一鍵砍遍全城
馭勝S350
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2018）+1 福特發(fā)動(dòng)機(jī)（1409）+1 底盤(pán)很扎實(shí)（893）+1 外觀大氣（597）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（499）+1 力量感十足（353）+1 性?xún)r(jià)高（329）+1 空間很大（322）+1 越野神器（206）+1缺點(diǎn)：
噪音太大了（1343）+1 價(jià)位太高（502）+1 內(nèi)飾做工欠佳（481）+1 檔次低（259）+1 檔位不好掛（221）+1 后排空間太短（130）+1 配置太少（108）+1 做工欠佳（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馭勝S350 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的科技化配置是本身一大亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：動(dòng)力很難讓人滿(mǎn)意，它就適合佛系著開(kāi)
外觀：大燈造型小巧且異常犀利，符合時(shí)下消費(fèi)者的喜愛(ài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，給人一種B格滿(mǎn)滿(mǎn)的自信心
空間：大面積的全景天窗，坐在后排感覺(jué)車(chē)內(nèi)特別通透
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等，配置無(wú)槽點(diǎn)，非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：排量不是很大，動(dòng)力卻是超乎想象的。
越野：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，指哪打哪，方向也很輕�？油萋范巫哌^(guò)十多公里，總體還是不錯(cuò)的，舒適度還是挺好的！
油耗：油耗目前還是有些偏高，總體還不太穩(wěn)定，希望過(guò)了磨合期應(yīng)該能降下來(lái)一些。
舒適：個(gè)人覺(jué)得舒適感不錯(cuò)，座椅坐著很舒服，有時(shí)候開(kāi)車(chē)久了，腰也不會(huì)很酸麻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馭勝S350 2018款 2.0T 四驅(qū)自動(dòng)柴油超豪華版5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、空間充裕、配置豐富、科技感十足
缺點(diǎn)：胎噪明顯有，但是不會(huì)太突出；關(guān)閉所有車(chē)窗聲音依然沒(méi)有變化；速度在100的時(shí)候稍微明顯大些
外觀：肯定還是大氣呀，很多人一看就知道檔次！線條流暢，前臉相比比較年輕時(shí)尚化了（個(gè)人覺(jué)得）選擇了灰色，在市面上雖然很少見(jiàn)；但是只要自己喜歡就行。
內(nèi)飾：中控屏雖然邊框很大，但是容易變成“指紋收集器”
空間：它的空間還是很不錯(cuò)的
配置：功能一應(yīng)俱全，用起來(lái)非常方便
動(dòng)力：平順駕駛顯然滿(mǎn)足不了對(duì)速度與激情的渴望
越野：
過(guò)減速帶和一些坑洼路面的時(shí)候；減震還是稍硬，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有影響乘坐的感受
油耗：應(yīng)該不少人和我 一樣還是比較喜歡踩大油門(mén)了，主要行駛的區(qū)域都是上下班，時(shí)常穿越城區(qū)；自己也隨時(shí)關(guān)注儀表盤(pán)油耗情況，只是做個(gè)參考而已！
舒適：尤其是坐車(chē)時(shí)間過(guò)久的話(huà)腰部和腿部還是比較勞累的，增加兩個(gè)靠墊可以稍微緩解
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馭勝S350 2016款 2.0T 兩驅(qū)自動(dòng)汽油豪華版7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.26萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：重新設(shè)計(jì)的外觀和布局的內(nèi)飾讓人耳目一新
缺點(diǎn)：1、1/2檔的動(dòng)力有點(diǎn)頓挫；2、音響的效果還可以（據(jù)說(shuō)可調(diào)）；3、原裝導(dǎo)航（位置更新有點(diǎn)慢）；
外觀：腰線的設(shè)計(jì)加上懸浮式車(chē)頂，側(cè)面造型年輕動(dòng)感
內(nèi)飾：也轉(zhuǎn)變思路，走年輕的家用化路線
空間：無(wú)論是副駕駛的腳部空間還是后排的乘坐腿部空間都非常出色
配置：真皮座椅、定速巡航、導(dǎo)航一體、多功能方向盤(pán)、天窗、大氣的外觀、ESP!
