一鍵砍遍全城
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(162)+1 油耗不錯(130)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(85)+1缺點(diǎn):
噪音大(159)+1 抄襲嚴(yán)重(148)+1 車噪音大(85)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程22811公里
綜合評分
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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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動力:動力方面它采用的是CVVT(智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時系統(tǒng))技術(shù),最大功率達(dá)102千瓦,最大扭矩達(dá)172牛·米,其升功率達(dá)到57千瓦/升,這個在同級車中應(yīng)該也是非常少有的吧,個人認(rèn)為在時速40-60/公里吋,加速還是有點(diǎn)慢,但到了時速80/公里后加速就非常棒了。
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購買時間2005年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5386公里
綜合評分
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動力:1.5足夠,除搭載1.5L全鋁DVVT發(fā)動機(jī),采用智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時技術(shù)外,還采用了ETC電子油門控制系統(tǒng)(寶馬、奔馳、德國大眾均運(yùn)用了電子油門技術(shù)),使發(fā)動機(jī)燃油供給達(dá)到最佳狀態(tài),提升了發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性,提速當(dāng)然沒法和大排量的比,但是舍得油,低檔高轉(zhuǎn)還是可以的。。。。
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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動力:1.5足夠,除搭載1.5L全鋁DVVT發(fā)動機(jī),采用智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時技術(shù)外,還采用了ETC電子油門控制系統(tǒng)(寶馬、奔馳、德國大眾均運(yùn)用了電子油門技術(shù)),使發(fā)動機(jī)燃油供給達(dá)到最佳狀態(tài),提升了發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性,提速當(dāng)然沒法和大排量的比,但是舍得油,低檔高轉(zhuǎn)還是可以的。。。。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格6.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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動力:1.5足夠,除搭載1.5L全鋁DVVT發(fā)動機(jī),采用智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時技術(shù)外,還采用了ETC電子油門控制系統(tǒng)(寶馬、奔馳、德國大眾均運(yùn)用了電子油門技術(shù)),使發(fā)動機(jī)燃油供給達(dá)到最佳狀態(tài),提升了發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性,提速當(dāng)然沒法和大排量的比,但是舍得油,低檔高轉(zhuǎn)還是可以的。。。。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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動力:動力方面它采用的是CVVT(智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時系統(tǒng))技術(shù),最大功率達(dá)102千瓦,最大扭矩達(dá)172!っ,其升功率達(dá)到57千瓦/升,這個在同級車中應(yīng)該也是非常少有的吧,個人認(rèn)為在時速40-60/公里吋,加速還是有點(diǎn)慢,但到了時速80/公里后加速就非常棒了。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格6.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格6.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格7.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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東風(fēng)風(fēng)神S30
遠(yuǎn)景
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系