一鍵砍遍全城
購買時間2013年11月
購買地點安徽 黃山
裸車價格3.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:江淮的底盤積累確實不錯,悅悅底盤扎實,外觀大氣,尤其是前臉很漂亮,年輕時尚,車體較寬,內飾上檔次,配置豐富,行駛平穩(wěn),緊湊,鈑金較扎實,安全性能有保障。
缺點:尾門不能遙控開啟,感覺是一點特別大的遺憾啊~便利性打了折扣哦
外觀:外觀設計得很有線條美,特別是在正則面看,微微上翹尾翼,消除那下彎壓抑的視覺,正面看也好強的沖擊感,45度角看就更好看了,從頭至尾的腰線,起到肌肉感的視覺,感覺柔中帶剛,貼黑的車窗至尾部,就象女人的眼角線,顯得大氣好看,尾部正看,線條流暢圓潤,就象少女臀部那優(yōu)美的曲線,整體感覺悅悅在微車中外觀是最好看也最耐看的。
內飾:全黑的內飾,視覺上讓人感到車車穩(wěn)重安全,三幅方向盤不單操作起來方便,看上去也符合潮流,各接合處接縫做工細膩,縫隙小,壓紋的儀表臺在視覺也上檔次,坐椅的用料摸上去感覺結實,整體還是不錯的。
空間:本人感覺空間是悅悅最有性價比的地方,車體較寬,達到1640mm,比qq寬10多cm,軸距同級車中最長,2395mm,自然內部空間就大,坐在里面很舒服,后排座位也不太局促,比同事的同級車寬敞多了,贊一個!
配置:發(fā)動機防盜、雙氣囊、博世ABS防抱死、制動力分配、電子助力、MP5、電動后視鏡、機倉蓋隔熱、四門電動升降窗、后排整體放倒、配佳通165輪胎、前后防撞梁、倒車雷達等,在同價位下,沒有那一款微車有如此多的安全、實用的配置,悅悅的性價比非常高。
動力:說實話,悅悅開著動力一般,畢竟只有1.0的排量,還是三缸的發(fā)動機,但日常上下班,出門上高速足夠了,有誰沒事開著悅悅上草原去?三缸的抖動也比四缸的厲害點,我就沒有把一元的銀幣立起來過,當然躺著是可以的!哈哈!
操控:
悅悅的操控比較好操控,底盤扎實不松散,離合輕,油門輕,掛擋順暢,很適合女性開,方向指向也明確,最舒服的是在底速時方向輕,隨著速度的提升,方向慢慢偏向沉穩(wěn),跑高速時信心滿滿的。
油耗:用車主要是上下班、接送小孩和購物,節(jié)假日有時也跑跑小長途。到紅線時加油200元時就跳槍了,到現在使用了4個月跑了4700公里,因為接送小孩的路特別堵車,預想要過7升的,但實測下來才平均油耗6.3升,比預期要好。
舒適:寬闊的空間讓坐進車內感覺舒服,沒有壓抑感,前排坐椅雖談不上什么包裹性,但坐上去軟硬適中舒適,頭部有兩拳多空位,感覺挺舒適,后排的空間也不錯,腿與前排坐椅也有一拳多距離,頭部空間也有一拳多,只是靠背有點直,舒適性打點折扣。標配佳通165的輪胎加上扎實的底盤,增加不少行駛穩(wěn)定性,懸掛系統(tǒng)偏向舒適,對路面過濾較好,市內行駛時的燥音主要來自機倉,雖然不大,但在燥音控制上也要打點折扣。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格3.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9967公里
綜合評分
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優(yōu)點:悅悅的外觀在微型車里面可以說是最漂亮的,雖然是小車但是從外觀就可以看出設計功底,鄰居和朋友都說比QQ好看~
缺點:新手新車,油耗偏大,以后應該會慢慢的下來的。其他暫無。
外觀:外觀設計得很有線條美,特別是在正則面看,微微上翹尾翼,消除那下彎壓抑的視覺,正面看也好強的沖擊感,45度角看就更好看了,從頭至尾的腰線,起到肌肉感的視覺,感覺柔中帶剛,貼黑的車窗至尾部,就象女人的眼角線,顯得大氣好看,尾部正看,線條流暢圓潤,就象少女臀部那優(yōu)美的曲線,整體感覺悅悅在微車中外觀是最好看也最耐看的。
內飾:全黑的內飾,視覺上讓人感到車車穩(wěn)重安全,三幅方向盤不單操作起來方便,看上去也符合潮流,各接合處接縫做工細膩,縫隙小,壓紋的儀表臺在視覺也上檔次,坐椅的用料摸上去感覺結實,整體還是不錯的。
空間:由于是第一次購車,對于車輛空間感受不是特別明顯,朋友和家人做我的小悅悅時給的評價就是空間很不錯,和其他非微型車的空間差不多~個人身高1.78左右,感覺前排和后排空間很OK。前排坐個胖子也不成問題,一家5口經常開小悅悅出去,感覺還不錯比較滿意。
配置:發(fā)動機防盜、雙氣囊、博世ABS防抱死、制動力分配、電子助力、MP5、電動后視鏡、機倉蓋隔熱、四門電動升降窗、后排整體放倒、配佳通165輪胎、前后防撞梁、倒車雷達等,在同價位下,沒有那一款微車有如此多的安全、實用的配置,悅悅的性價比非常高。
動力:說實話,悅悅開著動力一般,畢竟只有1.0的排量,還是三缸的發(fā)動機,但日常上下班,出門上高速足夠了,有誰沒事開著悅悅上草原去啊?三缸的抖動也比四缸的厲害點,我就沒有把一元的銀幣立起來過,當然躺著是可以的!哈哈!
