一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形優(yōu)雅,符合車主悶騷性格。
缺點(diǎn):目前來說最不滿意的就是車的油耗,有點(diǎn)偏高,但是經(jīng)過一段時間的駕駛發(fā)現(xiàn),油耗跟車輛的行駛速度有關(guān)基本上速度越快油耗越低,高速上只有7.7油耗大,最主要的還是跟車重有關(guān),在加上車輛的行駛速度低,導(dǎo)致
外觀:美觀大方,這個不用解釋了
內(nèi)飾:用料可以,做工,接縫很大條
空間:空間沒的說
配置:很高吧。16萬和大zhong哪些車子有得一比,相信買車和關(guān)注車的人都知道,我就不多說了。聽一些人說,某某車保值,法系不保值,我的理解是花普遍高2萬的價格買一個消耗品來賭一把買車時高殘留值,劃算還是不劃算呢?在路上跑,什么情況有有可能發(fā)生,被撞、被劃傷、傷別人都有可能,所以我寧愿相信當(dāng)下的實(shí)際意義。
動力:2.0的動力,市區(qū)和高速感覺很好,如果是1.8T那就更好了,呵呵
操控:
因?yàn)椴皇菍I(yè)人士,也不會極限駕駛,所以體驗(yàn)不出那些專業(yè)的感覺。作為普通的消費(fèi)者,能感受到的就是小五駕駛起來非常的輕松愜意,而且可以給駕駛者足夠的信心。由于是液壓助力,方向的回饋偏弱。
油耗:接近1.6T的重量11個左右的油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適:車身跑起來很穩(wěn),所以乘車的舒適性不言而喻,還有就是走不平整的路的時候,C5基本上都是晃過去的,不是硬顛過去的。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全舒適,大氣的外觀,安全系數(shù)非常高,跑長途非常舒服,而且省油,駕乘感覺都很踏實(shí),不飄不顛,非常安靜地在跑。車子外觀渾圓飽滿,回頭率很高,流線型相當(dāng)好,風(fēng)阻系數(shù)小。
缺點(diǎn):動力與油耗嚴(yán)重不符啊。。。。這么費(fèi)油,動力卻弱的實(shí)在不知道如何形容。。。還有車內(nèi)儲物格之類的,奇葩的連礦泉水都放不下。。。放了一塊兒比較厚的抹布,基本就不能再放別的東西了。
外觀:相當(dāng)滿意!!
內(nèi)飾:同價位應(yīng)該是最好的。
空間::雪鐵龍C5的空間還是比較大的,雖然后部空間稍微小了點(diǎn),但是有復(fù)雜舒適的后減震系統(tǒng)還是很值得的,而且座椅包裹很舒服很厚實(shí),不像其他車系的座椅那么單薄的感覺,坐起來硬邦邦的感覺,C5座椅坐起來很舒服,很軟。
配置:絕對高。訂C5就是因?yàn)樾詢r比高。其實(shí)說哪個車好哪個車不好要建立在同樣的價格的前提下,否則誰都知道蘭博基尼比夏利好。所以買車選車就看個性價比。我選車自認(rèn)還比較理性,只看重實(shí)用,不會會主觀的說喜歡某個車不喜歡某個車又說不出理由,或者僅僅因?yàn)橥庥^去選擇某個車。
動力:我是2.0自動尊享的,感覺家用是足夠了。但是夏天開著空調(diào)還是感覺有動力衰減。
操控:
整體評價不錯,沒有什么缺陷;
油耗:差不多純市區(qū)差不多1塊錢1公里 車都買了就別怕費(fèi)油
舒適:可以
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):做工精良好!乘坐橫向空間大,多功能放盤性能強(qiáng)大
缺點(diǎn):儲物空間太少,門子上的儲物空間連瓶水都放不進(jìn)去
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,就是存物箱比較少,中控臺只有一個放水杯子,上高速時高速卡也很難找到順手地方放置,我選擇黑色內(nèi)飾,比較耐臟,如果家里有小孩,推薦黑色內(nèi)飾。
空間:前排空間足夠大,不管是橫向還是縱向。要是后排沒人坐的話,副座的空間可以調(diào)的比擬豪華車了。后排空間就是頭部空間較小,腿部空間感覺還是ok的,但門洞比較小,老人家上落不是太放百年了。后備箱又不拉貨,對我個人而言 足夠了 放放水 雜物 偶爾帶點(diǎn)貨 或者放行李箱足夠了。而且C5的后尾箱開口比較大,方便放東西。
配置:同等價位中,絕對是性價比很高的車型,落地18W的價格買一部中級車,且配置中上的,確實(shí)很少了。
