保時捷-Panamera
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Panamera
(該車系評分高于%的同級別車系)
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Panamera
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格116.90萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身造型很有特色，不愧是保時捷。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀好看，可能每個人觀點不一樣，但是我家人對于這車的外觀是出奇的一致，都認可是很好看的，很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也比較有個性，總的來說比較符合我的審美吧
空間：空間足夠用了，兜風很適合，載人也合適。
配置：這個價錢和這個配置沒得說，你值得擁有。
動力：動力十足，提速快。
操控：
操控精準，方向盤沒有虛位，打哪指哪，而且電動助力很輕盈，單手都很輕松打方向，剎車很靈敏，踩一點就剎住了，踩的力道也不大，快速過彎傾斜也不嚴重。
油耗：在市區(qū)你就是再省油，走走停停的路面，紅綠燈的大街，省油又能省到哪里去呢。
舒適：我就坐過前排，支撐的挺好，后排沒有試過，隨后再跟大家溝通
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購買時間2019年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格116.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計很用心，最喜歡的 就是中控了。那是相當?shù)钠痢?/span>
缺點：缺點暫時 還沒有發(fā)現(xiàn)，過段時間看看吧。
外觀：本想買個低 調(diào)的牌子.目前走路上反而高調(diào)了.除了車尾略差點.其他都贊.大燈最贊
內(nèi)飾：這輛車 的內(nèi)飾造型我給滿分，一進車你就有一種簡約大方的風格，有一種在家里面的感覺。
空間：本人182，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是 乘坐空間，比我之前的大多了。
配置：電動天窗、無匙啟動、進入系統(tǒng)、倒車影像，挺好用的
動力：起步確實有點肉，我覺得市區(qū)用也夠了，之前論壇里也看過了這方面的論述，咱們追求的不是速度與激情。
操控：
指向精準，底盤韌性高，非常扎實。但是方向盤的 回饋力度和線性覺得差點！
油耗：油耗挺低的，平時坐兩三 個人可以12個油
舒適：很舒服，真心真不是蓋的，比較可以
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格180.10萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：給你絕對值回票價的關(guān)注度
缺點：這車換顆火花塞會讓你想哭
外觀：看上去越野味盡失，年輕化了很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾車身鈑金做工精致，絲毫沒有縮水
空間：前排空間感覺夠大，中排有點局促，后排空間在我看的幾款車中是我唯一能順利進入的一款
配置：強制性的選裝，造成價格高出很多少的3-6萬
動力：發(fā)動機動力一般，而且聲浪不夠動聽
操控：
不管怎么說它是保時捷，各方面性能不會差
油耗：同級對手的確沒有比它更好的了
舒適：再怎么快性能好，還是沒意思
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購買時間2019年03月
購買地點福建 福州
裸車價格184.80萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，配置、空間這些都很好，做的越來越好了
缺點：之前都是給老婆開的多哦，我自己還真沒有發(fā)現(xiàn)，有待考究！
外觀：看起來很大氣，造型也很不錯，線條很有骨感，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，做工不夠細致，細節(jié)處理不是很好，中控設(shè)計的還行，換擋什么的很方便
空間：空間足夠，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置不錯，無鑰匙、天窗。倒車雷達、全景攝像頭都有，我裝的算是比較多的了
動力：動力強勁，畢竟帶T的，開起來蠻有力的，也不會特意追求什么很好的速度，夠用就好
操控：
操控就同級別的車來說還行，轉(zhuǎn)向過彎都感覺還行，通過性也不錯
油耗：整體性能良好，油耗在接受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅柔軟適中，靠著還是挺舒服的，噪音的話不是很大，懸架偏硬
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購買時間2019年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格184.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不是很好，噪音有點大，打算后面自己去做點隔音，座椅設(shè)計可以再長點
缺點：動力，起步還是比較肉，大腳油門就有點踹，前面的時候感覺還好，后面就沒啥感覺了。
外觀：妥協(xié)了，其實沒什么不足的了，雖然已成為街車，但感覺還是可以的
內(nèi)飾：儀表臺風格很符合我的審美觀，時尚不失穩(wěn)重！采用環(huán)保材質(zhì)，新車氣味不重，很快就沒了！
空間：介紹上說同級別中大空間，我去看車的時候，也覺得是真的很不錯，后備箱還可以放不少東西。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的，導航比較準。
動力：起步略不足，動力也差不多了，行駛中加速還是很順暢的，肯踩油門就行。
操控：
高速轉(zhuǎn)彎還不錯哦，我去市場買菜也可以，走一些小路都可以好好的控制，方便
油耗：油耗14升。
舒適：減震很軟舒服，還有座椅的功勞呢。
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購買時間2019年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格184.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子漂亮，沉穩(wěn)帥氣，內(nèi)飾配置時尚大方
