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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 1-2檔很慢，油離配合不好容易頓挫，3檔以后很順暢了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.47萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 也不錯(cuò)，我也開這車進(jìn)過大別山，指哪打哪。過彎也沒有什么側(cè)傾。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤感覺不重，不曉得新車怎么有點(diǎn)跑偏。離合有點(diǎn)長，都說剎車肉沒有感覺到基本上一點(diǎn)就來，基本上不存在開空調(diào)剎車遲緩現(xiàn)象還有就是感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候前檔柱特別擋視線是個(gè)很大的不足
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控欠佳，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)，需特別注意。有一次我40碼轉(zhuǎn)彎，ESP就介入了。還有一次車速還不到40轉(zhuǎn)彎，碰巧剛好路上有道坎，前輪過后，后輪子都不挨地了，虛驚一場，老婆把我很吵了一頓，呵呵。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37213公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向精準(zhǔn)，掛擋偶有阻礙，可能是新手新車的緣故。對(duì)車的操控配置滿意，實(shí)際使用上還沒有什么特別的體會(huì)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開過很多車，408的操控感覺挺好的。換檔有點(diǎn)卡和方向有點(diǎn)重之外，其它都很好，不過這些都可以接受。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，方向感略沉，具有駕駛樂趣，安全系數(shù)較高，方向明確。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 因?yàn)槭亲约旱牡谝慌_(tái)車，沒有什么對(duì)比性。個(gè)人感覺還可以，三年沒摸過車了也能開的很順溜
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 法國車的地盤蠻扎實(shí)的 高速公路上很穩(wěn) 不會(huì)顯得地盤很松散 比有些發(fā)飄的車子好多了 后輪是扭力梁懸掛雖然對(duì)操控有影響 但是畢竟是家用車 像我們這種平民還沒有那種本事去判斷操控好壞 我只能說408給我的感覺 操控已經(jīng)夠了 “買菜” 而已哈
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