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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，動力充足，性價比高。
缺點：柴油車的噪音問題一直是自主品牌的詬病，長久以來都不能解決，無論是造價還是技術(shù)問題，都只能默默接受它的煩噪，沒有絕對的完美，只是你需不需要，很多配置都可以日后自己加，但我個人覺得ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、座椅高低可調(diào)、大燈車內(nèi)高低可調(diào)這三款配置，一直是我選擇長城哈弗品牌的遺憾，并且后兩樣配置僅僅值很少的造價......
外觀：前臉照H3改動不小，正面仰看很好，俯瞰就不協(xié)調(diào)了，側(cè)面看更不協(xié)調(diào)，后面看吧，那就是沒變化。雞肋的貼身式行李架（我已經(jīng)換成H3的了），小輪轂都是詬病詬病...歐風(fēng)版或許就是歐洲版的意思？但前臉明顯有日系的風(fēng)格啊，不理解不理解。大燈傳承了H3的近光燈透鏡，別琢磨HID的事了，適當(dāng)點綴的鍍鉻條等等都沒什么變化，外觀的事咱就不多說了，網(wǎng)上老多呢。
內(nèi)飾：塑料件的縫隙不可避免的存在，而且全車都是各種塑料，但車內(nèi)少放雜物，還是沒什么異響的，工藝還是提高了，最喜歡的就算是皮質(zhì)的車門內(nèi)襯吧。
空間：空間良好，內(nèi)部設(shè)計合理。
配置：既然選擇了，性價比也僅僅能代表我個人意見了，我想說：我選擇，我無悔，哈弗是好車，家用工用很兼?zhèn)洹?/span>
動力：說實話，我的感受應(yīng)該能代表絕大多數(shù)哈弗H5綠靜的車主，因為沒人會測它的百公里加速成績，可以說駕駛過很多越野車，感覺都比哈弗好，唉...可惜它們都不是我的。而哈弗，它就是一部車，車主是我，我的哈弗就是一部中庸而兼?zhèn)涞淖灾髌放萍哲嚩眩氤嚵�，提前掐好量，真心不要盲目超，它不能讓你隨油所遇，無論是油門還是油耗，都不能給你足夠的加速快感，鍛煉了人車合一的溝通能力，汗一個吧。
越野：
除了X5和卡宴這些大腕，就不談什么操控了，受底盤和懸掛結(jié)構(gòu)的影響，碩寬的馬路，想一把掉頭...還是很難，但哈弗真的進(jìn)步了，指向不在如H3那么模糊，方向虛量很小，方向盤受路面的影響也小，對于給新手的解釋就是：過坑洼路面或者減速帶、砂石路時，方向盤不會隨著路面的顛簸而劇烈抖動、震動及擺動，至于評測操控必須的S彎測試，我沒試過，誰會去試？WRC不讓哈弗參加啊~~
油耗：汽車之家官網(wǎng)給出的綜合油耗9.4，我的實測油耗就是10.5，還是左右，冬天柴油車鬧脾氣，油耗12時您也得受著，春秋氣候宜人，油耗進(jìn)10你也別驕傲，現(xiàn)在夏天了，空調(diào)不開就“養(yǎng)汗”了，油耗10點多難道還高？汽車之家很認(rèn)真負(fù)責(zé)，我也很坦誠以待，路況、駕駛習(xí)慣、載重、空調(diào)、甚至路面材質(zhì)、風(fēng)向風(fēng)力氣溫等等都會影響油耗，不過對于哈弗來說，它的體重絕對是個“胖紙”，再加上“懷舊”的5AT自動變速箱（慶幸不是4AT吧），油耗真心不高，即便是柴油動力，我覺得也不高，柴油也是油，也得燃燒，對吧。
舒適：哈弗H5歐風(fēng)的懸掛，個人體會壓縮力不錯，過溝忽忽悠悠很舒服，下臺階亦如此，但回彈力就不那么“洋氣”了，過砍時很生澀，動靜不小。至于噪音上面已經(jīng)說了，咱就別提了，那都是眼淚，還有就是哈弗四季都需要熱車，時間還不固定，有時開起來特別順暢，噪音也小，油門也輕，有時特別生澀，油門踩著費勁，噪音也大，動力還發(fā)揮不出來，適當(dāng)用點添加劑吧，跟油品怎么也都有點小關(guān)系（壞笑）。
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