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奧迪RS 6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
裝逼神器（63）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（51）+1 操控性好（35）+1 配置豐富（33）+1 外型時(shí)尚（18）+1 氣勢(shì)磅礴（17）+1缺點(diǎn)：
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奧迪RS 6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格177.79萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分霸氣，配上全黑的裝潢，就像是黑幫老大的座駕。動(dòng)力充沛，舒適靈活，功能齊全，物有所值。
缺點(diǎn)：輪胎配置不夠，會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，鋼琴漆容易沾上指紋，原廠排氣聲浪太過(guò)溫和。
外觀：這一代的外觀設(shè)計(jì)讓我非常著迷。霸氣，低調(diào)，高調(diào)。
內(nèi)飾：材質(zhì)很好，鋼琴漆和觸摸屏都很容易留下指紋，后期需要貼膜保護(hù)。
空間：一輛巨大的瓦罐，車(chē)長(zhǎng)接近五米，軸距接近三米，內(nèi)部空間十分寬敞，用料舒適，儲(chǔ)物空間也十分充裕。
配置：這一代RS6雖然價(jià)格不菲，但作為地球上最強(qiáng)大的瓦罐，其實(shí)力與地位卻是難以估量的。
動(dòng)力：原廠600匹、800牛的動(dòng)力水平足以應(yīng)付2.2噸左右的載重。當(dāng)然，出廠設(shè)置包括變速箱的響應(yīng)速度等都是偏向于平順的。后期會(huì)對(duì)電腦程序進(jìn)行大幅提升，再做進(jìn)一步分享。
操控：
在這么大的一個(gè)罐子里，操控起來(lái)還是很輕的。轉(zhuǎn)向、變道等運(yùn)動(dòng)模式均表現(xiàn)中上水平�？諝鈶覓炀哂泻芨叩娜萑潭�。
油耗：油耗是否還處于磨合期很難說(shuō)，不過(guò)奧迪一直以來(lái)都是省油王，相信這方面也不會(huì)讓人失望。
舒適：座椅很舒服，內(nèi)部氛圍也很好，氛圍燈的樣式也很多，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪RS 6 2022款 RS 6 4.0T Avant
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格145.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款中大型旅行車(chē)，奧迪RS 6的有點(diǎn)頗多，高顏值的車(chē)身，穩(wěn)定扎實(shí)的底盤(pán)帶來(lái)充足的安全感，車(chē)內(nèi)視野開(kāi)闊。
缺點(diǎn)：整體駕駛感受優(yōu)秀，目前來(lái)看沒(méi)有讓我不滿(mǎn)意的地方。
外觀：這一代的外觀設(shè)計(jì)真的抓住了我的心。霸氣、低調(diào)與高調(diào)之間的完美演繹。車(chē)燈設(shè)計(jì):這一代車(chē)燈設(shè)計(jì)很醒目，亮燈的效果絕對(duì)驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很不錯(cuò)，主打簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)方案，中控區(qū)和扶手箱的設(shè)計(jì)都挺人性化的，儀表盤(pán)更清晰！
空間：最滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的后排空間，寬敞不擁擠，成年人坐進(jìn)去，膝蓋能和前排隔出兩個(gè)拳頭的距離呢
配置：咱也有，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，日間行車(chē)燈，中控大屏，一鍵啟動(dòng)，定速巡航，無(wú)鑰匙進(jìn)入，ESP,上坡輔助，天窗等等。由其是空間超大，我真的很喜歡用，也希望能經(jīng)常用。呵！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，不算夸張的外形下隱藏著一顆運(yùn)動(dòng)的大心臟，哈哈
操控：
操控沒(méi)有笨重感，底盤(pán)穩(wěn)，性能不錯(cuò)，準(zhǔn)備去跑跑賽道
油耗：有這個(gè)加速還行了 比我的M3要費(fèi)油
舒適：座椅舒適，跟身體的貼合好，空間又夠，我評(píng)價(jià)就是一款舒適型又帥的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格177.39萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款中大型旅行車(chē)，奧迪RS 6的有點(diǎn)頗多，高顏值的車(chē)身，穩(wěn)定扎實(shí)的底盤(pán)帶來(lái)充足的安全感，車(chē)內(nèi)視野開(kāi)闊。
