長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
購買商家
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：哈弗H6的外觀是我非常喜歡的類型，看上去很年輕，特別有運(yùn)動(dòng)感。我這車采用了熏黑的輪圈，視 覺效果上特別讓人驚艷。另外作為這個(gè)級(jí)別的SUV銷量王，H6在可靠性方面讓我很放心，日后的維 修保養(yǎng)成本都很低，不用擔(dān)心用車產(chǎn)生太大的花費(fèi)
缺點(diǎn)：之前試駕時(shí)，我感覺它的座姿很高，視野也非常好，方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，開起來很好開。 不過有一次和朋友換車，開了他的馬自達(dá)cx4，我才知道在操控方面，相比于做的好的車型還 是有一定的差距的。方向盤雖然力度輕盈，但是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)有那種變化的阻尼，方向盤傳遞的手感 也不如馬自達(dá)那樣豐富，激烈駕駛時(shí)，底盤的扎實(shí)程度還有待提高，懸架對(duì)于車身的支撐不夠充 足，過彎時(shí)側(cè)傾會(huì)有些明顯。
外觀：哈弗外觀設(shè)計(jì)我一直都很喜歡，雖然不會(huì)有一些車型張牙舞爪的感覺，但是看著也十分的前衛(wèi)和動(dòng) 感，整體的氣息都很年輕。我最喜歡的是他標(biāo)志性的家族前臉，視覺效果上特別大氣，配上鍍鉻飾 條，很有精致的氛圍。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的造型比較大眾化，不過在用料上使用了很多金屬啞光面板以及皮質(zhì)的搭配，檔次感足夠。 中控的大屏向駕駛員一側(cè)傾斜，操作起來更加方便。還有貫穿整個(gè)中控的空調(diào)出風(fēng)口，設(shè)計(jì)上十分 新穎。
空間：空間部分讓我特別滿意，尤其是后排乘坐空間，表現(xiàn)特別寬敞。我173的身高，腿部和頭部空間都 十分充足。打開全景天窗的遮陽簾之后，車內(nèi)的視野效果也很開闊，長途乘坐不會(huì)覺得拘束。后 排地板做的非常平整，在后排左右挪動(dòng)時(shí)非常方便。有時(shí)候需要搬運(yùn)比較多的行李，還可以將座椅 進(jìn)行放倒，形成一個(gè)非常規(guī)整的空間，實(shí)用性很出色。
配置：15萬左右的價(jià)格本來對(duì)車要求不應(yīng)該太高，但是哈弗H6的表現(xiàn)大大超出我的預(yù)期，不僅有著不錯(cuò) 的實(shí)用性，配置方面表現(xiàn)也很豐富，還可以給我?guī)硪粋�(gè)充足的動(dòng)力輸出和良好的行駛品質(zhì)，對(duì)于 家用來說性價(jià)比很高。
動(dòng)力：H6分1.5t和2.0t的版本，據(jù)銷售說買1.5t的人會(huì)更多。但是我覺得車子這東西，買來就要陪伴自己 很長一段時(shí)間，還不如一步到位，選擇一個(gè)動(dòng)力更強(qiáng)勁的，以后就算自駕游出行，長途跑高速開起 來也會(huì)更舒服一些。現(xiàn)在使用一段時(shí)間，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有讓我失望，加速表現(xiàn)特別優(yōu)秀，油門踩 到一半就能感受到源源不斷進(jìn)發(fā)出來的動(dòng)力，提速很輕快，在高速上面超車也都游刃有余。另外， 變速箱的降擋反應(yīng)很快，突然一下踩下油門，檔位能夠迅速做出選擇，及時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高，提 供更加充足的動(dòng)力。
越野：
操控不是它的強(qiáng)項(xiàng)，雖然說在配置方面，有并線輔助、車道偏離預(yù)警和車道保持系統(tǒng)，跑高速時(shí)能 起到一定的輔助作用。但是激烈駕駛時(shí)，不管是方向盤的轉(zhuǎn)向手感還是底盤的調(diào)校上，都顯得有一 些心有余而力不足，還是適合平穩(wěn)舒緩的駕駛。
油耗：買車之前我也曾經(jīng)猶豫過2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面是充足的，但是油耗方面會(huì)不會(huì)太高�，F(xiàn)在用 下來整體的表現(xiàn)還是讓我滿意，我目前的表顯平均油耗9.3升，感覺和1.5t的車型差不了多少，但是 獲得的卻是更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，我覺得選擇2.0真的很超值
