一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C30
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
犀利的大燈（274）+1 性價(jià)比高（250）+1 空間不錯(cuò)（185）+1 外形時(shí)尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力稍顯不足（569）+1 油耗高（524）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太�。�119）+1 動(dòng)力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外型不錯(cuò)我很喜歡，空間夠用，還配置了全尺寸的備胎很厚道。
缺點(diǎn)：車子的動(dòng)力實(shí)在是太弱了，提速很遲緩，車子的變速箱也有待提升，一檔，三檔，倒檔有時(shí)候掛檔困難，車子的減震偏硬。座椅包裹性較差。車子的舒適性較低。
外觀：大氣，中庸，線條優(yōu)美，氣質(zhì)佳， 騰翼C30的尺寸不大，長(zhǎng)寬高只有4452mm×1705mm×1480mm，如果論外部數(shù)據(jù)的話它也就是個(gè)緊湊級(jí)的小號(hào)車型，不過有一點(diǎn)很可貴——軸距不短！達(dá)到了2610mm，這要比同級(jí)的速騰還要大！對(duì)現(xiàn)在的外觀定案我覺得非常不錯(cuò)！有一點(diǎn)點(diǎn)日系的風(fēng)格，簡(jiǎn)練美觀，車身上少許的硬線條又讓肌肉劃分清晰，不是很好么？
空間：空間不錯(cuò)本人183的身高座在車?yán)镆膊伙@得壓頭，后排空間很不錯(cuò)沒有其它車的那個(gè)凹凸不平的現(xiàn)像，對(duì)于后排座在中間的人會(huì)舒服很多的。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力作為家用已經(jīng)夠用了，但是這個(gè)車最明顯的就是起步肉，提速慢，超車不行，其實(shí)就是帶步用。遮風(fēng)擋雨嘛，要求不高，夠用了。上高速110有點(diǎn)噪音，這價(jià)位可以接受。
油耗：最低跑過8個(gè)多最高11個(gè)，純市區(qū)，杭州的高架橋···你懂的
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：CVT的平順性很好，一點(diǎn)頓挫都沒有。
缺點(diǎn)：中控異響總是無法解決
外觀：外觀個(gè)人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風(fēng)格也挺好看的，自己簡(jiǎn)單貼了些碳纖維貼紙，不錯(cuò)！
空間：車內(nèi)空間真的可以接受!特別是后排腳下是平的,狠爽!不知道是好還是壞!
動(dòng)力：1.5+CVT，開起來舒適就好，不追求動(dòng)力了，偶爾用用S檔，也還是挺爽的，高速輕松150沒問題，前提是不要上坡，呵呵~
操控：
一個(gè)字“爛“,不過因?yàn)槲腋揪蜎]想過什么操控性,所以選擇了CVT,爛就爛吧,我反倒可以接受.
油耗：油耗真是不錯(cuò)，我的CVT已經(jīng)開了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動(dòng)擋的車，這個(gè)油耗我相當(dāng)滿意，比群里不少手動(dòng)的還要省油，贊一個(gè)！
舒適：座椅確實(shí)不舒服，買了個(gè)腰靠稍微改善了一些，但時(shí)間長(zhǎng)了累！最大的問題是CVT變速箱噪音大，1800轉(zhuǎn)永遠(yuǎn)是嗡嗡的，這個(gè)無解，隔音也無法解決；速度超過60噪音還是不錯(cuò)的，上了110又開始大了，這個(gè)價(jià)位的車，可以了。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，后備箱也夠大，cvt變速箱夠平順。
缺點(diǎn)：駕駛座椅太高，導(dǎo)致頭部空間不足，我的是帶天窗的，基本是頂頭的。
外觀：外觀個(gè)人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風(fēng)格也挺好看的，自己簡(jiǎn)單貼了些碳纖維貼紙，不錯(cuò)！
空間：車內(nèi)空間真的可以接受!特別是后排腳下是平的,狠爽!不知道是好還是壞!
