東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形優(yōu)雅，符合車主悶騷性格。
缺點(diǎn)：目前來說最不滿意的就是車的油耗，有點(diǎn)偏高，但是經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛發(fā)現(xiàn)，油耗跟車輛的行駛速度有關(guān)基本上速度越快油耗越低，高速上只有7.7油耗大，最主要的還是跟車重有關(guān)，在加上車輛的行駛速度低，導(dǎo)致
外觀：美觀大方，這個(gè)不用解釋了
內(nèi)飾：用料可以，做工，接縫很大條
空間：空間沒的說
配置：很高吧。16萬和大zhong哪些車子有得一比，相信買車和關(guān)注車的人都知道，我就不多說了。聽一些人說，某某車保值，法系不保值，我的理解是花普遍高2萬的價(jià)格買一個(gè)消耗品來賭一把買車時(shí)高殘留值，劃算還是不劃算呢？在路上跑，什么情況有有可能發(fā)生，被撞、被劃傷、傷別人都有可能，所以我寧愿相信當(dāng)下的實(shí)際意義。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，市區(qū)和高速感覺很好，如果是1.8T那就更好了，呵呵
操控：
因?yàn)椴皇菍I(yè)人士，也不會(huì)極限駕駛，所以體驗(yàn)不出那些專業(yè)的感覺。作為普通的消費(fèi)者，能感受到的就是小五駕駛起來非常的輕松愜意，而且可以給駕駛者足夠的信心。由于是液壓助力，方向的回饋偏弱。
油耗：接近1.6T的重量11個(gè)左右的油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：車身跑起來很穩(wěn)，所以乘車的舒適性不言而喻，還有就是走不平整的路的時(shí)候，C5基本上都是晃過去的，不是硬顛過去的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全舒適，大氣的外觀，安全系數(shù)非常高，跑長途非常舒服，而且省油，駕乘感覺都很踏實(shí)，不飄不顛，非常安靜地在跑。車子外觀渾圓飽滿，回頭率很高，流線型相當(dāng)好，風(fēng)阻系數(shù)小。
缺點(diǎn)：動(dòng)力與油耗嚴(yán)重不符啊。。。。這么費(fèi)油，動(dòng)力卻弱的實(shí)在不知道如何形容。。。還有車內(nèi)儲(chǔ)物格之類的，奇葩的連礦泉水都放不下。。。放了一塊兒比較厚的抹布，基本就不能再放別的東西了。
外觀：相當(dāng)滿意�。�
內(nèi)飾：同價(jià)位應(yīng)該是最好的。
空間：：雪鐵龍C5的空間還是比較大的，雖然后部空間稍微小了點(diǎn)，但是有復(fù)雜舒適的后減震系統(tǒng)還是很值得的，而且座椅包裹很舒服很厚實(shí)，不像其他車系的座椅那么單薄的感覺，坐起來硬邦邦的感覺，C5座椅坐起來很舒服，很軟。
配置：絕對(duì)高。訂C5就是因?yàn)樾詢r(jià)比高。其實(shí)說哪個(gè)車好哪個(gè)車不好要建立在同樣的價(jià)格的前提下，否則誰都知道蘭博基尼比夏利好。所以買車選車就看個(gè)性價(jià)比。我選車自認(rèn)還比較理性，只看重實(shí)用，不會(huì)會(huì)主觀的說喜歡某個(gè)車不喜歡某個(gè)車又說不出理由，或者僅僅因?yàn)橥庥^去選擇某個(gè)車。
動(dòng)力：我是2.0自動(dòng)尊享的，感覺家用是足夠了。但是夏天開著空調(diào)還是感覺有動(dòng)力衰減。
操控：
整體評(píng)價(jià)不錯(cuò)，沒有什么缺陷；
油耗：差不多純市區(qū)差不多1塊錢1公里 車都買了就別怕費(fèi)油
舒適：可以
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精良好！乘坐橫向空間大，多功能放盤性能強(qiáng)大
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少，門子上的儲(chǔ)物空間連瓶水都放不進(jìn)去
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，就是存物箱比較少，中控臺(tái)只有一個(gè)放水杯子，上高速時(shí)高速卡也很難找到順手地方放置，我選擇黑色內(nèi)飾，比較耐臟，如果家里有小孩，推薦黑色內(nèi)飾。
空間：前排空間足夠大，不管是橫向還是縱向。要是后排沒人坐的話，副座的空間可以調(diào)的比擬豪華車了。后排空間就是頭部空間較小，腿部空間感覺還是ok的，但門洞比較小，老人家上落不是太放百年了。后備箱又不拉貨，對(duì)我個(gè)人而言 足夠了 放放水 雜物 偶爾帶點(diǎn)貨 或者放行李箱足夠了。而且C5的后尾箱開口比較大，方便放東西。
