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歌詩圖
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（363）+1 通過性不錯(cuò)（265）+1 值得買的好車（252）+1 特別（168）+1 漂亮（36）+1 性價(jià)比高好車（27）+1缺點(diǎn)：
油耗有點(diǎn)高（957）+1 中控特別難看（517）+1 變速箱太老（383）+1 隔音不好很吵（330）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（317）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常霸氣，回頭率特別高！
缺點(diǎn)：車漆薄，剎車有點(diǎn)軟
外觀：大氣，眨眼看有點(diǎn)像謳歌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全延用的八代雅閣。無論是設(shè)計(jì)還是用料，乃至裝配工藝，都是雅閣的水平，甚至略好于雅閣。雅閣的側(cè)窗玻璃是3mm的，歌詩圖是5mm的，好像是這樣。比較不能忍受的是后車門竟然沒有儲(chǔ)物格，但在原本屬于儲(chǔ)物格的位置卻設(shè)計(jì)了煙灰缸，這是在是一個(gè)不能忍的吐槽點(diǎn)，完全沒有利用率，白白浪費(fèi)了空間。
空間：空間前排很不錯(cuò) 后排也很好 唯獨(dú)后排頭部有點(diǎn)倉促 因?yàn)檐図斒悄敲葱毕聛淼?不過后排只要不是做很高大的人 還是很舒服的
配置：本地優(yōu)惠最大能到3.5捆，可是沒把握住機(jī)會(huì)，最終優(yōu)惠3捆購入，自當(dāng)是開一部旅行版轎車了，現(xiàn)在凡是跟旅行版沾點(diǎn)邊的車型都不便宜呀，性價(jià)比很好。
動(dòng)力：相對(duì)于近1.7噸的車重，2.4的排量感覺還是稍顯不足，當(dāng)然我們也不能有過分的要求，有得有失，家用還是更實(shí)際些好。
操控：
較好
油耗：很滿意·！
舒適：前雙x。后多連桿，比板車舒服的不只一點(diǎn)點(diǎn)。朋友坐我車都說對(duì)得起車的價(jià)錢
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀獨(dú)特，空間大，特別是后備箱，比Q5等一盤的SUV都大，油耗不錯(cuò)，質(zhì)量過硬，沒有任何毛病。
缺點(diǎn)：動(dòng)力微差
外觀：超級(jí)犀利，第一眼看不上 到第二眼就喜歡，這個(gè)車是慢熱型，耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡(jiǎn)單實(shí)用，用料一般了，車子剛買來半個(gè)月杯架的蓋子就斷開了 郁悶 心痛
空間：這個(gè)就沒的說了，是最吸引人的地方了，25萬左右的車可以買到這個(gè)空間的跨界車基本沒有，就算是轎車也想不出有哪款能與之抗衡，可以說80%買這車的人是沖著它的空間去的！
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能買到一個(gè)外觀類似寶馬x6,5系gt的跨界車，性價(jià)比還是不錯(cuò)的!
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是這車唯一讓我不滿意的地方了，紅綠燈起步輕松給人秒殺！后期加速還可以
操控：
好
油耗：總體油耗還算令人滿意，剛拿車時(shí)，銷售部的說可以加93的汽油，于是就加了一箱開起來感覺想2.0的車，后來換97的汽油開起來感覺的不一樣，輕輕給點(diǎn)油動(dòng)力馬上跟上！
舒適：在同等區(qū)間的車型中。我個(gè)人感覺歌詩圖舒適度挺高。自駕游開車也不累
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣回頭率高，鍍鉻格柵霸氣十足，空間夠大 全車前后配備五個(gè)倒車?yán)走_(dá)對(duì)于歌詩圖這么寬大的車很有必要，全車電子設(shè)備很齊 自動(dòng)大燈 自動(dòng)雨刮 大燈清洗 座椅加熱功能，整車開到至今沒有出現(xiàn)任何小毛病，底盤離地也比一般轎車夠高不去越野在城市里開開很是合適
