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科雷傲(進(jìn)口)
2013款 2.5L 四驅(qū)舒適版

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科雷傲(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(273條)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀還行,內(nèi)飾做工不錯(cuò)。
缺點(diǎn):整系的導(dǎo)航被簡配是敗筆,自裝的導(dǎo)航基本無法匹配原車的一些信息功能
外觀:這是真正的見仁見智了,10款的時(shí)候基本不能接受,12款以來感覺比較不錯(cuò),現(xiàn)在越看越喜歡,法國人的浪漫是需要品的,越品越有味道。
內(nèi)飾:配置豐富,用材質(zhì)地也不錯(cuò)。
空間:裝載不錯(cuò)。
動(dòng)力:推背感是有的,但是不是像T那種爆發(fā)式的。對(duì)于像我們這種駕車都比較溫柔的家庭,2.5的動(dòng)力非常非常夠用。倒車無力我覺得不存在,倒車慢本來就對(duì)的,另外不要頂著坎的時(shí)候使勁踩油門,那樣肯定什么車都得轟油門,適當(dāng)?shù)牡管嚶烦桃蕾噾T性上坎才是正確方法。
越野: 助力低速輕快、高速沉穩(wěn)。轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn)。車輛大部分電子科技操控都集中在方向盤上,例如定速巡航、音響、電話等,用起來非常方便。
油耗:整體比較滿意,市內(nèi)比較費(fèi)油,一般11-13不等,郊區(qū)和高速上可以控制在6.3-9.8區(qū)間,算是比較省的了。
舒適:科雷傲把舒適性考慮的很好,駕駛及乘坐感覺舒適,很多實(shí)用的配置,座椅加熱、陡坡緩降、定速巡航等很實(shí)用
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