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中型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
凱尊
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾現(xiàn)代感強(qiáng)（43）+1 動(dòng)力夠用（25）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（24）+1 舒適性好（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱尊 2013款 2.4L 尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，配置，用料，性能沒(méi)得話(huà)說(shuō)，而且在我所在的城市是第一輛，而且也是唯一的一輛，簡(jiǎn)直太讓人有資本裝逼了！要知道在外國(guó)它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可是克萊斯勒300C，謳歌TL，雷克薩斯ES，福特進(jìn)口金牛座，寶馬5系一個(gè)檔次的，當(dāng)然了我買(mǎi)的是美版3.3V6排量的，百公里加速為7.1秒吧，最大功率為297ps，主要是怕中規(guī)版2.4的不夠用！我只知道在紅綠燈的時(shí)候和奧迪A6同時(shí)起步，秒殺他簡(jiǎn)直沒(méi)得話(huà)說(shuō)！
缺點(diǎn)：在城鄉(xiāng)公路上跑的時(shí)候總能聽(tīng)到石子碰到前后輪的聲音，有點(diǎn)大，有點(diǎn)煩。停車(chē)后有滴答滴答的聲音
外觀：LED日間行車(chē)燈太漂亮了！外觀太贊了！
內(nèi)飾：用料廠家不折不扣的給力，內(nèi)飾鋼琴木紋烤漆，給人一種說(shuō)不出的豪華和優(yōu)雅感！
空間：絕對(duì)滿(mǎn)意，我一米九，我爸一米八五，在副駕駛調(diào)節(jié)好后腳都能伸開(kāi)
配置：不知道怎么說(shuō)，總體而言還是可以！
動(dòng)力：沒(méi)得話(huà)說(shuō)，A6見(jiàn)了都要靠邊站，特別是它的推背感，太強(qiáng)了，沒(méi)開(kāi)過(guò)2.4的，不知道那個(gè)動(dòng)力怎樣！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰明目，而且上陡坡的時(shí)候從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)過(guò)吃力，
油耗：嗯，對(duì)于3.3排量的來(lái)說(shuō)市區(qū)13.5個(gè)油，高速最低的時(shí)候跑過(guò)10.8，而言，算是很省油了
舒適：車(chē)輛隔音效果沒(méi)得話(huà)說(shuō)，就是懸掛太硬了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱尊 2013款 2.4L 尊貴型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格30.15萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，配置，用料，性能沒(méi)得話(huà)說(shuō)，而且在我所在的城市是第一輛，而且也是唯一的一輛，簡(jiǎn)直太讓人有資本裝逼了！要知道在外國(guó)它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可是克萊斯勒300C，謳歌TL，雷克薩斯ES，福特進(jìn)口金牛座，寶馬5系一個(gè)檔次的，當(dāng)然了我買(mǎi)的是美版3.3V6排量的，百公里加速為7.1秒吧，最大功率為297ps，主要是怕中規(guī)版2.4的不夠用！我只知道在紅綠燈的時(shí)候和奧迪A6同時(shí)起步，秒殺他簡(jiǎn)直沒(méi)得話(huà)說(shuō)！
缺點(diǎn)：就是對(duì)于不懂車(chē)的人會(huì)問(wèn)我你的是K3還是K4有或是K5，說(shuō)的讓人感覺(jué)無(wú)賴(lài)，不過(guò)我都回答，你見(jiàn)過(guò)國(guó)產(chǎn)六缸的K3、4、5嗎？那些車(chē)跟它完全就不是一個(gè)檔次的？不過(guò)要說(shuō)一點(diǎn)就是這車(chē)的懸掛比較硬，過(guò)減速帶的時(shí)候比較的不如意，不過(guò)我想是運(yùn)動(dòng)版的原因吧！
外觀：犀利啊，尤其是燈眉，感覺(jué)車(chē)瞬間上檔次了，棕色的在太陽(yáng)下效果也挺好的，車(chē)身的線(xiàn)條比較完美，和邁騰比起來(lái)完勝
內(nèi)飾：做工比較細(xì)膩，比較喜歡鋼琴烤漆的，就是比較難打理，2013款的把氛圍燈去掉是一個(gè)敗筆