動力:2.0L的動力還不錯,油門不是很重,加速性能現(xiàn)在正在磨合期,不敢猛加速。總體的感覺還行。
操控:
雖說C5是舒適調(diào)校的中級車,但是操控上還是值得一提的,方向盤只想準(zhǔn)確,過彎過砍信心十足,安全有保證。
油耗:新車在11個以上,經(jīng)過磨合可以降到10個左右,對于中級車來說,已經(jīng)相當(dāng)不錯。
舒適:C5的賣點(diǎn),舒適性毋庸置疑。雖然相比法國原裝簡配了前懸掛,但是雪鐵龍不愧為底盤大師。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13065公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):和小五相處三個多月,最大的感受就是穩(wěn)健,特別是高速和過彎的時候,給人極大的信心。雖然小五也有很多的不足,但是瑕不掩瑜,她經(jīng)典的外觀、扎實(shí)的用料、豐富的配置、極高的安全性和性價比經(jīng)及良好的舒適性是傾心于她主要原因。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重
外觀:外觀覺得很大氣 很穩(wěn)重 黑色的不太耐臟
內(nèi)飾:黑內(nèi),更能彰顯大氣、看起來比較高檔,用料很好,摸起來挺舒服的,座椅真皮的,只是柔軟度欠佳。但是配合C5地盤 顛簸路不會顯得很硬。
空間:B級車?yán)锩婵臻g不算太大,夠用。
配置:落地價18萬多的B級車,我感覺完全符合我的心里預(yù)期,比較值。。。
動力:2.0的起步較肉,起來之后速度還可以,適合跑高速。因?yàn)檫在磨合期,沒舍得撒歡跑,最高就跑100,等到120左右再看看加速怎么樣。
操控:
操控還是比較優(yōu)秀的,值得一提。方向隨打隨到。
油耗:昨天才提車,今天的速度比較慢哈,儀表顯示17個油,才跑了30公里吧,市區(qū)那個堵啊,個人認(rèn)為現(xiàn)在的油耗沒啥參考價值,感覺時間久了油耗不是問題吧,想想就行了,2.0的發(fā)動機(jī)能比1.8的大多少呢?對糾結(jié)這個的同志來講油耗不是大問題啊,總不能買個驢,又得能干,還得不吃飯吧。
舒適:座椅啥的坐著舒服,全家出去旅游啥的應(yīng)該不成問題,不會顯得很疲倦。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.19萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形優(yōu)雅,大氣,回頭率高
缺點(diǎn):油耗較高
外觀:2013款,前臉的更改雖說了統(tǒng)一了家族的前臉設(shè)計(jì),但從個人角度來看,稍顯繁瑣,乍一看不錯,但看久了真心沒有老款經(jīng)典。前后懸尺寸設(shè)計(jì)漂亮。配上2815的軸距,比例拿捏得恰到好處。
內(nèi)飾:典雅大氣、用料考究、做工精細(xì)!
空間:C5的軸距從數(shù)據(jù)上看,同級里很突出了,優(yōu)異的后輪懸掛系統(tǒng)的確是犧牲了部分后排空間,本人身高1米84,調(diào)整好坐姿后,駕乘的空間還是不錯的
配置:性價比,在如今的車市競爭里,C5的性價比還是不錯的。該有的配置多有,甚至比其它車系配置還有豐富。比如該車配置的ESP,全尺寸備胎等。這些在同級車系了,同樣的價格,有的車系都沒有這樣的配置,F(xiàn)在市場上好像普片優(yōu)惠2.5-3W,很不錯了。
動力:還可以,別老想著超車,也沒覺得不夠用,在高速上定速巡航個110,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)呐,也沒覺得怎么樣。
操控:
一個字,穩(wěn),開C5的車主我相信大多都脾氣是溫和的,這種人開車也是求一個“穩(wěn)”字。這車的操控性就好像是專門為這種人調(diào)教的,緊緊貼合地面,方向盤指向準(zhǔn)確,駕駛?cè)朔(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地。
油耗:高速還行,市區(qū)稍高。
舒適:沒的說,舒適!駕駛員座椅還有腰部支撐,很不錯!前排座椅電動調(diào)節(jié)也很贊,后排老媽坐不暈車,值了!