缺點(diǎn)：加速肉點(diǎn)，2.4的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是老了點(diǎn)，就是雅各那臺(tái)，沒有什么新技術(shù)。但是可靠性還是不錯(cuò)，加速當(dāng)然就慢了，12秒左右的01數(shù)據(jù)，不完不能用來激情一把，但上車后整體不會(huì)讓你有開他去狂彪一路的沖動(dòng)，舒服才是王道。
外觀：歌詩圖感覺很不錯(cuò)歌詩圖感覺很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較不錯(cuò)，真皮包裹的內(nèi)飾整體紋理清晰、顏色搭配到位；精細(xì)的做工；中控布局合理；里面做工精細(xì)，不算豪華，但總體上講人坐在里面比較舒服，沒有讓人覺得不好的地方，家用商用都好
空間：后排還可以吧，挺舒適的，腿部空間還是挺大的，后備箱大大大大大，后排放倒還可以當(dāng)床，你懂的！
配置：雖然價(jià)錢略貴，但配置很高，車型大氣，我覺得很值。
動(dòng)力：因?yàn)橘I的是2.4的，原本擔(dān)心在動(dòng)力上會(huì)不夠，但實(shí)際駕駛感受還不錯(cuò)，本田油門初段的相應(yīng)調(diào)教還是相當(dāng)討喜的。借用陳震的話“這車開起來倒像是01加速9秒的車”。實(shí)際體驗(yàn)中0-100km/h的加速時(shí)間一般在10秒多點(diǎn)，實(shí)在搞不明白怎么測(cè)的11.65秒，略顯誤導(dǎo)消費(fèi)者了。
操控：
日系車的一貫作風(fēng) 方向盤比較輕 轉(zhuǎn)彎打方向不吃力很隨意很輕松 方向指的也很準(zhǔn) 指哪走哪
油耗：油耗一直在10到11間，一直加的97，不知道97好在哪兒，我這人有個(gè)邏輯，一分錢一分貨，所以感覺97好點(diǎn)，雖然咋好說不出來，呵呵。我的駕駛習(xí)慣屬溫柔派，不溫不火，油耗高不了，也低不了，很少大腳油門，所以小歌這樣的油耗我是很滿意的。
舒適：顛簸會(huì)比較明顯其他還是很舒服
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.15萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置較高
缺點(diǎn)：漆面太薄
外觀：吊炸了，比新款好看。個(gè)人覺得20萬級(jí)的車排NO.1
內(nèi)飾：很精細(xì) 不錯(cuò)！
空間：空間真的沒話說~ 大的一米。后面可以做3個(gè)大個(gè)子，妥妥的。后備箱有個(gè)隱藏式置物箱，非常給力，據(jù)說還防水， 是不是有人去的釣魚，調(diào)到魚還能放在里面呢？有待考證。
配置：只能說現(xiàn)在因?yàn)橛?014款出來，2012款這個(gè)價(jià)位性價(jià)比會(huì)優(yōu)惠許多，性價(jià)比相當(dāng)?shù)母?/span>
動(dòng)力：不及神車
操控：
操控感良好
油耗：油耗非常滿意！以前開的是英朗和�？怂沟让绹�，對(duì)油耗相當(dāng)不滿！所以自己買車的時(shí)候堅(jiān)決選擇了日本車！愛國與買車沒有任何關(guān)系！
舒適：隔音不錯(cuò)，胎噪風(fēng)噪都很好，發(fā)動(dòng)機(jī)還算安靜，音響效果很好，空調(diào)制冷快，自動(dòng)防眩目鏡晚上開車很舒服，真皮顯檔次，視野開闊，防紫外線玻璃隔熱效果不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置較高
缺點(diǎn)：五速變速箱比較落后，高速胎躁大，密封性不太好，需要做隔音處理，剎車比較肉。
外觀：如前述，酷的一發(fā)不可收拾，迷的我死去活來。回頭率高啊，滿足了我小小的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大家都說和雅閣如出一轍，我沒有開過雅閣，所以也不好評(píng)價(jià)啥，更不會(huì)有視覺疲勞了，還是推薦！
空間：滿意坐5人都很寬敞
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比非常高，這么一個(gè)外觀、空間、動(dòng)力、內(nèi)飾都讓人滿意的大帥哥，20萬多點(diǎn)，是有點(diǎn)小驚喜哦
動(dòng)力：比較平庸
操控：
穩(wěn)定指向明確
油耗：11.5感覺可以，畢竟車重在那里