空間：絕對(duì)滿(mǎn)意，我一米九，我爸一米八五，在副駕駛調(diào)節(jié)好后腳都能伸開(kāi)
配置：商務(wù)天窗性?xún)r(jià)比高，尊貴的感覺(jué)性?xún)r(jià)比一般般吧，但喜歡，就不要求性?xún)r(jià)比了
動(dòng)力：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用了，本人不飆車(chē)，家里1.8的帕薩特感覺(jué)動(dòng)力都很好，2.4的更不用說(shuō)了
操控：
一般吧，上坡的時(shí)候降檔不是那么積極，感覺(jué)有點(diǎn)吃力
油耗：嗯，對(duì)于3.3排量的來(lái)說(shuō)市區(qū)13.5個(gè)油，高速最低的時(shí)候跑過(guò)10.8，而言，算是很省油了
舒適：車(chē)輛隔音效果沒(méi)得話(huà)說(shuō)，就是懸掛太硬了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比極高，進(jìn)口車(chē)身份，雖然小眾，但回頭率高。
缺點(diǎn)：車(chē)鑰匙，商務(wù)天窗版鑰匙不給力，20多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該全系都標(biāo)配智能鑰匙才厚道。這點(diǎn)讓我很不解！
外觀：沉穩(wěn)大氣，被壇友們稱(chēng)之為“低調(diào)的奢華”，我覺(jué)得用這5個(gè)字來(lái)形容凱尊太適合了，找不到比這更合適的了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體上表觀合格，但是細(xì)節(jié)上還是有亮點(diǎn)，軟材料很高檔。雖說(shuō)整體儲(chǔ)物空間不大，但扶手箱體積還行。真皮坐椅也很舒服。后備箱空間大，完全夠用。
空間：非常寬敞，4.96米的車(chē)身，2.8米以上的軸距讓后排空間在這個(gè)極別很有優(yōu)勢(shì)，也很有檔次。
動(dòng)力：目前開(kāi)了400KM，6檔手自一體的變速箱整體感覺(jué)還不錯(cuò)，只要肯給油，推背感還是有的，覺(jué)得這車(chē)不太適合激烈駕駛，因?yàn)樗耐庥^！
操控：
總體上來(lái)說(shuō)操控還是不錯(cuò)的，但是路感略顯不清，方向盤(pán)低速時(shí)較沉，高速又有些發(fā)漂，但還在接受范圍內(nèi)。因?yàn)闆](méi)有ESP，所以高速過(guò)彎信心嚴(yán)重不足。因?yàn)檩喬サ膯?wèn)題，雨天速度也不敢快，車(chē)子有漂的感覺(jué)，輪胎必須換掉。在城市里日常駕駛完全可以盛任。6速手自一體 變速箱換檔很平順，常常感覺(jué)不到它在換檔。
油耗：目前12個(gè)多一點(diǎn)，這個(gè)油耗對(duì)于一臺(tái)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不算過(guò)分，希望磨合期過(guò)后降到10
舒適：高速胎噪很大 ，這個(gè)級(jí)別配的耐克森的胎真是不厚道，再跑跑必須換掉。高速風(fēng)噪也會(huì)略顯突兀。不過(guò)在低速時(shí)車(chē)內(nèi)很安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很好。避震偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)記憶座椅
缺點(diǎn)：天商的配置雖然還行，但最關(guān)鍵的ESP沒(méi)有標(biāo)配。
外觀：沉穩(wěn)大氣，被壇友們稱(chēng)之為“低調(diào)的奢華”，我覺(jué)得用這5個(gè)字來(lái)形容凱尊太適合了，找不到比這更合適的了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體上表觀合格，但是細(xì)節(jié)上還是有亮點(diǎn)，軟材料很高檔。雖說(shuō)整體儲(chǔ)物空間不大，但扶手箱體積還行。真皮坐椅也很舒服。后備箱空間大，完全夠用。
空間：空間還是很滿(mǎn)意的，后排也不錯(cuò)，頭頂也可以，不會(huì)壓抑，后排三個(gè)人無(wú)壓力
動(dòng)力：2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，高速時(shí)動(dòng)力很充沛，超車(chē)很有信心，但在低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出并沒(méi)有想像的那么流暢。提速時(shí)會(huì)略有遲鈍。在高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲很銷(xiāo)魂，聲音還是挺好聽(tīng)的。
操控：
