東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格14.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車空間從容
缺點：全系沒有日間行車燈、全系沒有原廠導航、橘紅色的多紅能顯示屏給人感覺太山寨。
內飾：驢糞蛋表面光
空間：空間是我選此車的一大原因；同級車中408的空間很不錯；乘坐5個人都很寬松；這點讓我很滿意也出我意料
配置：優(yōu)惠2.4+各種贈品，基本上不需要自己添加東西了，性價比非常高了！
動力：2.0的發(fā)動機配6速的變速箱，動力輸出表現(xiàn)非常不錯。147馬力，108KW的功率對于家轎車來說完全夠用了。
操控：
方向指向性好
油耗：油耗略高，當然這是為了獲得更強動力才導致的，我起步以及加速給油從來都不含糊，看不得路上慢悠悠的汽車，妨礙交通啊，現(xiàn)在社會都是快節(jié)奏的生活，加上車輛越來越多，只要不超速就行，不能給本來就堵的道路添堵啊�！洪L沙市的路況油耗』：高速路上6~7個油百公里，二環(huán)外的油耗9個油百公里，市內本人去得少。
舒適：很好
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車空間從容
缺點：油耗偏高，能不嫩用更先進一點的發(fā)動機，更省油的先進技術啊~
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得挺好看
內飾：一般般 沒有3008 C5那樣高檔，但也不是很粗糙。
空間：不用說了，就是沖空間大來的。
配置：不錯，安全配置非常到位，結實的車身，6安全氣囊，博世的esp,剎車，厚重的車門，高底盤，7500首保，傳說中的淹水自動降窗，價格適中，砍價真難，不過降價緩慢（得到心里安慰），不像某些車一降就是上萬�？偟睦险f性價比不錯！
動力：作為家用車，408動力絕對能夠滿足家用，加速能力還不錯，油門比較靈敏，稍微一點車速就上去了。
操控：
操控比較舒適
油耗：相對于日系韓系肯定是高，但是要有對比的去看，日系韓系為什么省油很多懂點車的人都應該知道的，個人不糾結油耗問題，完全可以接受
舒適：很不錯，我的車是有天窗的，初春的陽光，通過打開的天窗，撒到車里，暖暖的，清風拂面，正是心曠神怡哦。。。（當然，在霧霾重的時候，這個功能就可以忽略不計咯，你懂得。） 不過可能是輪胎氣太足了，行駛中，尤其在過減速板時有點小振動，不知道這個是不是影響了舒適性��？ 另外，我在駕駛408的時候，外界的噪聲好像有一點傳進來，當然，這個不能和奔馳、奧迪的高檔車相比，這也是瑕不掩瑜的。 總的來說很不錯，我喜歡哦。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的空間
缺點：空調制冷速度慢。
外觀：408的外觀設計屬于越看越耐看的那種，跟神車正好相反，而且408的造型并不太符合國人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見仁智者見智的，一千個人眼中有一千個哈姆雷特。
內飾：做工很好，很漂亮
空間：空間不較大。
配置：很好！超過許多中級車，A級車的價格，B級車的感受！該有的都有了！安全性方面的選項也都具備了！
動力：2.0的就不用說了
操控：
家用車，講不了太多的操控。方向有虛量
油耗：我開的基本都是郊區(qū) 鄉(xiāng)村公路 2.0 百公里7.9 我覺的算是很好了吧
舒適：靜音不錯
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12130公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的空間
缺點：油耗啊油耗，在市區(qū)走走停停的路面確實比日系車多費不少的油
外觀：408完全脫離了標致家族的傳統(tǒng)長相，為首短臀翹身長的異類外觀；整個車的車尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮，車頭如果能修改成508的形狀，我想整體外觀應該更協(xié)調漂亮。
內飾：灰色的內飾，色彩看著很舒服；軟材料的多處運用，手感很好，也很實在。本來提車的時候是準備上真皮座椅的，看了織物座椅實物以后，暫時不準備上真皮了。
