東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子空間確實大，動力杠杠的，起步一點都不含糊，做工配置都還行，油耗也比較滿意，這款車買了不后悔。
缺點：我開車不是很長時間，要說不滿意，只能說是A柱的地方，拐彎真心看不見，有的時候還要停下來到10速度左右看看有沒有人或者車才能拐彎。希望能夠改進吧，就算改進我也趕不上。
外觀：車身漂亮：車子看似不大，內(nèi)部空間卻是不小。外觀低調(diào)，卻又不失尊貴。當(dāng)初對標(biāo)致車不感冒，因為當(dāng)時看到老款的207、307等覺得很小家子氣。現(xiàn)在不同了，不但美觀大方，而且沒有其他車開型的痕跡，新獅標(biāo)比老款簡潔、大方，適合現(xiàn)代審美標(biāo)準(zhǔn)，車體動感十足，第一眼看去，就是標(biāo)致。
內(nèi)飾：非常滿意，內(nèi)飾這點法系車還是蠻厚道的，內(nèi)面的臺面都是軟制的，很好
空間：買408的時候就是看著空間大。家人多，出去游玩都能帶著/
配置：高，408現(xiàn)在優(yōu)惠幅度挺大的，在這價位的車子中性價比沒的說。
動力：高轉(zhuǎn)速發(fā)動機在2000以后才是其爆發(fā)的區(qū)間，很多人反應(yīng)說起步肉，那是因為舍不得給油或者手動的油離配合不好的原因，只要操作熟練，也不用踩底板油，踩到位即可，輕踩起步肯定肉。
操控：
很好，尤其是100公里/小時以上高速階段！
油耗：市區(qū)油耗較高，在10以上。跑了2000公里高速后，逐步降到8.9.超過6000公里后，在8.4L的平均油耗穩(wěn)定了下來。跑市區(qū)油耗能到11上下，高速7左右。
舒適：個人比較喜歡懸掛偏硬的車，因為這樣的車型不容易讓車上的人暈車。即使偏硬的車會降低乘坐人的舒適度，但我依然喜歡。我還覺得小8的懸掛還不是特別硬
|
|
購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子空間確實大，動力杠杠的，起步一點都不含糊，做工配置都還行，油耗也比較滿意，這款車買了不后悔。
缺點：暫時沒有。非的說的話，就是減震很硬，過減震帶快的話后座能彈起來...
外觀：還不錯
內(nèi)飾：前操作臺用料摸上去很舒服。
空間：不用說，買這車的人多數(shù)都是沖這個空間去的，不是什么車都可以翹得起二郎腿 ，裝的下輪椅嬰兒車還有玩得起車震的！
配置：當(dāng)時買這車就是沖著高性價比，高保養(yǎng)里程去買的
動力：買的是MT，2.0的排量跑起來動力很足，加速性能很不錯，跑國道一不小心就超速...
操控：
PSA的操控，尤其是4AT一直是詬病，正所謂不怕神一樣的對手，就怕豬一樣的隊友。不過這在13款的獅子上已經(jīng)得到改善，6AT的引入無疑是PSA的一種明智之舉，當(dāng)然這些與我的MT都沒有關(guān)系哈，操控性還算不錯，方向精準(zhǔn)
油耗：油耗是法國車的軟肋，我的手動檔，綜合油耗9.6左右，在市區(qū)比較堵得情況下開這車不劃算，不過高速比較省油，最多7個，目前跑過高速和城市，公里數(shù)沒有清，綜合下來在7.8左右（僅供手動擋車主參考，不代表普遍性，自動擋沒有參考價值），油耗還是和個人開車習(xí)慣有關(guān)，我是新手，開車比較溫柔，看我開車要是不知道的情況還以為我是個妹紙�。ㄓ秃膱D片僅供參考）
舒適：還行，畢竟后輪不是獨立懸掛，只能說路感清晰，減震稍微偏硬。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6895公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子空間確實大，動力杠杠的，起步一點都不含糊，做工配置都還行，油耗也比較滿意，這款車買了不后悔。
缺點：方向盤離合重油量大，A柱有點粗
外觀：就我的審美觀來說，408帥呆了
內(nèi)飾：歐系車內(nèi)飾做工不如日韓系，這是是軟肋，不過安全是杠杠的
空間：大、從容。前排、后排空間都很大，后備箱也很大
配置：408，就算再開上十幾年，也不會落伍的，那時當(dāng)有人問起裸車價時，你說十來萬，誰都會深信不疑、都會稱物有所值。
動力：2.0提速生猛，油門響應(yīng)積極
操控：
一般
油耗：提車那3天油耗有點高，可能是在市區(qū)的原因老是堵車平均油耗11.8升/百公里，現(xiàn)在平均8.5升/百公里。但一直沒有降到標(biāo)定的綜合平均油耗8.1升/百公里。
舒適：舒適性很不錯，無論前排還是后排空間都很富裕，座椅舒適性很高，長途駕駛感覺也不是很累，比較滿意
|
|
購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.13萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大，安全配置不錯，這是最值得的地方，厚重，高速坐在車?yán)锖芊�(wěn)，很踏實
缺點：油耗稍微高了一點
