一鍵砍遍全城
購買時間2014年07月
購買地點江蘇
裸車價格4.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格3.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格3.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格4.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 營口
裸車價格3.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格4.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:寬闊的空間讓坐進車內(nèi)感覺舒服,沒有壓抑感,前排坐椅雖談不上什么包裹性,但坐上去軟硬適中舒適,頭部有兩拳多空位,感覺挺舒適,后排的空間也不錯,腿與前排坐椅也有一拳多距離,頭部空間也有一拳多,只是靠背有點直,舒適性打點折扣。標(biāo)配佳通165的輪胎加上扎實的底盤,增加不少行駛穩(wěn)定性,懸掛系統(tǒng)偏向舒適,對路面過濾較好,市內(nèi)行駛時的燥音主要來自機倉,雖然不大,但在燥音控制上也要打點折扣。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格3.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:寬闊的空間讓坐進車內(nèi)感覺舒服,沒有壓抑感,前排坐椅雖談不上什么包裹性,但坐上去軟硬適中舒適,頭部有兩拳多空位,感覺挺舒適,后排的空間也不錯,腿與前排坐椅也有一拳多距離,頭部空間也有一拳多,只是靠背有點直,舒適性打點折扣。標(biāo)配佳通165的輪胎加上扎實的底盤,增加不少行駛穩(wěn)定性,懸掛系統(tǒng)偏向舒適,對路面過濾較好,市內(nèi)行駛時的燥音主要來自機倉,雖然不大,但在燥音控制上也要打點折扣。
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格4.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:寬闊的空間讓坐進車內(nèi)感覺舒服,沒有壓抑感,前排坐椅雖談不上什么包裹性,但坐上去軟硬適中舒適,頭部有兩拳多空位,感覺挺舒適,后排的空間也不錯,腿與前排坐椅也有一拳多距離,頭部空間也有一拳多,只是靠背有點直,舒適性打點折扣。標(biāo)配佳通165的輪胎加上扎實的底盤,增加不少行駛穩(wěn)定性,懸掛系統(tǒng)偏向舒適,對路面過濾較好,市內(nèi)行駛時的燥音主要來自機倉,雖然不大,但在燥音控制上也要打點折扣。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 荊門
裸車價格3.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:寬闊的空間讓坐進車內(nèi)感覺舒服,沒有壓抑感,前排坐椅雖談不上什么包裹性,但坐上去軟硬適中舒適,頭部有兩拳多空位,感覺挺舒適,后排的空間也不錯,腿與前排坐椅也有一拳多距離,頭部空間也有一拳多,只是靠背有點直,舒適性打點折扣。標(biāo)配佳通165的輪胎加上扎實的底盤,增加不少行駛穩(wěn)定性,懸掛系統(tǒng)偏向舒適,對路面過濾較好,市內(nèi)行駛時的燥音主要來自機倉,雖然不大,但在燥音控制上也要打點折扣。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 開封
裸車價格4.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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