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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3565公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:2.0機頭雖然比較老的技術,但比較成熟,比較耐操,達到一定轉速,動力隨踩隨有,低檔加速偏慢,空間大從容,主要頭部空間,本人170個頭,坐里面頭頂一拳頭都不止,副駕駛,后排空間也十分大,不管前后乘坐都無壓抑感,相對城市駕車,車內基本無噪音,高速發(fā)動機噪音也可以,車子4800還沒有首保,首保過后,發(fā)動機噪音還有望降低,風燥那是無法避免的,車子跑高速比較穩(wěn)當,油耗也比較低,后段加速,五檔超車也杠杠的,(本人循規(guī)蹈矩,按最高限速120來開,超車不超140),中控內飾材質比較好,軟軟的,風格偏家用,本人不追求時尚。駕駛視野開闊,另外5個輪胎也是亮點,舒適的大腳丫,不過比較嬌貴,呵呵。
缺點:暫時沒有什么不滿意的,油耗較高,但是跟2.0的排量和這么大的空間來說,油耗尚能接受。小毛病有幾個,比如雨刮亂動(已解決),比如車窗異響(不嚴重,無視之),但是總之都無傷大雅。
外觀:很大 同級無敵
內飾:2.0的動力很足 只要舍得給油 提速非?
空間:不錯 過彎的時候車指向性很不錯
配置:在哈爾濱夏天10個油,冬天12個油。
動力:超大的空間很舒適,朋友坐我的車說很舒服,不暈了。
操控: 外觀漂亮,有很好的流線造型。不張揚的外形,很喜歡。
油耗:做工可以,用材味道有點大。
舒適:最值的一提的是性價比,我個人覺得這車子的性價比還是挺高的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:2.0機頭雖然比較老的技術,但比較成熟,比較耐操,達到一定轉速,動力隨踩隨有,低檔加速偏慢,空間大從容,主要頭部空間,本人170個頭,坐里面頭頂一拳頭都不止,副駕駛,后排空間也十分大,不管前后乘坐都無壓抑感,相對城市駕車,車內基本無噪音,高速發(fā)動機噪音也可以,車子4800還沒有首保,首保過后,發(fā)動機噪音還有望降低,風燥那是無法避免的,車子跑高速比較穩(wěn)當,油耗也比較低,后段加速,五檔超車也杠杠的,(本人循規(guī)蹈矩,按最高限速120來開,超車不超140),中控內飾材質比較好,軟軟的,風格偏家用,本人不追求時尚。駕駛視野開闊,另外5個輪胎也是亮點,舒適的大腳丫,不過比較嬌貴,呵呵。
缺點:1.副駕駛的座椅太高。2.離合行程稍長3.MT檔桿行程稍長
外觀:這個車的空間,是我最滿意的
內飾:2.0手動,動力還是比較到位的
空間:2.0的操控對20年駕齡的我來說很,滿意
配置:這個車身重量加上2.0的排量,我跑的這個油耗我覺得超過我的預期,跑高速6個多點,現在還在磨合期,綜合油耗8.3,市區(qū)跑得少,總共1900公里市區(qū)最多300公里。還有200公里的爛路,最耗油的那種。
動力:空間大,座椅寬厚
操控: 時尚大氣。開出去也感覺有面子,挺好的
油耗:用料非常厚道,大面積使用軟性材料,不錯!