動(dòng)力：1.5的排量家用足夠，CVT變速箱雖然噪音大了點(diǎn)，但是比起手動(dòng)的動(dòng)力還稍好些，作為平時(shí)上下班用，偶爾自駕游一趟，可以了。
操控：
一個(gè)字“爛“,不過因?yàn)槲腋揪蜎]想過什么操控性,所以選擇了CVT,爛就爛吧,我反倒可以接受.
油耗：油耗真是不錯(cuò)，我的CVT已經(jīng)開了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動(dòng)擋的車，這個(gè)油耗我相當(dāng)滿意，比群里不少手動(dòng)的還要省油，贊一個(gè)！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累，自己加了個(gè)記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控舒適，空間大，側(cè)面外形美觀
缺點(diǎn)：車不寬
外觀：當(dāng)初就是因?yàn)檫@款車有藍(lán)色，所以才選的這個(gè)，顏色可是等了我一個(gè)月才訂到的，看看我車的圖片，還是比較拉轟的吧？嘿嘿！其實(shí)我也想改裝一下，但是快年審了，等今年年審?fù)晡以俑�，到時(shí)候再來做作業(yè)啊~！
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾確實(shí)不咋滴，如果能夠改進(jìn)采用軟塑料的話，銷售應(yīng)該能夠再增長(zhǎng)好多點(diǎn)吧！硬塑料摸著實(shí)在是掉檔次�。�
空間：家用綽綽有余。最愛后排地板是平面。一家人旅游，最合適了。
動(dòng)力：動(dòng)力我就不多說了，價(jià)格擺在哪里，不可能有很多的動(dòng)力給你來榨取，只能說是夠用。
操控：
自動(dòng)擋操作簡(jiǎn)便，市區(qū)駕駛省心，不用頻繁變檔，而且不熄火，同事都很羨慕，都說要換自動(dòng)的。
油耗：CVT車型油耗很高 當(dāng)然和路況和駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系，本人出市區(qū)道路基本10-12個(gè)，如果上快速路油耗大概在8個(gè)左右。另外感覺油箱40升有點(diǎn)小，去年300塊錢經(jīng)常加跳槍了，還要加油員找我零錢。
舒適：只能說還過得去，座椅的包裹性不是很好，畢竟也不是運(yùn)動(dòng)款車型，駕駛員座位坐久了后背和頸椎有點(diǎn)累，后排乘坐還可以，畢竟少了中間那一道突起。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28255公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣操控較順
缺點(diǎn)：車輛空調(diào)制冷不給力，在福州的夏天使用比較頭疼。還有就是使用錦湖輪胎，不幸遇到其中一個(gè)在召回的批次，行駛了五千多公里，四個(gè)輪胎居然只換掉一個(gè)。
外觀：流線形外觀，車頭比較短、矮，后備箱高，比較耐看，屬于中規(guī)中矩型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，大家也就別太過分要求了嗮。這個(gè)價(jià)位，肯定是不豪華的嘛。雖然我的車叫豪華型。一般來說豪華都是要金錢來堆砌的。
空間：空間大，后排地板是平的，乘坐舒適
配置：緊湊型同級(jí)別車子里面，性價(jià)比不錯(cuò)，呵呵，關(guān)鍵是便宜。
動(dòng)力：感覺滿意，嘗試大腳油門過，和A6、銳志一起起步，沒覺得慢。
操控：
沒開過什么好車,感覺還不錯(cuò),總體感覺挺好開的,不管是高速還是低速.從沒開過140以上,但130以內(nèi)車身很穩(wěn),沒感覺飄
油耗：CVT也不能要求太低，市區(qū)路比較費(fèi)油，幸好CVT走走停停的也沒什么，高速比較省油！深圳至江門開平100元油費(fèi)還有剩。在市區(qū)上下班，1.5排量真的夠用了。
舒適：駕駛坐椅偏高，身高1.78M以上會(huì)影響視野；噪音在可接受范圍內(nèi)；輪胎耐用；磨合期后引擎噪音會(huì)逐漸減�。豢照{(diào)制冷也未出現(xiàn)過異常