舒適：買車時(shí)我是帶著家人一起去看的，他們坐過H6之后都夸這車坐著舒服，我自己感覺也很滿意。座椅 坐墊里面的填充物非常柔軟，坐上去有大沙發(fā)的感覺，后排座椅還可以單獨(dú)對(duì)靠背角度進(jìn)行調(diào)節(jié)， 有時(shí)候跑長途想休息一下，坐在H6里面也能有一個(gè)舒適的環(huán)境。另外，底盤的調(diào)教比較注重舒適 性，相比于我朋友的馬自達(dá)，在過減速帶或者走一些爛路時(shí)，底盤的緩沖效果要更明顯一些，即使 過一些大的溝坎，車內(nèi)也不會(huì)有特別生硬的沖擊感。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)江西 贛州
購買商家
贛州名榮汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我自己最滿意的地方那就是外觀，不管是在設(shè)計(jì)還是做工方面我覺得都超出了我對(duì)國產(chǎn)車的預(yù)期。外觀很有原創(chuàng)性，家族式前臉很有辨識(shí)度，左右兩個(gè)大燈像門神一樣犀利而霸氣，讓人看了覺得特別威風(fēng)。車身較大，我都稱呼它為白胖子了。車漆鈑金工藝也可以，摸著挺厚實(shí)的，比那些日系車好的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。
缺點(diǎn)：磨合期內(nèi)油耗偏高了，還是希望能降下來一些，否則每個(gè)月的油費(fèi)支出還是有些吃力的。
外觀：外觀特別滿意了，新款在幾個(gè)地方都加了一些裝飾，開在路上很容易就能跟其他車型區(qū)別開來，尤其是前臉和車身的部分，看起來高挑很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好像沒有變化太多，但是座椅和兩邊車門的軟皮菱形造型我是真的喜歡了，并且不知道是不是新車的原因，感覺中控觸摸屏的靈敏度特別高，操作起來特別流暢，里面功能也比較多，我還在一一熟悉中。
空間：空間滿意，雖說H6的定位是緊湊型SUV，但對(duì)我來說一點(diǎn)都不緊湊，相反我感覺里面空間挺大的，特別是后排的乘坐空間，坐墊比較寬厚，所以整個(gè)屁股和四分之三的大腿都是靠在上面的，就留個(gè)關(guān)節(jié)的地方在外面，怎樣都不會(huì)頂?shù)角懊娴淖危�有后備箱這塊，比小車大多了，只要把隔板拿開，密碼箱豎著放在里面都行。
配置：性價(jià)比可以，全部下來落地才十二萬多，配置好，最重要的是老牌子，質(zhì)量信得過，買車就是圖個(gè)方便和省心，所以只要質(zhì)量好，那一切都好說。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，雖然不是一踩就走，但也不會(huì)被人按著喇叭催著走，中期開始加速就很穩(wěn)了，且動(dòng)力平順性不錯(cuò)，輸出很有力，超車有信心。至于車內(nèi)開空調(diào)的時(shí)候并沒有感覺到動(dòng)力有所下降，跟平時(shí)沒有太多區(qū)別。
越野：
操控很簡(jiǎn)單，車內(nèi)有一鍵啟動(dòng)，直接打開就走。方向盤指向可以，標(biāo)準(zhǔn)模式下基本沒有虛位，就是舒適模式的時(shí)候感覺有點(diǎn)小虛位，尤其是倒車的時(shí)候最明顯。懸架小硬，支撐挺強(qiáng)的，通過性也好，一些小震動(dòng)也能稍微過濾。剎車還算跟腳，踩一下就有反應(yīng)了，不過得注意力度。
油耗：磨合期里的油耗確實(shí)是高，所以這次就不說了，等首保過后真實(shí)油耗出來了再說吧，看19款的油耗并不是很高，希望20款也是如此吧。
舒適：底盤有些硬，但考慮到基本都是在市區(qū)里面跑也沒啥太大的影響，再說硬件不夠軟件來湊，H6的座椅真的是可以好好夸一下了，坐墊的填充物很實(shí)在，是能直接感受到的厚實(shí)，并且柔軟度也不錯(cuò)，加上兩邊的側(cè)翼包著，人坐在上面感覺都是被抱著的。車內(nèi)音響效果好，還有自動(dòng)空調(diào)的工作效率也高，現(xiàn)在不天冷嗎，每次快下班的時(shí)候手機(jī)先遠(yuǎn)程打開空調(diào)暖氣，然后再上車的時(shí)候車內(nèi)已經(jīng)暖烘烘了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
購買商家
甘肅仕通汽車銷售有限公司酒泉分公司
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
配置很豐富
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了，不過我最喜歡的應(yīng)該還是外觀和配置吧，微整過后感覺整個(gè)車時(shí)尚感更強(qiáng)了，車內(nèi)的功能里我特別喜歡的就是語音控制功能，加入了很多新功能，跟一個(gè)大屏幕手機(jī)一樣，很多小程序都適配。
缺點(diǎn)：磨合期內(nèi)油耗偏高了，還是希望能降下來一些，否則每個(gè)月的油費(fèi)支出還是有些吃力的。
