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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格168.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適度,滿分!動(dòng)力,滿分!質(zhì)量,滿分!油耗,滿分!
缺點(diǎn):提速不是很給力,急速加油門的時(shí)候5000轉(zhuǎn)才加檔,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在急速加油門的時(shí)候隨著油門加大聲音也變大,畢竟體重在那
外觀:外觀非常時(shí)尚,霸氣,冷眼一看真的是個(gè)龐然大物,開出去回頭率還是很高的,在同級別的車型來比較,還是570好看些,尤其四白色的看著大氣,干凈
內(nèi)飾:中控比較好看,用料也不錯(cuò),蛇形擋把很爺們,內(nèi)飾滿意。
空間:乘坐空間很滿意,8座情況下也能放兩個(gè)行李箱!
配置:在同級別的車型里還算不錯(cuò),
動(dòng)力:動(dòng)力方面確實(shí)不給力,5.7的排氣量提速有點(diǎn)佑,急速加油門的時(shí)候5000轉(zhuǎn)才加檔,畢竟體積大,重量在那那,還是越野車也就不能和跑車比提速
越野: 求舒適,開大船
油耗:油耗方面的大家都知道日系車都是很省油的,5.7的排氣量在120碼的時(shí)候跑了六七個(gè)小時(shí)油耗在12.8這是我開的最低的了,平時(shí)在市區(qū)的情況下也就在15.6是最低標(biāo)準(zhǔn),油耗方面還是挺滿意的,畢竟570也算是喝油的祖宗
舒適:除了座椅靠背有點(diǎn)短(本人188),腰部支撐差了點(diǎn)。其他沒的說
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格175.00萬元
平均油耗22.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)科技,G-BOOK
缺點(diǎn):感覺發(fā)動(dòng)機(jī)暴躁時(shí)間有點(diǎn)短,就起步那一腳油很給力,到跑起來不像路虎啥的給油有很明顯的沖勁,570跑起來繼續(xù)給大油他會(huì)很穩(wěn)的輸出動(dòng)力,感覺V8的調(diào)校再猛點(diǎn)就好了!剩下的我覺得他很完美!
外觀:外觀非常時(shí)尚,霸氣,冷眼一看真的是個(gè)龐然大物,開出去回頭率還是很高的,在同級別的車型來比較,還是570好看些,尤其四白色的看著大氣,干凈
內(nèi)飾::內(nèi)飾也是非常豪華!和一輛豪華轎車配置基本一致。真皮座椅帶通風(fēng)和加熱功能,帶3組記憶座椅!內(nèi)飾的門把手都是真皮的,手感非常不錯(cuò)。還有G-BOOS功能免費(fèi)4年,非常實(shí)用的。
空間:不算寬敞
配置:在同級別的車型里還算不錯(cuò),
動(dòng)力:相比于蘭德酷路澤的4.7(現(xiàn)在的4.6)要強(qiáng)不少,多了一升的排量加六速變速箱,比我的蘭德酷路澤百公里要省2.5個(gè)油左右,而且動(dòng)力表現(xiàn)更好
越野: 比我之前開的豐田470好很多,車身搖晃比較小。
油耗:能接受,不算費(fèi)油,友好比較合理。
舒適:570的氣減是我開過的車當(dāng)中最好的(奔*,寶*,路*)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格180.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適
缺點(diǎn):剎車不大好用,日本車都這樣嗎,難道是開慣德國車不適應(yīng)?
