華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動兼商務(wù)，適合各種場合
缺點(diǎn)：因?yàn)榈团�，�?nèi)飾做工比較一般，小屏坑爹，無鑰匙啟動都有了，居然沒有無鑰匙進(jìn)入，設(shè)計(jì)師怎么想的？？？？
外觀：外觀時(shí)尚，不落后，遠(yuǎn)看5系，3系，傻傻分不清楚哈哈??
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺普通的，但是簡單大方！
空間：小弟平時(shí)兩個(gè)人坐，空間足以
配置：320Li時(shí)尚版，性價(jià)比還是很高的，改裝空間也大，保養(yǎng)還算便宜，所以才選擇了它。
動力：運(yùn)動檔感覺很爽，提速至需要輕輕一點(diǎn)點(diǎn)就上去了
操控：
寶馬玩的就是操控 這個(gè)還有什么可以評價(jià)呢！
油耗：還可以吧！高速舒適模式6升，市區(qū)9升左右吧！
舒適：前排舒適性很不錯(cuò)，座椅厚實(shí)，軟硬適中，腰部支撐給駕駛者很強(qiáng)的信心。后排會差一點(diǎn)，座椅使得乘客坐姿會比較低，坐墊和椅背形成一個(gè)夾角，感覺是把人兜在座椅上。然后就是后排中部傳動軸那個(gè)位置會讓中間的乘客很不舒服，總的來說的話，前排是比較舒適的，不管是駕駛者還是前排乘客，就算是長途駕乘都不會太累。但是后排就比較差一點(diǎn)了，不適合長途乘坐。整車的隔音做得比較到位，行駛中基本聽不到噪聲。當(dāng)然，防爆胎的胎噪確實(shí)有一點(diǎn)大，但是還沒有到不能接受的地步。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：1氣味：新車氣味大，熏的頭疼，開了一年多還有味，孩子都不愿做，傷面兒。2內(nèi)飾：仿皮座椅不透氣，夏天后背都是汗。買了坐墊解決。內(nèi)飾不高級，音響差。3變速箱：漏油，5000多公里漏油，說是變速箱鏈接管接頭松了，后來說換了管子�？戳藥状文壳皶何从性俾�。但普遍反應(yīng)變速箱，發(fā)動機(jī)漏油讓我很不爽。
外觀：絕對是最棒的。開眼角的天使眼 細(xì)長的腰身。從里到外透露著激情兇悍的運(yùn)動氣息。bmw開到哪都注定是焦點(diǎn)。泡妞利器。
內(nèi)飾：最不滿意的一點(diǎn)，看起來很塑料，做工還行，沒有豪華感
空間：足夠大，座4個(gè)人或者五個(gè)人蠻舒適，六個(gè)人就顯得憋屈。主副駕駛位爽歪歪，后排空間活動自如。
配置：：個(gè)人覺得值當(dāng)吧！
動力：磨合期基本都用節(jié)能模式！一千多公里時(shí)開運(yùn)動模式試了幾次，轉(zhuǎn)速拉的很高不到四五千轉(zhuǎn)不會換擋。。聲浪很爽
操控：
寶馬的操控還有什么說的？指向清晰，過彎不踩剎車也很給駕駛者信心，畢竟別摸我
油耗：剛開始提車在19，簡直嚇尿我了，開了半個(gè)月降到13左右，而且經(jīng)常學(xué)校里開或者堵車低速，感覺拉一拉高速降到10沒問題。
舒適：挺好的就是音響差了些
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身修長。喜歡天使眼。整體給我的感覺看起來很舒服。線型很喜歡。前面就看著特別霸氣。
缺點(diǎn)：前排座椅真心差，音響一般般，方向盤不怎么，剛買了丁字褲，小屏幕也就罷了，沒導(dǎo)航，有次朋友坐車出去玩，找不見地方，說開導(dǎo)航，我………，又買了nbt，輪轂有點(diǎn)小17的就好了，起車聲音挺大，不過一小會就小了，都這么說的
外觀：還可以，街車一部
內(nèi)飾：都是真皮，很有感覺