舒適：老款的變速箱，雖然技術(shù)老，但是很成熟，很平穩(wěn)！噪音也控制的較好，里面放點(diǎn)歌，聲音稍微大點(diǎn)，都聽不到外面的喇叭聲了！駕駛位的腰部支撐不怎么好用，個(gè)人感覺吧！副駕駛和后排絕對(duì)舒服哇~空間大，沙發(fā)也還行，沒做過傳說中的移動(dòng)沙發(fā)！個(gè)人感覺還不錯(cuò)了~如果駕駛位的腰部支撐能更大角度的調(diào)節(jié)就更好了！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置較高
缺點(diǎn)：不是金屬漆
外觀：拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，雖然用的是雅閣8的內(nèi)飾，有點(diǎn)給人每啥驚喜，但也承載了雅閣一貫的風(fēng)格，中規(guī)中矩，還是可以的！
空間：內(nèi)部空間大，乘坐舒適；后背容積巨大，外出自駕游、探親訪友拉東西太方便了。
配置：性價(jià)比上，我覺得是十分高的。作為一輛家用車，十分稱職，十分到位。后備箱可以放東西很多，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很合理到位。加上第二排座椅可以完全的放倒，所以在實(shí)用性上有很大的加分。乘坐舒適，一家人足矣寬松的坐下一起去履行。
動(dòng)力：2.4夠用，這車舒適類型，不追求動(dòng)力
操控：
操控中規(guī)中矩，沒有什么驚喜。對(duì)于這樣長(zhǎng)的車。講究操控有點(diǎn)強(qiáng)人所難了。畢竟不是運(yùn)動(dòng)型車。方向沒有虛位。就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)小。馬路上調(diào)頭有點(diǎn)費(fèi)勁。
油耗：很滿意·！
舒適：開高速確實(shí)舒服很多.‘‘腰不酸了腿有勁了...‘‘呵呵，首先解放左腳，再加上適時(shí)的定速，坐姿也算高，視野開闊。只是后排滿座的話中間位置踏腳處小有不便。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置較高
缺點(diǎn)：后排門上兩個(gè)煙灰缸是最大敗筆！
外觀：fastback溜背造型相當(dāng)拉風(fēng)，尤其是后部，超級(jí)好看。
內(nèi)飾：秉承了日系車一貫的作風(fēng)，比較豪華，科技感較強(qiáng)。
空間：空間非常滿意，很大，前后排翹著二郎腿很輕松，很多人坐上來第一感覺都是覺得車子好大。特別大愛后備箱，掀背車子就是不一樣，開口很大，裝東西真的很方便。后排放倒后真的很平坦，睡覺特別舒服，秋冬天忙的時(shí)候很多中午覺和晚上都是在車?yán)锒冗^的！ 可惜不是全景天窗，如果再來個(gè)全景天窗就完美了！歌在空間方面真的沒有什么可以挑剔的了，怕空間不足的，到手的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，擔(dān)心是多余的。一般跨界車都要犧牲后排空間為代價(jià)，比如X4 X6 等 但是歌詩圖應(yīng)用的是雅閣的地盤，夠長(zhǎng)，溜背的地方剛好在后備箱的位置了。
動(dòng)力：本人比較急躁 大腳轟油動(dòng)力不會(huì)叫你失望
操控：
剎車距離2.4的好像比3.5的多0.2米~~達(dá)到了44.49~~還算可以~ 另外不會(huì)很重的方向盤讓女孩子也能操控自如~
油耗：城市行駛油耗較高，目前跑了六千多公里，高速兩次約1000公里，平均油耗13.8，平時(shí)市內(nèi)開要15個(gè)多，當(dāng)然油耗跟個(gè)人駕駛風(fēng)格有關(guān)系，本人比較喜歡大油門，原來馬自達(dá)3都要11.5-12左右，本子自重將近1.7加上2.4排量也算合理范圍內(nèi)。
舒適：一般，減震偏硬，噪音140公里以內(nèi)還可以接受，超過了就不好了，說話就要喊了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾精致，儲(chǔ)物空間大，后排乘坐舒適度較高。
缺點(diǎn)：最不滿意的，卻不是動(dòng)力，而是和《最滿意》的《空間》一點(diǎn)是相互沖突的，是一個(gè)矛盾點(diǎn)。為什么呢？動(dòng)力雖然肉，但起碼開起來沒大礙。但是此車長(zhǎng)4995mm，軸距又不夠，才2795.車頭太長(zhǎng)，導(dǎo)致狹隘空間轉(zhuǎn)向非常不方便。進(jìn)小區(qū)停車位別人都是直接轉(zhuǎn)或者偶爾打一把倒車再轉(zhuǎn)。我是必須倒著進(jìn)去的。如果像寶馬3系GT那樣的長(zhǎng)軸距，此車在跨界中無敵矣。
