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歌詩圖
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動感（363）+1 通過性不錯(cuò)（265）+1 值得買的好車（252）+1 特別（168）+1 漂亮（36）+1 性價(jià)比高好車（27）+1缺點(diǎn)：
油耗有點(diǎn)高（957）+1 中控特別難看（517）+1 變速箱太老（383）+1 隔音不好很吵（330）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（317）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：這個(gè)東西我也說不太好比我的polo強(qiáng)不少。B級車該有的水平吧，后排空間是我最喜歡的對我來說這車得靈魂就是后面的空間，昨天試了一下趟兩個(gè)人不是問題等夏天的時(shí)候一定好好利用嘎嘎。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：舒適度可以日系車的舒適度都很強(qiáng) 這也體現(xiàn)了日本人特別注重享受一種對于開車的享受，開這個(gè)車跑長途不會跟其他車那樣讓你感覺到那么累，總是給你一種輕松自在的感覺 很滿意
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4983公里
綜合評分
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舒適：可能開了幾年轎車的原因吧，才開始接觸跨界車開了后視野好了，然后坐姿高了才開始很不習(xí)慣，總覺得沒有轎車舒適，后來習(xí)慣了，駕駛比較爛的路也不怕了！較為運(yùn)動的底盤，走爛路還是有些顛簸，整體較滿意
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適：這個(gè)東西我也說不太好比我的polo強(qiáng)不少。B級車該有的水平吧，后排空間是我最喜歡的對我來說這車得靈魂就是后面的空間，昨天試了一下趟兩個(gè)人不是問題等夏天的時(shí)候一定好好利用嘎嘎。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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舒適：這個(gè)東西我也說不太好比我的polo強(qiáng)不少。B級車該有的水平吧，后排空間是我最喜歡的對我來說這車得靈魂就是后面的空間，昨天試了一下趟兩個(gè)人不是問題等夏天的時(shí)候一定好好利用嘎嘎。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：這個(gè)東西我也說不太好比我的polo強(qiáng)不少。B級車該有的水平吧，后排空間是我最喜歡的對我來說這車得靈魂就是后面的空間，昨天試了一下趟兩個(gè)人不是問題等夏天的時(shí)候一定好好利用嘎嘎。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：座椅在包裹方面的做工還是非常不錯(cuò)的，跑長途是一種享受而不是一種疲憊，很喜歡帶著歌詩圖到處去旅游。懸掛偏軟，好處就是舒適性好，座椅包裹性強(qiáng)，前后排加熱系統(tǒng)，主動安全頭枕，主副駕駛的電動調(diào)節(jié)，主駕駛的腰靠功能很實(shí)用。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程798公里
綜合評分
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