外觀：外觀特別滿意了，新款在幾個(gè)地方都加了一些裝飾，開在路上很容易就能跟其他車型區(qū)別開來，尤其是前臉和車身的部分，看起來高挑很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好像沒有變化太多，但是座椅和兩邊車門的軟皮菱形造型我是真的喜歡了，并且不知道是不是新車的原因，感覺中控觸摸屏的靈敏度特別高，操作起來特別流暢，里面功能也比較多，我還在一一熟悉中。
空間：空間滿意，雖說H6的定位是緊湊型SUV，但對(duì)我來說一點(diǎn)都不緊湊，相反我感覺里面空間挺大的，特別是后排的乘坐空間，坐墊比較寬厚，所以整個(gè)屁股和四分之三的大腿都是靠在上面的，就留個(gè)關(guān)節(jié)的地方在外面，怎樣都不會(huì)頂?shù)角懊娴淖�，還有后備箱這塊，比小車大多了，只要把隔板拿開，密碼箱豎著放在里面都行。
配置：性價(jià)比可以，全部下來落地才十二萬多，配置好，最重要的是老牌子，質(zhì)量信得過，買車就是圖個(gè)方便和省心，所以只要質(zhì)量好，那一切都好說。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，雖然不是一踩就走，但也不會(huì)被人按著喇叭催著走，中期開始加速就很穩(wěn)了，且動(dòng)力平順性不錯(cuò)，輸出很有力，超車有信心。至于車內(nèi)開空調(diào)的時(shí)候并沒有感覺到動(dòng)力有所下降，跟平時(shí)沒有太多區(qū)別。
越野：
操控很簡(jiǎn)單，車內(nèi)有一鍵啟動(dòng)，直接打開就走。方向盤指向可以，標(biāo)準(zhǔn)模式下基本沒有虛位，就是舒適模式的時(shí)候感覺有點(diǎn)小虛位，尤其是倒車的時(shí)候最明顯。懸架小硬，支撐挺強(qiáng)的，通過性也好，一些小震動(dòng)也能稍微過濾。剎車還算跟腳，踩一下就有反應(yīng)了，不過得注意力度。
油耗：磨合期里的油耗確實(shí)是高，所以這次就不說了，等首保過后真實(shí)油耗出來了再說吧，看19款的油耗并不是很高，希望20款也是如此吧。
舒適：底盤有些硬，但考慮到基本都是在市區(qū)里面跑也沒啥太大的影響，再說硬件不夠軟件來湊，H6的座椅真的是可以好好夸一下了，坐墊的填充物很實(shí)在，是能直接感受到的厚實(shí)，并且柔軟度也不錯(cuò)，加上兩邊的側(cè)翼包著，人坐在上面感覺都是被抱著的。車內(nèi)音響效果好，還有自動(dòng)空調(diào)的工作效率也高，現(xiàn)在不天冷嗎，每次快下班的時(shí)候手機(jī)先遠(yuǎn)程打開空調(diào)暖氣，然后再上車的時(shí)候車內(nèi)已經(jīng)暖烘烘了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
購買商家
哈爾濱市博能汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間很充裕
通過性良好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：很多地方都挺滿意的，像是H6的空間、動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾等等，并且我這一款配置也很豐富，很多功能感覺很實(shí)用，安全性能也很高，國產(chǎn)車的一個(gè)真理就是花錢了就能買到很高的服務(wù)。
缺點(diǎn)：也沒啥不滿意的，用了一段時(shí)間沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的，車內(nèi)還有哈弗專線，有事情的時(shí)候直接一個(gè)電話打過去就有客服接聽，事情處理的也很及時(shí)。
外觀：外觀可以，側(cè)面看起來特別帥，整個(gè)俯沖的姿態(tài)，頗有城市越野車的感覺，并且新款的外觀新增了不少鍍鉻，運(yùn)動(dòng)氣息也更加濃厚，我買的白色，車漆用的珍珠金屬漆，亮度不錯(cuò)，光澤度也可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，整體低調(diào)沉穩(wěn)，多功能的方向盤設(shè)計(jì)的也可以，很多功能都是簡(jiǎn)單好操作，中控的觸摸屏和物理按鍵排序也很合理，我最喜歡的還是座椅的地方，看著好看坐著也舒服，車內(nèi)的全景天窗也很好，這個(gè)價(jià)格去買合資車可能連個(gè)天窗都沒有，更別說是全景了。
空間：空間很大，畢竟我也是為了二胎換的車，要空間不大都不一定會(huì)入手，對(duì)于家用車來說，一個(gè)寬敞舒適的乘坐空間才是主要的，后排座椅有兒童安全座椅的暗扣，直接買個(gè)兒童座椅就能裝上，很方便，也不占空間。
配置：這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比算中上，這么多的配置可都是花大價(jià)錢買的，使用感上面不輸合資車，這也是國產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候覺得1.5對(duì)我來說就夠了，我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，如果想要強(qiáng)一點(diǎn)的動(dòng)力，可以看看2.0的。