缺點(diǎn)：整體駕駛感受優(yōu)秀，目前來(lái)看沒(méi)有讓我不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)上很有個(gè)性，通過(guò)寬大的前臉提高了車(chē)子的辨識(shí)度，車(chē)身處的凹陷設(shè)計(jì)時(shí)尚新穎，這也是奧迪家族的一貫設(shè)計(jì)手法，車(chē)漆均勻細(xì)膩，質(zhì)量也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾秉承著奧迪家族的簡(jiǎn)約理念，三塊智能顯示屏幕基本替代了車(chē)內(nèi)的物理按鍵，檔把區(qū)域的設(shè)計(jì)整潔，中控面板精致美觀，扶手箱的設(shè)計(jì)方便了車(chē)主的使用。
空間：空間也是這款車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)，作為一款旅行車(chē)，前后排空間都能滿(mǎn)足車(chē)主的用車(chē)需求。
配置：一款車(chē)的配置是我所看中的，奧迪RS 6這款車(chē)的內(nèi)部配置贏得了我的信任，平時(shí)用起來(lái)也方便。
動(dòng)力：根據(jù)不同的路況可以開(kāi)啟不同的駕駛模式，提供了更加豐富的駕駛樂(lè)趣，起步輕盈流暢，市區(qū)內(nèi)想要超車(chē)，是一件簡(jiǎn)單輕松的事情。
操控：
路感傳遞清晰，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，坐在車(chē)內(nèi)視野開(kāi)闊，試駕體驗(yàn)幾乎完美。
油耗：市區(qū)內(nèi)的百公里油耗為11.3L，是我的理想油耗。
舒適：舒適性是不錯(cuò)的，腿部空間寬大，這讓我坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)感到壓抑，座椅的舒適度也很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格177.39萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)十分霸氣魁梧，配合全黑化裝潢，黑幫老大座駕的風(fēng)范。動(dòng)力充沛、舒適靈活、功能完備，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
缺點(diǎn)：輪胎配置不夠格，影響駕駛感受，內(nèi)飾的鋼琴漆面容易沾上指紋，原廠排氣聲浪過(guò)于溫順。
外觀：這一代的外觀設(shè)計(jì)真的抓住了我的心。霸氣、低調(diào)與高調(diào)之間的完美演繹。車(chē)燈設(shè)計(jì):這一代車(chē)燈設(shè)計(jì)很醒目，亮燈的效果絕對(duì)驚艷。
內(nèi)飾：用料檔次是絕對(duì)可以的，就那個(gè)鋼琴漆面還有觸摸大屏幕比較容易留下指紋，后期必需貼膜保護(hù)。
空間：一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)接近5米軸距接近3米的大型瓦罐內(nèi)部空間之寬敞不言而喻，用料舒適，儲(chǔ)物空間十分充裕。后備廂容積:作為一臺(tái)大型瓦罐其后備廂容積絕對(duì)是夠用有余。唯一的投訴是有固定網(wǎng)提供卻沒(méi)有固定在軌道上的卡扣，要到國(guó)外訂貨還要超過(guò)2000一套，這個(gè)實(shí)在是讓人無(wú)語(yǔ)的操作。。。。。
動(dòng)力：原廠600匹800牛的動(dòng)力水平應(yīng)付2.2噸左右的車(chē)重游刃有余。當(dāng)然出廠的設(shè)定包括變速箱的響應(yīng)速度等還是偏向平順為主。后期會(huì)更改電腦程序大幅的提升再作進(jìn)一步的分享。起步/加速動(dòng)力:起步、跑破和再加速的底氣十足，動(dòng)力極限深不見(jiàn)底。
操控：
以那么魁梧的一臺(tái)瓦罐來(lái)說(shuō)操控算是十分輕盈。轉(zhuǎn)向、變道等在動(dòng)態(tài)模式下都有中上水平的發(fā)揮�？諝鈶覓斓膶捜荻群芨��！� 主動(dòng)剎車(chē):安全系統(tǒng)中的主動(dòng)剎車(chē)反應(yīng)迅速，能比我這個(gè)30年的老司機(jī)還要快的應(yīng)對(duì)突如其來(lái)的情況，比方說(shuō)正常跟車(chē)的突發(fā)停頓，不過(guò)反應(yīng)太快可能會(huì)讓自己的車(chē)尾遭殃，曾經(jīng)試過(guò)系統(tǒng)介入剎車(chē)太突兀，結(jié)果后面兩臺(tái)車(chē)追尾了，還好自己逃過(guò)了一劫�！� 感應(yīng)后備廂:非常好用，因?yàn)槲蚕溟T(mén)開(kāi)啟后的高度，以及重量，都讓這個(gè)功能成了必需的。剎車(chē)表現(xiàn):雖然輪胎規(guī)格一般般，但剎車(chē)表現(xiàn)還算是及格的。其實(shí)前面應(yīng)該只有6塞但勝在卡鉗夠大，后頭應(yīng)該只是單塞。 后期會(huì)升級(jí)到10塞440的碳陶前剎，后剎也會(huì)相應(yīng)升級(jí)。方向盤(pán)操控感:運(yùn)動(dòng)型的方向盤(pán)操作很得心應(yīng)手，看著也是一種享受。
