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福特F-150
官方指導(dǎo)價(jià)：72.08-82.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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福特F-150
官方指導(dǎo)價(jià)：82.88-82.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
福特F-150
官方指導(dǎo)價(jià)：72.58-72.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
福特F-150
官方指導(dǎo)價(jià)：72.08-73.08萬元
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格58.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控就看技術(shù)了，沒技術(shù)的話，就算給你一輛法拉利也沒用，不過波箱確實(shí)夠蠢的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格57.93萬元
平均油耗18.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 怎么說呢，給人一種緊湊的感覺，整體感很強(qiáng)，開起來就像是一款高端 SUV。四驅(qū)系統(tǒng)配有電控后橋差速鎖，剎車非常靈敏，原本以為這么大的車會(huì)停不下來，沒想到竟然比一般的轎車還要好。而且減震效果非常好，這得益于強(qiáng)悍的懸掛系統(tǒng)，即便是在崎嶇不平的路面上，也不會(huì)有太大的顛簸，它能讓人感覺到路況，卻又不會(huì)讓人覺得不舒服。最大的驚喜就是它的靜音效果，雖然是皮卡，但是隔音效果比一般的 SUV要好很多。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格58.28萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控自然是毋庸置疑的，因?yàn)樗脑揭澳芰�。以前我覺得皮卡開起來會(huì)很笨重，但是當(dāng)我真正開上 LTD的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)開起來很輕松，底盤很扎實(shí)，顛簸的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.78萬元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 這輛車有點(diǎn)大，開起來也不方便，特別是人多的地方，他停了好幾次，都想打方向盤走人。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格56.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性可不是轎車能比的，方向盤對(duì)于經(jīng)常開小轎車的人來說，可能因?yàn)檐嚿硖螅婚_始很難上手，但隨著時(shí)間的推移，方向盤還是很穩(wěn)的。像我這種開慣了皮卡車型的老司機(jī)都覺得挺穩(wěn)的，而對(duì)我老婆來說，她根本不敢上路。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格56.53萬元
平均油耗18.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 底盤很高，行駛性能也很好，偶爾還能在野外進(jìn)行越野。油門踩在腳上感覺非常舒服，沒有沉重的感覺。油門踏板和剎車踏板均可調(diào)高， LTD的總質(zhì)量超過2.5噸，但是配備3.5 t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，完全沒有任何壓力。剎車系統(tǒng)非常出色，剎車效果非常好，這么大的車，剎車是不會(huì)停不下來的。方向盤很輕，我老婆一個(gè)人開車還是很輕松的。LTD車型采用了前雙叉臂式懸掛，后鋼板彈簧（3片）懸架結(jié)構(gòu)，不會(huì)有太大的顛簸感，而且拖曳能力也很強(qiáng)，出門玩一輛房車完全沒問題。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格56.58萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 本來我還以為這輛大家伙會(huì)很難駕馭呢，剛從 SUV換成皮卡的時(shí)候，確實(shí)有點(diǎn)不太適應(yīng)，底盤高，座椅高，視野好，有一種居高臨下的感覺，四驅(qū)系統(tǒng)靈活，懸架也不錯(cuò)，各種難走的路都能輕松應(yīng)對(duì)，方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門也很好，一踩油門，動(dòng)力就上來了。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格59.23萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 高大威猛的外觀和良好的過人性能，真的很棒。而且操作起來非常簡單。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格57.08萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 城市里開著還挺舒服的，各種輔助功能都很齊全，就算遇到什么復(fù)雜的情況也能輕松應(yīng)對(duì)。剎車和油門都很好用，操控起來也非常的靈活。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格58.58萬元
平均油耗17.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤手感不錯(cuò)，駕駛座視野開闊，可以隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。懸掛系統(tǒng)也很好，跑山路更平穩(wěn)�？臻g大是優(yōu)點(diǎn)，但停車確實(shí)不方便，對(duì)新手來說不太友好，但也能接受，畢竟不能兼得。
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