越野：
剛買回來的時(shí)候不習(xí)慣，可能一下子從轎車轉(zhuǎn)換到suv不太適應(yīng)，感覺不好操控，特別是轉(zhuǎn)彎倒車的時(shí)候，平時(shí)方向盤打一個(gè)或者一個(gè)半就行，但是H6差不多要打兩個(gè)，倒車的時(shí)候還經(jīng)�？床坏杰嚭蟮那闆r，可能還不太適應(yīng)，得多試幾次，我現(xiàn)在是已經(jīng)習(xí)慣了，但我老婆還不是很會(huì)倒車。
油耗：我覺得要是已經(jīng)買車了，就不要太在意油耗了，只要不是太夸張，其實(shí)很多人都可以接受，再說國產(chǎn)SUV的油耗幾乎是不相上下的，所以也沒啥好對(duì)比的。
舒適：舒適性很好，不管是我還是我老婆都說坐起來很舒服，偶爾接我爸媽的時(shí)候，二老坐在后面也說空間大座椅軟，噪音方面感覺沒有很吵，就算是跑高速的時(shí)候，車內(nèi)也是只聽到一些胎噪和風(fēng)噪而已。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
購買商家
江西元?jiǎng)倨囦N售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該是H6的外觀，漂亮且大方，感覺再開個(gè)幾年還是很時(shí)尚�？臻g也很大，一家三口妥妥的，動(dòng)力的話也不錯(cuò)，開起來很舒服，我們小區(qū)是地下停車場(chǎng)，每次出門都要爬一段陡坡，H6提速起來非常強(qiáng)勁，爬坡不是問題。
缺點(diǎn)：后排的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，除了車門以外就沒什么地方能放東西了，家里常坐小孩子所以對(duì)小格子要求比較高一些。
外觀：外觀時(shí)尚，我最喜歡的是大燈組，前面大燈犀利，后面大燈敞亮，車屁股看著也很立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還行，只是我平時(shí)挺愛惜的，所以基本不會(huì)弄得太臟。我感覺手機(jī)互聯(lián)最大的功能就是能通過語音直接打電話，這就好比共享了電話本，語音喊一聲就可以從手機(jī)撥打出去，跟Siri一樣，只是電話的質(zhì)量上去了不少，因?yàn)檐噧?nèi)幾個(gè)音響，打電話的時(shí)候聽的特別清楚。
空間：我是一家三口的小家，H6的空間對(duì)我們來說足夠了，很少有坐滿人的情況。頭頂有個(gè)全景天窗，我感覺這就是一個(gè)大亮點(diǎn)，坐在車內(nèi)不壓抑，通風(fēng)換氣什么的也比空調(diào)來的自然，不得不說自然風(fēng)才是最舒服的一個(gè)狀態(tài)。一開始我以為駕駛座挺小的，畢竟看起來距離比較小，不過真正坐上去后感覺空間還是挺足的，不礙手礙腳，后排的話除了中間地臺(tái)凸起稍微影響到乘坐舒適，其余也沒啥毛病。后備箱我就放了一箱水，像是常用的三角警示牌和滅火器我都放在備胎旁邊的小格里，平時(shí)我也算愛整理的一個(gè)人，所以整個(gè)車?yán)锸帐耙幌戮妥兊煤苷麧�，空間也比較可觀。
配置：買車的時(shí)候?qū)Ρ攘撕脦准�，都說貨比三家，我看我已經(jīng)比了七八家了，最后的選擇是H6，原因就是看中了他的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力不強(qiáng)，但也不弱，小區(qū)的地下停車場(chǎng)出入無壓力，跑其他坡更沒有什么感覺了。日常加速?zèng)]毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率大大超出我的想象，從踩油門到加速的時(shí)間，足以跟1.6的抗衡了。
越野：
平時(shí)感覺車身挺穩(wěn)的，不知道是不是跟車身穩(wěn)定功能有關(guān)，急轉(zhuǎn)彎或者連續(xù)變道的時(shí)候底盤回饋來的信息一點(diǎn)都不擔(dān)心。方向盤是電動(dòng)助力的，現(xiàn)在很多車都是這種配置，一來為了操控方便，二來也是保證安全，雖說成本高，但在安全方面，H6不容一絲懈怠。
油耗：咱不追求大排量，不僅污染空氣，還特費(fèi)錢，1.5的排量就剛好，油耗也不高。城市路段行駛油耗平均在8個(gè)左右，自動(dòng)擋耗油也可以理解。
舒適：座椅很舒服，包裹性也不錯(cuò)，噪音不大，市區(qū)里面開著很舒服。車內(nèi)噪音不大，因?yàn)橛袝r(shí)候小孩子吵起來比各種噪音還要鬧心，不過我已經(jīng)習(xí)慣了，所以其余的噪音對(duì)我來說影響都不是很大。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
購買商家
貴州穎峰實(shí)業(yè)有限公司
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