油耗：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗不算高，沒(méi)點(diǎn)油耗就不叫車(chē)了，可能本人比較佛系，差不多就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格142.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)空間大，顏值也非常高，還有就是大燈的設(shè)計(jì)很帥氣，這些都算是它的優(yōu)點(diǎn)，價(jià)格不算貴！
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的缺點(diǎn)，雖說(shuō)也開(kāi)了小半年了，但是整體感受都很不錯(cuò)，沒(méi)有讓人失望的地方！
外觀：這臺(tái)車(chē)外觀設(shè)計(jì)個(gè)性十足，車(chē)漆薄厚均勻，而且它的前臉造型很給力，看起來(lái)特別時(shí)尚有活力！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很不錯(cuò)，主打簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)方案，中控區(qū)和扶手箱的設(shè)計(jì)都挺人性化的，儀表盤(pán)更清晰！
空間：最滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的后排空間，寬敞不擁擠，成年人坐進(jìn)去，膝蓋能和前排隔出兩個(gè)拳頭的距離呢！
配置：買(mǎi)車(chē)當(dāng)然要買(mǎi)高配置的車(chē)子了，這臺(tái)車(chē)配置就很不錯(cuò)，反正我是很喜歡它其中的功能，感覺(jué)都特別實(shí)用！
動(dòng)力：動(dòng)力好，擁有不同的駕駛模式，我可以根據(jù)自己的需求選擇更適合的模式，起步特別輕快，沒(méi)有頓挫感！
操控：
試駕時(shí)候就挺喜歡它的操控感，之前朋友借我這臺(tái)車(chē)出門(mén)，回來(lái)之后也對(duì)它的方向盤(pán)設(shè)置贊不絕口！
油耗：比我之前的那臺(tái)車(chē)子省油多了，現(xiàn)在百公里大概是13升左右，我個(gè)人是可以接受的！
舒適：車(chē)子空間不錯(cuò)，后排座椅很寬敞，平時(shí)帶三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題，舒適度高，座椅軟硬適中！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪RS 6 2018款 RS 6 4.0T Avant尊享運(yùn)動(dòng)限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格135.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾也還不錯(cuò)，坐在里面舒服，視野寬闊，空間很大，很滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：就是車(chē)的做工、接縫。車(chē)外部拼接的接縫稍寬，如后備箱門(mén)，前后排門(mén)。做工問(wèn)題呢，在愛(ài)車(chē)做底盤(pán)裝甲時(shí)，看到底盤(pán)下面稍有點(diǎn)打磨的痕跡
外觀：原創(chuàng)度高，多條幅度鉻前進(jìn)格柵與大燈相連，極具視覺(jué)沖擊，日間行車(chē)燈，更是起了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，除了有神之外，就是犀利，還提高了行車(chē)安全，夜間尾燈效果也很漂亮
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，黑色中控，算不上亮麗，但簡(jiǎn)潔明了，看上去讓人很舒適，談不上個(gè)性，但能表現(xiàn)出穩(wěn)重的一面。
空間：不管是前排，后排，后備箱，都能讓自己充分發(fā)揮本能潛在的瘋狂的野性。如果把后排座椅放平，更能體現(xiàn)，感覺(jué)到對(duì)你，和你女朋友，無(wú)微不至的體貼和關(guān)懷，充分考慮到了現(xiàn)在人民生活的需求。
配置：咱也有，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，日間行車(chē)燈，中控大屏，一鍵啟動(dòng)，定速巡航，無(wú)鑰匙進(jìn)入，ESP,上坡輔助，天窗等等。由其是空間超大，我真的很喜歡用，也希望能經(jīng)常用。呵！
