一鍵砍遍全城
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途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4888）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程19066公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T動(dòng)力很好，提速很猛，尤其是中后期給油就推背。就是在低速的時(shí)候油門(mén)有延時(shí)，點(diǎn)一下剎車(chē)再給油的時(shí)候會(huì)有2秒左右的延時(shí)，然后就猛的竄出去了，要有個(gè)適應(yīng)期才行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，尤其渦輪不介入之前，起步趕不上面包車(chē)；但是只要渦輪介入，動(dòng)力一下子就來(lái)了，突兀感就一下子，這種感覺(jué)我喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29565公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是夠用，雖說(shuō)比不上轎車(chē)提速要快，但要是忍心多踩點(diǎn)油，提速也是沒(méi)問(wèn)題的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：：1.8T的動(dòng)力在日常的使用中完全足夠，無(wú)論是跑長(zhǎng)途亦或是在市區(qū)都能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，在起步時(shí)與自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)相比低扭感覺(jué)略顯不足，在渦輪介入后，動(dòng)力有明顯的提升，6速tiptronic與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也非常到位，能夠了解駕駛員的意圖，深踩油門(mén)能積極的降擋沒(méi)有絲毫拖泥帶水，總之1.8T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中沒(méi)任何問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程29941公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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北京BJ40
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