動(dòng)力很充沛
通過性良好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：很多地方都滿意，新車入手各項(xiàng)功能還在探索階段，但照這一個(gè)多月來的使用感受上來說還不錯(cuò)，反正我是挑不出啥毛病的。
缺點(diǎn)：感覺像是雞蛋里面挑骨頭，因?yàn)槟壳盀橹刮也粷M意的地方應(yīng)該就是車內(nèi)異味問題，但這也是所有新車都有的問題，再說我看了我這輛H6的生產(chǎn)日期，是今年10月底生產(chǎn)的，新車味道還有也是可以理解。
外觀：外觀大氣，看著霸氣十足，整個(gè)白色車身看起來顯得大，還有車漆，雖然看不出個(gè)實(shí)在，但很亮是真的，太陽照射下閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚感十足，尤其是中控的角度往主駕駛這邊傾斜，在別人不注意到的地方，很好的照顧到了駕駛座的人，多功能的座椅、干凈的車頂、透亮的全景天窗、還有各種功能的搭配，操作起來就是很舒服。
空間：H6在一眾SUV車型里面空間算不上是大亮點(diǎn)，車身四米八沒到，軸距也是兩米六多，但對(duì)我來說夠用了，五座車基本不會(huì)滿座，全家就我一個(gè)人用H6的時(shí)間比較多，其余都有自己的車，我老爸也有一輛大眾。
配置：不胡吹，直接看每個(gè)月的銷量吧，國民神車的稱號(hào)不是胡亂吹噓的，哈弗的幾款SUV性價(jià)比也是大伙認(rèn)可的，我就不多補(bǔ)充了。
動(dòng)力：這一個(gè)月的使用感受，我感覺H6的1.5動(dòng)力足夠用了，尤其是對(duì)家用車來說，169的馬力算得上很強(qiáng)勁了，起步也不會(huì)慢人一步。加速的話我個(gè)人感覺還行，因?yàn)樵谑袇^(qū)真的不會(huì)特別注意，更多的還是先看路況，要是對(duì)面車開太慢只要左邊沒車我就踩油門超過去了。
越野：
首先還是得夸一下真皮的多功能方向盤，一般的仿皮手感跟真皮的確是相差較大，長時(shí)間用的東西我還是喜歡舒服一些的，其次就是操控，雖然H6是家用車不是性能車，但操控也是很適合常人的，方向盤沒有虛位，指向精準(zhǔn)，力度也合適（有三種力度可調(diào)，所以不要說太輕或者太重了），轉(zhuǎn)向的力度和靈敏度也不錯(cuò)，不過在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是得控制一下速度。不過我現(xiàn)在對(duì)他的GT版更有興趣，據(jù)說是性能車，操控感肯定不錯(cuò)。
油耗：跟大排量相比，1.5的油耗不算高，現(xiàn)在主要是用來上下班代步，不過因?yàn)槭?96所以碰到的堵車情況不是很多，別人上班的時(shí)候我還在家，我下班的時(shí)候基本也過了高峰期了，所有目前油耗顯示是八個(gè)油，有時(shí)候會(huì)再多一些，但平均的油耗差別不大。
舒適：整車的舒適度比較舒服，不管是外在還是內(nèi)在，人在車內(nèi)的感覺還是很好的，不會(huì)太難受，底盤也過濾了大部分細(xì)小的震動(dòng)，只留下一些較大的。還有就是隔音，H6的隔音我感覺一般吧，不算很好但也不會(huì)太差，中等偏上水平。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
購買商家
鞍山哲盛汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
通過性良好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該是油耗了，市區(qū)里面竟然8個(gè)都沒到，這個(gè)油耗跟同級(jí)別的其他車相比真的是很優(yōu)秀了。還有就是舒適性也很高，一些細(xì)節(jié)的地方也是比較人性化，像是在梳妝鏡旁邊有個(gè)小燈，后排座椅中間有扶手，還有分區(qū)空調(diào)能夠照顧到全車的人等等。
缺點(diǎn)：后排座椅的舒適度沒有我想象中那么好，也是跟過減速帶的時(shí)候有關(guān)系，不過還可以接受。
外觀：外觀是我喜歡的類型，越看越舒服，越看越喜歡。尤其是統(tǒng)一過后的黑標(biāo)，感覺更低調(diào)但是也更有品味多了，屁股上的幾個(gè)英文字母還在，保留了我最喜歡的時(shí)尚元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很用心，在拼接的地方能感覺到做工比較精細(xì)，四個(gè)車門扶手處都裝了軟皮，人靠在上面比較舒服，有小孩的家庭也不用擔(dān)心磕著碰著，配置上這個(gè)價(jià)位里該有的都有了，實(shí)用性功能居多。
空間：我身高較高，兩廂車對(duì)我來說太小，人坐在里面感覺比較壓抑，頭頂也舒展不開，所以才決定買SUV，頭頂還是比較舒服自在的，視野也比小車來的好，后備箱空間網(wǎng)上買了一個(gè)小的收納箱，用來放一些日常的東西，整理起來也很方便。
