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購買時間2013年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格5.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是儀表盤、方向盤和中控。六邊形炮筒儀表盤更富有運動氣息也更加時尚;多功能方向盤手感飽滿,在行車時對音響的操縱更加隨心所欲,而且更安全。中控的設計比較大膽,但是創(chuàng)新后的效果值得肯定,一開始只是覺得很古怪,隨著時間推移越看越喜歡。
缺點:最不滿意的是輪轂。我感覺站在自主品牌頂端的奇瑞為一款外觀、內(nèi)飾、空間、動力均稱得上是很不錯的靚車搭配鋼輪轂,簡直是活魚摔死賣!熟不知腳下無鞋窮半截嗎??唉!也許設計師認為缺憾也是一種美吧。!
外觀:前臉簡潔有力充滿動感,車身腰線流暢,車尾略微上翹,線條簡潔明朗。
內(nèi)飾:一個字漂亮,年輕時尚,個性鮮明,塑料感很強但是做工不錯,接縫細密。各種功能按鍵使用時都很順手
空間:內(nèi)部空間沒有太大的問題,但是進門時總碰到頭,必須進門時向后傾斜才可以(本人180cm),開夏利時也沒這趕腳!后排座椅空間擴展能力超贊!
動力:一二檔起步很肉,不是舍不舍得給油的問題,快速換擋才能解決!三檔后比較給力,動力輸出游刃有余,2500~3000轉(zhuǎn)換擋比較合理,結合車輛自重高速跑到120邁很輕松不發(fā)飄!
操控: 方向盤有些重,在調(diào)頭的時候有些累,方向盤指向很精確,助力轉(zhuǎn)向回位很好,變道、轉(zhuǎn)彎感覺還可以。
油耗:本人國道100公里勻速60—80油耗5—6L,市區(qū)百公里7L
舒適:皮質(zhì)座椅舒適性一般時間長了有些累,隔音效果很棒,加速時噪音很小,音響效果非常不錯,從不敢開大音量最高開到7后排已經(jīng)震得不行了!
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