動(dòng)力：本人半新手，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，對(duì)車(chē)的要求也不是很高，動(dòng)力只能評(píng)價(jià)家用足以，高速5擋巡航100h/km,超車(chē)深踩下油門(mén)，也挺快的。市區(qū)偶爾來(lái)個(gè)小超車(chē)，不是問(wèn)題，簡(jiǎn)單輕松。前提是不能開(kāi)斗氣車(chē)哦。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，路感傳遞清晰，視野寬闊。低速方向輕盈，高速沉穩(wěn)，就是回中立有點(diǎn)大，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)有些笨重，所以需要慢慢的去適應(yīng)。離合點(diǎn)好找，還帶有上坡輔助功能，新手能很快上手。
油耗：因本人駕駛很溫柔，不深踩油門(mén)，不急剎。高速定速巡航100，市區(qū)很少超車(chē)，基本保持60碼內(nèi)行駛，目前里程表顯示2190KM，百公里油耗大概在12L左右。
舒適：說(shuō)到舒適性，為一要吐槽的就是后排中間座椅，高而硬，頂著你的小臀部，不是很適應(yīng)。其它座椅還行，而且腿部空間很寬裕
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪RS 6 2018款 RS 6 4.0T Avant尊享運(yùn)動(dòng)限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格135.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形沉穩(wěn)耐看，開(kāi)著很有安全感，視野好，動(dòng)力不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)
缺點(diǎn)：沒(méi)太大不滿(mǎn)意的地方，油耗低點(diǎn)我更開(kāi)心
外觀：沉穩(wěn)大氣，外形上沒(méi)覺(jué)得哪里不好看，個(gè)人很喜歡，真車(chē)比圖片更好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不算出彩，也是那種簡(jiǎn)潔大氣
空間：空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，中排有足夠的腿部空間，伸伸腿舒緩下，很方便
配置：上坡輔助、天窗
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，不算夸張的外形下隱藏著一顆運(yùn)動(dòng)的大心臟，哈哈
操控：
操控沒(méi)有笨重感，底盤(pán)穩(wěn)，性能不錯(cuò)，準(zhǔn)備去跑跑賽道
油耗：油耗綜合下來(lái)10升左右
舒適：座椅舒適，跟身體的貼合好，空間又夠，我評(píng)價(jià)就是一款舒適型又帥的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪RS 6 2016款 RS 6 Avant 4.0 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格183.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，底盤(pán)，操控，內(nèi)飾精良，碳纖維符合定位。
缺點(diǎn)：就不能便宜點(diǎn)么，超過(guò)了我買(mǎi)X5的預(yù)算，但是任性一下滿(mǎn)足自己！油耗是不低，聲音有點(diǎn)娘炮！
外觀：帥 靚 酷 猛 太漂亮了 超級(jí)耐看 兩側(cè)還加寬了
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)不夠科技！
空間：超大中的超大，可以放進(jìn)一張床
配置：速度與空間并存有比它還快的旅行車(chē)？超跑級(jí)別的速度又能裝 兩車(chē)合一的感覺(jué)！
動(dòng)力：4.0T缸內(nèi)直噴雙渦輪增壓只要輕才油門(mén)就可以爆發(fā)，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，波箱於發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配很好，賽道駕駛不會(huì)不適應(yīng)，有強(qiáng)大動(dòng)力儲(chǔ)備，刷程序的話(huà)百公里加速時(shí)間會(huì)更短。
操控：
精準(zhǔn)，車(chē)身在行駛過(guò)程中很穩(wěn)健，懸掛適應(yīng)能力很強(qiáng)。
油耗：有這個(gè)加速還行了 比我的M3要費(fèi)油
舒適：廢話(huà)，你說(shuō)200萬(wàn)的車(chē)哪個(gè)不舒適��？
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