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):扶手箱高度可調(diào),彎道輔助系統(tǒng),日間行車燈,大燈感應(yīng)開啟
缺點(diǎn):耗油啊,另外開空調(diào)的時候確實(shí)有抖動。
外觀:外觀很耐看 大氣 優(yōu)雅、沉穩(wěn)、有風(fēng)度 典型的法系設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:用料比較實(shí)在,氣味小
空間:比較滿意,雖然說在同級別車?yán)锊凰愦,有可能比朗逸還小,不過家庭夠用了。裝載能里也足夠大,附圖。
配置:在B級車中算高的,因?yàn)榕渲谬R全,做工也是杠杠的。所以總的來說,是物有所值
動力:以前的車是1.3威姿自動頂配,上個坡、加個速真得使勁踩才行。這個2.0對我來說已經(jīng)夠用了。夏天開空調(diào)時,只要舍得給油,動力還是沒問題的,但是能夠明顯感覺關(guān)閉空調(diào)之后,動力要增加一點(diǎn)。起步稍微肉一點(diǎn),但客觀地說主要在城市里行駛,起步肉有時可能是好事吧。買車之前,就渦輪的問題看了很多文章,甚至咨詢了大學(xué)里研究汽車的教授,自己這個年紀(jì)真的不是飆車的材料了,買個渦輪的保養(yǎng)貴不說,平時的擁堵城市駕駛也發(fā)揮不出太大的威力,遂決定不再考慮帶T的。有人說這個發(fā)動機(jī)技術(shù)老什么的,可我認(rèn)為最成熟的才是最穩(wěn)定的,實(shí)踐證明一切,比如俺那個威姿的8A發(fā)動機(jī),這么多年都沒給我找過一絲麻煩。
操控:
還是比較好的,指哪走哪,一點(diǎn)點(diǎn)就有感覺出來
油耗:油耗一般,高速表現(xiàn)良好,能開到7.2
舒適:坐著十分舒服,適合長途
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí)可靠,轉(zhuǎn)彎的時候車身相當(dāng)穩(wěn)!這底盤不愧為大使級底盤,開了這車去開別的車都感覺已經(jīng)習(xí)慣不了啦!一是底盤問題,二是方向盤忽然會動啦不太習(xí)慣啦!車子的外觀就是見仁見智啦,反正我是越看越帥。每次停車后都會忍不住看那完美的曲線!越看越耐看,不會像很多車一樣剛出來時很驚艷,時間久了就覺得不咋的啦!車身門板厚實(shí),用料厚道!最喜歡外觀個性,個性的方向盤和后擋玻璃!
缺點(diǎn):談不上最不滿意,反正油耗稍微高點(diǎn)。
外觀:C5的外觀偏向商務(wù),適合居家使用!前臉的設(shè)計(jì)沒有尾部顯得飽滿大氣,缺少了一定的拉伸延展!讓人覺得穩(wěn)重之中缺少大氣。
內(nèi)飾:滿意,特別是這個特殊方向盤,越開越好!忘記這個操蛋的儲物空間了,真的基本沒有
空間:空間完全夠用,真不明白為什么很多人說空間小,空間大了費(fèi)空調(diào)呀。
配置:性價比高
動力:因?yàn)橘I的是2.0所以對于動力已經(jīng)有了思想準(zhǔn)備,2.0只能說上下班夠用了。
操控:
還算靈活,女士力氣小的可能不太適應(yīng),男士比較適合這力道,有感覺
油耗:我目前綜合8.0,可能是有一半是高速的原因吧,這次3800公里出游,有1/3的高海拔地區(qū),燒97的油,油耗是7.0,很滿意了,而且出去開的比較猛
舒適:底盤調(diào)校的很好,無論是過減速帶還是搓板路,C5的表現(xiàn)都是非常的好。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):穩(wěn),真心非常穩(wěn)
缺點(diǎn):還在磨合期,油耗有點(diǎn)點(diǎn)高,起步動力稍顯不足。
外觀:外觀優(yōu)雅,高識別度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒什么太出彩 或者太扣分的地方,有一點(diǎn),儀表臺用料略顯臟,經(jīng)常打蠟才能看出像新車,
空間:我身高178,體重190,算是胖者一族了,這也是我為什么不能買A級車的原因,咱總不能為了咱自己舒服買個A級車然后把座椅拼命往后移吧? :) 咱不不能不顧后排乘客的感受。∮浀靡淮尉坪笳掖{,我特地坐在后面感受了一下,果然是舒暢無比.
配置:性價比肯定是杠杠滴,參加的團(tuán)購。價格給力!