配置：性價(jià)比這種每個(gè)人都有每個(gè)人的想法，其實(shí)這個(gè)價(jià)位里的幾款自主品牌性價(jià)比都不相上下，而買什么車就看自己的選擇了。
動(dòng)力：雖說我買的是1.5，但在動(dòng)力上我感覺并不比1.8L的差，可能是渦輪的加速比自吸的要強(qiáng)很多，并且H6的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合的7檔雙離合變速箱，換檔速度快，動(dòng)力傳達(dá)也很穩(wěn)定，稍微踩油門的時(shí)候就能感覺動(dòng)力很快就涌現(xiàn)出來，加速效果也是一級(jí)棒，超車提速都沒有問題。
越野：
方向盤小有虛位，所以我打算首保的時(shí)候去問師傅能不能給調(diào)正一下吧，其他方面的操控沒有問題，輕重有度，不管是在市區(qū)開還是在高速上都是各有各的優(yōu)點(diǎn)，至于剎車的地方，我覺得不用太敏感，否則容易點(diǎn)頭，力度維持在標(biāo)準(zhǔn)上就可以了。
油耗：四千公里油表顯示的油耗是7.6，那么大個(gè)車身來說這個(gè)油耗相對(duì)來說已經(jīng)比較省油了，我一開始還以為至少要九個(gè)十個(gè)的，現(xiàn)在看來好像還是挺省油的。不過冬天的時(shí)候暖氣開的有些多，油耗比剛提車那會(huì)高了一些，可以理解吧，夏天就算了，冬天畢這么冷要不開個(gè)暖氣都說不過去，再過段時(shí)間下雪就更不用說了。
舒適：座椅很舒服，空間大前后都能伸直腿。隔音也比同級(jí)別的車要好一些，胎噪風(fēng)噪基本沒有，不僅是我，家人也比較滿意，空調(diào)的工作效率也剛剛好，冷暖適宜，有遠(yuǎn)程遙控的功能，冬天的時(shí)候這個(gè)功能太貼心了，尤其對(duì)即將下雪的河南來說，提前熱車省了不少心。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
購買商家
吉林市友仁汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間很充裕
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：很多地方都挺滿意的，像是H6的空間、動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾等等，并且我這一款配置也很豐富，很多功能感覺很實(shí)用，安全性能也很高，國產(chǎn)車的一個(gè)真理就是花錢了就能買到很高的服務(wù)。我當(dāng)時(shí)自己一個(gè)人去看的車，店里新款老款都有，價(jià)格相差幾千，其實(shí)要是不在乎預(yù)算其實(shí)19款也不錯(cuò)，但我更喜歡20款的外觀，還有一些功能，360全景倒車新增的透明車身功能，在試駕的時(shí)候銷售給我演示了一下，我就喜歡上了。
缺點(diǎn)：也沒啥缺點(diǎn)的，用了一段時(shí)間沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的，車內(nèi)還有哈弗專線，有事情的時(shí)候直接一個(gè)電話打過去就有客服接聽，事情處理的也很及時(shí)。
外觀：外觀可以，側(cè)面看起來特別帥，整個(gè)俯沖的姿態(tài)，頗有城市越野車的感覺，并且新款的外觀新增了不少鍍鉻，運(yùn)動(dòng)氣息也更加濃厚，我買的白色，車漆用的珍珠金屬漆，亮度不錯(cuò)，光澤度也可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，整體低調(diào)沉穩(wěn)，多功能的方向盤設(shè)計(jì)的也可以，很多功能都是簡(jiǎn)單好操作，中控的觸摸屏和物理按鍵排序也很合理，我最喜歡的還是座椅的地方，看著好看坐著也舒服，車內(nèi)的全景天窗也很好，這個(gè)價(jià)格去買合資車可能連個(gè)天窗都沒有，更別說是全景了。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，而我比較喜歡的是車內(nèi)的各種功能，深刻貫徹了買車就是為了享受的原則，語音操作解放雙手，定速巡航和電子駐車功能也解放了雙腳，一個(gè)全景天窗除了冬天不方便開以外，其他都是能隨時(shí)隨地享受的。對(duì)了還有新款的車機(jī)系統(tǒng)，我買車的時(shí)候店里直接送了我三年的流量，所以我現(xiàn)在都是在線上搜歌放歌等等，車聯(lián)網(wǎng)雖然也不錯(cuò)但是現(xiàn)在幾乎沒怎么用。
空間：空間很大，畢竟我也是為了二胎換的車，要空間不大都不一定會(huì)入手，對(duì)于家用車來說，一個(gè)寬敞舒適的乘坐空間才是主要的，后排座椅有兒童安全座椅的暗扣，直接買個(gè)兒童座椅就能裝上，很方便，也不占空間。
