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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A6L
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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠用,外觀穩(wěn)重
缺點(diǎn):挺好多修車的朋友說奧迪在德系3大品牌中后期的耐用性較差
外觀:大,實(shí)在大,大的不像話。后排坐著躺著趴著跪著都不成問題。
內(nèi)飾:2.0T的動(dòng)力已經(jīng)可以完全滿足正常的日常要求。
空間:整車輕盈,方向輕,開著不費(fèi)力,輕松,視野也不錯(cuò),至于 精準(zhǔn) 我覺得更多是在于個(gè)人的駕駛技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)問題。另外車長(zhǎng)的問題,主要就是遇到前后左右都比較窄的停車位的話多少還是會(huì)考驗(yàn)一下自身停車技術(shù)的。
配置:開始還好,后來(lái)逐漸就到10了,油耗還是比較大的。
動(dòng)力:很舒適,老爸老媽都覺得比自家的舊車要舒適多了
操控: 燈廠出品,沒的挑剔。
油耗:配置能與A8相媲美,科技感表現(xiàn)很高,車內(nèi)靜音程度不錯(cuò),車內(nèi)營(yíng)造的氛圍也很好,可伸縮中控大屏幕,儀表盤中間彩色屏,自動(dòng)四分區(qū)空調(diào)以及車落鎖后自動(dòng)檢測(cè)車內(nèi)有無(wú)乘客這些都能做到很人性化。車內(nèi)的內(nèi)飾燈也是溫馨而不刺眼,看來(lái)不是每個(gè)地方用上led都會(huì)比較好,起碼內(nèi)飾燈用鹵素?zé)暨是不錯(cuò)的。
舒適:比較高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控輕盈,開著不累,渦輪現(xiàn)在新款不燒機(jī)油,空間大,省油,沉穩(wěn)
缺點(diǎn):不滿意的也有,2T車子多少還是有點(diǎn)燒機(jī)油雖然沒有論壇說的這么夸張也可以接受,二加機(jī)油口一層油垢每次清潔完等到保養(yǎng)又是一層。其他沒什么。異響什么的暫時(shí)還沒有遇到。希望以后都不要碰到
外觀:車比較大,空間也很給力,儲(chǔ)物空間也很好,還是比較方便的,后排直接蹺二郎腿也綽綽有余。
內(nèi)飾:提速可以,各種感覺不錯(cuò)
空間:方向盤太輕了、不習(xí)慣
配置:油耗值得稱贊100公里8.0L左右
動(dòng)力:只能說挺穩(wěn)的,沒感覺哪里舒服了,座椅太硬,過減速帶一樣當(dāng)當(dāng)當(dāng)!
操控: 比較年輕化了
油耗:內(nèi)飾的科技感就像奧迪廣告說的一樣,全系標(biāo)配的MMI確實(shí)很好用,從A8移植過來(lái)的中控伸縮大屏看著太爽了,之前支架XTS頂配覺得液晶儀表盤太帥了,咱奧迪的儀表盤也是液晶的,并且還伴有機(jī)械邁速表,二者結(jié)合相當(dāng)漂亮,另外按鈕的LED顯示屏布置恰當(dāng)好處,特別是晚上的中控詮釋了美與科技的完美結(jié)合。
舒適:湊活吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,新款外觀太棒了,年輕人開也行
缺點(diǎn):目前還沒發(fā)現(xiàn),或許是新鮮勁兒沒過吧。呵呵
外觀:都很不錯(cuò)
內(nèi)飾:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),日常用車,動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,有渦輪增壓的驅(qū)動(dòng),加油來(lái)的非常直接,加速線性還是比較平順的畢竟CVT變速箱主打舒適性,加速過程中沒有絲毫頓挫感。跑高速:可能是配備渦輪增壓器原因,跑高速非常的給力,超車提速依然輕松自如,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校非常到位,低轉(zhuǎn)速高扭矩,定速120基本上1700轉(zhuǎn)上下
空間:轉(zhuǎn)向輕,模式可選。
配置:這么大車,油耗10.3還是很能接受的!高速三分之一,市區(qū)太堵沒治!忍了
動(dòng)力:很好,特別后排舒服。
操控: 改版換代,外觀非常漂亮,顯得十分高端大氣上檔次
油耗:碳纖維看著舒服,喜歡