空間：前排空間我180坐在位置上還是挺舒服的。。LI加長足夠了 后排空間足夠大蹺二郎腿沒問題呵呵 。。后排有帶燈光的化妝鏡比較貼心。后備箱也還不錯(cuò)，由于沒有備胎，下邊多了兩個(gè)儲物空間。放一些日常必需的東西足夠了。
配置：還可以！
動力：這個(gè)很滿意，給油就嗖嗖的
操控：
轉(zhuǎn)向各方面那是指哪打哪啊。
油耗：8.1的話應(yīng)該是很低了，但是我上下班不開車，堵車也很少。
舒適：舒適性是一個(gè)比較雞肋的話題，你要操控哪來舒適，你要舒適哪來操控，所以要看你自己想要什么，這一代3系已經(jīng)偏向舒適了，聽說上一代3系避震還要硬。總之你要舒適就買奔馳或者奧迪，再或者日系，如果要操控你就要忽視舒適。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動力以及操控。外觀絕對霸氣，適合年輕人審美觀。特別寶馬標(biāo)志性天使眼，大愛。很多人不喜歡長軸版的2，但我個(gè)人覺得挺好看的，顯得車身修長，豐滿，毫無違和感。屁股單菊花稍微丑了點(diǎn)。動力城市用足夠了，超車，并線游刃有余。高速上只要不是飆車也是足夠用了，試過140以后加速一般，總感覺有點(diǎn)憋。至于操控，這個(gè)不需要多說吧，跑多彎山路80碼不需要帶剎車的。
缺點(diǎn)：購車時(shí)霸王條款太多
外觀：整體外觀很犀利，車身流線型很漂亮，日行燈很有檔次，夜晚的天使眼效果很贊。
內(nèi)飾：運(yùn)動風(fēng)格，方向盤手感不錯(cuò)，就是略細(xì)，整體內(nèi)飾風(fēng)格偏向于年輕。
空間：后排這空間贊一個(gè)
配置：也沒多去想性價(jià)比的事，總體來說還是很滿意的，如果滿分100，我給它打95分吧。
動力：很夠用，且輸出流暢，沒有什么頓挫感，平時(shí)用eco模式，偶爾上s檔，那動力才是隨叫隨到，推背感的說！
操控：
換檔器,在本人看過的車中寶馬的最有豪華感,造型獨(dú)特.手感一流,有畫龍點(diǎn)精的感覺.頂!
油耗：滿意，目前在貴州沿河跑山區(qū)小縣城路10個(gè)油，路有些差
舒適：舒適性一般吧 防爆胎胎噪有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣。。車標(biāo)大愛。。藍(lán)天白云總算實(shí)現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：自己選的黑色外觀，顯小。反悔沒上五系，必競我是男的。
外觀：唯一看不慣的，就是車頭偏低，看起來有點(diǎn)扁，其它都滿意。當(dāng)初看這白色好，現(xiàn)在有點(diǎn)喜歡那個(gè)開士米銀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，找不出豪華品牌的感覺。下一步準(zhǔn)備改個(gè)運(yùn)動風(fēng)格內(nèi)飾，不豪華那就讓它動起來。
空間：非常大，2920MM的軸距確實(shí)給力，考慮到后排經(jīng)坐人的一定要買長軸版的。我自己買的就是家用的逛街買菜。所以Li更合適。
配置：性價(jià)比可以了不到35萬全辦下來的，外觀漂亮動力足開著舒服。
動力：沒話說，當(dāng)時(shí)米不夠，只有上320Li，不過后來發(fā)現(xiàn)己經(jīng)完全超出預(yù)期！建議不要加什么燃油添加劑，我一直油泵壞跟加了這東西有關(guān)
操控：
精準(zhǔn)無比，打方向后哪怕是加長的車尾也能立即回正
油耗：由于未過磨合期 暫時(shí)無法確定
舒適：舒適性，還好吧，就是座椅偏硬，再就是這個(gè)輪胎，可能是輪胎是防爆胎，胎壁厚，噪音，就沒法談舒適了，反正當(dāng)時(shí)是為了操控來的，注定要犧牲些什么。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型，品牌，車燈，操控！
