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陸風(fēng)X8
2011款 2.0L 汽油兩驅(qū)都市先鋒版

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陸風(fēng)X8車(chē)主點(diǎn)評(píng)(72條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,實(shí)惠,性?xún)r(jià)比高,空間大,通過(guò)性非常不錯(cuò),油耗高速8升左右,市區(qū)10—11升
缺點(diǎn):做工 不細(xì),內(nèi)飾用料沒(méi)檔次,接縫不 均勻,主駕駛車(chē)門(mén)玻璃升降不好,是通病
外觀:外形更是沒(méi)得說(shuō),從正面看一股“彪悍之氣”撲面而來(lái)!不論是從哪個(gè)角度來(lái)看,X8都很有男人味,當(dāng)初選擇大8很大的原因就是被他的外觀吸引,朋友們的評(píng)價(jià)是:大氣!穩(wěn)重!如果不說(shuō)價(jià)格,有誰(shuí)能想到這只是一款十萬(wàn)元的越野車(chē)呢?一個(gè)字:贊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾上深下淺,很時(shí)尚,坐在里面第一感覺(jué)是坐進(jìn)了一輛轎車(chē);中控臺(tái)塑料感較強(qiáng),這也是沒(méi)辦法的事,畢竟價(jià)格在那擺著,相信國(guó)產(chǎn)車(chē)會(huì)越來(lái)越好!
空間:首先說(shuō)說(shuō)空間,超級(jí)大!滿(mǎn)足日常所有需求哦!曾經(jīng)拉過(guò)6個(gè)彪形大漢狂奔幾十公里,朋友們都說(shuō)空間足夠大,拉貨都?jí)蛄!已?jīng)改氣了,在后備箱放了一個(gè)110的天然氣罐,還是有很大的地方放其他東西。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力想飚車(chē)不可能,飚車(chē)也不是大八的專(zhuān)長(zhǎng),現(xiàn)在已經(jīng)改氣,動(dòng)力在平路上感覺(jué)沒(méi)有減少,但是如果拉重物上坡還是可以感覺(jué)到動(dòng)力稍有欠缺;轉(zhuǎn)換到燒油狀態(tài),很輕松就上去了!總體評(píng)價(jià),如果你不飆車(chē),沒(méi)有起步超車(chē)的習(xí)慣,平時(shí)釣個(gè)魚(yú),自駕一把子,大8綽綽有余了!
越野: 方向盤(pán)很輕,和小轎車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別,路感也比較好!原車(chē)的避震稍微偏軟,急剎車(chē)點(diǎn)頭比較明顯,很多朋友們換了避震效果好多了;上高速我最快開(kāi)到140,再快就不敢了,本人新手,另外也要遵守交通規(guī)則不是?140邁大8還是很穩(wěn),稍微有點(diǎn)不足的是高速行駛時(shí)方向盤(pán)還有有點(diǎn)輕。
油耗:因?yàn)槭切率郑晕乙矝](méi)有刻意去控制油耗,沒(méi)改氣之前大概是9個(gè)油左右,很多朋友都說(shuō)非常不錯(cuò),F(xiàn)在已經(jīng)改了氣那就更不用說(shuō)了,呵呵,大腳油門(mén)轟給!
舒適:一款非承載式的SUV,能做到大8這個(gè)水平我很滿(mǎn)意,跑過(guò)多次長(zhǎng)途,不足之處是座椅比較硬,如果加個(gè)靠腰就很好了!
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