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吉利EC8
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（73）+1 價(jià)格親民（7）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（177）+1 動(dòng)力略不足（99）+1 吉利車板金差（52）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31224公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以吧，比不上合資車，中控塑料有點(diǎn)硬，座椅的皮質(zhì)還是可以的，真皮座椅透氣性好，總體來說內(nèi)飾是比上不足比下有余！對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：做功越來越精良，室內(nèi)大量引用了軟組織材料，上黑、下米色的搭配，使人覺得有種居家的感覺。空調(diào)出風(fēng)口和儲(chǔ)物箱上大量的鋼琴烤漆，讓車的商務(wù)氣息越加上檔次。EC8的座椅包裹性很強(qiáng)，能有效緩解由于長途駕駛帶來的疲勞。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以吧，比不上合資車，中控塑料有點(diǎn)硬，座椅的皮質(zhì)還是可以的，真皮座椅透氣性好，總體來說內(nèi)飾是比上不足比下有余！對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程20200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以吧，比不上合資車，中控塑料有點(diǎn)硬，座椅的皮質(zhì)還是可以的，真皮座椅透氣性好，總體來說內(nèi)飾是比上不足比下有余！對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好。接縫基本超越合資車。我見過很多合資車的內(nèi)飾用料和接縫。有的卻是不讓人很理想。 帝豪的內(nèi)飾做工和用料都很厚道。中控臺(tái)和門都是軟皮革材料。用手觸摸上去很舒服。同樣的價(jià)格 合資車基本是都硬塑料材料。帝豪這一點(diǎn)讓我很滿意。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15888公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以吧，比不上合資車，中控塑料有點(diǎn)硬，座椅的皮質(zhì)還是可以的，真皮座椅透氣性好，總體來說內(nèi)飾是比上不足比下有余！對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：采用好的皮質(zhì)和革制混合搭配，灰色黑色使得車內(nèi)顏色比較大氣且不老氣。雖儀表盤沒有高科技感，但白光底的字體與傳統(tǒng)的儀表顯示，更顯得商務(wù)化。車內(nèi)做工不錯(cuò)，搭接出平滑，最值得一提的是車內(nèi)用料很環(huán)保，基本沒有異味或刺鼻的氣味。值得稱贊。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