配置：同等價(jià)位中，絕對(duì)是性價(jià)比很高的車型，落地18W的價(jià)格買一部中級(jí)車，且配置中上的，確實(shí)很少了。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力還不錯(cuò)，油門不是很重，加速性能現(xiàn)在正在磨合期，不敢猛加速�？傮w的感覺還行。
操控：
雖說C5是舒適調(diào)校的中級(jí)車，但是操控上還是值得一提的，方向盤只想準(zhǔn)確，過彎過砍信心十足，安全有保證。
油耗：新車在11個(gè)以上，經(jīng)過磨合可以降到10個(gè)左右，對(duì)于中級(jí)車來說，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：C5的賣點(diǎn)，舒適性毋庸置疑。雖然相比法國原裝簡配了前懸掛，但是雪鐵龍不愧為底盤大師。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和小五相處三個(gè)多月，最大的感受就是穩(wěn)健，特別是高速和過彎的時(shí)候，給人極大的信心。雖然小五也有很多的不足，但是瑕不掩瑜，她經(jīng)典的外觀、扎實(shí)的用料、豐富的配置、極高的安全性和性價(jià)比經(jīng)及良好的舒適性是傾心于她主要原因。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重
外觀：外觀覺得很大氣 很穩(wěn)重 黑色的不太耐臟
內(nèi)飾：黑內(nèi)，更能彰顯大氣、看起來比較高檔，用料很好，摸起來挺舒服的，座椅真皮的，只是柔軟度欠佳。但是配合C5地盤 顛簸路不會(huì)顯得很硬。
空間：B級(jí)車?yán)锩婵臻g不算太大，夠用。
配置：落地價(jià)18萬多的B級(jí)車，我感覺完全符合我的心里預(yù)期，比較值。。。
動(dòng)力：2.0的起步較肉，起來之后速度還可以，適合跑高速。因?yàn)檫�在磨合期，沒舍得撒歡跑，最高就跑100，等到120左右再看看加速怎么樣。
操控：
操控還是比較優(yōu)秀的，值得一提。方向隨打隨到。
油耗：昨天才提車，今天的速度比較慢哈，儀表顯示17個(gè)油，才跑了30公里吧，市區(qū)那個(gè)堵啊，個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在的油耗沒啥參考價(jià)值，感覺時(shí)間久了油耗不是問題吧，想想就行了，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)能比1.8的大多少呢？對(duì)糾結(jié)這個(gè)的同志來講油耗不是大問題啊，總不能買個(gè)驢，又得能干，還得不吃飯吧。
舒適：座椅啥的坐著舒服，全家出去旅游啥的應(yīng)該不成問題，不會(huì)顯得很疲倦。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形優(yōu)雅，大氣，回頭率高
缺點(diǎn)：油耗較高
外觀：2013款，前臉的更改雖說了統(tǒng)一了家族的前臉設(shè)計(jì)，但從個(gè)人角度來看，稍顯繁瑣，乍一看不錯(cuò)，但看久了真心沒有老款經(jīng)典。前后懸尺寸設(shè)計(jì)漂亮。配上2815的軸距，比例拿捏得恰到好處。
內(nèi)飾：典雅大氣、用料考究、做工精細(xì)！
空間：C5的軸距從數(shù)據(jù)上看，同級(jí)里很突出了，優(yōu)異的后輪懸掛系統(tǒng)的確是犧牲了部分后排空間，本人身高1米84，調(diào)整好坐姿后，駕乘的空間還是不錯(cuò)的
配置：性價(jià)比，在如今的車市競爭里，C5的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。該有的配置多有，甚至比其它車系配置還有豐富。比如該車配置的ESP，全尺寸備胎等。這些在同級(jí)車系了，同樣的價(jià)格，有的車系都沒有這樣的配置。現(xiàn)在市場上好像普片優(yōu)惠2.5-3W，很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：還可以，別老想著超車，也沒覺得不夠用，在高速上定速巡航個(gè)110，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)呐�，也沒覺得怎么樣。
操控：
一個(gè)字，穩(wěn)，開C5的車主我相信大多都脾氣是溫和的，這種人開車也是求一個(gè)“穩(wěn)”字。這車的操控性就好像是專門為這種人調(diào)教的，緊緊貼合地面，方向盤指向準(zhǔn)確，駕駛?cè)朔�(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地。
油耗：高速還行，市區(qū)稍高。