舒適:確定A6L后本來(lái)考慮的是2.0t標(biāo)準(zhǔn),性價(jià)比最高,但后來(lái)4S店有個(gè)舒適,還是黑外棕內(nèi)的,瞬間打動(dòng)我了,畢竟原廠真皮,氛圍燈,4區(qū)空調(diào),負(fù)離子發(fā)生器,都打動(dòng)了我,還有就是不用看標(biāo)準(zhǔn)的丑爆的空調(diào)面板了,但是現(xiàn)在還是后悔沒裝全景。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程312公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):4S店高配車型,2T帶全景天窗、18寸輪轂,贈(zèng)送真皮座椅,價(jià)格卻沒有上浮很大
缺點(diǎn):感覺保養(yǎng)稍微貴了點(diǎn)。自己是基本型沒有真皮座椅在4s加裝,感覺質(zhì)量很差掉檔次。希望大家不要再4s店加裝
外觀:3000多的軸距乘坐空間不必有絲毫擔(dān)心,但是后排中央隆起非常大,對(duì)中間的乘客乘坐舒適性大打折扣。儲(chǔ)物空間表現(xiàn),門板上的儲(chǔ)物格很大,底部有防滑處理非常好,但是前座中央扶手箱太淺,根本放不了多少東西。后備箱很大很規(guī)整
內(nèi)飾:20T發(fā)動(dòng)機(jī)很不滿意 后悔了不如2.5的
空間:方向盤很輕,虛位有,但是不大。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),調(diào)成動(dòng)態(tài)模式基本沒有虛位指哪打哪。懸掛調(diào)校偏舒適,濾震很好,路感不太清晰,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大,尾部不靈活
配置:這個(gè)奧迪車系又燒機(jī)油又燒油
動(dòng)力:座椅軟硬適中,支持到位,跑小長(zhǎng)途不累,
操控: 相比老款更有運(yùn)動(dòng)范兒了
油耗:除了不座椅外別的都還行 不過我后期按照自己的愛好包了自己喜歡的皮子也不錯(cuò)
舒適:BBA來(lái)說,奧迪的性價(jià)比應(yīng)該是最高,不然看銷量就看得出。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格40.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):倒車肉
外觀:最滿意的就是它的空間,一起出去旅行三個(gè)人,后面做一個(gè)人,可以隨便擺姿勢(shì)躺著,坐著,蹺腿,后備箱可以裝滿整整四箱白酒后還能放滿各種滿滿的水果(具體大家可以觀看提車大片,還在編寫當(dāng)中)
內(nèi)飾:2T起步稍慢,當(dāng)油門踩到三分一或接近一半時(shí)動(dòng)力馬上就來(lái)了,我在市區(qū)跑不快如果高速的話應(yīng)該很不錯(cuò),速度表一不留神就上來(lái)了~~~~2T的動(dòng)力可以不用懷疑。
空間:一般,畢竟是5米來(lái)長(zhǎng)的車,真要是重視操控也不會(huì)選擇買A6L,平常駕駛很夠用,有5種駕駛模式選擇感覺用不太上,平時(shí)用舒適模式感覺方向盤很輕,用起來(lái)很方便,一般我就用自動(dòng)默認(rèn)的模式。
配置:油耗目前感覺還算比較低,2.0T舒適版的,在高速上看到平均油耗最低的為7.6L/100KM。
動(dòng)力:空間大了,怎么坐都舒服。開起來(lái)也不費(fèi)神,跑長(zhǎng)途高速很輕松不累。
操控: 換代后的造型和年輕人的氣質(zhì)接近了,也是我選擇它的原因之一
油耗:大愛~~~這個(gè)是這車最愛的地方
舒適:買了就是好的。反正自己很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形好,燈廠大燈犀利,內(nèi)飾科技感強(qiáng),動(dòng)力夠用,空間大,乘坐舒適
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)響,不過過會(huì)就好了,行駛的過程噪音還可接受
外觀:足夠?qū)挸,后座空間尤為舒適,適合長(zhǎng)途出行
內(nèi)飾:當(dāng)初最開始想買2.8L排量的,因?yàn)橐恍┰虿淮蛩慊敲炊噱X,我是年輕人,偶爾也要開這輛車,為了動(dòng)力選擇了2.0T的,其實(shí)想一想夠傷的,一個(gè)奧迪的C級(jí)車用的大眾EA888,不過駕駛中的表現(xiàn)還算令人滿意,低扭充沛,在城市里足夠應(yīng)對(duì)各種情況,幾乎都在2000轉(zhuǎn)以下,不過渦輪介入時(shí)噪音是大了些,跑高速肯定也不如6缸機(jī)從容,畢竟是入門版。
空間:還好吧
配置:奧迪的黑科技FSI,燃油分層噴射? 和以前的1.6自吸開出了同樣的油耗,表示很震驚
動(dòng)力:挺舒服的,過減速帶什么的,跟坐搖搖椅一樣,背部及臀部沒有感覺特別不舒服,車速過快也感覺挺好的,沒有不安
操控: 比起前幾款A(yù)6那是相當(dāng)棒了!
