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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)哈弗H6最滿意的地方就是油耗低，平時(shí)出行能省則省，而H6在這方面做的很好，每百公里油耗只有八個(gè)油左右，如果在高速上還能再低一點(diǎn)，日積月累下來，我一個(gè)月最多也就去兩趟加油站。
缺點(diǎn)：我對(duì)哈弗H6最不滿意的地方在于它的外觀并不是特別的拉風(fēng)，現(xiàn)在很多國產(chǎn)車都在設(shè)計(jì)上下了很大的功夫，不但看起來很有個(gè)性，而且越來越運(yùn)動(dòng)，而我的H6卻沒有任何亮點(diǎn)，就像是哈弗走的是平民路線，缺少了一些亮點(diǎn)。
外觀：唯一讓我不喜歡的，就是H6的外觀，跟國內(nèi)很多進(jìn)口的車比起來，H6的外形實(shí)在是太普通了，走在大街上都會(huì)被車淹沒，缺乏新意和辨識(shí)度的設(shè)計(jì)，買了這么久，還被女朋友嫌棄了好幾次，要不是H6的性能實(shí)在是太好了，我還真不知道該說些什么。
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)以后，H6的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是相當(dāng)用心的，內(nèi)部功能比較齊全，有 GPS、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)等常規(guī)功能，還有哈弗最新的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，支持 OTA升級(jí)，智能語音控制功能，既解放了雙手，又變相的提高了我的行車安全性。我的車還支持遙控啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入駕駛座，感覺跟上了時(shí)代。
空間：我買的這輛車是哈弗旗下最經(jīng)典的H6車型，雖然是一款緊湊的 SUV，但是對(duì)于我這樣的家庭用戶來說，卻是綽綽有余了，軸距接近2.7米，坐在前排和后排都很寬敞，雙腿伸展開來，越野車的高度比轎車要高很多，頭部空間也很大。后備箱的容積是347 L，放東西綽綽有余。
配置：我之所以買H6，是看中了它的性價(jià)比，這是我見過的所有家用車中，價(jià)格適中，油耗低，日常用車成本低，性能出色，動(dòng)力和操控性都很好，再加上配置豐富，買下來也是物有所值。
動(dòng)力：我買了一輛H6，主要是為了方便我上下班，動(dòng)力要求不高，1.5 T的排量已經(jīng)綽綽有余了，平時(shí)都是在城市的主干道上跑，早晚高峰的時(shí)候，交通會(huì)比較擁擠，所以并沒有太大的優(yōu)勢。
越野：
除了動(dòng)力之外，我對(duì)H6的操控還算滿意，這輛車非常的靈活，非常適合城市里的交通，而且還配備了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助等等功能，讓我駕駛起來更加的得心應(yīng)手，顯然這輛車比我在駕校的時(shí)候開的教練車要好太多了。
油耗：剛開始的時(shí)候，我對(duì)油耗并不是很在意，但是當(dāng)我買車的時(shí)候，銷售人員和朋友們都告訴我，這輛H6省油，開了一個(gè)月之后，我就發(fā)現(xiàn)了它的優(yōu)點(diǎn)，平均油耗是8.2 L，作為一款主要在鬧市區(qū)行駛的代步車，它的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，比我的朋友們的車都要省油，畢竟我的車還帶著發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。
舒適：我這車的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，我感覺現(xiàn)在的家用轎車在這方面做的非常不錯(cuò)，H6也是如此，座椅特別柔軟，駕駛座的座椅靠背可以自由調(diào)節(jié)，可以根據(jù)不同的坐姿調(diào)整到最舒適的角度，車內(nèi)的空調(diào)效果不錯(cuò)，夏天開不了多久，車內(nèi)的溫度就會(huì)降下來，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，保證全家出行的舒適性，同時(shí)還配備了 PM2.5過濾裝置，可以將車內(nèi)的顆粒物過濾掉，讓車內(nèi)的空氣更加清新。
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