一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1776)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(167)+1 無全景天窗(144)+1 小問題多(119)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.32萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程585公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:三菱的2.0的排量夠用,加T就更夠用了,而且技術(shù)成熟。就是渦輪介入的太突兀沒有自吸的線性。技術(shù)數(shù)據(jù)比霸道2.7的還好。但要搞野外專業(yè)越野還是要選大排量。比提速還不如買轎子了。設(shè)計(jì)的最高車速180公里夠用了、誰有幾回能跑180公里,那油不得呼呼的下。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程602公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T老發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的,只要舍得踩油門,3000轉(zhuǎn)后有明顯推背感。對(duì)于這大車身大重量來說足夠了。又不去飆車。。。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33948公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.13L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格9.05萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 迪慶
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),想超車就能超。有時(shí)候遇到那種喜歡卡位置的無良司機(jī),給油就直接頂上。爬坡過坎完全沒問題,保持好轉(zhuǎn)速,哪里都能去。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程98500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:哈弗H5自重接近2噸,坐5人加行李之后就2噸多重,但2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)只能發(fā)出其他廠家2.0升的動(dòng)力,每次急加速都要下狠心踩到2700轉(zhuǎn)以上才能有點(diǎn)沖勁。越野爬坡的情況下,扭矩剛剛夠用,有時(shí)候爬大坡要掛上4L才行。另外怠速的時(shí)候,這款4G69發(fā)動(dòng)機(jī)還有不規(guī)則抖動(dòng)的問題,4S店說哈弗都這樣,是正,F(xiàn)象。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺得對(duì)我很夠用。渦輪啟動(dòng)后的動(dòng)力100公里以內(nèi)都很足,加油就走。曾經(jīng)在去韶關(guān)的省道山路的短距離直線上一口氣超過3輛大車,從40公里地板油到80公里加中間換了一次檔,當(dāng)時(shí)好激動(dòng),超車完立刻剎車進(jìn)彎。反正渦輪起來后,從來沒有感覺動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)過。我拉過滿人滿行李估計(jì)了一下至少有500公斤還加滿了油,跑起來完全沒問題,也不用刻意拉高轉(zhuǎn)速什么的,正常的開保持渦輪就完全沒問題,那次還是跑山路去張家界咧。再補(bǔ)充說行駛證上的最高承載質(zhì)量達(dá)750公斤哦,小轎車那些三四百公斤都弱爆了!
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