油耗:期待更舒適養(yǎng)眼的內(nèi)飾!
舒適:性價(jià)比一流,比起寶馬5系,奔馳E系,打折很多,我的12點(diǎn)優(yōu)惠。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格36.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力都不錯(cuò),整體的做工很好,人機(jī)交互系統(tǒng)真是非常方便
缺點(diǎn):由于才開了不長(zhǎng)時(shí)間,我先去找找缺點(diǎn)吧~哈哈
外觀:很好,C級(jí)車已經(jīng)可以完全滿足一般家庭需求了,跑長(zhǎng)途坐在后排也不會(huì)很累,不過因?yàn)橛兴尿?qū)車型的緣故,后排中央的隆起實(shí)在是太高,勉強(qiáng)坐一個(gè)人吧。
內(nèi)飾:提速可以,有推背感,后期加速乏力。
空間:咱也不是專業(yè)車手,談不上對(duì)操控如何精通,只感覺開起來(lái)很舒適,沒有鬧心的。
動(dòng)力:座椅舒適性上乘,低速時(shí)車內(nèi)噪音比較小,但是車速一旦超過100,特別是A柱風(fēng)噪明顯增加,第一次車速達(dá)到100以上時(shí),我還以為外面灌風(fēng)進(jìn)來(lái)呢,比較大的風(fēng)噪,后來(lái)問了4S店,說是正常的。
操控: 大氣 品牌辨識(shí)度高 開著有面兒 但是現(xiàn)在已經(jīng)成街車了 從側(cè)方面反映出這部車的改型成功了
油耗:我的黑色內(nèi)飾,外觀上整體漂亮。棕色內(nèi)飾更好,可惜當(dāng)時(shí)沒現(xiàn)車。
舒適:性價(jià)比方面不是很高,畢竟價(jià)格偏高,尤其30FSI的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),再加上舒適型的價(jià)格,比2T高出好幾萬(wàn)。性價(jià)比方面不如20多萬(wàn)的中級(jí)車高。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意是外觀。高端大氣上檔次,而且非常霸氣
缺點(diǎn):倒車無(wú)力
外觀:足夠大,日常使用足夠了
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力新車剛開始感覺到了些許的推背感。市區(qū)動(dòng)力要求不高。高速,國(guó)道上超車基本夠用,畢竟現(xiàn)在安全第一,超不過去沒必要硬超。
空間:操控感還是不錯(cuò)的,方向盤很輕,指向也非常精準(zhǔn),跑山路遇到連續(xù)彎路,車身依然是四平八穩(wěn)的。
配置:20T動(dòng)力,加CVT無(wú)級(jí)變速,磨合期13個(gè)左右,市內(nèi)綜合10到11個(gè)左右,高速定速巡航6.7到7.8,當(dāng)時(shí)車上坐4個(gè)大人!油耗總體還行!
動(dòng)力:沙發(fā)懂嗎?怎么說這個(gè)車也是偏向商務(wù)類型的!