總體上來(lái)說(shuō)操控還是不錯(cuò)的，但是路感略顯不清，方向盤(pán)低速時(shí)較沉，高速又有些發(fā)漂，但還在接受范圍內(nèi)。因?yàn)闆](méi)有ESP，所以高速過(guò)彎信心嚴(yán)重不足。因?yàn)檩喬サ膯?wèn)題，雨天速度也不敢快，車(chē)子有漂的感覺(jué)，輪胎必須換掉。在城市里日常駕駛完全可以盛任。6速手自一體 變速箱換檔很平順，常常感覺(jué)不到它在換檔。
油耗：目前12個(gè)多一點(diǎn)，這個(gè)油耗對(duì)于一臺(tái)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不算過(guò)分，希望磨合期過(guò)后降到10
舒適：高速胎噪很大 ，這個(gè)級(jí)別配的耐克森的胎真是不厚道，再跑跑必須換掉。高速風(fēng)噪也會(huì)略顯突兀。不過(guò)在低速時(shí)車(chē)內(nèi)很安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很好。避震偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，全進(jìn)口身份。全景天窗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：韓系車(chē)還是在地盤(pán)方面差了些
外觀：沉穩(wěn)大氣，被壇友們稱(chēng)之為“低調(diào)的奢華”，我覺(jué)得用這5個(gè)字來(lái)形容凱尊太適合了，找不到比這更合適的了！
內(nèi)飾：覺(jué)得跟外觀一樣，沉穩(wěn)大氣又不失動(dòng)感！多媒體控制區(qū)跟空調(diào)控制區(qū)那一塊是采用黑胡桃色的面板，中控臺(tái)則采用了軟塑面板，摸上去手感很好。方向盤(pán)3點(diǎn)9點(diǎn)鐘一下位置是采用了真皮加上上面的黑胡桃色看上去非常的顯檔次，手感也是很不錯(cuò)的，贊一個(gè)！
空間：空間還是很滿(mǎn)意的，后排也不錯(cuò)，頭頂也可以，不會(huì)壓抑，后排三個(gè)人無(wú)壓力
動(dòng)力：2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，高速時(shí)動(dòng)力很充沛，超車(chē)很有信心，但在低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出并沒(méi)有想像的那么流暢。提速時(shí)會(huì)略有遲鈍。在高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲很銷(xiāo)魂，聲音還是挺好聽(tīng)的。
操控：
感覺(jué)操控性一般吧，在過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)比較硬，不是很爽。記憶座椅跟方向盤(pán)比較好用，方便駕駛員上下車(chē)！
油耗：首保后基本控制在9~10個(gè)油百公里，還是能接受的，畢竟2.4排量的，高速很省油，可以到7~8個(gè)。
舒適：真皮打孔座椅不錯(cuò)，很顯檔次，包裹性一般，但舒適度還是可以的，八向調(diào)節(jié)，而且能放倒的角度很大，這車(chē)的亮點(diǎn)我覺(jué)得是全景天窗，無(wú)論是雨天還是晴天都可以打開(kāi)天窗遮陽(yáng)簾透過(guò)大大的全景天窗看天空，永遠(yuǎn)都不會(huì)感到壓抑！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，全進(jìn)口身份。全景天窗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：天商的配置雖然還行，但最關(guān)鍵的ESP沒(méi)有標(biāo)配。
外觀：沉穩(wěn)大氣，被壇友們稱(chēng)之為“低調(diào)的奢華”，我覺(jué)得用這5個(gè)字來(lái)形容凱尊太適合了，找不到比這更合適的了！
內(nèi)飾：覺(jué)得跟外觀一樣，沉穩(wěn)大氣又不失動(dòng)感！多媒體控制區(qū)跟空調(diào)控制區(qū)那一塊是采用黑胡桃色的面板，中控臺(tái)則采用了軟塑面板，摸上去手感很好。方向盤(pán)3點(diǎn)9點(diǎn)鐘一下位置是采用了真皮加上上面的黑胡桃色看上去非常的顯檔次，手感也是很不錯(cuò)的，贊一個(gè)！
空間：非常寬敞，4.96米的車(chē)身，2.8米以上的軸距讓后排空間在這個(gè)極別很有優(yōu)勢(shì)，也很有檔次。
動(dòng)力：目前開(kāi)了400KM，6檔手自一體的變速箱整體感覺(jué)還不錯(cuò)，只要肯給油，推背感還是有的，覺(jué)得這車(chē)不太適合激烈駕駛，因?yàn)樗耐庥^！
操控：
感覺(jué)操控性一般吧，在過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)比較硬，不是很爽。記憶座椅跟方向盤(pán)比較好用，方便駕駛員上下車(chē)！
