一鍵砍遍全城
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格21.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間和油耗
缺點(diǎn):小歐滑行距離太短了!松了油門有時候感覺跟踩下剎車一樣的感覺,好像是通病,這是什么原因呢?難道是CVT的通?這點(diǎn)不能更改一下嗎,原來1.4晶銳是AT的,從來沒有這種感覺。玻璃升降沒有指示燈,晚上就抹黑操作,不方便,沒有自動落鎖,成本不大的東西,讓人不自在,雖然說養(yǎng)成手動鎖車的習(xí)慣最好,但是以前開的晶銳邁速到15就鎖車了,現(xiàn)在開起來總是忘記,如果馬路上不小心車門開了可就壞了,這樣很不安全。還有非常有用的胎壓監(jiān)測沒有配備,多加點(diǎn)錢,我也希望有這個功能啊,各種配置齊全,唯獨(dú)缺少這個最實(shí)用的東西,希望以后改進(jìn)。最要吐槽的一點(diǎn)就是三菱4S店的服務(wù)很一般,讓購車經(jīng)歷有點(diǎn)瑕疵,舉個小例子,車牌郵寄到家竟然是到付,錢不多,但是10塊錢的快遞費(fèi)用都不給出,這會讓顧客不舒服,老爸的大眾同樣是牌照郵寄到家就沒有快遞費(fèi)。還有一點(diǎn)就是方向盤太沉,不知道是調(diào)校的還是怎么回事,雖然感覺很穩(wěn),但是時間長了手累啊。
外觀:整車修長,有一種女性的柔和之美。長寬比較大,但1800mm的寬度并不影響橫向空間。車頭車尾造型簡潔時尚,特別是車尾橫向連接的鍍鉻金屬裝飾帶,可以在視覺上拉長橫向車身。車門寬大簡練,加裝底部凹槽處鍍鉻金屬裝飾板后,更加時尚。后視鏡較大,與車窗之間的比例很協(xié)調(diào)。輪轂很好看,在簡單的側(cè)向車身中增加了節(jié)奏的變化。
內(nèi)飾:做工粗糙,所料件單薄,車內(nèi)異味比較大
空間:很大,后排可以完全放平和后備箱連成一片
配置:性價比超高,很滿意的一次購車,這是家里的第三個車了。
動力:目前感覺還可以,還沒有激烈駕駛,有待進(jìn)一步考察;
越野:
感覺很好非常靈活也很人性化該有的東西都有了
油耗:這項(xiàng)是我要費(fèi)些筆墨的,以前的轎車是1.8T的,用車也沒細(xì)測算過油耗,沒油就加,每天三點(diǎn)一線模式化的生活,想換輛SUV開開就已做好了燃油費(fèi)用增加的準(zhǔn)備,選歐藍(lán)德也沒考慮油耗,網(wǎng)上說的根本沒走心,自己小喜歡就別太計(jì)較了,真是不用不知道,一用嚇一跳,這家伙比我那神車還省油,大大出乎我之所料,具體數(shù)值恕不詳解,誰用誰知道!探其原因是這款4J12發(fā)動機(jī)就是以節(jié)油見長,這些都是購車前所不知道的,歪打正著撿了個便宜,一款城市多功能車油耗能控制在百公里10升左右(打開ECO模式和4WD AUTO模式)這對我們這些還沒富起來的車主可是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠,何等的重要啊!
舒適:都說舒適性不高,但個人覺得還可以,座椅略微偏硬。春節(jié)1200公里長途,疲勞程度比原來開福克斯低不少
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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