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福特F-150
官方指導(dǎo)價(jià):72.08-82.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
福特F-150
官方指導(dǎo)價(jià):82.88-82.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
福特F-150
官方指導(dǎo)價(jià):72.58-72.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
福特F-150
官方指導(dǎo)價(jià):72.08-73.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格57.73萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):十 AT變速箱的平順性和換擋邏輯都很好,開(kāi)起來(lái)很舒服,空間也很大,空間也很大,可以裝很多東西,有幾次還幫朋友拉過(guò)幾次工具,還有一個(gè)小臺(tái)階和把手,方便分揀。
缺點(diǎn):這輛車太大了,轉(zhuǎn)彎半徑太大,轉(zhuǎn)彎不方便,停車也不方便,而且車太大,也給人帶來(lái)了一些麻煩,我聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò),這輛車肯定是個(gè)油老虎,一開(kāi)始沒(méi)當(dāng)回事,但開(kāi)了之后,發(fā)現(xiàn)油耗比想象中的要高得多。
外觀:這輛車的外觀很霸氣,前大燈和前格柵緊密相連,配上 LED日間行車燈,非常的協(xié)調(diào),車身側(cè)面依舊高大威猛,尾部非常漂亮,四四方方,上面有英文字母,給人一種豪華的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更是充滿了越野的氣息,真皮座椅,豪華的做工,全景天窗,車頂都是微絨材質(zhì),手感非常好。
空間:前排的空間很大,可以自由活動(dòng),后排空間也不大,平時(shí)也沒(méi)多少人,所以后排空間并不大,后備箱很大,想拉什么就拉什么。
配置:性價(jià)比很高,跟同級(jí)別車比起來(lái),動(dòng)力強(qiáng),越野能力強(qiáng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是王者。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),油門也很積極,輸出也很輕松,即使是2.5噸的重量,也能輕松的奔跑。
操控: 初學(xué)者開(kāi)起來(lái)可能有點(diǎn)吃力,因?yàn)閯傎I回來(lái)的時(shí)候,我覺(jué)得太大了,轉(zhuǎn)彎不太好,但是隨著時(shí)間的推移,我覺(jué)得操控起來(lái)還是不錯(cuò)的,不像以前那么笨重了。
油耗:這輛車的油耗確實(shí)不低,一百升的油箱雖然續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),但每次加一次油,都會(huì)讓人心疼。不過(guò)對(duì)于這輛車,他還是很喜歡的。
舒適:舒適度很好,減震也做的很好,越野的路肯定是坑坑洼洼的,但越是坑坑洼洼的地方,我就越舒服,屁股和坐墊配合的很好,就像是家里的沙發(fā)一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格57.58萬(wàn)元
平均油耗18.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,無(wú)可挑剔。有些人認(rèn)為皮卡是一輛實(shí)用的工具車,這句話在國(guó)外是真的,但在國(guó)內(nèi),卻是有問(wèn)題的。價(jià)格決定了這輛車不是工具車,雖然實(shí)用性沒(méi)變,但買車的人相信,百分之九十的人都不會(huì)用來(lái)拉貨。皮卡在國(guó)內(nèi)最大的優(yōu)勢(shì)就是外觀,任何一款車放在一起,都會(huì)讓它看起來(lái)更加霸氣,幾十萬(wàn),幾十萬(wàn),幾百萬(wàn),轎車, SUV,皮卡,想要有這樣的氣場(chǎng),恐怕只能請(qǐng)老紅旗了。我開(kāi)了三千多公里,回頭率真高。
缺點(diǎn):油耗方面,別人給他加油兩三百,我給他加滿要八百塊錢,我去加油站的時(shí)候,她還以為是油表壞了呢。好在油箱的容量超過(guò)了一百三十升,即使在高油耗的情況下,也能保證續(xù)航能力。
外觀:有些人覺(jué)得自己開(kāi)的中型、中型和大型越野車都高人一等,但與F-150一比,就顯得相形見(jiàn)絀了。坐在車?yán),他的頭比開(kāi)越野車的人還要高出半個(gè)頭,幾乎可以俯視任何一輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是用很多皮革做的,美國(guó)人做的很好,手感也很好。
空間:空間一定要滿分,美國(guó)的胖子,怎么可能不大?
配置:只能說(shuō),適合自己的才是最好的,對(duì)于城市里的人來(lái)說(shuō),皮卡并不是最劃算的。
動(dòng)力:2.5噸,油門響應(yīng)相當(dāng)不錯(cuò),完全超出了我的預(yù)期。我看新聞,這車的發(fā)動(dòng)機(jī),好像還獲獎(jiǎng)過(guò)。
操控: 一輛五米九的車,能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不容易了,雖然比不上X5,但也是走了另外一條路。
油耗:這個(gè)油耗有點(diǎn)出乎我的意料,雖然我已經(jīng)做好了買車的心理準(zhǔn)備,但每次都是十幾輛車,在堵車的時(shí)候,最多也就是二十塊錢。不過(guò)考慮到這輛車的重量,他也只能接受油耗高的問(wèn)題。
舒適:從皮卡的角度來(lái)看,這輛車開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),懸架柔軟,座椅充裕,還有按摩功能,但和同價(jià)位的 SUV沒(méi)法比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格57.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同一報(bào)價(jià)的車內(nèi)算挺不錯(cuò)的了,就是中控臺(tái)的硬塑感對(duì)比顯明,
缺點(diǎn):只要您肯給油門,仍是有推背敢的。但,起車的時(shí)侯有些稍慢,必定排量小。然而跑起仍是挺不錯(cuò)了。
外觀:非常喜歡,尤其喜歡側(cè)面,越看順眼。
內(nèi)飾:同價(jià)格的車?yán)锼悴诲e(cuò)的了,就是中控的塑料感比較明顯,
空間:本人身高180 體重160 空間足夠用 后排坐三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題 腿部空間也不錯(cuò)
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的。畢竟價(jià)格擺在那里。能有這個(gè)價(jià)格,我很滿足了。
動(dòng)力:只要您肯給油門,仍是有推背敢的。無(wú)非,起車的時(shí)有點(diǎn)兒遲緩,必定排量小。不過(guò)跑起仍是挺不錯(cuò)了。
操控: 開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了,操控還是不錯(cuò),方向精準(zhǔn)。
油耗:基本滿意,畢竟車重,排量小,油耗高了,但是可以理解,
舒適:比較好 座椅很舒服 包裹性也很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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