外觀：外觀很霸氣，就是車身高了，感覺頭部很短，如果能加長點頭部就好了，嘿嘿，估計加長了，這個價格也買不到了。
內(nèi)飾：新的檔位操作桿更好看
空間：前面很寬廣，腳舒服，后排空間也大，坐三個大人沒有一點問題。我個人身高175，基本上前面座椅調(diào)到最后了，好多車都沒法坐人，這車還可以坐一個大人。
配置：此款車性價逼很高
動力：動力方面，我是新手，其實駕照已經(jīng)3年整了，期間很好摸車，所以不太敢給油，姐夫一直叫我轉(zhuǎn)速2000換擋，我目前還不好分神去看轉(zhuǎn)速，所以我目前不敢給大腳油，都感覺動力是夠用了。
操控：
高速很有信心 60以上的速度過彎有側(cè)傾，底盤高的緣故吧。但是變道 超車 高速行駛真的是很舒服。方向盤稍重但是不喜歡那種太輕的，比較適合我。
油耗：稍微有點高，現(xiàn)在處于磨合期，不好說，暫時應(yīng)該有10個油呢。
舒適：感覺還好！雨刮有點聲響，到4s店搞過一次，好點還是有，可能跟前檔玻璃面積大雨刮條長有關(guān)系，試了朗逸和H6也有！行車時胎噪感覺有點大，開了下朗逸覺的更大！座椅有點不舒服，怎么調(diào)都不行！行車時車內(nèi)有點小聲音，時有時無，到現(xiàn)在也沒找到原因！后備箱開時沒有把手，下雨天開關(guān)手易臟！空調(diào)效果感覺不好，現(xiàn)在天還不熱，如到夏天覺得不行還要找4s店！車的隔音還好，但在外面聽發(fā)動機聲音覺的有點大，希望首保后會好點！
|
|
購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12335公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大，從容
缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)，才跑了1566公里。如果非得要有，那就是車子大，停車的時候有點不太方便。
外觀：一個詞：拉轟��！尤其是屁股后面被我扣的只剩個獅標(biāo)了！更是拉轟！相當(dāng)拉轟��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好的，中控鋼琴烤漆的，很亮很有檔次，手套箱很深，儲物能力很好，很滿意。
空間：空間絕對給力，同價位合資車無出其右，其實標(biāo)志的性價比還是挺高的，這么大空間，坐5個人一點都不擠，家用ok
配置：性價比高，當(dāng)初買車考慮的幾要素，第一要安全，這點408完全做到了，前后防撞鋼梁，全系ESP等等；第二要適合家用，集中體現(xiàn)到后排空間和后備箱的尺寸上。車嘛，既要讓車主適合，也要讓坐車的人舒適，大家舒適才是真的舒適。 價格優(yōu)惠幅度蠻大的，接近2萬的優(yōu)惠。
動力：目前只跑過2次高速，大部分時間還是在市區(qū)里面跑，不過起步快，可能是個人技術(shù)的體現(xiàn)，呵呵...玩笑話！行駛2800公里以來總體感覺不錯，對408的表現(xiàn)基本滿意，希望首保過后能有更好的表現(xiàn)。
操控：
沒開過別的車，沒比較，不過感覺很好，開到現(xiàn)在路上遇過兩次險情，都成功避過，只能說開車的永遠都沒騎車的牛B
油耗：目前4000公里左右，70%市區(qū)，20%快速路，10%高速。目前平均速度23，油耗穩(wěn)定在9.3。
舒適：隔絕震動的能力高，車廂內(nèi)的自動化程度較高。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大，從容
缺點：起步半聯(lián)動時或倒車時有異響，油門有遲滯感，副駕駛座位只能前后調(diào)整，不能高低調(diào)整，夏天空調(diào)效果只能說夠用，冬天空調(diào)效果還是杠杠的。
外觀：這個不要追求太高，反正我是不太喜歡，沒有新408漂亮。但是車還是很大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實大面積軟性材料，座椅包裹性好，開長途也不覺得累，方向盤粗壯握在手里很充實，手感也很不錯。
空間：空間很理想，坐在里面很有余地，特別是后排，躺著睡覺都沒問題。有一次我妹妹的洗衣機我就裝在后排了，后備箱也很大，能裝兩個空調(diào)內(nèi)外機，今年7月份，我在熟人那里買的空調(diào)就是用它拉回來的，這一點真不是吹的。
配置：很高，個人覺得 2013自豪性價比更高�，F(xiàn)在有些后悔了。
動力：強 2.0發(fā)動機 CVVT 動力輸出平穩(wěn) 省的給油會有小小推背感
操控：
挺精準(zhǔn)
油耗：不低，幸虧我很少走市內(nèi)
舒適：乘坐人感覺應(yīng)該不錯，長途不算很累！但平時60-80的速度，感覺風(fēng)燥還是很明顯，高速到了120，轉(zhuǎn)速到了3000轉(zhuǎn)，發(fā)動機開始吼叫，只是風(fēng)噪掩蓋了而已。中規(guī)中矩吧！
|
|