舒適:沒得說,高!對比了同事的某神車,和同價位的其他兩款車,同事都覺得我買得值。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:13款中控設計的很上檔次,圓形帶鍍鉻空調出風口,鋼琴烤漆面板的中控
缺點:沒有特別不滿意的,感覺有的時候怠速車子有點抖動,不知道不是不油品的問題,有待觀察。
外觀:大、超大,之前和朋友的榮威550對比了一下,408空間略勝一籌
內飾:對于我的2.0舒適版動力很平順,,沒有渦輪增壓的突兀感,加速超車也沒有壓力,,空調對動力的影響也比1.6的小的多,就是起步低速狀態(tài)下動力來的晚點1,,可能于扭力輸出的轉速有關,在轉速達到1500以后不論是加速還是動力的延續(xù)都讓人很滿意,對得起這個排量的。
空間:還不錯了,開的還不久
動力:空間大,減震一般。
操控: 前面漂亮,尾部收的倉促。
油耗:內飾蠻精致,LD很喜歡
舒適:性價比高,買的時候是車展和換代,優(yōu)惠幅度很大。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:13款中控設計的很上檔次,圓形帶鍍鉻空調出風口,鋼琴烤漆面板的中控
缺點:在車輛起步時,動力輸出不夠,好似被離合器拉扯著,動力不夠強勁,起步時可以說是不慌不忙、慢慢騰騰、從容不迫的情況,起步時能夠再快那么一點點也可令人心滿意足了。
外觀:特別給力
內飾:動力方面我覺得很好,特別是2/3檔的時候,我感覺超車特別有力.在高速上面,小8一不留神就會上120,動力不用說,真好
空間:操作空間大氣,控制臺清晰。
配置:高,不是一般的高,我上班一半的市區(qū)一半的高架,油耗快上12了。
動力:還不錯,后排座椅傾斜度坐著舒服,其他馬三 ?怂沟亩既プ讼卤锴
操控: 極美,一排車,就它和白色BMW好看
油耗:內飾上檔次,軟性材質中控臺,烤漆中控面板都很好。寬大厚實的車門是一大特色,給人實在安全的感覺。只是別人關車門時使用和其他車的相同的力度的話,我的心跟著心痛一下。關車門聲音沉悶。
舒適:感覺選擇這個價位的車子的車友,都是工薪階層,對于性價比肯定非?粗氐。當時我選車,首先看軸距,空間,這個必須要大,我這人長的有點高,有點胖,本來就是開車出去玩的,要是開車就不舒服,怎么會玩的舒服呢。再就是出去玩肯定要拿東西的,后備箱必須要大的,這個也受我同事的307影響了,當時我同事說,他去超市買啤酒,可以裝下12捆啤酒,當時我也半信半疑,無疑就給我留下了后備車廂大的印象了;另外一個就是輪胎,米其林的17的胎,感覺17的輪胎看著就很壯士,很沉穩(wěn)的感覺。
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購買時間2014年04月
購買地點吉林 四平
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點::說實話,408是屬于耐看型,曾經在408和翼博之間徘徊,其實這兩輛車真的沒可比性,一個轎車,一個SUV,但408確實顛覆了這個普遍的想法,寬敞的空間,較高的坐姿,SUV的離地間隙,俯視A級,平分B級的空間深深的打動了我,我有什么理由拒絕他呢?
缺點:似乎開空調時候起步動力略有不足
外觀:這個沒的說,車廂內和后備箱的空間都足夠用的。
內飾:除了剛起步一、二檔提速有點更不上,其他的都可以
空間:操控還行,該有的配置都有了,方向也比較精準,底盤也較扎實。關鍵的安全配置都有了,不像日系車,有的連ABS都沒有,甚至防撞鋼梁都沒有,買車就買個安全。
配置:目前加過兩次油,總共500塊93號,目前行駛近600公里,油還剩幾升吧大概。其中一半多是高速,一小半是市區(qū),目前表現是9.0,但實際算下來差不多8毛左右?偟膩碚f還算滿意。
動力:減震偏軟感覺也不錯!沒有車友說的那種船暈的感覺。?但車身重,過減速坎上坡還是感覺震動明顯!下坡咱慢慢的到不明顯!呵呵
操控: 越看越可愛,發(fā)光的漆,霸氣的前大燈,寬大的前擋風玻璃和個性化的前臉設計都顯示出標致車的魅力.
油耗:覺得內飾比較厚道,到處搪槊工藝,沒有硬邦邦的感覺,這點絕對比同價位的好多品牌優(yōu)秀。
舒適:在設計方面,標致408讓我們看到了驚喜,它不但經濟實惠,也可以展現出細膩的一面,整體配置可圈可點的。是一款高性價比家用車的首選車型。
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購買時間2014年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1495公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點::說實話,408是屬于耐看型,曾經在408和翼博之間徘徊,其實這兩輛車真的沒可比性,一個轎車,一個SUV,但408確實顛覆了這個普遍的想法,寬敞的空間,較高的坐姿,SUV的離地間隙,俯視A級,平分B級的空間深深的打動了我,我有什么理由拒絕他呢?
