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高爾夫
2011款 1.4TSI 手動舒適型

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高爾夫車主點評(4446條)
購買時間2010年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗
缺點:這個級別的車子居然用錦湖輪胎,真的是坑爹,人家標(biāo)志308跟?怂苟际枪烫禺惢蛘呙灼淞至,這一點做的真的很悲劇,好好的一個車被這個垃圾胎給坑了
外觀:彎管沒有太大的特點也沒有敗筆!開個5-6年也不會過時,甚至比一些現(xiàn)在出的國產(chǎn)車看的好看些。
內(nèi)飾:德國工藝,細(xì)致,嚴(yán)謹(jǐn),全體現(xiàn)出來了。各種按鍵布局都非常人性化,操作簡便、順手,視野也非常好。
空間:空間還可以,畢竟多數(shù)時候只有我一人使用
配置:說實話這個車性價比真不怎么樣。要動力1.5的比亞迪速銳也還不錯價錢只要這個的一半左右操控差一些但是這個也不是他明顯。操控不如?怂,但是大眾很聰明他把這個車的操控、油耗、動力平衡的很好。是大家話一臺車的錢達(dá)到了3臺車的效果。
動力:1.4T動力滿意,主要是這EA111發(fā)動機不燒機油。
操控: 操控是這款車最能拿得出手的一點,得益于緊湊的車身和優(yōu)異的調(diào)教,個人認(rèn)為不輸寶馬3系太多,說指哪打哪、人車合一一點都不過分,直線并線敏捷,過彎通過性好,同級中沒有可競爭的對手。
油耗:油耗沒有宣傳的那么好,不過還不賴,完全可以接受的范圍,因為是手動,這個和駕駛方式也有關(guān)系。
舒適:只能說一般,優(yōu)秀的操控性帶來了較硬的懸掛,路感比較強烈,輪胎噪音較大(固特異輪胎)。座椅也一般,支撐性、包裹性和柔軟度都不夠,長時間乘坐比較難受。
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