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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0的，沒得說，超車提速跑高速爬坡沒得說。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)十分有勁，手手動(dòng)模式或者運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，動(dòng)力更是沒話說，彈射起步，推背感都有了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0L還行，市區(qū)路況足夠用，超車也不費(fèi)勁。盤山路上，啟用S模式，發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷的，挺給力。就是聲有點(diǎn)大，不過在本人的容忍范圍內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我的車是2.0自動(dòng)舒適，個(gè)人覺得動(dòng)力充沛。由于沒過3000公里的磨合期，不敢開到80邁以上，轉(zhuǎn)速也沒超過2000轉(zhuǎn)，但已經(jīng)覺得夠用了，超車輕盈。在城里跑，誰能長(zhǎng)時(shí)間在80邁以上？除非深夜和清晨。2.0動(dòng)力絕對(duì)夠用，說動(dòng)力肉或不夠用的人，就不適合考慮這個(gè)價(jià)位的車。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.28L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，感覺比別人的2.0性能差點(diǎn)，好在皮實(shí)，也許自重太大的緣故，起步較慢。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5960公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：夠用了，2.0
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0排量 由于是自動(dòng)擋起步比較肉，中后段加速不錯(cuò)，超車比較容易。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程11012公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠，6檔自動(dòng)變速器換擋順暢，感覺不到頓挫感。07年時(shí)我就試駕了標(biāo)致307 2.0的4AT，當(dāng)時(shí)就被那臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感所震撼，和我同年買的POLO 1.6 6AT的感覺差別很大，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)猛踩油門也沒什么推背感。307的4AT有明顯的頓挫感，我當(dāng)時(shí)就想要是307的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配上POLO的6AT就完美了�，F(xiàn)在2013款標(biāo)致408終于實(shí)現(xiàn)了我的夢(mèng)想。408既動(dòng)力充沛，油耗又在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0自然吸氣動(dòng)力強(qiáng)勁，配6速愛信變速箱油耗低，動(dòng)力輸出平順。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)我一個(gè)慢性子來說，2.0 6AT的動(dòng)力已足夠，也不會(huì)跟人去飆車。
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