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀漂亮，后排全平地板，后備箱大，省油，質(zhì)量不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，最主要的一點(diǎn)是CVT在掛入倒檔時(shí)，反應(yīng)有點(diǎn)大，都聽到了轟油門的聲音了，車子還不走，
外觀：小三外觀我是最喜歡的了，尤其是12款的，流線型車身加上前臉很大氣，尾燈設(shè)計(jì)很時(shí)尚，輪轂很好看，很耐看的一款緊湊型車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單，上手無難度。車內(nèi)的漆非常薄，貼膜工人碰兩下，新車的內(nèi)漆就立馬斑駁了。
空間：空間確實(shí)是蠻不錯(cuò)的，前面座椅拉倒最后，后面空間依然充裕，在就是后排座椅能全部放倒，我經(jīng)常把自己的山地車放到后面，然后拉到山里面去速降。
動(dòng)力：動(dòng)力我就不多說了，價(jià)格擺在哪里，不可能有很多的動(dòng)力給你來榨取，只能說是夠用。
操控：
家用轎車定位，尤其是CVT車型，還沒有上過高速，但是在城市道路開很舒服，解放了左腳右手，左腳經(jīng)常感覺不知道放哪里好，右手也還是放檔桿上舒服。
油耗：跑高速油耗明顯省，但是跑國(guó)道和市區(qū)的話，跟旁邊幾個(gè)有車的同事閑聊時(shí)油耗差不多，基本上平均在7.5個(gè)油左右，畢竟我喜歡速度，油省不了。
舒適：由于隔音不到位.聲音大了點(diǎn).其他還行
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格7.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：CVT開起來安逸舒適，適合城市擁堵的路況，爽！
缺點(diǎn)：中控異響總是無法解決
外觀：外觀個(gè)人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風(fēng)格也挺好看的，自己簡(jiǎn)單貼了些碳纖維貼紙，不錯(cuò)！
空間：因?yàn)橘I的帶天窗的，所以頭部空間不夠，前后都基本頂頭，只能往后躺一個(gè)級(jí)別，我身高180cm；腿部空間很好，足夠大；橫向空間不足，前排中間沒有水杯位，不是很方便。
動(dòng)力：1.5+CVT，開起來舒適就好，不追求動(dòng)力了，偶爾用用S檔，也還是挺爽的，高速輕松150沒問題，前提是不要上坡，呵呵~
操控：
操控還算好吧，家用車，沒有太多要求。
油耗：油耗真是不錯(cuò)，我的CVT已經(jīng)開了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動(dòng)擋的車，這個(gè)油耗我相當(dāng)滿意，比群里不少手動(dòng)的還要省油，贊一個(gè)！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累，自己加了個(gè)記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小車大軸距，后排地板全平，乘員空間有保障。不錯(cuò) 喜歡
缺點(diǎn)：起步肉，不過轉(zhuǎn)速起來馬力還是可以的
外觀：外觀耐看，這輛車最好跟豐田的威弛停在一起，兩車有得一比，車頭都是一樣的短，車尾也是一樣�？傊�，從外觀上來說，這輛車會(huì)讓你覺得越看越好看。
內(nèi)飾：米白色的內(nèi)部還是讓人心里面舒服，干凈，大氣，米色加合適的搭配，米色就是太不耐臟，其它都是比較滿意。
空間：：基本舒適、滿意
動(dòng)力：家用已經(jīng)足夠了，油門點(diǎn)一點(diǎn)加速力度都?jí)颍瑵M意。綠燈起步，不覺得慢。
操控：
作為一個(gè)新手， 還真是不好評(píng)價(jià)操控。個(gè)人感覺方向盤的回饋基本滿意。剎車反應(yīng)也還算靈敏
油耗：車子到目前跑了7500KM，在市區(qū)或上下班偶爾開開，大約核算平均油耗為6.8升/百公里。跑長(zhǎng)途高速比較省油，市內(nèi)開空調(diào)，不咋地。
