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標(biāo)致408
2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間很大,所有人都認(rèn)為乘坐很舒服
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是市區(qū)開油耗太大,基本上和日系的SUV耗油一個(gè)水平了,經(jīng)過我長(zhǎng)時(shí)間測(cè)算,市區(qū)百公里耗油15個(gè),一箱油也只跑400多公里,這個(gè)結(jié)果超出了我當(dāng)時(shí)購(gòu)車的意外。
外觀:低調(diào),適合我
內(nèi)飾:用料很講究,和20來萬的車子的內(nèi)飾差不多
空間:很大,很享受
動(dòng)力:這款2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁,在全球2.0自吸里面是僅次于寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)。我經(jīng)常跑盤山路,特別是夏天,開空調(diào)跑山路,動(dòng)力上絲毫不感覺費(fèi)勁,跑起來特別有力量。在高速上,給油,車子提速很快,特別是上了120的速度后,車子開起來依然感覺提速有勁。
操控: 反應(yīng)靈敏,全系配有ESP系統(tǒng)
油耗:其實(shí)我們一般就是上下班用,2.0的稍微有點(diǎn)費(fèi)油,現(xiàn)在覺得1.6的就夠了,覺得在同類型價(jià)位的車?yán),算是相?duì)耗油,不過油耗和司機(jī)也有關(guān)系。
舒適:舒適性能不好。座椅坐著太累了。腰都窩進(jìn)去了。開一會(huì)腰就酸疼啊
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