舒適：沒的說，舒適！駕駛員座椅還有腰部支撐，很不錯(cuò)！前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)也很贊，后排老媽坐不暈車，值了！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扶手箱高度可調(diào)，彎道輔助系統(tǒng)，日間行車燈，大燈感應(yīng)開啟
缺點(diǎn)：耗油啊，另外開空調(diào)的時(shí)候確實(shí)有抖動(dòng)。
外觀：外觀很耐看 大氣 優(yōu)雅、沉穩(wěn)、有風(fēng)度 典型的法系設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：用料比較實(shí)在，氣味小
空間：比較滿意，雖然說在同級(jí)別車?yán)锊凰愦螅锌赡鼙壤室葸�小，不過家庭夠用了。裝載能里也足夠大，附圖。
配置：在B級(jí)車中算高的，因?yàn)榕渲谬R全，做工也是杠杠的。所以總的來說，是物有所值
動(dòng)力：以前的車是1.3威姿自動(dòng)頂配，上個(gè)坡、加個(gè)速真得使勁踩才行。這個(gè)2.0對(duì)我來說已經(jīng)夠用了。夏天開空調(diào)時(shí)，只要舍得給油，動(dòng)力還是沒問題的，但是能夠明顯感覺關(guān)閉空調(diào)之后，動(dòng)力要增加一點(diǎn)。起步稍微肉一點(diǎn)，但客觀地說主要在城市里行駛，起步肉有時(shí)可能是好事吧。買車之前，就渦輪的問題看了很多文章，甚至咨詢了大學(xué)里研究汽車的教授，自己這個(gè)年紀(jì)真的不是飆車的材料了，買個(gè)渦輪的保養(yǎng)貴不說，平時(shí)的擁堵城市駕駛也發(fā)揮不出太大的威力，遂決定不再考慮帶T的。有人說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老什么的，可我認(rèn)為最成熟的才是最穩(wěn)定的，實(shí)踐證明一切，比如俺那個(gè)威姿的8A發(fā)動(dòng)機(jī)，這么多年都沒給我找過一絲麻煩。
操控：
還是比較好的，指哪走哪，一點(diǎn)點(diǎn)就有感覺出來
油耗：油耗一般，高速表現(xiàn)良好，能開到7.2
舒適：坐著十分舒服，適合長途
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)可靠，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身相當(dāng)穩(wěn)！這底盤不愧為大使級(jí)底盤，開了這車去開別的車都感覺已經(jīng)習(xí)慣不了啦！一是底盤問題，二是方向盤忽然會(huì)動(dòng)啦不太習(xí)慣啦！車子的外觀就是見仁見智啦，反正我是越看越帥。每次停車后都會(huì)忍不住看那完美的曲線！越看越耐看，不會(huì)像很多車一樣剛出來時(shí)很驚艷，時(shí)間久了就覺得不咋的啦！車身門板厚實(shí)，用料厚道！最喜歡外觀個(gè)性，個(gè)性的方向盤和后擋玻璃！
缺點(diǎn)：談不上最不滿意，反正油耗稍微高點(diǎn)。
外觀：C5的外觀偏向商務(wù)，適合居家使用！前臉的設(shè)計(jì)沒有尾部顯得飽滿大氣，缺少了一定的拉伸延展！讓人覺得穩(wěn)重之中缺少大氣。
內(nèi)飾：滿意，特別是這個(gè)特殊方向盤，越開越好！忘記這個(gè)操蛋的儲(chǔ)物空間了，真的基本沒有
空間：空間完全夠用，真不明白為什么很多人說空間小，空間大了費(fèi)空調(diào)呀。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：因?yàn)橘I的是2.0所以對(duì)于動(dòng)力已經(jīng)有了思想準(zhǔn)備，2.0只能說上下班夠用了。
操控：
還算靈活，女士力氣小的可能不太適應(yīng)，男士比較適合這力道，有感覺
油耗：我目前綜合8.0，可能是有一半是高速的原因吧，這次3800公里出游，有1/3的高海拔地區(qū)，燒97的油，油耗是7.0，很滿意了，而且出去開的比較猛
舒適：底盤調(diào)校的很好，無論是過減速帶還是搓板路，C5的表現(xiàn)都是非常的好。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)，真心非常穩(wěn)
缺點(diǎn)：還在磨合期，油耗有點(diǎn)點(diǎn)高，起步動(dòng)力稍顯不足。
外觀：外觀優(yōu)雅，高識(shí)別度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒什么太出彩 或者太扣分的地方，有一點(diǎn)，儀表臺(tái)用料略顯臟，經(jīng)常打蠟才能看出像新車，
空間：我身高178，體重190，算是胖者一族了，這也是我為什么不能買A級(jí)車的原因，咱總不能為了咱自己舒服買個(gè)A級(jí)車然后把座椅拼命往后移吧？ ：） 咱不不能不顧后排乘客的感受��！記得一次酒后找代駕，我特地坐在后面感受了一下，果然是舒暢無比.
