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奧迪Q5
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1046）+1 空間不錯(cuò)（933）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車(chē)（278）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3172）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1004）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間�。�260）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷(xiāo)魂的LED，都說(shuō)奧迪是專業(yè)做燈的，這話一點(diǎn)不假，每出一次新款，那個(gè)淚眼就很好看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就知道來(lái)的是四個(gè)圈
缺點(diǎn)：玻璃的一些小異響比較影響心情！
外觀：整車(chē)比例協(xié)調(diào)，線條剛?cè)岵?jì)，前后大燈格外悅目。只是輪轂樣式欠佳。
內(nèi)飾：顏色搭配上絕大部分讓消費(fèi)者能十分滿意
空間：夠用
配置：性價(jià)比略微有點(diǎn)高，不過(guò)也可以接受
動(dòng)力：強(qiáng)勁
越野：
轉(zhuǎn)向比較到位
油耗：油耗并不怎么樣省啊，一般了，我12個(gè)油左右，悠著點(diǎn)可能10個(gè)左右吧。
舒適：肯定比不上同價(jià)位轎車(chē)，我感覺(jué)還可以，我對(duì)舒適性要求不是很高，感覺(jué)出入不大！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小時(shí)候有個(gè)奧迪夢(mèng)，長(zhǎng)大了真的把它帶回家了。靚麗的車(chē)燈，充沛的動(dòng)力，家用足矣。
缺點(diǎn)：空間有些小，尤其是后備箱的空間，和家里的邁騰比起來(lái)后備箱空間差遠(yuǎn)了。
外觀：十分滿意
內(nèi)飾：中規(guī)中矩德系風(fēng)范，個(gè)人覺(jué)得處處透露出德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)
空間：還行，后面坐2個(gè)人正合適
配置：有點(diǎn)貴了，不過(guò)品牌大于一切，相信它才會(huì)選擇它，還是很值得的。
動(dòng)力：自重大，起步較肉，提速加速較快
越野：
越野車(chē)中心高，操控還可以
油耗：在沒(méi)有飆車(chē)愛(ài)好的情況下高速路保持130km/h油耗在8個(gè)上下，盤(pán)山路路況較好的情況下一般在9個(gè)多一點(diǎn)，市區(qū)12個(gè)上下相對(duì)高些，平均油耗控制在10個(gè)以內(nèi)沒(méi)問(wèn)題。對(duì)于一款自重1.9T的城市SUV來(lái)講已經(jīng)很理想了。不過(guò)油耗的多少還是要取決于自身的駕駛愛(ài)好、操作、路況等因素來(lái)決定。
舒適：對(duì)得起這個(gè)品牌
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格40.20萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比好~比寶馬奔馳維護(hù)費(fèi)少的多~
缺點(diǎn)：空間。國(guó)產(chǎn)Q5并沒(méi)有加長(zhǎng)軸距，雖然短軸距對(duì)于操控是有利的，但著實(shí)壓榨了室內(nèi)的使用空間。本人身高182cm，如果在駕駛側(cè)調(diào)節(jié)到舒服的空間，那么后排離前排座椅就只有兩拳的距離，后排乘客乘坐的空間很局促。而后排座椅放倒后，也有一定的坡度，放一些比較長(zhǎng)的東西就顯得力不從心了。如果能和后備箱平行的話就再好不過(guò)了。
外觀：非常有個(gè)性，我想很多車(chē)友首先都是沖著它的外觀下叉的。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：夠用，但不奢侈，尾箱容積太小，后座縱向小橫向夠
配置：說(shuō)實(shí)話，買(mǎi)q5買(mǎi)太急，就是在網(wǎng)上那么瞅了一眼就直接去店里買(mǎi)了，也沒(méi)試駕什么的，如果這車(chē)不是奧迪這性價(jià)比很低
動(dòng)力：只能說(shuō)向往進(jìn)口新款的45TFSI，可惜沒(méi)錢(qián)
越野：
挺不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候重點(diǎn)
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，市區(qū)開(kāi)的，12個(gè)油。走高架省的，大概8，9個(gè)油。
舒適：很高，但是8檔在城市里和雙離合無(wú)法比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以為作為一個(gè)SUV，不管是不是偽的，油耗應(yīng)該是大的，特別是看到車(chē)輛自重1.9噸的時(shí)候，但是在平常使用中，或者因?yàn)樾〉鼙旧黹_(kāi)車(chē)慢性子，起步油門(mén)不是很大，所以至今平均油耗沒(méi)有突破11升/公里，希望在首保后能夠有更好的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：座椅乘坐不舒服，操控一般
