一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間較大，可以坐7個(gè)人。三大件性能穩(wěn)定，成熟可靠。保有量大，維修方便，價(jià)格低。
缺點(diǎn)：最后一排的乘坐舒適度不高。這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較弱。
外觀：車(chē)子的外觀就不用多說(shuō)了，非常經(jīng)典。80%的車(chē)主是因?yàn)橥庥^漂亮而選擇的它。外觀高顏值大家都是有目共睹，整體看起來(lái)非常的帥氣和時(shí)尚，每一個(gè)角度感覺(jué)的美都顯示的琳琳精致，特別的有運(yùn)動(dòng)氣息，我就覺(jué)得非常的適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)較為一般。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，顯示屏也沒(méi)有多大，并沒(méi)有年輕時(shí)尚的感覺(jué)。中控臺(tái)和門(mén)板也沒(méi)有采用軟包，基本都是硬塑料，比較令人沮喪。我覺(jué)得跟國(guó)產(chǎn)車(chē)比都差一個(gè)檔次，我在做工較為精細(xì)，使用起來(lái)也很方便，感覺(jué)還可以。
空間：這部車(chē)采用7座的布局，說(shuō)實(shí)話(huà)后排的空間并不是很寬裕。第3排的座椅個(gè)高的人真坐不成，有做小板凳受處罰的感覺(jué)。作為家用總有孩子，所以還行。后備箱的空間也比較大，用起來(lái)也很方便。
配置：換配車(chē)的配置我認(rèn)為不錯(cuò)，十分的實(shí)用，該有的都有。安全配置和多媒體配置齊全。特別是3區(qū)自動(dòng)空調(diào)表現(xiàn)很好。上坡輔助，車(chē)道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)，電動(dòng)全景天窗，倒車(chē)影像，真皮多功能方向盤(pán)都沒(méi)有缺席。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的變速箱，雖然比較老舊，但性能十分穩(wěn)定。我覺(jué)得只是起步稍微慢了點(diǎn)，在公路上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，各項(xiàng)性能并沒(méi)有明顯的缺陷。
越野：
這部車(chē)的操控性能，雖然談不上優(yōu)秀。操控能力十分均衡，方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)用起來(lái)很順手，開(kāi)起來(lái)很輕松。底盤(pán)和車(chē)身的彎道表現(xiàn)也不差。我認(rèn)為這是許多人喜歡這部車(chē)的原因。如果同德系車(chē)比操控性他還是有差距的。
油耗：這部車(chē)的油耗表現(xiàn)只能說(shuō)是中等水平。在城市道路駕駛，百公里綜合油耗勉強(qiáng)控制在10L以下。高速的表現(xiàn)還不錯(cuò)，油耗可以控制在8升。
舒適：車(chē)輛的整體舒適度比較好。座椅的包裹性一般，但柔軟度始終支撐性不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐并不會(huì)覺(jué)得太累。底盤(pán)的整體調(diào)校也偏向于舒適性，過(guò)濾顛簸的能力不弱。車(chē)內(nèi)的噪音控制也還可以，90公里后可以聽(tīng)到明顯的噪音。
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