配置：性價(jià)比肯定是杠杠滴，參加的團(tuán)購。價(jià)格給力！
動(dòng)力：從緊湊車過來的，感覺還可以。新車還沒敢使勁踩呢。
操控：
最滿意的地方就是操控，對(duì)于一個(gè)不管是多年駕齡的老司機(jī)的我，還是剛剛拿駕照不久的媳婦來說，都很容易上手，方向盤不像某神車那么重，也不像有些車子那種輕飄飄的，柔韌中帶點(diǎn)自如。厚重的關(guān)門聲，舒適的駕馭感，放心的安全性，讓我非常滿意。
油耗：車自重在那，油耗不會(huì)太低，市區(qū)應(yīng)該在12-13.我經(jīng)常跑郊區(qū)和高速公路，所以綜合油耗在10個(gè)左右。其實(shí)那些每年公里數(shù)跑的不多的，別糾結(jié)這么點(diǎn)油耗了。
舒適：座椅包裹真心贊，連續(xù)開也不覺得累，降噪做的也很好，就是冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)兒大，空調(diào)吹風(fēng)聲音呼呼的，怠速有抖動(dòng)感，不過可以接受。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程27900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好
缺點(diǎn)：摩卡棕的顏色好像容易臟。但是在車子洗干凈的情況下，在陽光下又感覺特別的靚麗，這難道是魚與熊掌不可兼得么？
外觀：外觀低調(diào)動(dòng)感，特別是長長的車頭和給力的腰線，在側(cè)面看和轎跑一樣一樣的，如果能居高臨下看一眼，保證中毒……每次回家到樓上后總要到陽臺(tái)上再去看一眼。唯一要吐槽的是13款的前臉沒有11款的前臉大氣。后風(fēng)擋的設(shè)計(jì)絕對(duì)是經(jīng)典且不可超越啊，貌似只有雪鐵龍有這設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)雖談不上有多前衛(wèi)，但時(shí)尚和科技感十足，軟式的材質(zhì)手感很好，還有就是嚴(yán)絲合縫的做工的確夠扎實(shí)
空間：夠用。本人90kg，前后排坐下后感覺空間夠用。
配置：在B級(jí)車中算高的，因?yàn)榕渲谬R全，做工也是杠杠的。所以總的來說，是物有所值
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于C5來說應(yīng)該是夠用的，市區(qū)起步不用給太大的油門，而且速度過了40以后，車子就會(huì)突然感覺輕了很多。高速上正常駕駛的話，也不會(huì)感覺動(dòng)力不夠。唯一感到動(dòng)力不足的時(shí)候是上坡，想在坡上加速的話，就別看瞬時(shí)油耗了�，F(xiàn)在索性把油耗顯示關(guān)掉了，也方便自己集中精力開車。
操控：
很好
油耗：平均8.9，很滿意，雖然的我勻速高
舒適：這個(gè)不用說了。C5的看家本領(lǐng)，懸掛出色。胎壓記得要調(diào)到官方指定的胎壓——前2.3后2.5。這樣舒適性絕對(duì)保證。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度很好
缺點(diǎn)：后排座椅不能夠放倒
外觀：說實(shí)話，最初看到C5的時(shí)候就被C5的氣質(zhì)所吸引，簡約的線條勾勒出如行云流水般的輪廓，向上騰飛的雙人標(biāo)志，轉(zhuǎn)向大燈炯炯有神。。。。 C5的側(cè)面車身線條，用老婆的話說，挺帥的，比較圓滑還算有層次。腰線很給力，從車前燈到尾燈貫穿整個(gè)車身，簡潔的線條將各個(gè)面連接在一起，簡約而不簡單。。。外觀很耐看，個(gè)人比較喜歡法系設(shè)計(jì)！
內(nèi)飾：個(gè)人感覺，C5的內(nèi)飾風(fēng)格只能說中規(guī)中矩，可能太年輕的人不會(huì)太喜歡。但是做工絕對(duì)是很厚道的。
空間：空間夠用，沒什么騰和特的大！
配置：就是沖著性價(jià)比去的。沒有這么高的性價(jià)比不會(huì)買的。懂車的人才會(huì)買小眾一點(diǎn)的車的，就像昊銳，沃爾沃，都是低調(diào)高性價(jià)比的好車。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般
操控：
地盤很穩(wěn)，我高架上過急彎，80公里不減速，很爽，不像以前的車要減速過彎。
油耗：法系車油耗不算很低，關(guān)鍵看你在什么路況下行駛，如果全部擁堵的城市道路，那油耗起碼13以上，如果市郊道路城市環(huán)路，那油耗10左右，全高速很省油，定速120油耗在8以內(nèi)，比較滿意！個(gè)人綜合油耗11左右！特別說明下，個(gè)人試驗(yàn)總結(jié)，97#油比93#油油耗低0.5-1個(gè)油！
舒適：舒適性比較喜歡，就是后排的空間還小了點(diǎn)，要是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以更小點(diǎn)就更好了。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