舒適：噪音還是可以接受的，就是胎噪、風(fēng)燥比較大，或許是因?yàn)檩喬ナ羌埡ㄥ\湖）牌的吧，之前存在過中控異響但被我解決啦,很簡(jiǎn)單的,1年的車到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)其它異響,唯一就是起步時(shí)踩油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，畢竟幾萬元的車，不要有太高的要求了。小三還是不錯(cuò)的
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀大氣，在國(guó)產(chǎn)車中，車的質(zhì)量和比價(jià)還是很有優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，紅綠燈加速較慢；存在異響、風(fēng)噪大等細(xì)節(jié)問題。
外觀：小三外觀簡(jiǎn)潔大方，現(xiàn)代感強(qiáng)，流線明顯，后來自己動(dòng)手黏貼了幾個(gè)亮條和迎賓踏板，車顯得更為上檔次和漂亮；
內(nèi)飾：小三內(nèi)飾簡(jiǎn)單，色彩柔和，淺灰柔白搭配舒服，操控臺(tái)功能分區(qū)合理，無論是行駛中還是泊車中看著心愛的小三都是一種享受；
空間：空間來說還算是大，比起同等車來說算是比較好的，特別是后排大胖子做里面都不擠。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力配上CVT除非猛跺油門不然就像只小綿羊，但是在市區(qū)跑跑還是夠用的，有時(shí)候開猛一點(diǎn)也行，但畢竟不是飚車去的，安全第一
操控：
到檔有是不好掛，還有就是有時(shí)離合器不的位掛倒檔聽到當(dāng)當(dāng)齒輪響，心疼。
油耗：小三的油耗是比較適中的，從提車到18600公里，我都記著每次的加油數(shù)量和公里數(shù)，平均油耗在6.5左右，市區(qū)稍高，跑跑長(zhǎng)途就平均下來了，基本每個(gè)月都在600元的，一般的家庭都能接受了；
舒適：隔音不行，胎噪大（三角的），音響沒什么毛病（湊合用），駕駛座腰部支撐不足
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L CVT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：CVT的平順性很好，一點(diǎn)頓挫都沒有。
缺點(diǎn)：駕駛座椅太高，導(dǎo)致頭部空間不足，我的是帶天窗的，基本是頂頭的。
外觀：外觀個(gè)人比較滿意，家用車，比較耐看，紅色比較騷，哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，雖然是全部的硬塑料，三十接縫質(zhì)地都可以，內(nèi)飾顏色風(fēng)格也挺好看的，自己簡(jiǎn)單貼了些碳纖維貼紙，不錯(cuò)！
空間：車內(nèi)空間真的可以接受!特別是后排腳下是平的,狠爽!不知道是好還是壞!
動(dòng)力：1.5的排量家用足夠，CVT變速箱雖然噪音大了點(diǎn)，但是比起手動(dòng)的動(dòng)力還稍好些，作為平時(shí)上下班用，偶爾自駕游一趟，可以了。
操控：
操控還好了，這個(gè)價(jià)位的車講究的是平民實(shí)用，沒有什么優(yōu)點(diǎn)但也沒啥缺點(diǎn)。
油耗：油耗真是不錯(cuò)，我的CVT已經(jīng)開了31500公里了，平均油耗7.3左右，一半市區(qū)一半郊區(qū)，作為自動(dòng)擋的車，這個(gè)油耗我相當(dāng)滿意，比群里不少手動(dòng)的還要省油，贊一個(gè)！
舒適：舒適性良好，除了座椅較高頭部空間不足外，還有一個(gè)就是駕駛座椅設(shè)計(jì)的不夠人性化，跑長(zhǎng)途確實(shí)腰部有些累，自己加了個(gè)記憶棉的腰靠，好多了。其它方面的舒適性還是可以的。
|
吉利GC7
福睿斯
捷達(dá)
馬自達(dá)3星騁
花冠
昕銳
長(zhǎng)城C30新能源
長(zhǎng)城C50
凱越
�？怂�
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
桑塔納
寶馬1系