購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5122公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大，從容
缺點：沒有電動后視鏡，很不方便。前手扶手太小，不可以前升。
外觀：小8屬于耐看型，前臉時尚中帶點霸氣，側(cè)面腰線貫通車身，一氣呵成，穩(wěn)重的PP加上C型剎車燈堪稱完美
內(nèi)飾：小八的內(nèi)飾能夠感覺到他的一點法系味道。整體中控，座椅設(shè)計給人感覺空間通透，視野廣闊。同時門板、中控上的軟塑也給它大大的提高了他的檔次。
空間：最大的有點就是空間了，前排、后排、后備箱，都是很大的；
動力：2.0L的排量，起步、加速有力。保養(yǎng)維護費用也比較低。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，很好操控，女漢子表示2.0手舒沒壓力。
油耗：在哈爾濱夏天10個油，冬天12個油。
舒適：相對于同價位的其它車型，我認(rèn)為獅子的舒適性已經(jīng)在同級別車中非常好了，它的噪音水平甚至超過了高一級別中級車，相當(dāng)安靜，坐在車內(nèi)聽著音樂，行駛在各種道路中，也可以算作是一種遠離喧囂的自我享受。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格11.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3216公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大，從容
缺點：空調(diào)還是差些
外觀：漂亮帶點潮流，非常耐看。
內(nèi)飾：高檔，大氣，上檔次，
空間：空間特別大，特別是頭部空間和軸距，這也是當(dāng)時我選408的最主要原因。本人1.83米，在試駕其他車型的時候，如起亞K3、寶來、科魯茲等，頭部空間的舒適度遠遠是不如408的，特別是K3，調(diào)好位置之后直接就頂棚了。所以在空間上，特別是頭部空間上完勝其他同級別車型。
配置：2.0L排量，性價比還是比較高的。
動力：2.0L的排量，起步、加速有力。保養(yǎng)維護費用也比較低。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，高速過彎給力，手動變速器換擋有些生澀。
油耗：平均7.6，不知道高不高，沒開過別的車，各位作為參考。然后是電腦顯示的，不知道是否準(zhǔn)確
舒適：底盤有點硬，但高速或過彎很穩(wěn)
|
|
購買時間2013年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程23017公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大、從容。
缺點：油耗稍高
外觀：喜歡的類型，咱又不追求回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做得也不錯,
空間：非常非常滿意，當(dāng)初選它就是因為家用，真的沒后悔，后備箱也很大能裝很多東西，多了春節(jié)到上海裝了滿滿一箱，，，
配置：性價比不錯
動力：2.0排量，不喜歡帶T的
操控：
本人也沒開過什么別的品牌的車子之前開過最多的也就是神車了，實話實說標(biāo)致的車子真的沒有神車好開，尤其是油離配合上，神車就輕松，標(biāo)致車的離合行程就長。但是方向感還是可以的，路感也還是可以的。
油耗：油耗可以接受，畢竟歐系車，安全系數(shù)放在那邊
舒適：我179個兒，開車時座椅是調(diào)到最低，頭部空間充裕，不過開車時看表盤有點費力，姿勢正時，方向盤正好干涉到我看表盤上，需要稍微弓腰或側(cè)頭看表盤上的水溫表和油表。后排空間棒棒的，走著可以翹二郎腿。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、性價比高，優(yōu)惠完裸車價12W左右這種配置的合資品牌里面難尋對手。 2、外觀、空間、動力、舒適性、安全性都很出色，對于家用來說，全面滿足要求。 3、車窗寬大，視野開陽，再加上里面卓越的內(nèi)部空間，坐車?yán)锩娌槐锴?/span>
缺點：油耗稍稍的高了點
外觀：還可以
內(nèi)飾：感覺不是想像的好，有時猛踩油門時有發(fā)動機轟鳴聲感覺到提速，上坡時猛踩油門提速感覺不明顯，我是個急性子不喜歡慢車擋道，但超車沒有優(yōu)越感！
空間：操控指向很OK，2.0配置的是愛信6速手自一體變速箱。相比1.6排量的4速好多了，這也是選擇2.0的其中原因之一
配置：在市區(qū)道路上，油耗大概在11個左右，在高速上，可以到7個左右，總體來說，對得起這個車重，油耗可以接受。
動力：不錯
操控：
好看，不越界，是轎車就要像轎車。
油耗：我選得是黑色內(nèi)飾，整體感覺不錯。
舒適：尚可。后期優(yōu)惠刺激人。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