缺點(diǎn)：30萬的車沒有電耳、外防眩后視鏡、導(dǎo)航、定速巡航等，確實(shí)有些吝嗇。
外觀：時(shí)尚回頭率99
內(nèi)飾：造型設(shè)計(jì)可以，銀色搭配掉檔次
空間：空間足夠大,駕駛倉有點(diǎn)偏擠,主要是變速箱太大了.占了很多空間.不過寶馬的8速手自動一體變速箱絕對沒話說,完美
配置：31裸車，落地35左右，畢竟是寶馬，性價(jià)比也就這樣了，買了也不會三五年就換，還是買喜歡的了。
動力：踩油門還是有很大的推背感，還是可以的。
操控：
剛開始開車的時(shí)候?qū)Σ倏剡@方面的要求不是很高 只要不跑偏就行了 方向盤的手感也是比較好的 握感十足 在城市里面的操控感還是非常好的 讓人開車就非常有信心
油耗：油耗可比想象的低多了，第一天提車小心翼翼的，我把限速調(diào)到了80，油門踩多少都是80邁，就這么開了一路，油耗是8.7。偶爾運(yùn)動模式 S檔，只要用一次油耗準(zhǔn)長0.1。冬天的時(shí)候最低8.9，基本都是9.0�，F(xiàn)在天暖和了，這幾天變到8.8了。
舒適：：座椅比較硬，，不是很舒服。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足。后排空間大。
缺點(diǎn)：2015年的雞肋小屏幕，還有就是30W的車都沒有電耳，說不過去啊
外觀：外觀方面要說的就真的太多了 首先就是標(biāo)志性的豬鼻子 前大燈和日行燈的設(shè)計(jì)很不錯(cuò) 都很有流線型 中網(wǎng)下霧燈的設(shè)計(jì)也連成一條線 發(fā)動機(jī)蓋的線條也是往內(nèi)收的 很符合空氣動力學(xué)的設(shè)計(jì) 高速行車下也很穩(wěn)定
內(nèi)飾：用料做工可以,但皮料連接處縫隙大易殘留灰塵雜物,儀表盤簡單。
空間：平時(shí)都是我和老婆兩個(gè)人，空間肯定是足夠了。后備箱有基本能夠滿足我的使用需求，現(xiàn)在后備箱里面放了一個(gè)儲物箱，然后一箱紅酒一箱白酒，然后其他零零碎碎的東西若干。
配置：考慮了眾多車型，它的綜合水平屬中上水平，很不錯(cuò)
動力：加速平順,動力強(qiáng)勁,無頓挫感
操控：
中等偏上，過彎前段偏慢但是后段給油出彎快
油耗：開始的時(shí)候感覺油耗還是有點(diǎn)問題，可能也是新車的問題和我開車的習(xí)慣導(dǎo)致的，改變之后還是貌似有點(diǎn)高，不過已經(jīng)在我接受的范圍內(nèi)了
舒適：久坐不會感到疲乏，舒適度是不錯(cuò)的，這一點(diǎn)可以放心。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真心的好，感覺行云流水一般，爽呆！
缺點(diǎn)：座椅的透氣性不是很好，坐的時(shí)間久了背后會出汗的，不舒服
外觀：顏色雖然不是很少但是我買的時(shí)候卻給出的是比較少的，不很滿意。但是這個(gè)3X的運(yùn)動車型是很迷人的，要是再加上一個(gè)好顏色絕對是好評的
內(nèi)飾：個(gè)人覺得空調(diào)那塊比較簡陋啦。。不過中控屏好不容易上了大屏幕，已經(jīng)很滿足了。
空間：裝載空間日常夠用，后排也看怎么做，兩個(gè)人還是夠夠的，三個(gè)人略擠一些但是也還好
配置：在寶馬里面算是定位比較偏低的一款了，也就是價(jià)格比較低，但是車的性能可是高配的，而且好的操作，加入不少的科技元素，很超值
動力：車的動力還是很強(qiáng)勁的，這個(gè)車是1.6的排氣量，只要你舍得加油在高速上超車秒車都是小事，真的很不錯(cuò)的，應(yīng)付各種路況都沒有問題的
操控：
操控自如完美，操作的指向精準(zhǔn)而穩(wěn)定，反應(yīng)快速，這也是我選擇寶馬的另一個(gè)因素