外觀：歌詩圖的外觀新穎，奠定了我買它回去的決心，相信很多買歌詩圖的也是沖著他那與眾不同的樣子而去的。
內(nèi)飾：雖然和雅閣的內(nèi)飾如出一轍，但是做工及用料要優(yōu)于雅閣，顯得更高檔、運(yùn)動(dòng)一些。
空間：乘坐空間舒適，后備箱由于溜背設(shè)計(jì)，不算太大。
配置：對(duì)車輛總體性能配置和價(jià)格基本滿意
動(dòng)力：加速真的不快 排量低了些 發(fā)動(dòng)機(jī)光叫不走
操控：
上手快，輕松自如
油耗：比自己預(yù)計(jì)的稍微高點(diǎn)，可能還在磨合期內(nèi)吧，磨合期過后我想應(yīng)該會(huì)降下來，因?yàn)椴唤?jīng)常在市里 所以遇到堵車情況算少
舒適：隔音不好，路噪大，風(fēng)躁大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太吵。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大膽新穎、線條優(yōu)美，一見鐘情、過目不忘。車內(nèi)空間較大，比較寬敞，后備箱容量大。
缺點(diǎn)：油耗不理想
外觀：最吸引眼球的就是外觀。前看，大氣硬朗豪華；側(cè)看，線條流暢優(yōu)美；后看，性感。
內(nèi)飾：本田舊款，中規(guī)中矩，實(shí)體按鍵比虛擬按鍵好用多了。
空間：空間蠻大，后排可以再長(zhǎng)點(diǎn)，軸距問題
配置：適合家用，適合旅行，商務(wù)性也能兼容，最愛
動(dòng)力：動(dòng)力方面起步比較肉！ 感覺轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高！是不是新車原因？
操控：
還好，液壓助力，路況很清晰
油耗：油耗還算比較滿意，百公里10.3的油耗不算太高，一直加的93號(hào)汽油，曾經(jīng)加過一回97號(hào)試驗(yàn)了下，沒發(fā)現(xiàn)97號(hào)比93號(hào)強(qiáng)在哪，既沒有多省油，也沒有增加爆發(fā)力，完全感覺不出來，可能在積炭方面有點(diǎn)差別吧。但對(duì)于我到首保才開了2000公里的用車數(shù)據(jù)來看，毫無影像果斷又換回93號(hào)了，我一直在市區(qū)跑的這個(gè)油耗，可能每個(gè)人所在的城市路況不同，所以油耗也不相同，主要還是要看車的平均速度，我的平均速度能達(dá)到平均26
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超酷
缺點(diǎn)：中控主面板不是軟性材料，不太符合時(shí)下內(nèi)飾設(shè)計(jì)潮流，導(dǎo)致用戶體驗(yàn)一般，加速期間發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲略大，相比之前開過的雷克薩斯隔音性不在一個(gè)級(jí)別
外觀：大氣，前衛(wèi)，跨界車型，回頭率不錯(cuò)哦。有人說我這車像保時(shí)捷怕啦美拉。我暈
內(nèi)飾：歌詩圖的內(nèi)飾跟雅閣是一樣的，但是仔細(xì)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)做工細(xì)節(jié)處理要比雅閣高一個(gè)級(jí)別，中控臺(tái)，以及中控上面的面板是塑料的，這點(diǎn)不厚道，畢竟將近30萬的車。
空間：空間超級(jí)大，外形超級(jí)酷，后排放倒后那簡(jiǎn)直就是泡妞神器啊
配置：高。
動(dòng)力：一般，起步比較慢，高速巡航不錯(cuò)，中途加速超車要留比較大的余量。變速器升檔感覺比較明顯。
操控：
比較舒適 家里一輛途觀 經(jīng)常換著開 途觀過減速帶很難受
油耗：自重1.7噸，2.4的排量，市區(qū)11～13，高速6～8，這個(gè)油耗那是相當(dāng)可以的了。
舒適：舒適性在同級(jí)別車當(dāng)中算中等偏上吧。前排座椅怎么也調(diào)整不出最舒適的位置。不過座椅配置很厚道，有前面座椅加熱。這個(gè)功能在東北那是相當(dāng)實(shí)用了，東北的大冬天打開座椅加熱，幾分鐘就熱乎乎的了，屁股舒服了。駕駛員一側(cè)的座椅還有腰部支撐。多少有點(diǎn)效果。
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