動(dòng)力：動(dòng)力設(shè)置應(yīng)該能讓駕駛有更好的樂(lè)趣
越野：
開(kāi)起來(lái)變化不大，那么應(yīng)該是比較好的情況了吧
油耗：提高了燃油經(jīng)濟(jì)性
舒適：座椅支撐性不太好，包裹性其實(shí)一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馭勝S350 2016款 2.0T 兩驅(qū)自動(dòng)汽油超豪華版7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格15.35萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)出去有面子，兼具高顏值與高配置，價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn)：漆面薄，車(chē)身薄，前輪大燈后面一條縫隙下雨天有泥水流下，總覺(jué)得好容易臟
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，剛開(kāi)始我自己覺(jué)得也不好看，但看多了覺(jué)得還行，就是感覺(jué)比較長(zhǎng)，最滿(mǎn)意就是低配和高配區(qū)別不大
內(nèi)飾：內(nèi)飾，確實(shí)讓人耳目一新
空間：空間不算出色，中規(guī)中矩，后排腿部空間夠用，這車(chē)概括起來(lái)就是均衡，沒(méi)有什么致命缺點(diǎn)
配置：性?xún)r(jià)比高，同等價(jià)位，配置也比較高，在同級(jí)比較好了，4s店也好商量，免費(fèi)幫我加裝飾，贊一個(gè)
動(dòng)力：后勁還是足夠的，作為居家用車(chē)已經(jīng)合格了
越野：
在80時(shí)速時(shí)，方向盤(pán)的感覺(jué)比以上說(shuō)到的都穩(wěn)重。再說(shuō)說(shuō)地盤(pán)，不輕，也不飄，就是有時(shí)候轉(zhuǎn)彎速度快了，側(cè)傾比較嚴(yán)重。過(guò)一些連續(xù)攔路，表現(xiàn)也挺滿(mǎn)意，比較舒服的妥妥的就過(guò)去了。
油耗：城鎮(zhèn)結(jié)合地，也算是農(nóng)村了，很少上高速，油耗顯示6.7也挺準(zhǔn)的
舒適：座椅比較柔軟，懸架比較軟，但坐起來(lái)的感覺(jué)嘛，跟同價(jià)位的也差不多，沒(méi)相像的突出。做工隔音，跟同級(jí)別沒(méi)什么區(qū)別
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馭勝S350 2016款 2.0T 兩驅(qū)手動(dòng)汽油豪華版5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：盡管算不上驚艷，但也看到了進(jìn)步
缺點(diǎn)：車(chē)漆膠薄，何時(shí)起車(chē)企都愛(ài)弄這樣啦，新車(chē)看到這樣在，真是容易心痛
外觀：尾部造型敦厚，給人一種踏實(shí)的感覺(jué)
內(nèi)飾：馭勝粗糙的做工與較低的配置都已不復(fù)再見(jiàn)
空間：更富裕的車(chē)內(nèi)頭部和腿部空間，可以坐的更舒展
配置：經(jīng)濟(jì)有價(jià)值，可靠省心是最關(guān)鍵的，配置我倒不太關(guān)注。
動(dòng)力：看到動(dòng)力總成，就不得不說(shuō)這車(chē)真的很“江鈴”
越野：
實(shí)際提速不慢。制動(dòng)能力很線性，典型特色。前半段較軟，容易控制，后半段減速明顯，是典型舒適性的調(diào)校
油耗：我車(chē)已經(jīng)跑了500多公里，城市路況占2/3.油耗一直在表顯12，實(shí)際12.6的水平，我非常滿(mǎn)意
舒適：內(nèi)部空間大，座椅厚實(shí)，承托力強(qiáng)，無(wú)論駕駛員還是乘客，都能保證長(zhǎng)途乘坐的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馭勝S350 2016款 2.0T 兩驅(qū)手動(dòng)汽油豪華天窗版7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.66萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：硬朗大氣的風(fēng)格，還兼具了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感
缺點(diǎn)：動(dòng)力以及對(duì)噪音的處理，還有較大的提升空間
外觀：車(chē)尾造型比較敦厚，層次感較強(qiáng)
內(nèi)飾：儀表臺(tái)有異響有異響，這個(gè)是我比較在意的
空間：幾乎能滿(mǎn)足家庭用車(chē)對(duì)空間的所有需求
配置：配置非常豐富了，胎壓監(jiān)測(cè)，導(dǎo)航，倒車(chē)影像，該有的都有，至于導(dǎo)航那個(gè)新手司機(jī)應(yīng)該需要吧，總的來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意！很超值
動(dòng)力：動(dòng)力介入還是有一點(diǎn)推背感的，等到2000最大扭矩出來(lái)了，開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般，中間有間隙，懸掛略硬，不過(guò)路感很好，轉(zhuǎn)向雖有間隙，但是轉(zhuǎn)向很輕盈，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很輕松
油耗：很滿(mǎn)意，這么重的車(chē)綜合油耗8.2，并且是上下班開(kāi)已經(jīng)超心里預(yù)期了，有時(shí)候也會(huì)碰上堵車(chē)的情況
舒適：舒適型很好，座椅包裹性一般，隔音不錯(cuò)，坐在駕駛位置聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，就是偶爾有小異響會(huì)影響駕駛心情
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馭勝S350 2020款 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)汽油舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)絕對(duì)好看一對(duì)車(chē)燈真是非常漂亮。我自己換了安卓導(dǎo)航大屏一套，主要給媳婦開(kāi)的，她很喜歡。
缺點(diǎn)：中控按鍵反饋不是特別清晰
外觀：整車(chē)剛?cè)岵?jì)的造型。屁股遠(yuǎn)看也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：一貫的內(nèi)飾沒(méi)什么可說(shuō)的期待改變，并沒(méi)有什么亮眼的設(shè)計(jì)。