動力:從緊湊車過來的,感覺還可以。新車還沒敢使勁踩呢。
操控:
最滿意的地方就是操控,對于一個不管是多年駕齡的老司機(jī)的我,還是剛剛拿駕照不久的媳婦來說,都很容易上手,方向盤不像某神車那么重,也不像有些車子那種輕飄飄的,柔韌中帶點(diǎn)自如。厚重的關(guān)門聲,舒適的駕馭感,放心的安全性,讓我非常滿意。
油耗:車自重在那,油耗不會太低,市區(qū)應(yīng)該在12-13.我經(jīng)常跑郊區(qū)和高速公路,所以綜合油耗在10個左右。其實(shí)那些每年公里數(shù)跑的不多的,別糾結(jié)這么點(diǎn)油耗了。
舒適:座椅包裹真心贊,連續(xù)開也不覺得累,降噪做的也很好,就是冷車啟動后發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)兒大,空調(diào)吹風(fēng)聲音呼呼的,怠速有抖動感,不過可以接受。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格16.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程27900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性好
缺點(diǎn):摩卡棕的顏色好像容易臟。但是在車子洗干凈的情況下,在陽光下又感覺特別的靚麗,這難道是魚與熊掌不可兼得么?
外觀:外觀低調(diào)動感,特別是長長的車頭和給力的腰線,在側(cè)面看和轎跑一樣一樣的,如果能居高臨下看一眼,保證中毒……每次回家到樓上后總要到陽臺上再去看一眼。唯一要吐槽的是13款的前臉沒有11款的前臉大氣。后風(fēng)擋的設(shè)計(jì)絕對是經(jīng)典且不可超越啊,貌似只有雪鐵龍有這設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計(jì)雖談不上有多前衛(wèi),但時尚和科技感十足,軟式的材質(zhì)手感很好,還有就是嚴(yán)絲合縫的做工的確夠扎實(shí)
空間:夠用。本人90kg,前后排坐下后感覺空間夠用。
配置:在B級車中算高的,因?yàn)榕渲谬R全,做工也是杠杠的。所以總的來說,是物有所值
動力:2.0的動力對于C5來說應(yīng)該是夠用的,市區(qū)起步不用給太大的油門,而且速度過了40以后,車子就會突然感覺輕了很多。高速上正常駕駛的話,也不會感覺動力不夠。唯一感到動力不足的時候是上坡,想在坡上加速的話,就別看瞬時油耗了,F(xiàn)在索性把油耗顯示關(guān)掉了,也方便自己集中精力開車。
操控:
很好
油耗:平均8.9,很滿意,雖然的我勻速高
舒適:這個不用說了。C5的看家本領(lǐng),懸掛出色。胎壓記得要調(diào)到官方指定的胎壓——前2.3后2.5。這樣舒適性絕對保證。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格16.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度很好
缺點(diǎn):后排座椅不能夠放倒
外觀:說實(shí)話,最初看到C5的時候就被C5的氣質(zhì)所吸引,簡約的線條勾勒出如行云流水般的輪廓,向上騰飛的雙人標(biāo)志,轉(zhuǎn)向大燈炯炯有神。。。。 C5的側(cè)面車身線條,用老婆的話說,挺帥的,比較圓滑還算有層次。腰線很給力,從車前燈到尾燈貫穿整個車身,簡潔的線條將各個面連接在一起,簡約而不簡單。。。外觀很耐看,個人比較喜歡法系設(shè)計(jì)!
內(nèi)飾:個人感覺,C5的內(nèi)飾風(fēng)格只能說中規(guī)中矩,可能太年輕的人不會太喜歡。但是做工絕對是很厚道的。
空間:空間夠用,沒什么騰和特的大!
配置:就是沖著性價比去的。沒有這么高的性價比不會買的。懂車的人才會買小眾一點(diǎn)的車的,就像昊銳,沃爾沃,都是低調(diào)高性價比的好車。
動力:動力一般般
操控:
地盤很穩(wěn),我高架上過急彎,80公里不減速,很爽,不像以前的車要減速過彎。
油耗:法系車油耗不算很低,關(guān)鍵看你在什么路況下行駛,如果全部擁堵的城市道路,那油耗起碼13以上,如果市郊道路城市環(huán)路,那油耗10左右,全高速很省油,定速120油耗在8以內(nèi),比較滿意!個人綜合油耗11左右!特別說明下,個人試驗(yàn)總結(jié),97#油比93#油油耗低0.5-1個油!
舒適:舒適性比較喜歡,就是后排的空間還小了點(diǎn),要是發(fā)動機(jī)聲音可以更小點(diǎn)就更好了。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