一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格45.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀沉穩(wěn)大氣,三塊大屏幕很漂亮,政界、企業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)和同行都很喜歡(這是最大的原因),開起來很容易(動(dòng)力夠用,變速箱比預(yù)期的要好很多,底盤支撐也很好),價(jià)格也很合適。就這些吧~回家創(chuàng)業(yè)三年,遇到了最困難的時(shí)候,幸好熬過來了,也有了一些成績(jī)。給自己頒發(fā)一個(gè)小獎(jiǎng)杯,就是為了得到別人的認(rèn)可。隨著年齡的增長,他越來越懂得如何在別人眼中扮演自己的角色。
缺點(diǎn):前排的儲(chǔ)物空間太小了,不消多說,去店里看看吧;車?yán)锏奈兜篮茈y聞(第一次測(cè)試甲醛值為1.6,我花了一個(gè)星期的時(shí)間暴曬通風(fēng),兩天更換炭包,兩次使用光觸媒。之前買的那輛車?yán)镉酗w利浦的空氣凈化器(車載點(diǎn)煙器和后排的接口都是一樣的),我買了兩個(gè)濾芯,秋天的時(shí)候就能派上用場(chǎng)了。低速是節(jié)能模式,第二檔起步會(huì)有抖動(dòng),第二檔和第三檔切換的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)頓挫和拖拽的感覺(還好還算輕微,勉強(qiáng)能接受,繼續(xù)改進(jìn));后座太直了,可能是領(lǐng)導(dǎo)坐慣了吧?!坐在那里很不舒服;后排中間鼓起一個(gè)大包(說實(shí)話,真討厭)
外觀:外形不錯(cuò),22運(yùn)動(dòng)款有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)外觀的大輪轂恰到好處,中網(wǎng)還是“四平八穩(wěn)”,比新款穩(wěn)重多了(外觀和桃木內(nèi)飾直接讓我放棄了23款)。唯一讓我覺得匪夷所思的,就是它的排氣設(shè)計(jì),為了降低成本,連細(xì)節(jié)都做得這么細(xì)致!
內(nèi)飾:我對(duì)22款內(nèi)飾非常滿意,除了 carplay有點(diǎn)單一。
空間:我身高一米八,體重一百八十斤,前排空間還行,就是腿太靠近中控臺(tái)了。第二排的腿部空間并沒有太大的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)動(dòng)型的座椅很硬,第二排的靠背也太直了(沒想到這輛車還是商務(wù)用的)。儲(chǔ)物空間和手機(jī)都找不到地方放,可能是電子屏幕占了太多空間吧?后排的儲(chǔ)物空間很一般。儲(chǔ)物空間最大的亮點(diǎn),就是方向盤左下角的儲(chǔ)物箱,大概一臂深,正好可以放一把雨傘(雨天上下車都很方便)。后備箱很大,但卻沒有后排的通道。我買的無線充電器還是算了吧,電壓太低了,而且華為手機(jī)的無線充電器也不好裝。現(xiàn)在只能把手機(jī)放在杯子里,然后再接上充電器。連無線超沖都沒用,實(shí)在是太差勁了。
配置:我買了這輛車,時(shí)機(jī)剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車銷售員,他對(duì)他們的套路了如指掌。裸車37萬送原廠前后座椅加熱,電尾,保養(yǎng)兩次,貼膜,底盤裝甲。在新老交替的情況下,剩下的三臺(tái)車,應(yīng)該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了,而奧迪這個(gè)牌,只有8.1折,如果找人的話,應(yīng)該能打八折。大家可以參考一下汽車之家的提車價(jià)格,不用在不同的店里跑來跑去,找個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),看看店里有沒有存貨(直接問銷售人員)。價(jià)格受供需關(guān)系的影響,金九銀十不代表價(jià)格低。成交價(jià)為4億75萬。為什么不選新款呢?運(yùn)動(dòng)版的外觀不符合商務(wù)要求,輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板(質(zhì)感不錯(cuò))和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進(jìn)很好,但坐直了就感覺不出來了。車價(jià)砍完之后還差一萬七千塊,外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)讓我望而卻步。
動(dòng)力:加速感剛剛好,滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速,那就太夸張了,當(dāng)然,開這輛車的人不多吧?上個(gè)星期去了一趟營口,京哈還在修路,中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島,這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定,遇到起伏路時(shí)能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感,加速直接有力。市區(qū)低速堵車,變速箱仍有些許抖動(dòng),開個(gè)“平常心”也沒什么感覺。方向有點(diǎn)重,不過好在不費(fèi)力,不用擔(dān)心。清晰的指向,良好的車身跟隨性。A柱有些死角。
油耗:城市耗油13-14,高速7左右,開空調(diào)多0.5。這樣的動(dòng)力,這樣的車身級(jí)別,油耗還算不錯(cuò)。空檔滑行、熄火滑行都挺不錯(cuò)的,可以節(jié)省燃油,但會(huì)不會(huì)影響到以后的可靠性,就不得而知了。
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