外觀:大氣!并且很有張力的同時(shí)還透出一股優(yōu)雅!的確是一款可以穿著西服去越野的車車。
內(nèi)飾:做工非常精致!很有豪華的感覺。
空間:大,百萬以上數(shù)一數(shù)二
配置:如果這車在美國買,就是太超值!國內(nèi)的價(jià)格基本上是美國的三倍。但是作為一款自己喜歡的車,還是覺得值。
動(dòng)力:5.7的3UR不是蓋的,帶動(dòng)3.3頓的車依然能感到加速夠快。另外低扭十分強(qiáng)勁,基本碰不到需要開4Lo的情況。
越野: 優(yōu)點(diǎn),方向盤回饋清晰,路上的一塊小石子都能感覺到,底盤非常舒服,決不會(huì)讓你感覺顛簸,跑高速非常平穩(wěn),還有很多。缺點(diǎn),剎車真心受不了,特別是開慣了奧迪,感覺它剎不住,踩得淺了沒反應(yīng),踩得深了突然急剎車。轉(zhuǎn)向時(shí)底盤還是輪胎吱吱叫。小毛病也真心不少。
油耗:5.7的排量,近三噸的自身車重,在平時(shí)包括上下班的油耗在15.6L/100公里。還是非常省油的。
舒適:舒適性超級好,坐在車?yán)锓浅0察o,走泥路時(shí),車?yán)锘緵]有太大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格168.00萬元
平均油耗12.96L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,越野利器,座椅太舒服了,開上一小時(shí)怎么都想睡覺
缺點(diǎn):馬力小了一點(diǎn),推背感沒有
外觀:外觀大氣,車太大了,城市里開有種睥睨的感覺。就是停車不方便。
內(nèi)飾:做工非常精致!很有豪華的感覺。
空間:空間非常好。當(dāng)然坐在第三排的位置也就適合小孩子,或者身材比較矮小的人士,不然第三非的腿部會(huì)很不舒服的。除了第三排,其它兩排是非常舒服的,就像是坐在游艇上。
配置:如果這車在美國買,就是太超值!國內(nèi)的價(jià)格基本上是美國的三倍。但是作為一款自己喜歡的車,還是覺得值。
動(dòng)力:要是上個(gè)400-500馬力就好了
越野: 作為一款豪華大型越野車,在強(qiáng)調(diào)舒服性的同時(shí),能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎,超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
油耗:看個(gè)人開車習(xí)慣吧,雖然哥20出頭但絕對不會(huì)暴力開車,說實(shí)在的這車開20多個(gè)油隨便就上去了,不暴力開的話像我一直就是15個(gè).
舒適:舒適性超級好,坐在車?yán)锓浅0察o,走泥路時(shí),車?yán)锘緵]有太大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格168.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒服,越野能力強(qiáng)。
缺點(diǎn):馬力小了一點(diǎn),推背感沒有
外觀:大氣!并且很有張力的同時(shí)還透出一股優(yōu)雅!的確是一款可以穿著西服去越野的車車。
內(nèi)飾:做工非常精致!很有豪華的感覺。
空間:空間絕對夠用,一米八一排平躺二排腿部還有空間,平時(shí)二排翹二郎腿,二排橫著坐三個(gè)大漢互相不挨著。三排能坐女生。收起三排后備箱非常大,一次整理后備箱,半個(gè)后備箱的東西堆了滿滿一地。
配置:如果這車在美國買,就是太超值!國內(nèi)的價(jià)格基本上是美國的三倍。但是作為一款自己喜歡的車,還是覺得值。
動(dòng)力:夠用,但是考慮到它5.7的排量感覺白瞎了,嚴(yán)重不匹配
越野: 作為一款豪華大型越野車,在強(qiáng)調(diào)舒服性的同時(shí),能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎,超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
油耗:5.7的排量,近三噸的自身車重,在平時(shí)包括上下班的油耗在15.6L/100公里。還是非常省油的。
舒適:舒適性超級好,坐在車?yán)锓浅0察o,走泥路時(shí),車?yán)锘緵]有太大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格168.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程69209公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):四平八穩(wěn),宜商宜家
缺點(diǎn):因?yàn)槭?座的空間,所以后備箱沒有一個(gè)擋板,平時(shí)放個(gè)電腦包什么的,放在里面會(huì)有點(diǎn)心里老覺得不太安全的感覺。但是好在有隱私玻璃,讓人稍微覺得放一點(diǎn)心。
外觀:大氣!并且很有張力的同時(shí)還透出一股優(yōu)雅!的確是一款可以穿著西服去越野的車車。
內(nèi)飾:做工非常精致!很有豪華的感覺。
空間:大,百萬以上數(shù)一數(shù)二
配置:如果這車在美國買,就是太超值!國內(nèi)的價(jià)格基本上是美國的三倍。但是作為一款自己喜歡的車,還是覺得值。