操控:
悅悅的操控比較好操控,底盤扎實不松散,離合輕,油門輕,掛擋順暢,很適合女性開,方向指向也明確,最舒服的是在底速時方向輕,隨著速度的提升,方向慢慢偏向沉穩(wěn),跑高速時信心滿滿的。
油耗:用車主要是上下班、接送小孩和購物,節(jié)假日有時也跑跑小長途。到紅線時加油200元時就跳槍了,到現在使用了4個月跑了4700公里,因為接送小孩的路特別堵車,預想要過7升的,但實測下來才平均油耗6.3升,比預期要好。
舒適:寬闊的空間讓坐進車內感覺舒服,沒有壓抑感,前排坐椅雖談不上什么包裹性,但坐上去軟硬適中舒適,頭部有兩拳多空位,感覺挺舒適,后排的空間也不錯,腿與前排坐椅也有一拳多距離,頭部空間也有一拳多,只是靠背有點直,舒適性打點折扣。標配佳通165的輪胎加上扎實的底盤,增加不少行駛穩(wěn)定性,懸掛系統(tǒng)偏向舒適,對路面過濾較好,市內行駛時的燥音主要來自機倉,雖然不大,但在燥音控制上也要打點折扣。
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格4.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11063公里
綜合評分
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優(yōu)點:想來想去,最滿意的一點應該是車小,長*寬*高(mm)分別為3535*1640*1475,停車確實方便。其實還有一點,停車行車燈未關報警,真是很實用,不怕因疏忽造成電瓶虧電。
缺點:1.0的排量,起步時還是有一點肉的感覺。
外觀:外觀設計得很有線條美,特別是在正則面看,微微上翹尾翼,消除那下彎壓抑的視覺,正面看也好強的沖擊感,45度角看就更好看了,從頭至尾的腰線,起到肌肉感的視覺,感覺柔中帶剛,貼黑的車窗至尾部,就象女人的眼角線,顯得大氣好看,尾部正看,線條流暢圓潤,就象少女臀部那優(yōu)美的曲線,整體感覺悅悅在微車中外觀是最好看也最耐看的。
內飾:全黑的內飾,視覺上讓人感到車車穩(wěn)重安全,三幅方向盤不單操作起來方便,看上去也符合潮流,各接合處接縫做工細膩,縫隙小,壓紋的儀表臺在視覺也上檔次,坐椅的用料摸上去感覺結實,整體還是不錯的。
空間:由于是第一次購車,對于車輛空間感受不是特別明顯,朋友和家人做我的小悅悅時給的評價就是空間很不錯,和其他非微型車的空間差不多~個人身高1.78左右,感覺前排和后排空間很OK。前排坐個胖子也不成問題,一家5口經常開小悅悅出去,感覺還不錯比較滿意。
配置:發(fā)動機防盜、雙氣囊、博世ABS防抱死、制動力分配、電子助力、MP5、電動后視鏡、機倉蓋隔熱、四門電動升降窗、后排整體放倒、配佳通165輪胎、前后防撞梁、倒車雷達等,在同價位下,沒有那一款微車有如此多的安全、實用的配置,悅悅的性價比非常高。
動力:1.0的排量,不能追求強勁的動力,但是起步換擋之后,速度是完全可以接受的。
操控:
前面也說到了,剛拿駕照之前只接觸過駕校的桑塔納,悅悅駕駛起來初步感覺比較輕松,方向助力功能很不錯;低速的時候輕盈,高速時方向盤沉穩(wěn)能保持車身穩(wěn)定這個功能很實用也很貼心。檔位也比較清晰,就是倒檔偶爾會掛不到位,這個一定要將檔位行程拉到底才行的~否則會打齒的
油耗:因為單位離家不太遠,只有5km,一路上大多都是坎坎坷坷,車速起不來,就20、30的速度,所以油耗高點,算下來0.7元/km,有點偏高,如果上高速肯定會省油!太驚訝一位大俠3.7的最低油耗!怎么可能呢?!
舒適:寬闊的空間讓坐進車內感覺舒服,沒有壓抑感,前排坐椅雖談不上什么包裹性,但坐上去軟硬適中舒適,頭部有兩拳多空位,感覺挺舒適,后排的空間也不錯,腿與前排坐椅也有一拳多距離,頭部空間也有一拳多,只是靠背有點直,舒適性打點折扣。標配佳通165的輪胎加上扎實的底盤,增加不少行駛穩(wěn)定性,懸掛系統(tǒng)偏向舒適,對路面過濾較好,市內行駛時的燥音主要來自機倉,雖然不大,但在燥音控制上也要打點折扣。
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