空間：十分滿意，很寬敞，家人坐后排也感覺很舒服。
配置：新408馬上就出來了，老408降價性價比立馬就凸現(xiàn)出來了。當時買車的時候也是因為3W+的優(yōu)惠而折服。不然當時買什么車還真不一定的。
動力：在不最求急速駕駛前提下，滿座5人打空調，感覺完全夠用，不存在動力不足現(xiàn)象。
操控：
目前還在磨合期沒做過極限駕駛，在溫柔駕駛下轉向清晰，懸掛比較軟，過彎傾斜控制的還行，能滿足家用車的操控需求。
油耗：比驕大，
舒適：后排乘坐的人也可以放腿一搏！
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的空間
缺點：油耗偏高，但還算能接受。新車車內的味道較大。車內隔音也很一般。
外觀：此款408是專為中國定做的，符合中國人的口味。
內飾：中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板，讓人眼前一亮；增加了彈出式抽屜盒，且收音機按鍵更加規(guī)整、簡潔，操作便利。方向盤經(jīng)過全新設計、變換了材質，加入了新LOGO獅標，帶來“三種材質，五種手感”的全新體驗。升級還體現(xiàn)在織物面料的使用上，提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能，無毒低揮發(fā)，達到歐洲室內E0級最高環(huán)保標準，遠高于國內汽車行業(yè)標準。不過話有說回來，車子的內飾也夠寒酸的，指導價15.79萬的豪華款車，沒真皮坐椅，沒彩色顯示屏，我都不好意思告訴別人我這是僅次頂配的車。
空間：空間沒的說，大，從容。
動力：作為2.0的家用轎車，動力足夠用，關鍵是要敢給油，等紅綠燈的時候也經(jīng)常會沖在第一位。
操控：
加裝ESP各種彎道無壓力
油耗：城市道路油耗不理想，高速380元能跑750KM。
舒適：還行。偏軟的懸掛，坐著倒是還挺舒服的。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不太好說，非找就算穩(wěn)定性吧！
缺點：中央扶手位置設計的不合理，礦泉水都放不下去，只能放一個。夏天出風口要出熱風，這是最不滿意的，另外夏天空調很不給力，制冷效果太差，據(jù)說改四通閥能改善，沒有試過。
外觀：全五星！
內飾：傾斜的中控給駕駛室留出了更大的空間，做工整體不錯，用料比較厚道，四門都是一鍵升降，ESP，6氣囊，后尾箱是氣壓頂桿，全尺寸備胎，這都是比較厚道的配置。
空間：非常寬松，當然本人家族個子都不高，沒有到達180的。
配置：性價比很高，215/50/R17的米其林是亮點
動力：2.0的排量，147馬力，200NM的扭矩，動力完全夠用了，雖然沒有渦輪增壓來的那么猛，但是只要舍得給油動力源源不斷。起步的時候舍得給油也會有推背感。經(jīng)常跑高速，那感覺就是個爽，給人心里很踏實的感覺，輕松能上140，并且不會發(fā)漂。
操控：
還可以，轉彎感覺穩(wěn)當，穩(wěn)定性較好，轉向還算靈敏，試駕過新寶來，感覺轉向比新寶來重！
油耗：408油耗很合理，車重，輪胎又比同類大一號，油耗高點很正常。
舒適：還好，座椅包裹不錯
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7234公里
綜合評分
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優(yōu)點：不太好說，非找就算穩(wěn)定性吧！
缺點：后備箱的開口有些下，放下大的物件不太好放進去；還有就是發(fā)動機噪聲有點大，明顯差與同檔次的其他品牌汽車。
外觀：第一眼就覺得白色的小獅獅流線型好，他的白色不是那種純白色是珠光白，在太陽照射下特別好看。
內飾：不錯，軟性材料范圍大，手感比較好，有點高檔車的感覺。
空間：同事間有很多同級別車，這方面絕對不輸任何車輛，空間大，乘坐舒適。本人1.78，沒有壓抑感。
配置：性價比很高，215/50/R17的米其林是亮點
動力：動力滿意，以前開1.6排量的車，特別是夏天，開空調，車里人坐的多動力就上不去，但2.0排量就沒有這個問題了，開空調，坐滿人，動力杠杠的，我很滿意了，畢竟家用么。
操控：
操控優(yōu)秀，雖然比不上有的以運動為主打的車型，但家用綽綽有余。