配置：這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比算中上，這么多的配置可都是花大價(jià)錢買的，使用感上面不輸合資車，這也是國產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候覺得1.5對(duì)我來說就夠了，我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，如果想要強(qiáng)一點(diǎn)的動(dòng)力，可以看看2.0的。
越野：
剛買回來的時(shí)候不習(xí)慣，可能一下子從轎車轉(zhuǎn)換到suv不太適應(yīng)，感覺不好操控，特別是轉(zhuǎn)彎倒車的時(shí)候，平時(shí)方向盤打一個(gè)或者一個(gè)半就行，但是H6差不多要打兩個(gè)，倒車的時(shí)候還經(jīng)常看不到車后的情況，可能還不太適應(yīng)，得多試幾次，我現(xiàn)在是已經(jīng)習(xí)慣了，但我老婆還不是很會(huì)倒車。
油耗：我覺得要是已經(jīng)買車了，就不要太在意油耗了，只要不是太夸張，其實(shí)很多人都可以接受，再說國產(chǎn)SUV的油耗幾乎是不相上下的，所以也沒啥好對(duì)比的。
舒適：舒適性很好，不管是我還是我老婆都說坐起來很舒服，偶爾接我爸媽的時(shí)候，二老坐在后面也說空間大座椅軟，噪音方面感覺沒有很吵，就算是跑高速的時(shí)候，車內(nèi)也是只聽到一些胎噪和風(fēng)噪而已。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
購買商家
岳陽長宏汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真的非常的滿意，看過幾款車還是感覺哈弗H6最適合我們的需要，同級(jí)車配置最全，性價(jià)比最高，空間最大，油耗最低，安全系數(shù)也最高，還有后視鏡自動(dòng)折疊還有帶加熱功能，這個(gè)到冬天太實(shí)用了，總之就是一切滿意
缺點(diǎn)：配置和性能都很好的鉑金版哈弗H6性價(jià)比不錯(cuò)，多少感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大吧，不過因?yàn)槭荢UV車型這點(diǎn)小問題還可以接受的
外觀：這樣大氣有型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全景天窗真的超大，前臉大嘴也很犀利張揚(yáng)的，看著就有力量感
內(nèi)飾：能接受哈弗H6這樣運(yùn)動(dòng)有型的內(nèi)飾風(fēng)格，很科技也很有質(zhì)感的，門板中控臺(tái)裝飾板的材質(zhì)很好，座椅包裹不錯(cuò)細(xì)節(jié)上也設(shè)計(jì)的很用心，還有智能車聯(lián)網(wǎng)也功能多多。H6的內(nèi)飾除了設(shè)計(jì)上比較漂亮，做工的工藝方面也是可圈可點(diǎn)，能感受到哈弗這車在做工上的用心。此外，座椅與中控上采用了很多皮質(zhì)的包裹，不管是視覺效果還是整體的觸感上都非常讓我滿意。新車買來車內(nèi)的氣味不大，用料上十分環(huán)保。
空間：大而有型的哈弗H6空間是完全夠用的，和朋友家的車同級(jí)合資車相比，H6的舒適性和寬大程度更高，尤其是后排空間太舒適安逸了，后備箱也沒有壓力一般家用的東西都可以放得下，自駕游的話帶燒烤架什么的也很方便的☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：后排幾乎是純平的，沒有凸起，這個(gè)不錯(cuò)，很多車還有凸起，中間坐人很不方便。乘坐空間：簡(jiǎn)單的說下給大家做個(gè)參考吧，我176cm的身高，63kg的體重，偏瘦，坐在駕駛位置調(diào)整好適合我的坐姿，頭頂還有三指的間距，我調(diào)整得比較靠前，視野也比較好。不挪動(dòng)前排，我坐到后邊，腿部距離前排還有兩拳多的距離，翹起二郎腿很輕松，坐直，頭頂也有四指，乘坐空間很寬裕，而且車?yán)锬芊潘�，紙巾的地方也有很多，門把手下方也可以放兩瓶飲料，儲(chǔ)物空間也是綽綽有余
配置：選哈弗H6當(dāng)然也是為了性價(jià)比高了，能在這個(gè)價(jià)位上買到如此性能出色的車，而且還是國六排放標(biāo)準(zhǔn)，還有經(jīng)濟(jì)油耗，省心省錢的車。
動(dòng)力：哈弗H6出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能讓我們享受速度激情的同時(shí)，也可以兼顧到平穩(wěn)的駕駛樂趣，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)和平順性開起來很流暢有力的，高速行車很穩(wěn)加速很快
越野：