操控: 外觀沒的說,尤其改款以后,年輕人現(xiàn)在買的是越來(lái)越多,再也不是以前官老爺坐的車的形象了,尤其那銷魂的LED燈,小混沌前臉,銷魂的車身和銷魂的屁股!
油耗:內(nèi)飾相當(dāng)滿意,有檔次,很舒服的感覺。
舒適:這款車應(yīng)該是A6全系性價(jià)比最高的!動(dòng)力可以,配置上沒有太多花哨的東西,比如全景天窗等,我開車基本不怎么開天窗的!其它諸如大輪瑴,真皮等,我覺得自己加個(gè)真皮更實(shí)在一些!
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13862公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀以及內(nèi)飾,科技感不可否認(rèn)是真的狠強(qiáng),我每次坐進(jìn)車?yán),第一件事,就是先擦擦中控,因(yàn)橹锌剡@科技感的氛圍,讓我倍加在意。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物的地方少,只要是一停車,就能聽見滴答滴答的聲音,后來(lái)問4艾斯店,他們說是一熱一冷造成的,我就信了
外觀:特別大,乘坐或是拉貨都足夠了
內(nèi)飾:油門d檔下顯得很線性,s檔就不一樣了,響應(yīng)很靈敏,舍得踩還是有推背感的!!跟邁騰比提速還是稍差一些的,但對(duì)于1.7噸的車來(lái)說可以了。‘吘故孢m跟運(yùn)動(dòng)是兼顧不了的。
空間:操控不錯(cuò)。比A4稍好。方向盤輕盈。指向精準(zhǔn)。說那是那。非常給力。而且動(dòng)起來(lái)很有感覺。并且駕駛樂趣十足。換擋撥片能讓你在任何時(shí)候都能體驗(yàn)飛奔的激情。
配置:大愛啊,雖然喝的老是97,但是喝的少,哈哈,真心不錯(cuò),待會(huì)給大家發(fā)圖。
動(dòng)力:座椅和隔音效果都還算不錯(cuò)
操控: 當(dāng)初選擇車的時(shí)候考慮過525,當(dāng)然外觀和A6L各局特色,自然還是看慣了奧迪的外觀設(shè)計(jì),比較續(xù)常,不花哨不容易過時(shí)。
油耗:豪華,科技
舒適:性價(jià)比還不錯(cuò),同價(jià)位配置稍微好一點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新A6L造型更加年輕化了,新的大燈以及后尾燈看起來(lái)都很時(shí)尚,擺脫了穩(wěn)重大氣的官車帽子,逐漸的進(jìn)入了年輕人的視野,特別是尾燈的造型讓人一眼就能認(rèn)出,本人達(dá)科塔灰的顏色越看越順眼?萍几写_實(shí)很強(qiáng),各種按鈕的阻尼恰當(dāng)好處,按起來(lái)很舒服,一汽的裝配工藝還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這個(gè)級(jí)別的車用韓泰的輪胎,胎噪比較大。
外觀:好,夠大
內(nèi)飾:2.0t的市區(qū)里跑前期動(dòng)力有優(yōu)勢(shì),加速也挺快,但是如果你經(jīng)常跑高速還是放棄吧,2.5,2.8更適合你,高速提速那叫一個(gè)累
空間:方向盤低速輕高速穩(wěn)
配置:油耗目前看未過磨合期,但純市區(qū)油耗比較高,畢竟是6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力:不錯(cuò)。高速噪音有點(diǎn)大,感覺主要是胎噪。座椅偏硬,德國(guó)車風(fēng)格。懸掛比較韌,不會(huì)太硬也不會(huì)太垮,剛中帶柔。舒適配置比較多,全車電加熱座椅,后排獨(dú)立空調(diào),后排三面遮陽(yáng)簾等大大提高舒適度。總體不錯(cuò),估計(jì)比奔馳差點(diǎn)。
操控: 很時(shí)尚動(dòng)感,本人很喜歡,現(xiàn)在A6L越來(lái)越年輕了
油耗:屏幕牛逼
舒適:結(jié)合當(dāng)時(shí)的價(jià)格,能以這個(gè)價(jià)錢買上BBA中的一員,性價(jià)比還是比較高的。
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