油耗：油耗很滿足，雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點(diǎn)還能接受的，并且在馬路上行駛的時(shí)候就更省油一點(diǎn)啦，其實(shí)也沒有很在意這方面
舒適：這款的車是運(yùn)動性的所以說并沒有對車的舒適性有太苛刻的要求，開著不錯(cuò)就行啦，但是這車還是挺好的座椅很舒服這是超出我的預(yù)想的，很喜歡
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 除了大還是大
缺點(diǎn)：動力稍弱，有些許后悔，沒選擇328
外觀：乍一眼比較一般，其實(shí)是街上看太多了，上市時(shí)間也不短了。但是細(xì)看還是有它的味道在里面，相對還是比較耐看的。這個(gè)怎么說了，蘿卜白菜各有所愛吧。反正對我而言車好開一點(diǎn)就行，開的時(shí)間比看的時(shí)間多，呵呵！
內(nèi)飾：好在是豪華版，馬鞍棕內(nèi)飾。不然對比目前的同級別的確顯得有點(diǎn)過于老舊了，但是我們這些小老百姓潮流是永遠(yuǎn)跟不上的，夠用就好。只是希望下次改款能有一個(gè)質(zhì)的提升吧。
空間：Li的空間沒得說，大！
配置：上市幾年大幅度優(yōu)惠以后已經(jīng)具有不錯(cuò)的性價(jià)比了，加之技術(shù)成熟，市場保有量比較高，各方面價(jià)格還是比較容易接受的。特別是保養(yǎng)方面還是比較有優(yōu)勢的。
動力：城市里絕對夠用，高速上還不清楚，等過了磨合期后去試試。試駕時(shí)試過sport和S檔，感覺很爽。
操控：
寶馬的操控就不用我多說了 精準(zhǔn) 犀利 長軸距雖然與短軸距稍差一點(diǎn) 但絕不是寶馬的那種駕馭風(fēng)格 誰開誰知道
油耗：目前300公里是10L，現(xiàn)在的趨勢是逐公里下降。
舒適：靜音效果不錯(cuò)，時(shí)速120/h車內(nèi)說話不會很費(fèi)力，舒適度還算好，短途可以，長途就會很累，懸掛偏硬！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛，超車從不拖泥帶水,現(xiàn)如今是本人購的最滿意的車了，不愧為BMW品牌,我買下輛車可能還是BMW
缺點(diǎn)：13款320LI時(shí)尚沒有后空調(diào)出風(fēng)口和外后視鏡電動折疊，簡直就是蛋疼，14款加了后出風(fēng)，但折疊。。。折疊。。。折疊還是沒有，必須改也是必須有的。
外觀：輪轂輪胎感覺從外觀上來說的話，原廠16寸的也挺好看的，暫時(shí)也不打算換，胎噪比較大，速度100以上的時(shí)候胎噪就已經(jīng)無法被刻意忽略了，順便一提速度120以上的時(shí)候風(fēng)噪也挺明顯的。
內(nèi)飾：JUST SO SO！
空間：足夠用。尤其是后排空間，對于運(yùn)動型轎車而言個(gè)人覺得已經(jīng)是極限了。后排座位還可以控制前面的座椅這一點(diǎn)上很商業(yè)。前排座椅空間也不錯(cuò)反正就是夠用兩個(gè)字。不過對于儲納空間上就不怎么好了，尤其是駕駛員的出納空間就很有限，基本上車放不了什么多的東西，連裝卡片的裝置都沒有這點(diǎn)很令人失望。
配置：十分我給7.。8分吧。相比C 或者A4
動力：一般，地板油也沒有很強(qiáng)勁的推背感，可能給我試駕的是328
操控：
寶馬的操控沒的說。
油耗：我平時(shí)是上下班開的，在市區(qū)，油耗正常在9.6個(gè)左右，郊區(qū)的話8.4個(gè)，這個(gè)我覺得很不錯(cuò)了，尤其上高速，限速在120以內(nèi)，油耗不到7個(gè)，
舒適：不錯(cuò)，個(gè)人覺得后排比前排還舒服
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