空間：前排不用說(shuō)相當(dāng)充足，車(chē)身大小的關(guān)系后排坐1米7以下的基本都不會(huì)覺(jué)得擁擠，就是吐槽上下車(chē)不方便，車(chē)門(mén)開(kāi)口太小。
配置：實(shí)不相瞞，有的配置我還不懂怎么操作呢
動(dòng)力：加速的確沒(méi)得說(shuō)，聲音也不算大，跟同級(jí)別或者好一點(diǎn)的車(chē)子比也不會(huì)輸哦。
越野：
電子轉(zhuǎn)向舒服，轉(zhuǎn)彎不是吃力，很省力
油耗：目前行駛500多公里，磨合期市區(qū)差不多9個(gè)，不會(huì)特別在意油耗問(wèn)題的。
舒適：駕駛風(fēng)格激進(jìn)，在加速和劈彎支撐都非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馭勝S350 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)柴油豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力開(kāi)起來(lái)的操作感讓我開(kāi)了就不想再開(kāi)家其他牌子的車(chē)了。
缺點(diǎn)：在我眼里就沒(méi)有缺點(diǎn)的，天天都恨不得看多幾眼
外觀：顏值那是相當(dāng)不錯(cuò)，愛(ài)不釋眼，出個(gè)家門(mén)什么都想開(kāi)車(chē)，真心希望再外面看的時(shí)間多點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，實(shí)用就行，沒(méi)有什么追求了
空間：空間非常大，商務(wù)接待很實(shí)用，沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)！
配置：配置都是錢(qián)堆出來(lái)的，沒(méi)得說(shuō)，就是錢(qián)，我也很理智的好不好
動(dòng)力：長(zhǎng)途都不遜色，經(jīng)常是想超誰(shuí)就超誰(shuí)，特別跑長(zhǎng)途的時(shí)候，前面一般沒(méi)有車(chē)，因?yàn)槎家^(guò)去。
越野：
方向盤(pán)質(zhì)感摸起來(lái)舒服，雖然車(chē)長(zhǎng)一般，但轉(zhuǎn)向很好
油耗：磨合期能耗高一點(diǎn)也不會(huì)特別在乎，過(guò)后應(yīng)該會(huì)降一降的。
舒適：基本就是上下班開(kāi)開(kāi)，舒適性滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馭勝S350 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)汽油舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，空間大。這是這一款車(chē)相對(duì)于其他的 地方來(lái)說(shuō)做的不錯(cuò)的兩個(gè)地方。
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)點(diǎn)粗糙吧，裝配有點(diǎn)粗心，中控那里縫隙好大呢。
外觀：外觀霸氣，走在路上回頭率也是不錯(cuò)的黑色車(chē)很穩(wěn)重有內(nèi)涵
內(nèi)飾：用料也就那樣子吧，做工真心差點(diǎn)沒(méi)有用心在內(nèi)飾方面下功夫
空間：整體空間足夠大不用說(shuō)的
配置：電動(dòng)天窗，倒車(chē)視頻影像定速巡航，真皮方向盤(pán)。
動(dòng)力：加速一般，發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)起步感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)肉，但是習(xí)慣了開(kāi)起來(lái)動(dòng)力家用還是足夠的。
越野：
操控稍有點(diǎn)虛位方向盤(pán)不重，好操控
油耗：油耗還可以接受啦畢竟還沒(méi)有出磨合期就有這個(gè)表現(xiàn)還是可以的。
舒適：自我感覺(jué)的話(huà)舒適性就一般般，噪音控制不是很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馭勝S350 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)汽油豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀，省錢(qián)而且不失豪車(chē)的風(fēng)范，開(kāi)著也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題
缺點(diǎn)：剛好又碰 上我是新手，倒車(chē)吃力。不過(guò)，等我的駕駛經(jīng)驗(yàn)逐步上來(lái)，應(yīng)該這個(gè)問(wèn)題對(duì)于我來(lái)說(shuō)，就不再會(huì)是個(gè)困擾了。
外觀：尤其是這 高低配差別不高的，外觀沒(méi)有區(qū)別，有點(diǎn)占了便宜的感覺(jué)。我是個(gè)外觀控，要是顏值不夠，我會(huì)直接淘汰。
內(nèi)飾：采用的真皮還是很舒服的，沒(méi)有味道，柔軟，久坐不感覺(jué)累。中控處的屏幕彩色顯示效果不錯(cuò)，整體配置檔次不低。
空間：我個(gè)子比 較高，坐進(jìn)去沒(méi)有壓抑感，后備箱平常不怎么放東西，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：配置方面 沒(méi)有什么特別想說(shuō)的，要是安全氣囊再多點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：作為我的 代步車(chē)，動(dòng)力我很滿(mǎn)意，尤其是在提速的時(shí)候，比我想要的要快。這個(gè)動(dòng)力 ，省油是另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
越野：
操作上來(lái) 說(shuō)，指向精確，好操控，沒(méi)有感覺(jué)比其他車(chē)差，也沒(méi)有感覺(jué)比其他車(chē)好，過(guò)得去。
油耗：車(chē)的油耗 可接受，跟我身邊的朋友家油耗沒(méi)有分別。
舒適：車(chē)子的舒 適性還算可以，雖然減震不算是特別舒服，但是現(xiàn)在的道路都是非常平坦的，再有座椅的輔助，車(chē)子的舒適性一點(diǎn)也不差。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
傳祺GS5