缺點:我選的淺色內飾有些不耐臟 內飾做工粗糙還不如老哥的悅動內飾 門扶手織物的不耐臟
外觀:當初買車就考慮到時家用車,家用車最重要的一點就是空間要夠大,因為家用車 主要是用來坐人,還有有時會自駕游,因此后備箱也要夠大,能夠帶行李,408 的空間是最滿意的,基本是A級車里空間最大的,老款408的后備箱容積有562L, 這個數據很驚人,后排空間這么大的情況下,居然有這么大的后備箱容積,真的 很不容易,可能和車頭的尺寸設計的偏短有關系吧,把車子的空間都利用到后排 和后備箱上了,但后備箱也有要吐槽的地方,就是后備箱的開口不是很大,放比 較大的行李箱挺難塞的,不像掀背車的開口很大,放大的行李箱很方便。對于 408的空間,同事坐過了我的車,都表示很舒服,后排做三個人一點問題也沒有,后排做兩個人的話,翹二郎腿一點問題都沒有。對于空間唯一要大大吐槽的是前排的儲物空間,那個杯座實在太淺了,放一瓶水放不穩(wěn),而且與手剎還會碰,所以用起來不是很方便,希望東標以后能改進,所以綜合來說,408的空間真的很不錯。
內飾:夠用,除起步慢以及上了120以后動力衰減外,完全沒啥問題!市區(qū)變動,超車錯錯有余!
空間:懸掛偏軟,轉彎速度超50就感覺傾斜角厲害,爛路左右搖晃比較明顯,高速的時候好像有點不穩(wěn),不過當天風蠻大的,可能是橫風的關系。
配置:目前4000公里左右,70%市區(qū),20%快速路,10%高速。目前平均速度23,油耗穩(wěn)定在9.3。
動力:平路不錯,攔路比較顛簸!影響車子的檔次!
操控: 越來越喜歡
油耗:精致,高檔。
舒適:不錯,地盤,發(fā)動機給力
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.10萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車空間從容
缺點::讓人心痛的油耗啊,雖然是2.0的動力
外觀:非常大
內飾:2.0的動力強勁,家用足夠,沒得說
空間:方向很準,高速也很穩(wěn);
配置:車一直在市郊與高速偏多 本人習慣開車開空調 車里隨時各種金屬樣品 基本都在滿載行駛 偶爾當貨車使搞個幾百公斤上路 油耗一直在9-9.5之間 感覺還可以接受 不過要是可以再省點就更好了
動力:標配米其林輪胎,座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適,噪音小,底盤很穩(wěn)定,也比同級別的車高。
操控: 總體還不錯,個人覺得還是新款的好看。
油耗:比較滿意。用了很多軟性材料,較有檔次;黑色的內飾很時尚;中控面板處理得不錯,很有質感;空調出風口較多。方向盤握感不錯,像是真皮的。
舒適:性價比很高了,接近自主車的性價比了。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 資陽
裸車價格14.09萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車空間大,無論前排和后排的人都能有舒適寬大的乘坐空間。由于車體比比較高,后排頭部空間充裕。坐過的朋友、同事都說空間大,倍有面子。
缺點:老問題了,冷車剎車嘯叫,出風口熱風,副駕駛沒有高低調節(jié)。
外觀:真心的大。 這個是最不需要啰嗦的話題了,毫無懸念的同級車翹楚。提車的第一天下午,車從老家開回小區(qū)的時候,后排就坐了3個男人,不擠。提車10多天來,坐了駕駛位、副駕駛位、也坐了后排,感覺前后腿部空間、頭部空間都很大啊,1歲多的兒子甚至可以站在后排轉身了。后備箱的空間也是杠杠的啊,你看我買了個大箱子,在后備箱里都只算個小物件了。
內飾:作為家用車,408動力絕對能夠滿足家用,加速能力還不錯,油門比較靈敏,稍微一點車速就上去了。
空間:比起其他緊驟車來說,感覺操控有點難度,估計是可能剛到手的原因,熟了以后相信會有改觀
配置:這個車就只有這個是是扣分項目了,油耗太大了,但是當時買的便宜,性價比好就只有當做優(yōu)惠的錢拿來補貼油耗了
動力:不錯,寬敞、舒適,長途不累。
操控: 我喜歡這樣的外觀!前部有點踏下去的,從側面看就像子彈一樣!