外觀：時(shí)尚，非常喜歡。
內(nèi)飾：奧迪Q5繼承了奧迪一貫的高品質(zhì)，內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次。全景天窗也是我的大愛(ài)。奧迪一貫的注重技術(shù)所以內(nèi)飾整個(gè)看起來(lái)很有科技感。
空間：前排空間很好，后排就很一般了，還不如一般小一號(hào)的ＳＵＶ，特別是中間的突起很大，基本沒(méi)法座人，另外后面兩側(cè)的位置放腳的左右寬度也較小，前面也有小的突起，坐著不太舒適，總體來(lái)說(shuō)，后排舒適性比較差。
配置：對(duì)于40萬(wàn)的車(chē)蠻不錯(cuò)咯，性價(jià)比很高哈！
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)八速變速箱配合的很好，換擋平順，加速迅猛。
越野：
SUV的越野感，方向盤(pán)低速輕、高速重，設(shè)計(jì)很人性化。特別過(guò)彎道車(chē)身不飄，抓地力很牢。
油耗：油耗不錯(cuò)了，這么重的車(chē)居然和我原來(lái)開(kāi)的轎車(chē)油耗差不了多少，如是高速，７個(gè)多油，市區(qū)１１個(gè)油左右，比較省的了。
舒適：不錯(cuò)，家庭用綜合來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格40.60萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以為作為一個(gè)SUV，不管是不是偽的，油耗應(yīng)該是大的，特別是看到車(chē)輛自重1.9噸的時(shí)候，但是在平常使用中，或者因?yàn)樾〉鼙旧黹_(kāi)車(chē)慢性子，起步油門(mén)不是很大，所以至今平均油耗沒(méi)有突破11升/公里，希望在首保后能夠有更好的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：空間。國(guó)產(chǎn)Q5并沒(méi)有加長(zhǎng)軸距，雖然短軸距對(duì)于操控是有利的，但著實(shí)壓榨了室內(nèi)的使用空間。本人身高182cm，如果在駕駛側(cè)調(diào)節(jié)到舒服的空間，那么后排離前排座椅就只有兩拳的距離，后排乘客乘坐的空間很局促。而后排座椅放倒后，也有一定的坡度，放一些比較長(zhǎng)的東西就顯得力不從心了。如果能和后備箱平行的話就再好不過(guò)了。
外觀：很拉風(fēng)很好！
內(nèi)飾：還行，不算最好，不算最差
空間：夠大
配置：還不錯(cuò)，沒(méi)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么小毛病。
動(dòng)力：給力，特別S檔
越野：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)，基本上指那打那，很好的是那個(gè)隨速度增加方向盤(pán)阻尼的功能，在高速上還是很有體現(xiàn)的。
油耗：油耗的高低和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。此車(chē)油耗在我的預(yù)算范圍內(nèi)。
舒適：有腰部支撐調(diào)節(jié)，這個(gè)很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格42.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以為作為一個(gè)SUV，不管是不是偽的，油耗應(yīng)該是大的，特別是看到車(chē)輛自重1.9噸的時(shí)候，但是在平常使用中，或者因?yàn)樾〉鼙旧黹_(kāi)車(chē)慢性子，起步油門(mén)不是很大，所以至今平均油耗沒(méi)有突破11升/公里，希望在首保后能夠有更好的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：很多細(xì)節(jié)的處理都做的不好：剎車(chē)的異響讓人無(wú)法忍受，換了剎車(chē)片還是不能完全解決；原裝雨刮器的聲音很大，邊刮還會(huì)邊抖動(dòng)，直到換了博世的雨刮條才解決……
外觀：外觀好看迷人，經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾：本來(lái)就沒(méi)啥要求
空間：還行，后面坐2個(gè)人正合適
配置：性價(jià)比很高，40萬(wàn)的suv沒(méi)得選了
動(dòng)力：啟動(dòng)有點(diǎn)滯后，是后期動(dòng)力充沛
越野：
靈活
油耗：一般
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，就是座椅硬了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程33333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、四平八穩(wěn)的駕駛感受
缺點(diǎn)：剎車(chē)、起步有點(diǎn)頓挫
外觀：十分滿意
內(nèi)飾：淺灰搭配，是典型的德國(guó)大眾的特色
空間：后排空間太小了，白瞎了2825的軸距
