7買(mǎi)的手動(dòng)精英，真值！
配置：很高！像我精英車(chē)型有配置很豐富，小三有四輪盤(pán)式剎車(chē)，這價(jià)位很少有的，金屬漆，鋁合金輪轂，大燈高低調(diào)節(jié)，反光鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可自動(dòng)折疊，自動(dòng)恒溫空調(diào)，多功能方向盤(pán)，前排座椅加熱功能，不過(guò)像我也沒(méi)怎么用過(guò)，冬天有坐套在那里開(kāi)加熱就沒(méi)什么效果了，要好一忽兒才熱上來(lái)，這車(chē)還是真皮座椅呢，電動(dòng)天窗，關(guān)掉電源他會(huì)自己關(guān)，不錯(cuò)吧，要是合資的不知要賣(mài)多少呢！
操控：
操控方面，變速箱換檔還是挺輕松的，檔位清晰入檔順滑，冬天時(shí)換了全合成的變速箱油，感覺(jué)更順暢了，還有冬天冷車(chē)啟動(dòng)那嗚嗚叫的聲音也消失了，看來(lái)還得舍得換好油，1 2檔抬離合頓挫，在行車(chē)時(shí)掛兩檔抬離合，車(chē)就頓車(chē)，一定要先給油，再半離合，我在擔(dān)心離合片提前報(bào)廢，就是這換檔，1 2檔不舒服頓車(chē)，其它還好，加速挺順暢的。
油耗：標(biāo)準(zhǔn)耗油6.5，我11年買(mǎi)的C30，我的油耗情況是這樣：高速公路6.2左右，時(shí)速100以上；城鄉(xiāng)公路， 路況不是很好，時(shí)速60左右，耗油6.8；城市道路，時(shí)速30左右，最多只掛得到3檔，耗油7.2-7.5。。 當(dāng)然，影響開(kāi)車(chē)油耗的因素很多，比如說(shuō)駕駛技術(shù)、車(chē)況等，新手駕駛和老手有本質(zhì)區(qū)別的。我也才2 年駕齡�？傊@車(chē)的性能和耗油我還是比較滿(mǎn)意的，畢竟價(jià)位就在那。
舒適：在同級(jí)車(chē)型中，長(zhǎng)城C30是目前國(guó)內(nèi)第一款也是唯一一款后排全平地板設(shè)計(jì)車(chē)型，讓乘坐空間更加寬裕 ， 特別是后排3人乘坐時(shí)最能體現(xiàn)平地板的好處了，中間的人不僅乘坐舒適，也不會(huì)影響兩邊的人。 像我的精英型還配有自動(dòng)天窗，真皮座椅+電加熱，這在冬季開(kāi)車(chē)是非常享受的，還有電動(dòng)折疊后視鏡、多功能盤(pán)等。 音響方面配備高中低音6喇叭揚(yáng)聲器，還有完美的環(huán)繞聲效果，在6-7萬(wàn)家轎配置算是很舒適 ，很奢侈的了。我認(rèn)為不足之處就是座椅太硬，坐的屁股疼，還有坐姿偏高，不會(huì)是設(shè)計(jì)給女孩子開(kāi)的吧！
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