一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2432)+1 科技感十足(1704)+1 空間不錯(cuò)(1389)+1 很大氣(1389)+1 挺大方(616)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5975)+1 小毛病多(4504)+1 + 添加印象最新印象:
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格39.10萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25663公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:油門(mén)踩下去,稍有一點(diǎn)滯后性,D檔較為平順,提速還行,超個(gè)車(chē)也夠用了。掛S檔,有明顯推背感,動(dòng)力十足。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:雖然大家對(duì)EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)加上CVT無(wú)極變速褒貶不一,但是對(duì)我而言,2.0T的動(dòng)力是綽綽有余,自動(dòng)駕駛模式配合D檔足夠完成常見(jiàn)的超車(chē)。A6的加速和我以前的君威6缸2.5 讓我著實(shí)驚喜了一下。但是起步輕踩油門(mén)會(huì)有點(diǎn)躥、不知道是不是還沒(méi)熟悉A6的性能。據(jù)說(shuō)2.5V6的比較平順,但是開(kāi)久了6缸還是想嘗試下渦輪增壓車(chē)帶來(lái)的激情。CVT變速箱換擋平順,存在即有道理,有抱怨說(shuō)為什么不是8AT,我覺(jué)著帶動(dòng)小排量2.0的扭矩是算足夠了,沒(méi)有明顯的頓挫感,相比我之前駕駛過(guò)的4AT,又給足了我驚喜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:就2.0T來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠用了,但不知調(diào)效這么低,才180馬力,如果是高調(diào)效的話(huà)就太棒了!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1545公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程73700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:雖然A6TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)和邁騰2.0T的用的是一款,但是,給人的感受還是有一定的差別的。A6的提速相對(duì)邁騰來(lái)說(shuō)比較平順,網(wǎng)上老有人說(shuō)TFSI的駕駛感覺(jué)往前一竄一竄的。我覺(jué)得讓他們開(kāi)開(kāi)邁騰就知道什么才叫一竄一竄了。自己拿兩車(chē)對(duì)比過(guò)駕駛感受,奧迪的提速?zèng)]有邁騰快,更準(zhǔn)確地說(shuō)是沒(méi)有邁騰那么夸張,邁騰屬于2500轉(zhuǎn)渦輪介入,并且伴隨著DSG迅速而夸張的強(qiáng)降檔,給你冷不丁的瘋狂駕駛,而奧迪則屬于渦輪在1500轉(zhuǎn)左右介入,并且CVT的影響,使得急加速也相對(duì)較為平順。還有人說(shuō)A6TFSI的高速加速能力不如2.5的,在我看來(lái)也很不錯(cuò)啊,從120到180也沒(méi)有費(fèi)勁的感覺(jué),沒(méi)有覺(jué)得比2.5的差在哪。再說(shuō),現(xiàn)在大多數(shù)高速限速,120以上被拍的那都是錢(qián)和分啊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10280公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包