油耗:不錯,408的配置相對來說還是很豐富很厚道的(具體見配置單)。尤其喜歡她的中控,鋼琴漆面,布局合理。方向盤好看,真皮手感不錯;究吹囊姷呐_面都是軟塑料。冷白色的儀盤表也很漂亮,信息一目了然。后背箱的液壓桿也是很厚道的。
舒適:挺高的,2.0排量里最實惠的,緊湊里空間最大的,安全系數很高的。安全為啥這里面沒有安全選項,考慮408安全我是首選的,6安全氣囊,高強度車身,全系標配ESP,上坡輔助,17寸米其林大腳外加全尺寸備胎。這些都是我直接pass好多車的最基本條件。 當然我的原則是:安全比啥都重要。
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.80萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐空間超所有同級別,后備箱也超大!內飾做工精致,前擋玻璃超大視野開闊,動力強勁,性價比高
缺點:油耗略高、空調制冷一般化
外觀:一般
內飾:內飾手感很好,有些小細節(jié)設計不太合理
空間:東風標致408的空間確實沒啥說的,我以前的小車是奇瑞QQ311手動舒適型,空間大家可想而知,看上標致408的原因也是因為有了孩子,奇瑞QQ后備箱放個童車都不行,還是408過癮,兩個都童車沒有問題。
配置:在15萬左右的區(qū)間,可以找到的為數不多的兼顧空間和動力的車型,雖然油耗有點大,但是就實用感受來看,值得擁有。
動力:起步稍稍有點肉?赡苁俏也鹊谋容^溫柔。
操控: 操作非常不錯,反饋很靈敏的
油耗:跑了將近一萬公里,百分之九十是市區(qū)。百公里油耗12個多,實際測算基本上是一公里一塊錢。
舒適:坐過很多款緊湊型的車,有日系的、韓系的、德系的、美系的,也有國產的,感覺408算是比較舒適的,或許是因為空間大,人坐在里面不覺得局促,舒適感就上升了。再加上米其林的輪胎,在柏油路面跑起來那種質感,很舒服的,靜音效果也好,也比較穩(wěn)。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:乘坐和后備箱儲物空間都很大,力壓所有的同級車;內飾做工很厚道,軟質材料隨處可見;靜音效果不錯,市區(qū)70km/h左右關上車窗基本很安靜;駕駛起來很穩(wěn)重,方向指向很清晰,磨合期沒拉高速,不過估計問題不大;雖說是板車懸掛,但是調校的很舒適;后視鏡加熱功能很實用,自動雙溫區(qū)空調冬天用起來很方便,就是不知道夏天制冷效果如何;6氣囊和加強側防撞梁的安全配置也讓人很安心;全車包括備胎都是全尺寸的米胖子很是厚道。
缺點:油耗高,雨感和內飾摩擦有雜音。
外觀:個人感覺408的2013新款不如老款的前臉好看,總覺得像沒鼻子一樣,不過屁股風騷,轉向燈設計比較合理,大燈比較好看,車門,特別是前車門最上角居然是個銳角,很容易傷到人。
內飾:用料高檔,做工精細,沒氣味。
空間:除了駕駛員因為開車不能蹺二郎腿,所有其他人都可以。后備箱也超大!
配置:不降價的話基本沒什么性價比可言,這也是為什么408保有量那么少的原因。不過因為趕上換代,優(yōu)惠大,所以還是比較值。后悔沒買頂配!
動力:還行,2.0城市絕對夠了
操控: 5分滿分評4分,液壓助力還是有點重,如果是電子助力就ok了。
油耗:均速17KM/H,行使了9000+公里,平均油耗12,近4500公里為夏天開空調行使,油耗13.8。
舒適:不錯
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