油耗：目前12個(gè)多一點(diǎn)，這個(gè)油耗對(duì)于一臺(tái)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不算過(guò)分，希望磨合期過(guò)后降到10
舒適：真皮打孔座椅不錯(cuò)，很顯檔次，包裹性一般，但舒適度還是可以的，八向調(diào)節(jié)，而且能放倒的角度很大，這車(chē)的亮點(diǎn)我覺(jué)得是全景天窗，無(wú)論是雨天還是晴天都可以打開(kāi)天窗遮陽(yáng)簾透過(guò)大大的全景天窗看天空，永遠(yuǎn)都不會(huì)感到壓抑！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 車(chē)燈
缺點(diǎn)：車(chē)鑰匙，商務(wù)天窗版鑰匙不給力，20多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該全系都標(biāo)配智能鑰匙才厚道。這點(diǎn)讓我很不解！
外觀：沉穩(wěn)大氣，被壇友們稱(chēng)之為“低調(diào)的奢華”，我覺(jué)得用這5個(gè)字來(lái)形容凱尊太適合了，找不到比這更合適的了！
內(nèi)飾：覺(jué)得跟外觀一樣，沉穩(wěn)大氣又不失動(dòng)感！多媒體控制區(qū)跟空調(diào)控制區(qū)那一塊是采用黑胡桃色的面板，中控臺(tái)則采用了軟塑面板，摸上去手感很好。方向盤(pán)3點(diǎn)9點(diǎn)鐘一下位置是采用了真皮加上上面的黑胡桃色看上去非常的顯檔次，手感也是很不錯(cuò)的，贊一個(gè)！
空間：空間還是很滿(mǎn)意的，后排也不錯(cuò)，頭頂也可以，不會(huì)壓抑，后排三個(gè)人無(wú)壓力
動(dòng)力：目前開(kāi)了400KM，6檔手自一體的變速箱整體感覺(jué)還不錯(cuò)，只要肯給油，推背感還是有的，覺(jué)得這車(chē)不太適合激烈駕駛，因?yàn)樗耐庥^！
操控：
感覺(jué)操控性一般吧，在過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)比較硬，不是很爽。記憶座椅跟方向盤(pán)比較好用，方便駕駛員上下車(chē)！
油耗：目前12個(gè)多一點(diǎn)，這個(gè)油耗對(duì)于一臺(tái)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不算過(guò)分，希望磨合期過(guò)后降到10
舒適：真皮打孔座椅不錯(cuò)，很顯檔次，包裹性一般，但舒適度還是可以的，八向調(diào)節(jié)，而且能放倒的角度很大，這車(chē)的亮點(diǎn)我覺(jué)得是全景天窗，無(wú)論是雨天還是晴天都可以打開(kāi)天窗遮陽(yáng)簾透過(guò)大大的全景天窗看天空，永遠(yuǎn)都不會(huì)感到壓抑！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 車(chē)燈
缺點(diǎn)：車(chē)鑰匙，商務(wù)天窗版鑰匙不給力，20多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該全系都標(biāo)配智能鑰匙才厚道。這點(diǎn)讓我很不解！
外觀：沉穩(wěn)大氣，被壇友們稱(chēng)之為“低調(diào)的奢華”，我覺(jué)得用這5個(gè)字來(lái)形容凱尊太適合了，找不到比這更合適的了！
內(nèi)飾：覺(jué)得跟外觀一樣，沉穩(wěn)大氣又不失動(dòng)感！多媒體控制區(qū)跟空調(diào)控制區(qū)那一塊是采用黑胡桃色的面板，中控臺(tái)則采用了軟塑面板，摸上去手感很好。方向盤(pán)3點(diǎn)9點(diǎn)鐘一下位置是采用了真皮加上上面的黑胡桃色看上去非常的顯檔次，手感也是很不錯(cuò)的，贊一個(gè)！
空間：空間還是很滿(mǎn)意的，后排也不錯(cuò)，頭頂也可以，不會(huì)壓抑，后排三個(gè)人無(wú)壓力
動(dòng)力：目前開(kāi)了400KM，6檔手自一體的變速箱整體感覺(jué)還不錯(cuò)，只要肯給油，推背感還是有的，覺(jué)得這車(chē)不太適合激烈駕駛，因?yàn)樗耐庥^！
操控：
感覺(jué)操控性一般吧，在過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)比較硬，不是很爽。記憶座椅跟方向盤(pán)比較好用，方便駕駛員上下車(chē)！
油耗：目前12個(gè)多一點(diǎn)，這個(gè)油耗對(duì)于一臺(tái)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不算過(guò)分，希望磨合期過(guò)后降到10