動(dòng)力:動(dòng)力非常好。越野的低扭非常給力,上坡超級有力。高速的加速非常捧,只要給油,動(dòng)力源源不斷,0-100公里的加速基本能在10秒左右完成。100公里以后,加速的動(dòng)力還是源源不斷。
越野: 方向不沉,轉(zhuǎn)向不是特別精準(zhǔn),總體還不錯(cuò),開著挺穩(wěn)的,風(fēng)大的時(shí)候有點(diǎn)忽悠
油耗:5.7的排量,近三噸的自身車重,在平時(shí)包括上下班的油耗在15.6L/100公里。還是非常省油的。
舒適:舒適沒的說了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格168.00萬元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程35555公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適
缺點(diǎn):馬力小了一點(diǎn),推背感沒有
外觀:大氣!并且很有張力的同時(shí)還透出一股優(yōu)雅!的確是一款可以穿著西服去越野的車車。
內(nèi)飾:做工非常精致!很有豪華的感覺。
空間:大,百萬以上數(shù)一數(shù)二
配置:如果這車在美國買,就是太超值!國內(nèi)的價(jià)格基本上是美國的三倍。但是作為一款自己喜歡的車,還是覺得值。
動(dòng)力:5.7的3UR不是蓋的,帶動(dòng)3.3頓的車依然能感到加速夠快。另外低扭十分強(qiáng)勁,基本碰不到需要開4Lo的情況。
越野: 操控高速連續(xù)彎道不給了,同級別操控墊底
油耗:純開高速12到13個(gè)油。純城市20到22個(gè);旌17到18個(gè)吧。
舒適:舒適性超級好,坐在車?yán)锓浅0察o,走泥路時(shí),車?yán)锘緵]有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格165.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)科技,G-BOOK
缺點(diǎn):高速的速度不夠速度
外觀:較滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較靈活的,各個(gè)功能隨手即摸,搭配非常合理,要是工作臺(tái)都是皮的就好了,桃木裝飾還算四個(gè)亮點(diǎn),冰箱把儲(chǔ)物的空間都給占領(lǐng)了哈哈
空間:儲(chǔ)物空間夠大,也夠?qū)嵱,就是第三排的座位還是側(cè)立的,如果是放倒的話,后備箱的寬度表現(xiàn)就會(huì)更好
配置:大空間,越野能力強(qiáng)悍,配置高,再加上雷克薩斯6年十萬公里保修,還是比較值得
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁
越野: 說操控有點(diǎn)難為這車了,只能說它很穩(wěn)
舒適::剛才已經(jīng)說過,對這個(gè)車跑長途非常舒服。還有就有越野強(qiáng)手,準(zhǔn)備開它去走走西藏?zé)o人區(qū),那才是它發(fā)揮的地方。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格165.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):跑長途全靠它了啊,質(zhì)量可靠啊,外觀霸氣
缺點(diǎn):高速的速度不夠速度
外觀:商務(wù),大氣。
內(nèi)飾::內(nèi)飾也是非常豪華!和一輛豪華轎車配置基本一致。真皮座椅帶通風(fēng)和加熱功能,帶3組記憶座椅!內(nèi)飾的門把手都是真皮的,手感非常不錯(cuò)。還有G-BOOS功能免費(fèi)4年,非常實(shí)用的。
空間:空間利用的很好,很大,很舒服。
配置:大空間,越野能力強(qiáng)悍,配置高,再加上雷克薩斯6年十萬公里保修,還是比較值得
動(dòng)力:滿意
越野: 比我之前開的豐田470好很多,車身搖晃比較小。
油耗:這個(gè)排量就不指望油耗了吧。
舒適:570的氣減是我開過的車當(dāng)中最好的(奔*,寶*,路*)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格168.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):跑長途全靠它了啊,質(zhì)量可靠啊,外觀霸氣
缺點(diǎn):剎車真的很軟,后部分還是可以的
外觀::外觀非常漂亮,車比較大,比較霸氣!是爺們開的車。
內(nèi)飾:中控比較好看,用料也不錯(cuò),蛇形擋把很爺們,內(nèi)飾滿意。
空間:空間利用的很好,很大,很舒服。
配置:在同級別的車型里還算不錯(cuò),
動(dòng)力:第一印象比較柔和。
越野: 太一般,方向差,減震軟的原因放棄了操控。開習(xí)慣的也一樣,但是不能和德系車對比開。
油耗:高速上能達(dá)到15升左右,我開車比較猛,市區(qū)有時(shí)達(dá)到19,20升
舒適:非常的滿意,所有車?yán)锩媸孢m性做好的,做舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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