華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格26.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4012公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：加速方面，我沒有專業(yè)的儀器來測試，再加上提車已入夏，氣溫高對(duì)加速成績影響大。主觀感受還是不錯(cuò)的，渦輪介入極快，和變速箱配合得很好，沒有頓挫，沒有突兀的感覺，像是一臺(tái)自吸車。而且高速時(shí)動(dòng)力源源不斷的感覺真是爽翻天。
|
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.06萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：官方01加速7.3s，這估計(jì)是和li除了空間外第二個(gè)車友會(huì)關(guān)注的差異把，得益于ZF8AT的變速箱的平順性，地板油的時(shí)候給我的推背感不是很強(qiáng)烈，相對(duì)同價(jià)位atsl 28t感覺還是差好多點(diǎn)意思，買車前試駕atsl的時(shí)候著實(shí)被那推背感所驚到一下，但是小3一般在路上超超車絕對(duì)夠用了，就是感覺推背感不強(qiáng)
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1547公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻好的，好像有那個(gè)俗稱的推背感哪，哈哈。平時(shí)上下班、接孩子或者上高速、自駕游什么的，給油就非常給力了。至于上長坡或者有不好走的路段時(shí)，有點(diǎn)吃力，我平時(shí)是不去那種難走的地方的，那種地方只有越野車才能過去吧，當(dāng)然我也不舍得這么好的車受到什么傷害
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0T低功率匹配ZF的8速，184匹馬力,270的扭矩，看數(shù)據(jù)覺得沒什么驚喜，但是真開起來后，還是很爽的，因?yàn)楸救艘膊皇潜┝︸{駛，所以這套動(dòng)力總成體驗(yàn)下來的感覺還是很不錯(cuò)的！動(dòng)力平順性：頓挫的話在低速收油時(shí)有點(diǎn)，別的時(shí)候還是很平順的加速表現(xiàn)：D檔模式下動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，平時(shí)的超車也已足夠了，S檔的話，轉(zhuǎn)速會(huì)維持在2500到3000轉(zhuǎn)，這時(shí)稍微給點(diǎn)油就往前竄，動(dòng)力強(qiáng)勁
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：由于是2.0T低功率版的，我本來對(duì)動(dòng)力真的沒有那么大的奢求，可后驅(qū)車真的不一樣，同樣排量功率略大的蒙迪歐，可以輕松秒殺，不用使用彈射模式，畢竟他車重還是個(gè)前驅(qū)。對(duì)于日常駕駛，動(dòng)力真的很夠用了，我甚至有點(diǎn)覺得是不是316都?jí)蛄耍徫业臎]追求。
|
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：磨合期，還沒有試深踩油門，不過用了下sport模式，動(dòng)力響應(yīng)很快，比大眾的好太多。超車啊，裝X啊，發(fā)泄啊什么的，信心滿滿，當(dāng)然前提是遵守交規(guī)和保證安全。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.55萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：ECO模式不喜歡用，舒適模式動(dòng)力已經(jīng)非常充沛，SPORT模式就略顯激情了，動(dòng)力這個(gè)東西仁者見仁，符合自己的習(xí)慣就好�？陀^的說，得益于ZF8的搭配，加速比昂科威28T要來的快，但是昂科威28T感官上感覺更刺激，不知道為何，還請大神解惑。
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0T低功率也夠用，以前開的1.6自吸速騰，換了320以后肯定感覺強(qiáng)勁了許多，估計(jì)開習(xí)慣了以后慢慢就不滿足了。剛開了幾百公里，還沒跑到過100以上，1到2檔、2到3檔頓挫稍微顯一點(diǎn)，不過比其他車型好多了。一直用的正常模式，E模式和運(yùn)動(dòng)模式都還沒試過，等跑過磨合期再開始用運(yùn)動(dòng)模式艸一下試試。其實(shí)要是手里富裕不是特別緊張的話還是推薦上328吧，一步到位總比以后加外掛來的好，裝外掛或者直刷感覺還是有隱患。
|
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1822公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得是完全足夠，如果在城市里面跑還有點(diǎn)富裕，不過這個(gè)也要看個(gè)人的駕駛風(fēng)格，如果喜歡激烈駕駛，在路上想秒秒人的年輕人還是上328比較好，如果只是家用，偶爾小激情一下320足夠了，不論是城市還是高速動(dòng)力都得心應(yīng)手，但是316的動(dòng)力是真的不夠，特別是后段...這里插個(gè)話題，很多人覺得320就是裝B的，其實(shí)沒必要理這部分人，買什么車是按自己的需求，不是因?yàn)橛绣X我就非得上328，335，沒錢就強(qiáng)買316的，都是個(gè)人喜歡和需求，理性看待呀。
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：提速談不上多猛，只是相對(duì)較快，ZF8AT和N20的配合還算比較完美。動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順性滿分，不管是加檔還是減檔，幾乎察覺不到換擋，S檔比較明顯。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