舒適：真皮打孔座椅不錯(cuò)，很顯檔次，包裹性一般，但舒適度還是可以的，八向調(diào)節(jié)，而且能放倒的角度很大，這車(chē)的亮點(diǎn)我覺(jué)得是全景天窗，無(wú)論是雨天還是晴天都可以打開(kāi)天窗遮陽(yáng)簾透過(guò)大大的全景天窗看天空，永遠(yuǎn)都不會(huì)感到壓抑！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)記憶座椅
缺點(diǎn)：車(chē)鑰匙，商務(wù)天窗版鑰匙不給力，20多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該全系都標(biāo)配智能鑰匙才厚道。這點(diǎn)讓我很不解！
外觀：沉穩(wěn)大氣，被壇友們稱(chēng)之為“低調(diào)的奢華”，我覺(jué)得用這5個(gè)字來(lái)形容凱尊太適合了，找不到比這更合適的了！
內(nèi)飾：覺(jué)得跟外觀一樣，沉穩(wěn)大氣又不失動(dòng)感！多媒體控制區(qū)跟空調(diào)控制區(qū)那一塊是采用黑胡桃色的面板，中控臺(tái)則采用了軟塑面板，摸上去手感很好。方向盤(pán)3點(diǎn)9點(diǎn)鐘一下位置是采用了真皮加上上面的黑胡桃色看上去非常的顯檔次，手感也是很不錯(cuò)的，贊一個(gè)！
空間：五米長(zhǎng)的車(chē)身 確實(shí)大
動(dòng)力：目前開(kāi)了400KM，6檔手自一體的變速箱整體感覺(jué)還不錯(cuò)，只要肯給油，推背感還是有的，覺(jué)得這車(chē)不太適合激烈駕駛，因?yàn)樗耐庥^！
操控：
感覺(jué)操控性一般吧，在過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)比較硬，不是很爽。記憶座椅跟方向盤(pán)比較好用，方便駕駛員上下車(chē)！
油耗：目前12個(gè)多一點(diǎn)，這個(gè)油耗對(duì)于一臺(tái)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不算過(guò)分，希望磨合期過(guò)后降到10
舒適：真皮打孔座椅不錯(cuò)，很顯檔次，包裹性一般，但舒適度還是可以的，八向調(diào)節(jié)，而且能放倒的角度很大，這車(chē)的亮點(diǎn)我覺(jué)得是全景天窗，無(wú)論是雨天還是晴天都可以打開(kāi)天窗遮陽(yáng)簾透過(guò)大大的全景天窗看天空，永遠(yuǎn)都不會(huì)感到壓抑！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱尊 2012款 2.4L 商務(wù)天窗型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 車(chē)燈
缺點(diǎn)：車(chē)鑰匙，商務(wù)天窗版鑰匙不給力，20多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該全系都標(biāo)配智能鑰匙才厚道。這點(diǎn)讓我很不解！
外觀：沉穩(wěn)大氣，被壇友們稱(chēng)之為“低調(diào)的奢華”，我覺(jué)得用這5個(gè)字來(lái)形容凱尊太適合了，找不到比這更合適的了！
內(nèi)飾：覺(jué)得跟外觀一樣，沉穩(wěn)大氣又不失動(dòng)感！多媒體控制區(qū)跟空調(diào)控制區(qū)那一塊是采用黑胡桃色的面板，中控臺(tái)則采用了軟塑面板，摸上去手感很好。方向盤(pán)3點(diǎn)9點(diǎn)鐘一下位置是采用了真皮加上上面的黑胡桃色看上去非常的顯檔次，手感也是很不錯(cuò)的，贊一個(gè)！
空間：五米長(zhǎng)的車(chē)身 確實(shí)大
動(dòng)力：目前開(kāi)了400KM，6檔手自一體的變速箱整體感覺(jué)還不錯(cuò)，只要肯給油，推背感還是有的，覺(jué)得這車(chē)不太適合激烈駕駛，因?yàn)樗耐庥^！
操控：
感覺(jué)還挺好開(kāi)的，但是因?yàn)槭亲约旱谝惠v車(chē)，所以沒(méi)啥比較
油耗：目前12個(gè)多一點(diǎn)，這個(gè)油耗對(duì)于一臺(tái)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不算過(guò)分，希望磨合期過(guò)后降到10
舒適：高速胎噪很大 ，這個(gè)級(jí)別配的耐克森的胎真是不厚道，再跑跑必須換掉。高速風(fēng)噪也會(huì)略顯突兀。不過(guò)在低速時(shí)車(chē)內(nèi)很安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很好。避震偏硬。
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奇駿
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