油耗：高速很理想，7不到；市區(qū)就不行了，12都打不住。我開高速和高架比較多，所以綜合下來10不到，還算過得去。
舒適：換了真皮座椅，加上車輛本身空間，這輛車的舒適度很高。不論是長途還是短途不會有很累的感覺。唯一美中不足的就是駕駛位沒有腰部支撐。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不能說是一點.外形很漂亮,空間非常大.加速比較猛,轉彎的時候支撐很到位.一看檔次就在那里放著,大家都說很贊呢.哈哈,出去也稱場面了.還有就是拉東西非常的多啊
缺點：鈑金鈑金水平有點差，接縫大，油耗稍高，但可以接受。
外觀：剛買來的時候不是很滿意，但是越看越喜歡。
內飾：內飾也很簡單，本人是白色外觀，深色內飾，深色顯著運動些。自動空調，后座出風口，唯一不滿的就是豪華版的車型居然是織物座椅。。這個廠家什么時候可以改一下，中國人好像鐘情這個真皮座椅，不知道大家怎么想的。
空間：空間尚可。
配置：非常的高。。。。我覺得很值。。。不過通過看帖子。。。北京的價格真的很舒服。。。。。
動力：動力方面，我是試乘試駕的時候感覺1.6的動力稍差，有點小馬拉大車的感覺，起步比較肉，2.0的就比較不錯。起步迅猛，高速上舍得給油，那速度杠杠滴。
操控：
好
油耗：有些高、城里跑費油，標準的法系車高轉速、高速油耗很好
舒適：豪華版的是雙區(qū)自動空調，很方便。座椅都是織布材料，挺好。如果真皮的話味道很大，而且冬冷夏熱
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：不能說是一點.外形很漂亮,空間非常大.加速比較猛,轉彎的時候支撐很到位.一看檔次就在那里放著,大家都說很贊呢.哈哈,出去也稱場面了.還有就是拉東西非常的多啊
缺點：后排座椅不能放倒；導航一體機安裝后位置低，看導航容易出現(xiàn)事故。
外觀：：可愛的小獅子，其實最開始我更喜歡308,508的大嘴，但是現(xiàn)在看408越看越愛啊。
內飾：內飾也很簡單，本人是白色外觀，深色內飾，深色顯著運動些。自動空調，后座出風口，唯一不滿的就是豪華版的車型居然是織物座椅。。這個廠家什么時候可以改一下，中國人好像鐘情這個真皮座椅，不知道大家怎么想的。
空間：大，很大，在緊湊型車子里沒有比他大的。就是很多B級車也不如。不是吹牛，而是因為B級車都是獨立懸掛影響了空間。君不見新福的各項尺寸，軸距都不小，但是后排空間實在不敢恭維。
動力：2.0動力還不錯，不過踩大油的機會真的很少……心疼油費啊~~~~
操控：
指向精準，但底盤不像福克斯或者嘉年華那樣神經(jīng)質式的緊湊，而是一種很放松狀態(tài)下的緊湊，非常易于控制。
油耗：暫時看來油耗稍微偏高一點，但這可能跟經(jīng)常跑市區(qū)有關系，作為2.0的排量，常跑市區(qū)，能維持在10.4的油耗我覺得雖然有點高，但是可以接受。
舒適：舒適性首先我們來說說小8的自身結構 （軸距 2710 前輪距 1522 后輪距 1503 行李廂容積 562L ） 內部空間相對夠大，一家人帶上父母和小孩出門自駕游一點也不感覺擁擠，（我老公1米8的個頭 他是我家司機，開著車也挺舒服的，沒有壓迫感）。最開始一直考慮買suv的，因為夠寬敞，可后來覺得小8也不小就買了他。
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購買時間2012年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：鈑金厚實、動力強筋，外觀時尚、空間大氣、配置高檔
缺點：上坡稍稍肉肉
外觀：鈑金水平有的差，接縫大，不在一個平面，特別是車門。油漆涂裝非常好。
內飾：儀表盤比較有特色，CD下面的小盒子很實用，內飾做工優(yōu)良，沒有明顯的縫隙
空間：舒適，寬大。
配置：作為一款小眾車，408一直有比較高的優(yōu)惠。在13萬空間內，配置了2.0發(fā)動機，ESP，5氣囊，雙區(qū)空調加后排出風口還有大空間的車子唯有他了，性價比非常高，值得推薦。
動力：動力強勁，我買的是2.0T，開了空調動力依舊強勁。自豪版是前后雙區(qū)空調，空調的舒適性還是不錯的。
油耗：高速很好，市內驚人
舒適：參照《空間》、《操控》
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