很多人都說哈弗H6操控起來不如合資車，比如馬自達(dá)家的車，其實(shí)呢，我對(duì)于這車的操控還是很認(rèn)可的，油門一腳下去發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很快，檔位和剎車配合也很良好，方向盤手感和指向性都不錯(cuò)，在國產(chǎn)SUV車型中已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗：目前我家車還在磨合期，市區(qū)道路在8個(gè)左右，高速上能穩(wěn)定在7個(gè)左右吧，不知道你們說的合資車能不能到這個(gè)水平，反正我認(rèn)可國產(chǎn)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)省油性能
舒適：已經(jīng)很穩(wěn)定踏實(shí)的舒適性了，尤其座椅包裹良好，軟硬填充物也很到位，底盤很穩(wěn)通過性非常良好，上山爬坡過馬路牙子也沒有問題，哈弗H6多少有點(diǎn)噪音也能接受
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
購買商家
江西元?jiǎng)倨囦N售服務(wù)有限公司迎賓分公司
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
通過性良好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：顏值高品質(zhì)升級(jí)的鉑金版哈弗H6非常的大氣，外觀在細(xì)節(jié)上也是升級(jí)版了，大尺寸多邊形五幅進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠更有氣勢(shì)了，霧燈和頭燈的設(shè)計(jì)更搶眼，黑色保險(xiǎn)杠和熏黑色輪轂也更有運(yùn)動(dòng)氣息，配置和內(nèi)飾的高科技也很全面，多媒體配置也很全面的，而且安全性能比如安全氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)還有胎壓監(jiān)測(cè)等都配置上了，油耗也不高
缺點(diǎn)：因?yàn)閯倓偺彳嚥?個(gè)多月的時(shí)間，行車路程也沒有太多，還真的沒有太多不滿意的地方，作為家用代步來說這車價(jià)位和配置已經(jīng)很好了，多多少少的有點(diǎn)顛簸感吧，一般SUV車型都有的小問題，瑕不掩瑜的不糾結(jié)
外觀：比較年輕時(shí)尚的外觀造型，前臉大燈和幾何多邊形設(shè)計(jì)，側(cè)面的線條感都是很流暢帥氣的，車身很硬朗有型，大燈，前臉，輪轂，后尾還有等細(xì)節(jié)上也是很穩(wěn)重大氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格的搭配很大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，中控配置上很智能也很全面，液晶儀表盤，檔位，按鍵等也很有科技感，大面積軟性覆蓋看著也挺有檔次感。內(nèi)飾的風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約，中控的大屏還好，可以語音，挺方便的。
空間：空間設(shè)計(jì)的很大氣，乘坐空間上也是比較家里人想要寬松舒適安逸的需要的，主駕駛座椅可以調(diào)節(jié)到最舒服的角度，后排座椅也可以按比例放倒，和后備箱的空間也夠大，腳下地板中間的位置也很平整的，上下班沒有壓力，去自駕游后排家人也感覺很舒服，后備箱能帶不少的東西呢
配置：對(duì)比同級(jí)車看起來這車的性價(jià)比也是挺高的，配置也很豐富科技感很強(qiáng)，國產(chǎn)SUV車型中一般選擇都是哈弗家的車，銷量好，保有量大，后續(xù)保養(yǎng)什么的方便也便宜
動(dòng)力：動(dòng)力性能也是很充沛有力的哈弗H6，在市區(qū)道路還有高速上超車也是毫無壓力的，一腳油門下去這個(gè)動(dòng)力就來了很順暢的，動(dòng)力提屬于的平順性很強(qiáng)基本上沒有頓挫感，而且渦輪介入的也快后勁也很有力的，開起來很過癮的車
越野：
靈活有力的操控性能，尤其方向盤的轉(zhuǎn)向是很精準(zhǔn)的，帶有助力轉(zhuǎn)向的方向盤用著很靈敏，檔位換擋提速基本沒有卡頓的感覺，很流暢有力的，因?yàn)檐囎拥牡妆P懸掛和支撐感都很好，減速帶還有走爛路也沒太顛簸感
油耗：尺寸也夠大的這車，作為越野性能突出的哈弗H6能保證現(xiàn)在的油耗也是很不容易的，在同級(jí)車中的表現(xiàn)也比較讓我們驚喜，要知道在市區(qū)紅綠燈太多走走停停的根本跑不起來，磨合期期間的油耗多少有點(diǎn)高，現(xiàn)在已經(jīng)到了很合理的油耗了
舒適：舒適性方面做的也是挺不錯(cuò)的，座椅的軟硬程度和寬大設(shè)計(jì)都很舒服的，后排座椅的角度也很貼心的，空調(diào)出風(fēng)口和制冷效果都讓人很舒服，減震和密封有點(diǎn)欠缺問題不大
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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