動(dòng)力：動(dòng)力還算滿意。
越野：
低速2-3檔偶有頓挫感，特別冷車(chē)的時(shí)候特別不舒服，不過(guò)習(xí)慣了就沒(méi)有啥了。D檔：經(jīng)濟(jì)模式日常使用，深踩油門(mén)3秒停頓后猛然爆發(fā)。S檔：高速使用頭部舒服，深踩油門(mén)一觸即發(fā)見(jiàn)車(chē)超車(chē)，高轉(zhuǎn)速還可以排積碳，呵呵。M檔：山路之王，換擋就在推拉間完成，享受駕駛樂(lè)趣！
油耗：個(gè)人對(duì)油耗不是很敏感，不過(guò)12升多的綜合百公里油耗還是可以接受。跑高速的話一般在8個(gè)多，市區(qū)堵車(chē)情況下在14個(gè)的樣子。
舒適：座椅乘坐感覺(jué)不錯(cuò)，座椅軟硬合適，還有加熱，雖然在我們這里用的不多，但偶爾來(lái)一下，還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、四平八穩(wěn)的駕駛感受
缺點(diǎn)：空間一般，有很多小毛病，天窗有異響，后期維護(hù)成本高，40W的車(chē)居然沒(méi)有倒車(chē)影像和導(dǎo)航，很遺憾！
外觀：外觀很漂亮，協(xié)調(diào)飽滿，就是市面太多，還有多年未改變，有點(diǎn)視疲勞了，希望近期能改款一下。
內(nèi)飾：沒(méi)太多亮點(diǎn)也沒(méi)覺(jué)得不妥的地方
空間：前排非常滿意，后排中間太占位置。
配置：SUV里已經(jīng)是最高的性價(jià)比了，舒適，穩(wěn)定，動(dòng)力2.0T也夠了
動(dòng)力：充沛
越野：
開(kāi)了三月感覺(jué)方向有點(diǎn)重，跑長(zhǎng)途下來(lái)手有點(diǎn)不輕松。其他操控性還不錯(cuò)。
油耗：這車(chē)的油耗綜合來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，對(duì)于將近2噸的車(chē)，在高速上能跑出8-9的油，我感覺(jué)算不錯(cuò)了！在市區(qū)12.5的油耗，對(duì)于以SUV來(lái)說(shuō)也很正常！
舒適：后排太小了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5954公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：車(chē)開(kāi)了5w公里了。在不平整路面會(huì)有天窗異響，天冷剎車(chē)會(huì)有吹哨聲，有一年特別大，甩公交車(chē)一條街，不過(guò)幾個(gè)加速幾個(gè)急停就好了。suv還是略顯笨重，早晚高峰上海高架上要搶路的時(shí)候表現(xiàn)有點(diǎn)差。一檔升二檔有明顯的頓挫感。4兒子店做保養(yǎng)的時(shí)候顧問(wèn)使勁推薦各種換啊推薦啊，保養(yǎng)手冊(cè)沒(méi)寫(xiě)的也推薦你換，你不換吧，他就自己在那嘀咕，這是我們推薦的，為了您的安全什么什么的。保養(yǎng)時(shí)候還把我的主駕駛位頂?shù)姆鍪謸Q了個(gè)壞的。mb
外觀：一直喜歡的外觀，選擇了很酷的黑色并搭配了銀色的飾條加以點(diǎn)綴顯得更酷，圓潤(rùn)飽滿而不失協(xié)調(diào)。照明也很貼心。雙閃燈迷人。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣，較喜歡，就是半年多了車(chē)內(nèi)味道還是比較大，難道非得暴曬一個(gè)夏天才好？
空間：后排空間小了點(diǎn)，駕駛室再大點(diǎn)就更OK了
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，爬坡感覺(jué)動(dòng)力很足
越野：
有信心
油耗：油耗剛開(kāi)始有點(diǎn)高，可能是市區(qū)跑太多，合肥修路確實(shí)很堵車(chē)，最高達(dá)到20，后面上高速立馬恢復(fù)9個(gè)了，油耗還算滿意吧，可能跟個(gè)人習(xí)慣有關(guān)系，我畢竟喜歡大油門(mén)起步。
舒適：非常滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅記憶功能
外觀：外觀很漂亮，協(xié)調(diào)飽滿，就是市面太多，還有多年未改變，有點(diǎn)視疲勞了，希望近期能改款一下。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾比較喜歡
空間：Q5是一輛適合駕駛者的車(chē)，后排空間太小，而且座椅面積較小，對(duì)于駕駛者而言，空間的問(wèn)題就不存在了，絕對(duì)是一輛好車(chē)，視野寬闊，特別是配上那一對(duì)大耳朵，一切路況盡收眼底。
配置：很高
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)后才發(fā)現(xiàn)我原先是低估了2.0T的實(shí)力了，只要舍得給油，動(dòng)力還是杠杠的，高速上一腳油門(mén)就把大多數(shù)車(chē)甩在身后，完全不需S擋。
越野：
基本不錯(cuò)，比轎車(chē)那是不用比了，沒(méi)轎車(chē)靈活。方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)較重這個(gè)傳說(shuō)是真的。
油耗：高速還挺不錯(cuò)，就是市區(qū)挺耗油的
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