缺點：之前種種問題已解決，希望質(zhì)量耐用
外觀：看上去較為時尚，新車前大燈周圍采用了鍍鉻飾條裝飾，內(nèi)置有LED日間行車燈和透鏡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個內(nèi)飾個性十足，內(nèi)飾檔次不會減分
空間：我身高180+前排位置比較寬裕！距離車頂還有一拳距離。后備箱略小，后排比例放倒后空間可以！
配置：配置啊，價位擺在那里，實在沒有什么特別想說的哦。
動力：就是在城市道路，日常駕駛還是沒問題的。
操控：
轉(zhuǎn)向真的很輕，自己車開完開別的車不適應(yīng)。轉(zhuǎn)向沒有虛位，轉(zhuǎn)彎懸掛支撐很好，60的速度盤橋傾斜不明顯。
油耗：剛開沒一段時間，油耗偏高，不過也在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：很正常，都這價格你想怎么滴？不能要求太多了
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購買時間2019年04月
購買地點海南 三亞
裸車價格116.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很好，行駛質(zhì)感好，動力不錯，外形有氣質(zhì)
缺點：暫時覺得新車味道有點大
外觀：成熟穩(wěn)重顯大氣，可以說高端大氣上檔次。當然同級別來看，比較個性。
內(nèi)飾：大方，有層次感，豪華高級都有，很不錯，很喜歡，車身內(nèi)部大面積的軟質(zhì)材料，富有動感的方向盤。
空間：大空間，坐起來很有空間感，前后排的空間都不錯，后備廂也不算很小
配置：無匙啟動、電動天窗、真皮座椅，實用方便
動力：動力足夠，只是起步時提速時感覺慢了一些，速度上去了，開的挺輕松的
操控：
指向精準輕盈，車身也靈活，很好開，動力溫順，上高速穩(wěn)
油耗：很滿意，符合預期，磨合到現(xiàn)在13升不到
舒適：舒適性總體還是相當不錯的，底盤調(diào)校也比較適中，對過減速帶或較差路面時，顛簸也不是很大
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購買時間2018年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格146.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排座位的大空間，讓人能舒展開來。
缺點：靜音效果達不到預期水平。
外觀：側(cè)面看還是棒棒的，正面就沒什么突出亮點了。
內(nèi)飾：前排中控能摸到的都是真皮。
空間：后排中央扶手放下以后，只坐2個人的話，不得不說，不管是從腿部空間，頭部空間，都相當滿意。
配置：配置方面很是豐富，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，上坡輔助，自動駐車等等。
動力：剛剛夠用，以舒適為主，別幻想有什么推背感。
操控：
急轉(zhuǎn)彎的時候能感覺的后輪有點突突。
油耗：目前情況來看，10個油耗肯定短時間降不下來
舒適：懸架在市內(nèi)確實能過濾很多路上的小坑，過減速帶60以內(nèi)的話沒有太明顯的顛簸。
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購買時間2017年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格129.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受，動力充沛，發(fā)動機聲浪好聽，洋氣拉風
缺點：舒適性不是很好，座椅對身體的支撐不是很足，容易累
外觀：喜歡的是外觀，保時捷的洋氣拉風，大氣又有個性,車身的造型優(yōu)美
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代好看很多，很多設(shè)計都比較大膽，簡單豪華大方符合新款款式
空間：空間4人坐，基本沒問題，后排空間很大
配置：空氣懸掛、電動吸合門、電動后備廂、主動轉(zhuǎn)向
動力：sport模式下動力隨叫隨到，車身重，提速很迅猛
操控：
方向盤輕，底盤穩(wěn)，過彎也很穩(wěn)，路感很清晰
油耗：油耗還能接受，主要看駕駛習慣都能或多或少降一些
舒適：舒適性還行，沒有想象中的這么寬大車身應(yīng)有的那種舒適
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格96.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的生日是9月6日，能以96這個價格買到心愛的保時捷是很值得開心的事情，外形夠帥夠騷，我覺得尾部還是稍微低調(diào)了點。
缺點：低速2檔起步到3檔有頓挫，可能是轉(zhuǎn)彎半徑調(diào)的太大了。雨天原地轉(zhuǎn)彎經(jīng)常會和地面摩擦發(fā)出聲音。
外觀：時尚中帶些俏皮，但絕對不霸氣，只會讓人覺得你很有品味，可以穿西裝或運動服飾來搭配，配上萬國的葡7，也可用配積家的正裝表，只要你喜歡，沒有什么不可以。
內(nèi)飾：挺后悔選了黃色，反光實在太厲害，只好買了個儀表墊，建議大家還是選黑色內(nèi)飾，經(jīng)久耐用，再一個不反光，日后想改碳纖維方向盤黑車頂什么的，也搭配，我的黃內(nèi)飾就算了，什么也弄不了。
空間：前排儲物空間小的可憐，杯架只有一個，手機我都不知道放哪。后排空間也小，比我的途觀都小很多，最多算個沒加長的B級車。
配置：問：96萬我能買什么？X5 X6 攬運 卡宴，想想還是算了，小P最適合我。
動力：最喜歡發(fā)動機2000-3000轉(zhuǎn)那種綿柔又絲滑的推力，慢慢給你慢慢的，讓你身體進入高潮，轉(zhuǎn)速起來后PDK再狠狠給你兩巴掌，每換一檔車身就會抽搐一下，像瘋子一樣沖出去，直到你踩下剎車為止，你要它都能給你！
操控：
起初我是不喜歡的，因為實在是太重，停車真是難受，要是能再軟一點就好了，后來慢慢的喜歡上了這種感覺，特別是運動完回家的路上，總能找到人車合一和感覺，方向盤不算特別賊，但又敲到好處。
油耗：13個油吧，還是有些驚喜的，450元跑600公里 僅供參考
舒適：懸掛在普通模式下很舒服，和很多C級車差不多，但沒有D級那么舒服，空氣懸掛韌性很足，大的擺動統(tǒng)一過濾掉，但又把細碎的震動留給了屁股。我不喜歡這種感覺，最好的方法懸掛任何時候都是運動模式，不要運動+。
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